电动汽车充电需要380伏电吗

❶ 电动轿车充电桩电压是220伏还是380伏

一、电动轿车充电桩电压是220伏还是380伏都可以进行充电。

白天充电业务多的时候，使用380伏直流方式进行快速充电；当夜间充电站用户少时可用220伏交流充电进行慢充操作。

二、外形特点

1、人体工学设计，充分考虑中国人特点，安装后整机高度、屏幕高度、键盘高度、充电接头安放槽高度，适宜操作；

2、上出线口的形式，节省操作者一半的体力；

3、考虑人的使用习惯和耐用性，采用触摸和键盘互为备份的操控，触摸屏和键盘采用防雨、防尘的设计；

4、具备紧急停机的急停开关；具备充电接头安放槽，安放槽可防水；5米长的软电缆。

功能特点

1、提供人机交互操作；提供直流、交流充电接口；

2、具备语音提示功能；具备刷卡功能；

3、具备打印凭条的功能；

4、和BMS实时通信，获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息；

5、向充电机发生控制指令、开关信号，控制充电机启动与停止，获取充电机状态信息；

6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑；

7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口，可以和集中监控通信，上送充电状态信息；

8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩（栓）安全可靠运行；防护等级IP54。

(1)电动汽车充电需要380伏电吗扩展阅读

充电桩充电的注意事项：

1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

❷ 电动汽车充电桩快充用多少度电是380复电吗

这个要看电动汽车电池的大小，动力电池越大充电时间越久。充电桩输入电压有220伏和380伏的电压。我国采用直流充电桩实现快充，直流充电桩固定安装电气车外与交流电网连接，非车载充电机整流，电压采用三相四线制，电压为323伏至437伏（380V+-15%）。

❸ 电动轿车充电桩电压是220伏还是380伏

这个充电桩应此橡该都是220伏的，因为没有必要去用到380伏的电，因为电动轿车用枝首不了那么高的电压的，所以都是用的220伏森搭旁电压充电

❹ 新能源汽车充电电压是380伏吗

不一定。车有大少续航有长短，充电有顷帆快满雀兄雹。如果充电桩在2一3千瓦，可以尘槐是220V供电。

❺ 电动汽车充电桩电压是多少伏

充电桩电压分220V单相电和380V两种。
微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。
慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。
直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。

❻ 电动汽车充电桩快充用多少度电是380复电吗

60度电。是380复电。

如果是在家充电的话，家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，想要知道用了多少度电还不简单嘛，用充电器功率乘以充电时间就能得出充电的费用。当然了，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，比如400公里续航里程的电动汽车，充满一次电大概需要是30元左右。

电动汽车充电注意事项

首先，各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

电池不宜过放。电池过度放电会降低其使用寿命。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。

❼ 家用新能源车充电桩需要三相电吗

新能源汽车家用充电桩采用380v三相电源，经充电桩转换成直流高压接入快充接口给汽车充电。电动汽车的充电方法及常规充电方式，选用随车配备的便携式充电设备进行充电，电源可运用家用电源或专用的充电桩电源。充电时电流较空山小，一般在16-32A左右，电流可为直流电、两相交流电或三相交流电。

对于大型电动巴士来说，充电桩的输入必须是三相的，因为功率太大了，只有三相电才能带的动；但是对于普通家庭来说，比如大街上很常见的网约车电动汽车，充电桩的输入都是单相的。 充电桩分好多种，有直流充电桩，还有交流充电桩，以及交直流一体充电桩。

1、直流充电桩属于快充型，输入电压采用三相四线AC 380 V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

2、交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电李茄力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。 交流充电桩的输入分为三相和单相的，从网上找点资料看，比如下面这个，输入就是单相（220V），这种充电桩主要就是为了满足家用需求的：想啊，一个家庭用车，到哪能那么方便的找三相电啊，而且对于不专业的人来说，三相电的危险性也高。所以问题哪亏察根本是不可能的，这样的话新能源汽车也难以推广普及。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

❽ 纯电动汽车充电电压是多少伏

纯电动 汽车充电电压多少一般为336伏和384伏，电气母线一般为580-600伏。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体...
纯电动汽车充电电压是多少伏 纯电动汽车充电电压多少

一般为336伏和384伏，电气母线一般为580-600伏。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池。在中国，它将遵循中国的220伏规格。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比 混合动力 汽车更简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。需要提高电池寿命，增加续航里程，降低成本。还应考虑电池管理和废料回收。同济大学教授建议:未来车主可以通过在充电站更换一节电池来补充电能，这样车主就不用等待充电时间，方便快捷，充电站也实现了对电池的统一充电和管理，是提高电池寿命，方便旧电池回收的好解决方案。随着电池性能的进一步提升以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车仍有广阔的发展前景。

