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电动汽车两座品牌

发布时间: 2023-05-28 07:27:00

电动汽车排名前十名是哪些品牌

电动汽车排名前十名为雷克萨斯、特斯拉、宝马、BYD比亚迪、TOYOTA丰田、Volvo沃尔沃、凯迪拉克、蔚来NIO、奥迪、WEY长城。

1、雷克萨斯

雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。

② 丽驰a01电动车是几座

丽腔空驰a01电动车是两座。丽驰A01由国际红点设计师原创设计,其炫酷时尚的造型和小巧灵动的车身,九卫安全盾全面保障、舒适轿车配置、交流系统动力以及亮丽品牌形象给现场参展的观众带来了巨大的惊喜,五大市场优势凸显,让参展的其他品牌黯然失色;试验结果检测数据结果完全符合GB11551-2003年规定的安全标准,成为行业内最安全微型电动车的典范。

丽驰a01电动车的特点

丽驰a01车身线条独特,无边框的现代车身结构设计使得该车颇具科技感。内饰风格简洁大方,座椅采用环抱式的人机困段座椅,融入跑车座椅的造型要素,提高了乘坐的舒适性及安全性。锂电版A01更换了全新座椅,以及车内多处收纳箱,伍尺瞎储物空间大大增加。另外,在动力和续航上面也有不少提升。

③ 两座电动汽车推荐,哪个是你的最爱

现在电动车普及了,不仅年轻的上班族开始换车,一些孝顺的朋友也给父母买了一辆。两辆厅答电动车是便宜和轻便的代名词,最适合父母。那么,我们来推荐几款两款电动车吧!双座电动车推荐:奇瑞eq1在设计方面,奇瑞eQ1的原创度很高,整体呈现出简约可爱的造型,其中四叶草的轮毂造型相当漂亮。带透镜的卤素大灯和下面的LED日间行车灯在这个档次还算不错。两款电动车推荐:芝麻E30将迷誉肆你电动车定位在芝麻E30,车的外观有些类似smartfortwo,外形小巧可爱。前脸自己设计的风格有点京剧脸谱。整车的线条比较简洁,加上简单的黑白配色,整车有一种小清新的风格。至于两款电动车的推荐,吹的推荐两款,分别是芝麻E30和奇瑞eq1。那么,你通过介绍知道这两款车吗?你兴奋吗?如果你感到兴奋,赶快扮虚慧行动吧!

④ 2018新能源两座汽车有哪些

18年来,走在潮流前沿的不是穿衣搭配,也不一定是进口化妆品,小伙伴们想破脑袋的时候几乎想不到&ldquo新能源汽车&rdquo。新能源汽车是趋势,是未来,是方向,是趋势,汽车厂商也在孜孜不倦地打造新产品,供消费者购买。先来看看新能源双座车车型推荐。

2018新能源双座车型推广现代KITE

风筝概念车是现代公司与IstitutoEuropeodiDesign合作设计的全电动四轮车。也可以作为私人水上摩托艇,是水陆两用的出行工具。

现代风筝的形状很奇怪。在某种程度上,你可以认为它看起来像一辆沙滩摩托车。这款车采用开放式座舱设计。车身尺寸方面,长宽高分别为3745mm/2235mm/1455mm,轴距为2580mm。据报道,现代KITE的电机安装在四个轮胎上。这种设计不仅新颖,而且推进效果非常好,一举两得。此外,与大多数概念车不同,现代KITE通过手机进行调整,而不是通过传统州正的显示屏,这显示了其先进的智能技术。

现代汽车公司的总体思路是,既能在陆地上行驶,又能成为水上摩托艇。这款风筝概念车的四个马达被放置在车轮内部,此外,它们还配备了涡轮喷气发动机,可在水上使用。和普通亚视一样,现代Kite概念车没有车顶和车窗。据悉,这款概念车是由来自世界各地的学生合作完成的。它使用纯电作为系统,最多可以容纳两个人。这款车型在一定程度上展现了当下年轻一代对未来汽车的遐想。

2018新能源双座车型推广北汽新能源LITE

LITE作为BAIC新能源子品牌ARCFOX旗下的首款微型纯电动汽车,外观上采用硬核SUV设计风格,拥有悬浮式车顶四种颜色、车身12种颜色、车轮四种颜色的个性化定制组合方案,加上无边框车门、个性化跑车后视镜、分段式开放式后备箱等元素。整体风格简约、动感、时尚。

