电动汽车不可能替代燃油汽车
A. 新能源汽车在未来会不会取代燃油汽车
新能源汽车在未来不会完全取代燃油汽车,只会在汽车市场占有一席之地,和燃油车平分秋色。
燃油车经过了百年的洗礼,技术成熟。以其动力性强劲受到大众青睐喜欢。新能源汽车随着技术的不断成熟,续航能力提高,也越来越受到年轻人的喜欢,特别是女性青年。驾驶体验好,无噪音开着舒服作为代步工具是不二的选择。
新能源车能够取代燃油车?答案会令人失望,能源汽车对环境来说是新科技。新能源汽车以电力为动力,动力得到提高,在Ai智能驾驶上面比燃油车更可行。
限制新能源汽车发展的因素很多,如充电桩不足,充电时间长,续航能力有待提高,锂电池价格太贵,汽车难维护等困扰新能源车的发展。但不可否认,新能源车在市场反应强烈,销售量逐年快速提升,发展趋势看好。
长期来看,新能源车会抢占大半个汽车市场,与燃油车分庭抗礼。在未过不会完全取代燃油车。
B. 下一个十年,纯电动车会替代汽油车吗
放心吧!下个十年纯电动车也替代不了燃油车。美国,日本,英国,德国等西方国家技术够利害了吧!比中国还先进几十年呢,你看他们有多少纯电动车在路上跑,大部分都还是燃油车呢。其实纯电动车也不是真正做到全环保,驱动电池也会污染环境,全部都用电发电厂排出的废气也会污染环境。按照国内目前的技术,纯电动想替代燃油车的路还远着呢。
预测:五年后可以完成转型·全面替代还要很久
内燃机车的普及虽然跨越了三个世纪,然而大规模成为交通工具其实才不过百年。在 历史 长河中百年只是弹指一挥间,但就是这“一挥间”将数十亿年缓慢形成的石油消耗到不足使用35年,产生的排放(综合工业排放)造成了严重的温室效应。
如果不加以控制可以说燃油车必然会带来灾难,至于工业的排放又因与生活息息相关而不能停转;所以节油减排只能从 汽车 着手,目前进行到哪一程度了呢?
很多人认为禁售燃油 汽车 不现实,然而完全不用基于环境保护、能源储备、排放危害、转化效率等等专业领域进行分析,各大车企公布的停产燃油 汽车 规划就是最有说服力的印证。
似乎合资品牌的中的普通中低端选项,以及豪华品牌 汽车 都做好了转型的准备。自主品牌中长安北汽均为国营车企,民营车企中的比亚迪长城吉利三强随时可以转型(长城 汽车 会受到一定程度的冲击)。
综上所述,燃油动力 汽车 未来的停产停售已经是板上钉钉,而且时间节点很有正是【2025年】。这与过去两年中风传工信部释放的信号相吻合,其实在长安 汽车 「香格里拉计划」公布之后就基本得到印证了。
所以燃油动力 汽车 成为过去式不用十年,只要主力车企抱团走完第一步,剩下的燃油动力 汽车 反而成为了“异类”,消费观念的扭转其实只是一瞬间。
电动 汽车 在2020年基本解决了动力电池制造成本高的问题,全新的LFP磷酸铁锂电池实现了体积能量密度与传统NCM相当,安全等级倍数级提升、使用寿命达到百万公里SOC≥80%;更重要的是制造成本只是NCM的「¼~⅓」,也就是说相同的电池成本投入可以让容量翻倍,续航能力再也不用存在焦虑了。
混合 汽车 会分为两大类型:PHEV并联式插电混动系统会保留内燃机驱动单元,车辆的性能能够以内燃机加电机实现“1+1>2”的标准。对于追求低能耗的普通快销车还有REEV可选,这种增程式电动 汽车 的制造成本更低,等效能耗即使在不充电的前提下也能比同级燃油 汽车 低一半。
目前需要等待的只是全面转型的开启,届时超长续航的电动 汽车 、超低价格的增程式电车,以及超高性能的混动 汽车 会陆续等车,到这时候即使有低价格的燃油车也会显得黯然失色了。
从 科技 发展的角度看,液体燃油动力车及飞行器被“纯电”动力能源取代是必然趋势,不是“石油”枯竭原因,而是人类 科技 文明的智慧。
“纯电”能源动力与现有“电池”构造也将不同,它是由新型“磁”材料“喷涂于车与飞行器外层进行光合”及“摩擦”运动和“波”“射线”转换电能量而驱动车与飞行器的纯电能源,这一 科技 将使人类宇宙天际航行不再受燃油承载量的局限,所以说“纯电”是人类文明发展的必然趋势。
纯电动车会替代燃油车,但是做不到全面替代的。计划分步走,在主要城市实施,在到2030燃油车退市。
