新能源汽车vtog

⑴ 1、纯电动汽车VTOG是怎么样将交流和直流进行转变的

你好。将交流电变成直流电越用的就是整流器原理。二极管的单向导通。六个二极管就可以把交流电变成直流电。将直流电变成交流电就有一点复杂，它采用的是六管igbt管。两个两个一组。重复的开关动作就会把直流电变成交流电。igbt管的通断。就是整车控制器来控制的。

⑵ 新能源汽车充电原理

充电系统原理：VTOG充电时，自动识别单相、三相相序并根据充电电流控制充电方式，

根据充电设备识别充电功率，控制充电方式；

新能源车充电系统一目了然
充、放电原理

1、充电系统：有两种充电方式，直流充电（俗称快充）和交流充电（俗称慢充）；

2、交流充电主要是通过交流充电桩、壁挂式充电盒以及家用供电揑座接入交流充电口，通过高压电控总成将交流电转为500V以上的直流高压电给动力电池充电；

3、直流充电主要是通过充电站癿充电柜将直流高压电直接通过直流充电口给动力电池充电。

4、充电系统主要组成部分：

★ 直流充电口
★ 交流充电口

⑶ 1、纯电动汽车VTOG是怎么样将交流和直流进行转变的

你好，纯电动汽车上是有转换器的。也就是咱们平时说的，把交流电转成直流电，直流电转成交流电。当咱们汽车需要驱动电机时，会把直流电转化成交流电驱动三相交流电机。当需要给汽车充电时就会把交流电转化成直流电储存在电池组里面。

⑷ 充电桩控制盒起啥作用

新能源高压控制盒的作用是对整车高压配电进行管理，实现对各路输出分别控制，对高压安全进行管理，有过流、过压、过温保护功能，同时具备CAN通信功能，实时交换数据。

高压控制盒的作用高压控制盒能够对整车高压配电进行管理，实现对各路输出分别控制，对高压安全进行管理，有过流、过压、过温保护功能，同时具备CAN通信功能，实时交换数据。新能源汽车通常在大功率的电力环境下运行，有的电压高达700V以上，电流高达400A，对高压配电系统的设计及零部件的选用提出了巨大的挑战。
高压电源通过高压电缆直接进人高压控制盒后根据各车型系统的需要分配到系统高压电气部件中，并且需要保证整个高压系统及各高压电气设备的安全性、绝缘性、电磁干扰屏蔽性等要求。
电动汽车高压控制盒的构造组成如比亚迪充配电四合一总成 充配电总成外部结构如。本车高压配电箱主要是将电池包的电能分配给各用电模块，也将车载输出的电能分配给电池包。
高压电控总成，又称“四合一”，集成双向交流逆变式电机控制器模块、车载充电器模块、DC/DC转换器模块和高压配电模块，另外内部还装有漏电传感器，其主要功能如下。
1控制高压交/直流电双向逆变，驱动电机运转，实现充、放电功能（VTOG、车载充电器）。
2实现高压直流电转化低压直流电为整车低压电气系统供电（DC/DC转换器）。
3实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能（高压配电模块、漏电传感器）。
4实现CAN通信、故障处理记录、在线CAN烧写以及自检等功能

⑸ 比亚迪e5电动车高压电控总成有什么作用

高压电控总成是将纯电动汽车的双向交流逆变式电机控制器（VTOG）、车载充电器（OBC）、高压配电箱老笑尺和DC-DC转换器这4个高压电控装置合为一体，又称“高压四合一”。

该控制器为电压型逆变器，利用IGBT将直流电转化成交流电，其主要功能是通过收集挡位信号、加速踏板信号、制动踏板信号等来控制电机，根据不同工况控制电机的正反转、功率、扭矩、转速等，即控制电机的前进、倒退、维持车辆升旅的正常运转。

比亚迪e5注意事项

高压侍高电控总成内部主要部件有VTOG控制器（控制板、IGBT驱动板、IGBT）、电容（660 μF母线电容总成、70 μF、25 μF）、接触器、霍尔电流传感器、车载充电器总成、电感及电感温度传感器、继电器电路板模块等。

高压配电箱主要由接触器、霍尔电流传感器、预充电阻、高压电池包正负极输入接口组成。接触器由BMS控制，用于充放电。

⑹ vtog控制器的作用是什么

【太平洋汽车网】vtog控制器的作用：1、控制电机正向驱动、反向驱动、正转发电、反转发电；2、控制电机的动力输出，同时对电机进行保护；3、通过CAN与其他控制模块通讯，接收并发送相关的信号，间接地控制车上相关系统正常运行；4、制动能量回馈控制；5、自身内部故障的检测和处理。