内饰和配置方面,新车同泰高清三屏中控台旨在实现中控系统、副驾驶控制、仪表显示三屏之间的智能互联。同时还配备了自动泊车、360度全景影像、盲点检测、无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AutoHold、手机无线充电、wifi热点、带云调节的智能寻桩+一键导航等配置功能。

另据了解,新车采用了全铝轻量化车身+保持架的设计模式,车身为54%铝合金,6%玻璃纤维,20%非金属复合材料,仅8%钢材,并采用488航空空铆接工艺。ABS+EBD、ASR防滑驱动系统、氙气大灯、防眩目后视镜、驻车辅助倒车系统等。还可以大大提高汽车的安全系数。

其实新车将采用纯电系统,电机采用后置后驱布局,最大功率36kw,最大续航里程150km。同时,新车支持快充模式,从电池容量的0%充至80%仅需30分钟。

2018新能源双座车款推广长城新欧拉

长城汽车推出了全新欧拉,这是一款具有城市个人出行新概念的微型汽车。两个座椅的独特设计册帆悔更加注重资源的最大化利用,车身的紧凑设计更便于在繁华的基础城市中驾驶和停车。车身尺寸方面,欧拉轿车长2400毫米,宽1000毫米,高1530毫米,轴距1830毫米。新款欧拉采用蛋壳形车身,羽翼式车轿埋门开启设计,前后座椅布局设计。

欧拉的发动机采用永磁同步电机,最高时速65公里/小时,充满电后可在城市街道提供50公里的续航里程。此外,欧拉可以直接使用家用电源充电,充电时间约为3至4小时。在快充的情况下,15分钟就可以充满80%的电池容量,具有非常实用的量产价值,非常方便实用。

总的来说,在新能源汽车市场这个大领域,这三款新能源汽车与同级别其他车型相比,有很多亮点。聪明的身体可以带你轻松穿越基本的城市。新能源的本质、环保、节能、绿色出行,有科技感的外观和内饰是年轻人的首选。在日常生活中,你不需要面面俱到,但扮演好自己的角色非常重要。既然逃避不了生活,为什么不把它变得更丰富多彩呢?以上是边肖汽车分享的关于新能源双座车车型推广的信息。

百万购车补贴

⑤ 2座纯电动汽车哪个品牌好

2座纯电动汽车,欧拉是比较好的。作为2座纯电动汽车,欧拉在车身尺寸没有变化,长宽高依旧是3495/1660/1560毫米,轴距2475毫米。

中高配黑猫采用的是16英寸铝合金轮辋,轮辋造型也和老款相比有所变化。轮胎规格为175/55 R16,而低配车型则是15英寸的钢制轮辋,不过也同样可以选装铝合金轮辋。

欧拉的车尾部分的蓝色区域和车头的白色区域相呼应,尾灯则采用了圆角矩形,和车头形成了明显差异。后备厢开启按钮隐藏在了车尾LOGO当中,类似叹号造型当中的圆点就是后备厢开启按钮,只不过个人感觉logo位置和后备厢拉手之间的距离有些稍远,如果可以下移一些肯定会更加方便。

⑥ 电动汽车都有哪些品牌

您好,电动汽车的品牌有比亚迪,特斯拉等。
电动汽车的品牌有特斯拉、比亚迪、Polestar极星、蔚来、小鹏、理想、北汽新能源、威马、几何汽车、广汽新能源、欧拉、腾势、爱驰、拜腾、零跑、云度、奇点、前途、合众、知豆、电咖、雷丁、陆地方舟、游侠、FF、国金、长江汉能等。个别品牌的介绍如下:特斯拉:特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司,生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能。公司主要生产纯电动汽车,研发生产可无限扩展的清洁储能产品。比亚迪:比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年,主要生产商用车、家用车和电池。北极星:Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。

⑦ 微型电动汽车,什么牌子的最好

可是,居然有人说,我不如开众泰E200的;再怎么说我这车,也是微型电动车界的扛把子。

这也许是知豆被看的最轻的一次,同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法,谁叫E200长的太像Smart了呢,就算是高仿的外型也还是那么好看。

不过,我仍然还是会选择知豆D2,因为知豆谁都不模仿,它就是它自己。毕竟看销量,知豆在微型电动车界一看就是扛把子。

内饰中控配备的9英寸大显示屏,搭配上其四向调节座椅,再加上其按键式的换挡机构,整个内饰看起来十分的高大上。

另外,这车配置也是非常丰富的,相应地配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/倒车雷达以及智能互联管家系统(并且支持了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能)。