纯电动车适合短途交通,轨道固定路线交通。复杂道路和长途运输交通用不了。替代汽油车是要一步一不走的,实施到那一步,发现不行了,就会停住。如果技术解决不了,那么就要停止不前了。
纯电动车电池能量密度是关键,性能提升可靠性也要赶上。安全可靠的技术才能普及。
电动车续航里程一直在进步,价格后期也会便宜下来。能量密度电池价格成本在下降,电动车市场占率越多,就越有成本优势。厂家赚钱了才能继续投入研发,加速技术产出,推动电动车占领市场。才能确保全面替代燃油车。
所以电动车厂要在用户需求上下功夫,了解市场的需求。盲目跟风,没有发展。
再过一百年也不会。
纯电动车是个伪命题,在下一个十年纯电动车不会取代汽油车。因为发电还是用的煤,同样有污,另外废旧电池产生的污染比汽油车更大。
科技 在发展,一切都有可能。
替代不可能,但是非燃油车的市场推广会越来越被重视,以减免为空气污染环境,今后不只是电动,其他能源的也会陆续登场,如今的 社会 发展快速,下一步替代燃油车的不一定就一定是电动车
关于电动 汽车 的发展,我是非常乐观。
未来5年,家用电动车必将达到15%
未来10年,家用电动 汽车 将达到40%以上,
未来15到20年,将会超过80%
到2050年,燃油车将测底退出 历史 舞台,
成为博物馆里的纪念品。
电动 汽车 占到市场主流以后,
我们的交通将会更安静,更迅速,更安全,更高效。
但是未来究竟用哪一种能源,是电池,还是氢能,还是燃气,都是先转换成电,由电来驱动电机。
因为电是目前为止,最清洁,最高效,最安全,也是传输成本最低的能源。
并且获取方式众多,可再生的清洁能源。
我是绿色小蜜蜂,传播绿色能量![祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
C. 电动汽车会取代燃油汽车吗
电动汽车会取代燃油汽车。
电动汽车逐渐走上市场并日益壮大,正是做到了更加节能更加环保。兄改电动汽车只在运行时才会消耗电能,在制动时还可以回收制动能量给蓄电池充电,这有效地节约了能源。
并且作为电动汽车能源的电能,可由煤炭、风能、水能、太阳能等多种能源转化得到,突出了电动汽车能源的使用比燃油汽车多样化。
最后,电动汽车在结构上比燃油汽车要简单,各部件的布置具有很大的灵活性,运动部件明显减少,能量消耗减少,维修保养方便。
电动汽车比燃油汽车更具环保性饥乎,但是在技术上仍有需要改进的地方,随着科学的进步,补贴政策的烂尘悉完善,不久的将来,电动汽车将完全取代燃油汽车。
汽车的保养方法:
1、一般常见的保养项目是更换机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器,还有空调滤清器等。
2、汽车厂家在每台车出厂时都配有保养项目表的,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
3、不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的,所以,要根据汽车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
D. 电动汽车能取代燃油车吗
如今,低碳环保已经成为时代的主流。节约能源、保护环境、减少污染已经成为越来越多单位和个人的目标。单车共享和汽车依次上市,既提供了便利,又传达了倡导绿色渗局出行的环保理念,人们的环保意识日益增强。同时,政府也非常重视环境保护和节能,出台了很多相关文件,旨在保护环境、节约能源、减少污染、减少碳排放,呼吁大家共同参与。
