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广东省新能源汽车的销售

发布时间: 2023-05-29 05:40:25

A. 深圳那有奇瑞新能源

以奇瑞新能源汽车的经销商为例,深圳市的龙华新区布龙路359号元芬综合楼(深圳市锦昊投资发展有限公司)是奇瑞新能源汽车的销售经销商。另外宝安区沙井街道新桥社区北环路155号的(宝瑞华汽车销售服务有限公司)也有奇瑞新能源汽车的经销网点。

同时在奇瑞新能源的官方网站还能够查询到深圳市其他区域的奇瑞新能源经销商,如罗湖区笋岗街道笋西社区宝岗路11号笋岗仓库22栋101(骏宏新能源汽车有限公司)以及龙岗区龙东深汕路246号-1均有奇瑞新能源汽车经销网点。

再以深圳市奇瑞新能源的售后服务网点为例,深圳市南山区荔园路7号的深圳聚电新能源汽车服务有限公司、南山区西丽山路民企科技园第一栋一楼(东富汽车销售有限公司)为其售后服务网点。

B. 清远到哪里买新能源汽车

广东清远新能源汽车经销商有:
清远市宝通汽车销售有限公司(江淮帅铃),地址:广东省清远清城107国道新城东B41号区(众合力车城内)。
清远市东渡汽车销售有限公司,地址:广东省清远清城广清大道横荷路口。
清远市清新区华锐汽车贸易有限公司,地址:广东省清远清新区迳口人字形岔路口入100米(鑫鑫化工厂旁)。
清远市鑫龙汽车贸易有限公司(一汽解放轻卡),地址:清远市清城东34号区广清大道旁(广清医院路口)。
清远市卓重汽车销售有限公司,地址:广东省清远清城区广清线S253辅路旁。
清远市鑫龙汽车贸易有限公司(一汽解放),地址:清远市清城东34号区广清大道旁(广清医院路口)。
英德市建业汽车贸易有限公司,地址:广东省清远英德大站镇银英公路西侧。
清远市从杰汽车销售有限公司(东风柳汽乘龙),地址:高新技术产业开发区1号(107国道旁)。
清远市恒瑞汽车销售服务有限公司,地址:清远市清城区龙塘镇107国道真彩文具对面。
清远市新华贵汽车有限公司,地址:清远市新城东B28号区一号。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

C. 目前广东新能源汽车汽车车主数量

25万人。2022年5月3日,就现有数据看,全国新能源汽车销量基地在广东,超过1/8的新能源汽车在广东销售,目前广东全省新能源汽车保有量达到25万辆车主数量为25万人。

D. 保护我方车企!中国新能源汽车2022年销量图鉴

2022年是我国新能源汽车大爆发友竖散的一年,市场规模和渗透率都创下历史新高。尽管如此,区域发展的不均衡仍导致市场潜力尚未得到充分挖掘,广袤的东北和西北地区还在等着我们去开发。


根据来自保监会机动车交强险的上险数据统计,2022年全年,国内31个省份的新能源乘用车合计上险量为523.31万辆,这比2021年的290.34万辆大幅增长了80.24%,近乎翻倍。其中,纯电动乘用车上险量为397.44万辆,占比为75.95%;插电式混合动力乘用车上险量为125.86万辆,占比为24.05%;另外上险量中还有140辆燃料电池乘用车。

分地区来看,华东地区在浙江、江苏、山东、上海等多个新能源大省的拉动下,占据绝对优势地位,市场份额超过四成;华南地区占比接近两成,主要来自广东省的贡献;华中、华北、西南各略超一成,其中河南、四川排名较为靠前;西北和东北则发展缓慢。

分省份来看,全年上险量超过10万辆的纤差省份共有17个,其中前三强——广东、浙江和江苏呈梯次排列,分别为75.69万辆、61.96万辆和47.97万辆,在全国中的占比分别在10%左右;山东、上海和河南均超过30万辆,占比均在6%以上;四川超过20万辆,占比超过4%;安徽、广西、河北、湖北、北京、湖南、福建、陕西、重好氏庆和天津这十个省份则在10万-20万辆之间,占比各维持在2%-4%之间。(见图表1)

图表1:2022年国内31个省份新能源乘用车上险量排名及份额占比(单位:辆)


数据来源:上险数


从产品端可以看出,除了比亚迪是个特例外,主打高端车型的企业和主打低端车型的企业分别占据不同的市场,如特斯拉、蔚来、理想等以高端车型为主的企业,市场份额主要集中在江浙沪粤等沿海经济发达地区;五菱、长安、奇瑞等微型电动车销量较大的企业,则以河南、山东、河北、广西为主战场,而这些省份同时也是低速电动车销量大省,消费升级潜力巨大。

最后,我们跳开省份,从单一车型在各城市的分布再来分析一下,国内新能源汽车都卖到了哪里?在2022年上险量TOP10车型中,有六款是比亚迪旗下的车型,分别为宋(EV+PHEV)、秦(EV+PHEV)、汉(EV+PHEV)、唐(EV+PHEV)、元(EV)、海豚(EV),全年上险量从11万辆到43万辆不等,这六款车型各有三到四成的销量集中在上海市、深圳市、广州市、西安市、天津市、北京市、成都市、重庆市、杭州市等十余个城市。

尽管上述车型从紧凑型车到中型、中大型车都有,但并没有特别明显的界限,从城市流向来看重合度非常高。

上汽通用五菱旗下的微型电动车——宏光MINIEV去年全年上险量为40.98万辆,仅次于比亚迪宋(EV+PHEV)的43.01万辆,但其与比亚迪旗下的车型分布有着明显的差异。宏光MINIEV最畅销的前十个城市依次是柳州市、武汉市、南宁市、杭州市、成都市、商丘市、临沂市、驻马店市、郑州市、南阳市,但每个城市之间并没有拉开太大的距离,其TOP10城市集中度也仅为17%,可以说是地区分布最为分散的车型了。

长安汽车旗下的奔奔E-Star也是一款微型电动车,其流向的TOP10城市依次为郑州市、济宁市、重庆市、台州市、天津市、杭州市、菏泽市、柳州市、洛阳市、宁波市。尽管从城市名称上来看与宏光MINIEV不完全重合,但从城市类别上来看,却有着较高的重合度,比如奔奔E-Star流向的济宁市、台州市、菏泽市、洛阳市等,与宏光MINIEV流入的商丘市、临沂市、驻马店市、南阳市等,都属于三四五线小城市。

特斯拉Model Y和Model 3由于定位相近,城市分布也趋同,主要集中在上海市、杭州市、深圳市、北京市、成都市、苏州市、广州市、南京市等城市,其市场集中度更是高到惊人,半数左右流向TOP10城市。由此可见,因产品定位不同,特斯拉与宏光MINIEV和奔奔E-Star的流向特征亦有着明显的不同。(见图表5)

通过以上对比,可以清晰地看出高低端市场分布的差异化,不同地区的消费者多层次、复杂化的市场需求,也对新能源汽车产品的打造提出了更高的要求。


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E. 2022广东省新能源汽车出口数量多少

9125辆。2022年汽车市场新能源汽车出口累计完成出口18万辆,报告结论指出,中国品牌蔚来、红洞做旗、岚图、理想、极氪品牌的单车均价已经超越30万,其中广东新能源汽轿森车出口9125辆,广东出口产品智能化水平不断提纳帆衡升。

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