最后,知豆D2搭载的是一台最大功率可达20马力的电机,最大扭矩可达95牛·米。此外,该车续航可达180公里,满足我们在城区日常的出行绝对的OK了。

10万以下,经济实惠型

对于 汽车 的需求不大,只是用于代步使用,10万以内的紧凑型小车就可以很好满足这个基本需求。众泰芝麻、奇瑞eQ在这个价位里颇为年轻化的两款车,众泰芝麻是两座小车,轻巧舒适,奇瑞eQ为5座小车,更适合多人出行或者家庭出行。另外还有东风小康EC36,则为7坐小车,比较适合短距货物运输。相对来说,10w以下的价位,电动车能够满足的也只能是普通的代步需求。

众泰芝麻E30

10万~40万,舒适适用型

10万到40w,对于车来说是属于一个中等价位,也是各个厂商竞争得最激烈的一个价位,所以,也就是消费者们最多选择的价位。准确来说,应该是30w左右的价位区间,特斯拉MODEL 3也处于这个价位,可见这个价位的市场是多大。

比亚迪E6

北汽EU400

比亚迪e、秦、宋系列,北汽EU、EV系列,上汽荣威eRX5,大众up!等这些都是在国内商场的性价比之选。上述推荐系列和车型价钱集中在30w左右,续航里程约300km~400km,性能、舒适、外观都能较好满足消费者需求。

上汽荣威eRX5

40w以上,高性能型

国内市场能购买到的纯电动车也不多,较广为人知的就应该是特斯拉MODEL S和MODEL X两款车型,而这两款车型价格也在70w以上。

左至右:MODEL X 、MODEL S 、MODEL 3

想要追求大品牌的纯电动车可以看看宝马推出的宝马i3,作为高级轿车的老品牌,宝马的出品必然是让人满意的,宝马i3的价格也算是比较亲民,40万~50万就可以入手,续航里程就相对低点,一次满电续航可以行使250km,适合中短距离的出行使用。

宝马i3


虽说消费一直在升级,补贴一直在下降,但微型车们还是在新能源车2018年全年销量中拨得头筹,很多微型车已经摆脱了当初代步占号的原始需求,开始向精品个性小车迈进,堪称新能源界的MINI。那么邦老师今天给大家介绍三款新鲜的微型车,他们三个一个续航跨一级,一个空间越两级,一个配置跨三级,快来了解一下!


比亚迪e1——尾标EV360,就是这么跨级

售价:未知

综合续航里程:301公里

比亚迪在新能源领域算是领头羊,但在15-30万卖的开心的同时,6-8万及以下的市场却一直被北汽新能源、奇瑞新能源以及其他厂商占据,这次比亚迪准备完善产品线,直接把著名的F0改成电动车上岗。

外观没什么好说的,一看就是F0换了个封闭格栅。

从工信部的申报图来看,这辆车可以选择不同的轮毂,倒车雷达、摄像头、保险杠装饰等,配置信息还没透露更多,但看已露出的信息,这辆车的配置可能没有下面两位那么高,估计是定位低价跑量,正面刚北汽EC系列。

这种车就很适合我这种平凡的穷人,价格估计不会太贵,还是老牌厂家的经典款,关键是续航给力,你看元的尾标才是“EV 360“,这个小车也标个360,是不是有种赚了的感觉?


欧拉R1——空间跨两级是什么操作

售价:5.98-7.78万元(目前19年补贴政策未公布,我们先按18年的价格算)

综合续航里程:310/351公里

微型车因为尺寸的缘故,不管你前脸做的再怎么犀利霸气,一转到侧面,娇小圆润的身材立马就露馅了,所以有的微型车干脆放弃犀利,在卖萌的道路上一去不复返了,就比如下面这辆欧拉R1。

车子的前大灯用了圆形的设计,后尾灯用了方形,邦老师私下给他命名为“天圆地方”的古典设计理念。另外车子的轮毂也很有特点,像个“!”。

内饰就非常圆润了,除了9寸屏是方的,其他地方都充满了圆形设计元素。

这辆车的续航目前在微型车领域也算拔尖的,351公里的续航跟紧凑级和小型车比起来都绰绰有余。语音控制、手机APP远程控制、OTA等当下流行的东西也不缺,甚至还有胎压监测、ESP、侧气囊、侧气帘这些越级安全配置。