为了减少碳排放,汽车尾气是首要解决的问题。如何有效降低汽车尾气排放,减少碳排放,成为很多人关注的焦点,于是电动汽车应运而生。电动汽车作为新能源汽车的一源升种,倡导节能减排,用电能代替燃料,节约石油资源,减少碳排放。目前丛裂让很多人认为电动车会取代燃油车。接下来我们来详细对比一下:首先,从尾气排放来看,电动汽车的能耗和排放主要集中在“燃油”生产阶段。因此,电动汽车基本可以实现零排放,保证其清洁度远优于燃油车。其次,从节能的角度来看,电动车每百公里的用电量约为20kwh,相当于7kg标准煤,而油车每百公里的用油量约为10l,相当于10kg标准煤。因此,很明显,电动汽车更节能。最后,从其他方面来看,目前国内充电站等相关设施并不完善,大大降低了续航能力差的电动车的实用性。另外,电动汽车的动力比燃油车小,价格也比普通燃油车高。
综上所述,除了节能减排等诸多优势外,电动汽车也有诸多劣势。要用电动汽车替代燃油车,必须解决电池寿命和充电问题,切实提高电动汽车的实用性和经济性。我们希望这个美好的期待能在不久的将来实现。
百万购车补贴
E. 电动汽车真的能够取代燃油汽车吗
电动车取代不了汽油车,只能说新能源汽车将会取代汽油车,新能源指的不只是电池!还有其他的能源。
F. 新能源汽车会不会完全代替燃油车
新能源汽车在短期内是不会完全替代燃油车的,但是在几十年后可能真的会完全替代燃油车。至于其中的原因,下面就来简单的分析一下吧。
最后就是,由于石油是不可再生资源以及燃油车尾气对环境污染的问题,很多国家对燃油车的排放标准都是越来越严格,有些国家还出台了禁售燃油车的时间表,所以新能源完全代替燃油车是大势所趋。毕竟相当于燃油车来说,新能源汽车更加的环保,对生态环境的破坏也小得多,即使是从环保角度来考虑,新能源在未来也会完全替代燃油车。
G. 电动汽车是否会取代燃油汽车
我认为至少目前的电动汽车还不能替代燃油汽车。
主要问题是在电池和充电的问题上,以特斯拉ModelS为例:
1.电池成本大约3.5万美元。
2.电池组的重量大约为700~800Kg,装在底盘上。
3.最快的充电方式是使用特斯拉超级充电站,需要30分钟。
如果从电动汽车方面看,石油工业和内燃机技术本身也在不断发展。
原来说地球上的石油可能还需要几十年就挖完了,可是现在看来并不是这样。通过开采技术的改进,能够实现更高的出油率,更重要的近些年发展起来的页岩油技术,很多国家都探明有巨大的页岩油储量,至少够人类使用100年,汽车厂商们也没有闲着,纷纷在不断改进自身的发动机技术,还有一些过渡方案,如混合动力。
结论:电动汽车和内燃机汽车两者都在不断发展,未来很难说谁取代谁。但是我倾向于认为,人类的能源结构不一定需要那种革命性的变化(从石油到电力),充分发挥现有技术的潜力才是更加合适的道路。
H. 电动车永远取代不了燃油车
纯电动车替代燃料汽车的纯电动汽车是迟早的。
随着汽车数量的增加,中国的环境污染也越来越重,对人们的健康的影响很大。因此,国家对尾排做进一步的提升,并鼓励大家购买纯电动汽车,介绍了各种补贴和优惠。
新能源汽车具有燃油经济性和环保性,这也是未来汽车企业的发展方向,电动汽车作为新能源汽车的代表,也具有独特的优势,由于发动机的减少,所以在车身静音方面明显比普通汽车的燃油准备多了一包,它采用电机作为驱动装置,然而在日常行驶中,速度也非常快。
此外,目前电动汽车的唯一动力源是大容量锂电池。与汽油车相比,电池能量密度较低,而且供应速度慢,怕热怕冷,耐久性差也是它最大的缺点,所以这也是电动汽车的缺点。
新能源与燃油车的利弊具体如下:
优点:纯电动汽车是充电使用,在根源上杜绝了有污染的尾气的排放。由于不需要加燃油,因此纯电动汽车经济性更好;燃油释放的能量高,续航能力强,依伍陪燃靠传统乱毁的发动机、变速箱等来进行动力的输出与传递,因此燃油汽车的驾驶感受更好。
缺点:新能源汽车的充电桩的需求太大,续航腔虚能力太差是主要缺点;燃油车起步的时候,经常会有一种顿挫感,速度也比较慢,同时由于上面搭载的有发动机会产生振动,有的时候还会有噪音,而且所排放的尾气也有害健康,污染环境。
I. 电车真的能够取代油车吗为什么呢
电车真的能够取代油车吗?为什么呢?
硬件建设也限定新能源汽车的发展趋势,若想新能源电动车全方位替代燃油车,那样必然使得电动车充电像燃油车给油一样便捷,但是就现今新能源电动车充电站建设是远没法和加气站的建造速率相比的,因此,新能源汽车的发展趋势一样得到了硬件条件的建设牵制。