纯电动车充电是充交流电还是直流电 所有纯 电动车 都支持直流充电吗

并非所有纯电动汽车都支持DC充电。大量廉价的低端电动车，比如像郅都这样的低端 新能源车 ，因为成本控制的原因没有DC充电，所以这些纯电动车根本不适合长途出行。电动公交车等大型车辆充电功率大，需要设置集中充电站，采用DC充电。汽车等社会车辆充电功率低，更适合分布式交流充电模式。电动汽车公共能源供给体系建设需要根据电动汽车的充电需求和电力负荷特点，采用不同的充电服务模式，规划充电基础设施在电动汽车不同发展阶段的分布，以达到提高用电设备综合利用效率、调整电网峰谷平衡、改善电网负荷特性、提高电能在终端能耗中的比重等目标。因此，充电装置的功能应该引导和促进电动汽车。目前电动汽车的充电接口分为交流和DC。交流输入型电动车有车载AC-DC变换器，只使用交流充电器，输出交流单相220v或三相380V给电动车充电，主要用于小型车辆(体育场车、观光客车等)。).DC输入型电动汽车使用DC充电器为电动汽车动力电池提供DC电压/电流，充电器需要与车载能量管理系统通信。
纯电动汽车充电电压是多少伏 纯电动车充电是充交流电还是直流电 @2019

❾ 电动汽车充电桩电压多少伏

纯电动 汽车充电桩是多少伏
无论纯电动汽车充电桩的电压是220伏还是380伏，都可以充电。在中国，它将遵循中国的220伏规格。白天有大量充电业务时，使用380V DC快速充电；夜间充电站用户少时，可采用220v交流充电进行慢充。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比 混合动力 汽车更简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。需要提高电池寿命，增加续航里程，降低成本。还应考虑电池管理和废料回收。未来车主可以在充电站通过更换另一个电池来补充电能，这样车主就不用等待充电时间，方便快捷，充电站也可以实现电池的统一充电和管理，是提高电池寿命，方便废旧电池回收利用的好解决方案。随着电池性能的进一步提升以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车仍有广阔的发展前景。

❿ 新能源汽车家用充电器需要多少伏电

你好，交流式（220v）充电桩输入电压是单相220V；输出功率是单相220V/5KW；直流式（380v）充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。
汽车充电桩是220v还是380v？
家用充电桩由于考虑到家庭用电的因素，所以多为220v，而商用充电桩也就是外面的公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。
纯电动汽车依靠电动机提供动力，不需要消耗燃料，同时没有尾气排放，更节能环保。
插电式混合动力汽车有发动机和电动机，但这种汽车与普通混合动力汽车不同。
普通混合动力汽车动力电池不能外接电源充电，但插电式混合动力汽车动力电池可以外接电源充电。
插电式混合动力汽车的电池容量更大，这种汽车在纯电动模式下的续航里程更长。
此外，插电式混合动力汽车的尾气排放量低于纯汽油车，续航里程比普通纯电动汽车更长。
这是插电式混合动力汽车的最大优势。
其实7KW充电桩对配电的需求并不大，接普通220V电源即可使用。平均需要 6-10 小时才能充满电，具体取决于电池容量。 一般下班回家后直接停好车，充电后不要耽误次日使用。
充电桩后期安装使用有哪些注意事项？
一、安装充电桩前选好位置这是在安装前，必须先到小区物业咨询，看小区是否允许安装充电桩。如果允许安装，则必须到当地电力局申请安装充电桩；如果不允许，可以找专业的充电站。桩安装公司或当地电力局协调。
其次，在选择安装位置时，一定要注意。一般来说，不应该占用太多的公共资源。同时，应该选择一些比较简单的位置进行对接。如果有地下停车场，最好安装在停车场内。室外安装需要提前做好防潮处理。
二、充电桩安装线路要求目前的家用充电桩，功率一般在6000瓦左右。如果按照这个功率计算，通过导线的电流是27.27A。但根据选线标准，一般来说，最大电流必须在额定电流的30%以上。所以线的选择一般不小于4平方毫米，线材一般建议选择铜芯绞线。
如果线材太细，在后期充电过程中容易造成线材发热，影响整个充电桩和车辆的安全。
三、电费如果新能源汽车的充电线接入家中没有问题，还要注意电费。