这辆车有310公里和351公里两个续航版本,配置都一样,如果你想开心的代步,选6.48/6.88万的灵趣版;如果想更加安全的代步,再加6000选灵智版,你将拥有侧气囊、侧气帘、ESP、前方碰撞预警、自动紧急制动等一系列紧凑级车才有的安全配置。

当然这个车最大的亮点不是上面这些,是空间。 为什么有的人不买微型车?多半是觉得坐着憋屈,装不了多少东西,但欧拉R1这个车不一样。

先看数据,它的轴距达到2475毫米,领先一众微型车。而实测起来,我们的珠珠身高168,前排头部有两拳多,后排腿部真的是大,不信你们看图,不吹不黑,有些紧凑级的轿车都没这个水平。想详细了解的,请点击这个视频:外观可爱/空间不赖/续航实在 试驾欧拉R1


易至EV3——配置跨三级厉害了

售价:未知(2019年3月上市)

综合续航里程:251/301公里

比起欧拉直接走萌萌哒风格,易至EV3准备再“挣扎一下”,你看这个前脸,够凶,这个大灯,够有神。

尾部单说造型,十分饱满,还带点坐地感,能完美模仿一个小型SUV。

这个车的外观说实话没有欧拉R1那么抢眼,空间也不如R1, 但它的某些配置在他这个级别可谓前无古人,比如这个HUD ,上次我见这个配置是在雅阁混动版上。

而且也不是配着玩的,显示的信息够全,强光下也很清晰。

再比如 方向盘4向调节、电动后备箱、电子手刹 等都是同级甚至连紧凑级车都没有的配置。

最有趣的是还自带 手机支架,车顶还带个USB接口 ,加装行车记录仪的时候走线剧不用那么复杂了,强迫症最爱。

这辆车开起来可没那么犀利,总体调校是偏舒适的。


邦点评

不得不说现在的微型车们是越来越厉害了,不仅有助于这个级别市场的优胜劣汰,还能凭借外观、续航、配置、价格等方面倒逼紧凑级的市场的产品升级,这样“跨海”的鲶鱼我们是非常欢迎的,毕竟对于消费者来说,用最少的钱,买到既能跑,又不吃草的马儿,是我们的终极梦想嘛。

买纯电车必须要注意以下三点,否则一定后悔:


一、尽量要买电芯终身保的!


几万块钱是不贵,不过对普通家庭来说也不能算是个小数目。哪怕是纯买菜用的工具车,也都希望多用两年。然而纯电 汽车 没有发动机,没有变速箱,最核心的部件就是电机和电池,电机的故障率非常低,说白了主体就是线圈,想坏其实都难。 影响电车使用寿命的就是电池

正常新能源车的电池至少要保8年12万公里,其实已经不少了,不过如果你选择电芯终身质保的车型,基本意味着这个工具车你可以永久使用。或许你现在觉得无所谓,一辆几万块钱的小车开八年已经够本了,八年后肯定会换车什么的,但是,你这种想法,在你第九年的时候可能会后悔。


二、一定要选有ESP的!


ESP就是车身稳定系统,这玩意在欧美是标配,没有不允许生产销售,而我国的标准比较宽松,加上消费者也不懂,所以一些低价车型还是没有搭载。

这玩意有什么用呢?简单说,你开着车,如果车速很快,四五十公里以上吧,前面突然发现情况,急打轮避让,如果没有ESP,你车可能侧翻、失控,你情急之下调整方向,结果就是不知道撞到哪去了,如果有ESP,可能就没事,有惊无险,甚至你都不知道 ESP已经偷偷救了你一命

虽然车辆不是越重越安全,但是越小的车越不安全!你记住,你买的是微型车,和什么车撞上受伤的都是你!车上还有你的孩子呢,所以安全性千万不要忽视。

另外,多说一句, 这类车别上高速 ,甚至连城市的快速路,出市区的国道、省道都别上!你就在市区内,当成有外壳的电动自行车就好了。

三、不要为了续航里程多花钱


买纯电车,我假定你家有充电条件。或者能按家用充电桩,或者方便接电充,都可以。如果是这样的话,那么你无需在意续航是300公里还是400公里,续航只有够和不够的区别,如果都够的话,300和400是没有区别的。你这辆车就定位是市区的纯电买菜车,如果自己家能充电的话,哪怕续航虚标,冬天打折,300Km也足够了。

如果你没有充电条件,只能去外面的充电桩的话,其实是不太推荐纯电车的。不过单位附近或者家门口就有充电桩也不是不行。不过这样也无需因为续航买高配车型,代步车就是代步车,省点是点。


推荐车型一:奇瑞小蚂蚁

6.68万的起售价不算便宜,但是这车最低配就够用,有倒车影像、倒车雷达,ESP全系标配。301Km的纯电续航足够你用了。最重要的是,这款车不仅仅是电芯终身保,而且是整车终身保!

