电动汽车的强制报废年限

『壹』 新能源车强制报废标准是什么

对于新能源汽车，由于没有尾气排放，非营运小微新能源汽车报废标准按60万公里测算。私家车报废规定:5座家用车和7座SUV，非营运小型和微型汽车无使用年限；正常行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废；除上述车辆外
新能源车强制报废标准是什么？
对于新能源汽车，由于没有尾气排放，非营运小微新能源汽车报废标准按60万公里测算。

私家车报废规定:

5座家用车和7座SUV，非营运小型和微型汽车无使用年限；正常行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废；除上述车辆外，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

常见营运车辆报废规定:

小型和微型出租车的报废年限为8年，中型出租车为10年，大型出租车为12年；客车报废年限为13年，其他小型和微型客车报废年限为10年，大中型客车报废年限为15年；小型货车报废年限为8年，轻大型货车报废年限为10年。

引导报废和强制报废的区别:

建议引导报废，但车辆仍符合继续使用要求的，可以不报废；强制报废是必须的，必须的，必须的。

强制报废的标准:

达到规定的使用寿命；经修理调整仍不符合在用车辆机动车 安全技术 国家标准相关要求的；经修理、调整或者采取控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准的有关要求；检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

新能源车能上蓝牌吗？

新能源不能上蓝牌，新能源要上绿牌。绿色车牌是新能源汽车专用车牌，绿色代表自然环保。

新能源汽车的特点:

使用天然气、石油气、氢气和电力作为动力，以节约能源；减少废气排放，不产生尾气，无污染。氢能汽车的尾气是水，对环境没有污染；新能源汽车采用新技术、新结构，效率更高；低噪音。

不同颜色的车牌:

是蓝色汽车牌照，包括小吨位货车；黄色车牌是大车或农用车的车牌，是教练车的车牌，是新产品尚未定型的试验车。是白色的特种车辆车牌，比如军车、警车、赛车的车牌。是外商、外企从国外带来的黑色车牌；小型新能源汽车:底色为渐变绿色；大型 新能源车 :底色为黄绿双色。

新能源车强制报废标准是什么？ @2019

『贰』 纯电动汽车有强制报废年限吗

『叁』 新能源汽车报废年限规定

国家没有强制报废规定新能源营运车辆报废时间。一辆新能源车用到8年可能很多人就会选择报废。距离报废年限不足1年的机动车，无论私家车还是营运车辆，都不能再过户、迁出或者改变使用性质。除报废年限外，还有以下几种情况也需强制报废：情况一：经修理和调整仍不符合安全技术标准；情况二：经修理和调整或者采用控制技术后，尾气排放或噪声仍不符合标准；情况三：在车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志。
一、2022年新能源汽车报废年限新规定
新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了。新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。
新能源汽车和燃油车的主要区别在于动力总成，除了动力总成之外，其他结构基本上是一样的，所以新能源汽车网的报废标准应该是和燃油车一样的。
二、传统汽车报废规定
1、达到本规定第五条规定使用年限的;
2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
三、车辆报废需要哪些材料
1、机动车行驶证;
2、机动车登记证;
3、车辆牌照;
4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件);
5、个人车辆车主携带本人的身份证;
6、事故车辆证明材料;
7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报_废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名一致)，个人车辆车主人签字。
五、车辆报废流程
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写申请表，到牌证管理岗等候通知收费，收车牌;
2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具通知书，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发通知单;
3、车主持有通知书自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体;
4、回收企业经查验通知书后将车辆解体并照相，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车辆底盘要割断;
5、车主持变更表、鉴定表和回收证明及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
法律依据
《汽车报废标准》第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

『肆』 新能源汽车有强制报废吗

【太平洋汽车网】新能源汽车有强制报废，目前对于新能源汽车的年检和报废标准完全是参考现有的燃油车制定，没有单独的报废标准。也就是说，只要能通过年审的新能源汽车就可以继续使用，反之则以报废处理。

随着新能源时代的发展，越来越多的人开始购入新能源车，但是对于刚购入新能源车的车主来说他们对于新能源的汽车报废政策其实并不太了解，所以今天就给简单的科普一下目前新能源车的报废政策。

目前国家并未对新能源车推出针对的报废政策，所以依旧还采用的传统燃油车一样的报废政策。而普遍的新能源车并没有政策说是采取8年的强制报废，所谓8年的强制报废其实指的是小、微型营运性质载客汽车的报废时间，所以即便是新能源车只要是营运性质的载客车辆都是采取的8年强制报废政策。

虽然目前没有8年强制报废的政策，但是一般新能源车的电池使用使用到6-8年的时候其性能都会开始慢慢下降，如果超过这个时间不更换电池的话续航里程这些也会大幅度的下降。

电动汽车报废年限规定目前电动汽车的报废年限其实还是跟着传统燃油车的政策是一致的。根据目前国家的报废政策，当私家车行驶到60万公里后，国家就会引导车主进行报废处理，但是也并非强制报废，只要年检达标还是可以在道路上行驶的。

但是对于目前的电动汽车来说，报废的时间更多的是取决于动力电池的性能。如果使用时间比较长，那么电池的续航里程和稳定性肯定会有所降低，所以其实想要延长电动汽车的使用年限，电动汽车的路还有很长要走。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）