要知道,纯电车不管国五国六还是国七,都是零排放。而且 汽车 现在也不强制报废了,所以理论上,这款车作为买菜工具,可以永久使用下去。

而且,这也是最符合提问者要求的一款。

推荐车型二:欧拉好猫


如果说小蚂蚁的推荐指数有五颗星的话,那么这款车的推荐指数只有四颗星,原因无它,贵。

起售价就有10.39万,其实这个价位,作为家用车或许还是秦Plus DM-i更合适一些,最起码没有续航焦虑,用油的话油耗也不高。不过如果只限定市内代步的话,对于女性消费者来说,欧拉好猫似乎也是一个非常不错的选择,所谓颜值即正义。

不得不说,长城的外观设计太抓人心了,作为女性的代步工具,不管是黑猫、白猫和好猫,在颜值方面都非常有吸引力。不过黑猫和白猫暂且不推荐,因为电芯终身保活动结束了。同时说明一下:推荐欧拉好猫也是在电芯终身保的前提下。

好猫比小蚂蚁贵了3万多,不过毕竟是小型车,不管是安全性还是空间都高了一个级别,而且续航也多了100公里,这就是能上高速和不能上高速的区别。小蚂蚁只能市区代步,而好猫已经可以去郊区玩玩了。

配置方面,全系标配ESP,最低配也有倒车影像和倒车雷达。到了次低配,11.39万元,已经有准L2级别的辅助驾驶了,而且升级了360全景影像,配置的升级还是值得考虑的。


推荐车型三:五菱宏光MINI EV


续航只有120、170公里两个版本,电池不终身质保,只保8年12万公里,整车只保3年10万公里。全系没有ESP,甚至除了最高的两个配置,连气囊都没有。这就是一台能合法上路的老头乐。全是缺点,而且违背了前面的原则,啪啪打脸,为什么我还要推荐?

就是因为便宜。

3万来块钱,你就把它当成带壳子的电动自行车就完了,能挡风遮雨不,能送孩子就够了。

推荐次低配起步,因为最低配连空调都没有,这车没空调你夏天是没法开的。


最后,说一下自己对纯电车型的观点:目前,超过15万的纯电车我认为都是不值得买的。不管是比亚迪、特斯拉还是小鹏蔚来。理由很简单,现在的纯电车并不成熟,除非你有钱到可以把纯电车当个代步的大玩具,作为家庭用车,尤其是第一辆车,我是不推荐高价位的纯电车型的。除非你确定你的活动半径就在车辆的实际续航里程内,而且充电方便。

而这种小型纯电车型,有着价格便宜,使用成本低的优点,作为纯代步车型还是值得考虑的。买车前考虑好你到底要什么,买了才不后悔。

我使用知豆D1已经1年多了,跑了25000公里多一点,我每天上下班往返大约70公里,很不错!在售后跟前台小妹聊过知豆的前身众泰301、知豆D1、D2、D2S等车况使用情况和身边开这几种车的使用者,都认为知豆D1和知豆D2S的小毛病要少得多,其它车型问题就多了去了。每天上下班开这车或者短距离(往返150公里)使用,这车可以当作面包车中的“五菱宏光”!

微型电动 汽车 参考以下三辆

点评车辆按照价格排序分别为:

提到微型电动 汽车 总会先想到宏光MINIEV,这款小车之所以有很高的吸引力,原因主要还是价格优势非常突出。

NEDC·120km(测试续航)的版本只要2.88-3.28万,长续航170km的版本也只要3.88万;价格确实是非常之低,但是这款车并不支持快充,而且车身尺寸非常的小。标准仅为2917*1493*1621,轴距1940mm,是三门四座的超微型车。


这款车的配置也不够理想,在售款全数没有安全气囊,ESP车身稳定控制系统当然是没有的;基础的倒车影像也没有装备,更重要的是最低配没有装备冷空调系统。所以宏光MINIEV的优势只是价格低廉,用车体验还是比较一般的。

所以这款车是否值得选择还需要仔细斟酌,车辆的实用价值并没有多高;近期所谓的贴膜改装也只是一种销售的噱头,几万元的东西还是不建议草率的下决定。



长安奔奔EV可以作为升级选项,实际成交价格在3.98-5.18万区间。

这款轿车是标准的五门五座微型车,车身尺寸达到了3730*1650*1530、轴距2410mm;五座布局的驾乘空间体验尚可,只是后排空间还是显得局促了一些。外观设计风格沿用了老款燃油版本的设计,只是在中网和轮毂位置加上了蓝色点缀,以体现出“蓝动力”(EV)的特点。

电机采用了普通的前置布局,配合30kw/150N·m的电机,动力感受还算中等水平吧。



重点:奔奔EV的NEDC续航里程也分为两个版本,推荐的版本是EC260选项,因其有价格方面的优势。续航里程为210km,同时还有快充模块,实用价值要比宏光EV高一些;同时配置方面也有明显优势,因为低配也装备了前排两枚安全气囊,ISOFIX座椅接口和手动空调系统也是标配。

燃油版本的奔奔开起来的感觉还挺不错,EV版本避免了AMT变速箱的顿挫,实际驾驶感受有明显的提升。所以这款车作为家用短途代步车还是可以接受的,再加上快充的优势,一般中短途自驾游规划好行程也能够满足了。


比亚迪E1是微型电动 汽车 目前比较理想的选项,实际价格在4.99-6.99万区间。

众所周知比亚迪 汽车 的核心技术正是新能源,其电动 汽车 使用的E平台是目前的技术标杆;核心三电的高度集成提高了稳定性,车辆的续航能力也会有所提升。这款车的NEDC续航为305km,使用的镍钴锰酸锂电池能实现实际续航很接近测试续航。

同时这款车也是支持快充的,作为年轻人的第一辆代步车会是不错的选择;不过最重要的还是动力电池提供了首任用户的终身质保,后期电池容量衰减20%即可免费更换以恢复续航能力。



E1的车身尺寸为3465*1618*1500,轴距2340mm,同样采用了五门五座的布局;驾乘空间水平一般,前排感受良好但后排的腿部空间要比奔奔EV差一些。配置方面倒是与奔奔EV相当,中高配还多出了倒车影像,以及运动、经济、雪地三种驾驶模式,高配还有能够旋转的中控屏。

所以E1确实是一辆不错的微型代步 汽车 ,只是价格总还需要五万左右的购车预算;如果短期内不考虑车辆升级的话,E1即使用得时间长一些也不会纠结。反之如只是打算短期过渡用上三两年,那么价格低一些的奔奔EV和宏光MINIEV都可以考虑。


天和MCN授权发布,保留版权保护权利

雷丁品牌不错

跃迪电动四轮 汽车

宝骏E100,E200可以参考一下

⑧ 微型电动小汽车哪个品牌口碑好

电动微型汽车品牌排名如下说明:微型电动汽车的主要关注点是价格、续航和设计,车辆的车身强度标准都比较低,敢于公布车辆高强度钢用量(比例)的极少,下面的顺序基本就是综合品质由低至高的顺序,也是价格的大致排序。

电动微型小汽车哪个品牌的好,有没有哪个安全

1、五菱宏光MINI

电动微型小汽车哪个品牌的好,有没有哪个安全

这台车销量目前是第一、品质应当是倒数第一名,热销的基础正是不错的设计和足够低的价格;汽车车身是有过详细拆解分析的,前后都基本没有高水平高的碰撞防护,底盘和车身看起来也挺“消薄”。不过普通版起售价毕竟不足3万,NEDC的续航分别为120、170km,全部不支持快充,这台车基本算是“微电”的标准,也就是高水平的老年代步车。

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2、奇瑞QQ冰淇淋

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这台车的水平如何不好评价,因为目前还没有正式上市,车身标准、续航里程都还是谜,重点是价格也没有确定;但是这台车高度模仿了宏光MINI,基本就算是山寨车了,所以价格应当也不高,预计也没有快充且续航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名,作为短途通勤“买菜车”还是可以用一用的。

电动微型小汽车哪个品牌的好,有没有哪个安全

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3、上汽科莱威

该车也是双门设计、有两座和四驱选项,曾经的价格也比较高,但现在的实际价格可以跌破4万;NEDC续航超300公里,实用性显然是超过宏光MINI的,如果奇瑞冰淇淋没有相当的续航里程,面对科莱威也没有什么竞争力可言了。至于外观设计也可以给出好评,相比宏光MINIEV要显得圆润可爱一些。

4、奇瑞eQ1(小蚂蚁)

在双门两座微型电动汽车中,eQ1的价格是偏高的,主力版本总要6-8万,中低配续航里程为301公里、高配NEDC 408公里;如果喜欢这台车的设计风格则建议考虑低续航版本,因为这种上高速都会有些不安的车不需要很长的续航。至于车身结构标准也是偏差一些的,其底盘结构中焊接的方管一度被严重吐槽。

5、长安奔奔e-Star(新款国民版)

这台车的价格低于eQ1,基本重合了宏光MINI,但车身用料标准却要高出不少,相比eQ1也是有优势的;因为奔奔是有燃油版的、虽然停产了,也就是说这台车不是单独开发的、低标准的微型电动车。NEDC续航低配为150km、高配301公里,性价比也要超过宏光MINI等车;但是这台车采用了五门五座的设计,在微型电动汽车中的实用性最高,不过也缺少了一些个性。

⑨ 小型电动汽车哪个牌子好,质量靠谱的

小型电动汽车以经济、便利、实用越发被车友所认可
当今市场上不少厂家也出了自己的小型电动汽车
如宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁eQ1、宝骏E200、长城欧拉黑猫
比亚迪e1,甚至宝马i3等。对于大多数消费者
可推荐下五菱的宏光MINIEV,不到4万的售价
颜值、实用、安全等都表现出了越级的性能。

⑩ 电动微型小汽车哪个品牌的品质好

宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后,月销过万已经见怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜龙头。说实话,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在不支持快充的不足,只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。

2、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起60年代的车子,使用长城专门研发的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫匠心品质,超过400公里的长续航,可以来一场说走就走的旅行,欧拉黑猫完全体现出当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。现在想要让年轻人“种草”是一件很难的事,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star
官方指导价 : 3.98-7.48万

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star在微型纯电代步车里,价格算是偏高了,但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局,还有超过300公里的工信部续航里程,除了代步,必要时还能用于短途出游,这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心,奔奔E-Star快充只需要半个小时。

4、 小蚂蚁
官方指导价 : 5.98-8.39万

级别 : 微型轿车

如果你是刚结婚的小青年,你需要一辆小巧灵活并且不限号的微型车,那么小巧可爱的奇瑞eQ1就很适合你。虽然奇瑞eQ1身板很小,但是也拥有401公里的巡航里程,在城市里行驶基本上能一个星期充一次电。两人乘坐的情况下,空间也十分够用,奇瑞eQ1是一台很经济实用的代步小车。

5、 零跑T03
官方指导价 : 5.98-9.98万

级别 : 微型轿车

零跑T03造型敦实又不失圆润,设计风格比较符合主流审美,更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”,内嵌有很多三角形的图案,靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高,将所有功能集成于仪表屏和中控屏中,中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近,日常两人代步完全没问题。

6、 欧拉白猫
官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早安,上班族们!如果希望打工准时到,如果希望不缺勤乐哈哈,大家需要一辆欧拉白猫。大气、可爱的外观足以令车主当上备受关注的上班族,超高的车辆行驶距离也能够导致用户变成夜生活最丰富的上班族,对于普通消费者来说,几万块的白猫还是极具诱惑力的,是款值得考虑的车型。

7、 奔奔EV
官方指导价 : 4.98-8.18万

级别 : 微型轿车

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。

8、 比亚迪e1
官方指导价 : 5.99-7.99万

级别 : 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事不是吗?

9、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。

10、 LITE
官方指导价 : 11.08-16.28万

级别 : 微型轿车

LITE作为一款A00级小型车,它的外观和动力都有着不错的表现。尽管市面上大部分A00级车型都比较油腻老气,但LITE却紧跟潮流,双色车身以及无边框车门设计使得这款车捕获了众多女性车主的芳心。虽然车身小巧,但动力却一点也不小,不仅高速能跑上120KM/H,综合续航里程还高达300KM。如果售价方面能够表现得较有诚意,那么这款车的产品力将有进一步的提升。

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