新能源汽车销售冠军

『壹』 3月新能源SUV销量榜：Model Y第一，理想三车上榜

根据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，新能源狭义乘用车占总销量的34.2%，同比增长21.9%，再加上，SUV作为消费者的首选车型之一，许多新能源SUV车型受到追捧。那么，又有哪几款车型登上TOP15榜单?我们一起来看看。

车友观察：各品牌间的差距正逐渐拉大，汽车市场“洗牌”再升级

从整份榜单中可以看到，车型间的车距正逐渐拉大，比如第一名的特斯拉单月就售出5.4万辆，第六名至最后一名的车型均未超过万辆。如今，受新能源汽车“国补”政策退出、特斯拉“搅局”等事件影响，许多消费者直接选择特斯拉、比亚迪的产品，或者继续保持着观望的态度，所以想要提高市占率，还需要从价格、产品实力以及营销服务层面扰饥下功夫。

最后，对于这份3月新能源SUV排行榜，你怎么看?欢迎下方评论留言。

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『贰』 “年中大考”成绩出炉，比亚迪问鼎6月新能源乘用车销冠

随着7月份的到来，2021年已行至过半，国内车企纷纷公布“年中大考”成绩单，部分成绩优秀的车企更是在“朋友圈”秀出自己的答卷，整个车圈可谓热闹非凡。

日前，作为新能源 汽车 引领者-比亚迪 汽车 发布了2021年中销量成绩。产销报告数据显示，比亚迪乘用车6月全系销售49765 辆，同比增长52.5%，环比增长10.2%;其中，新能源 汽车 销量创 历史 新高，达40116 辆，同比增长207.1%，环比增长26.6%，其中DM插电式混动车型共销售20100 辆，同比增长536.7%，而EV纯电动车型共销售20016 辆，同比增长102%。至此，比亚迪乘用车全系上半年总计销售242321辆，新能源则累计销售150211辆，同比增长161.47%，其中纯电动车和插电式混合动力车分别占6成和4成，销量分别为93440辆和56771辆。截至目前，比亚迪的新能源 汽车 销量占比已经超过60%，成为国内新能源车占比最高的传统造车企业。

如果说汉、唐系列车型代表了比亚迪 汽车 最高的造车水准，那么宋、秦系列车型就是比亚迪 汽车 的销量担当。数据显示，燃油轿车颠覆者比亚迪秦家族6月销量15509辆，环比增长67.3%;比亚迪宋家族6月销量14365辆，同比增长了414.2%;而e系列车型6月份销量为3972辆车，同比增长161.8%，累计总销量超6万辆。

除销量创新高之外，受新能源车市场红利影响，比亚迪今年上半年总市值高达7181亿元，涨幅为6.19%，稳居乘用车市值冠军。事实上，得益于在新能源车市场的出色表现，比亚迪 汽车 的市值一直都是居高不下。上半年比亚迪 汽车 又以绝对的优势，再次成为国内市值最高的车企，可谓是实至名归。

在刀片电池和DM-i超级混动这样颠覆性的技术和产品加持之下，比亚迪上半年高销量成绩，代表着新能源 汽车 市场的中坚力量，且每月销量稳居新能源 汽车 第一阵营。由此可见，随着消费者更认可和使用安全可靠的车型产品，市场心态也已经逐渐转变，对洋品牌的认知也逐渐回归理性。而经过复杂市场验证，比亚迪的新能源乘用车将持续热销，伴随着产能提升和产品热销，比亚迪大概率将戴牢月度销量王冠，继而问鼎年度销冠，我们不妨拭目以待!

『叁』 比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能源汽车销冠，其后者的销量为何会下滑

根据数据显示，比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能源汽车销冠，为什么特斯拉的销量会下滑呢？我认为一方面是疫情防控和供应链的影响，另外一方面，可能是特斯拉对于消费市场的错误举措，还有价格调整的不正确，接下来跟大家具体说明。总而言之，比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能源汽车销冠，后者的销量之所以会下滑，一方面是供应链的问题，还包括疫情的影响，导致上海工厂供应量减少，另外一方面，跟对消费市场的一些不良举措有关系，包括涨价，还有对消费者不尊重。

『肆』 新能源汽车销量排行榜2022

1、宏光MINI EV

销量：99937辆

宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降74.98%，但在微型车销量排名中依然为第1位，而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

『伍』 2019年新能源汽车销量前十 Model 3获冠军/北汽EU系列破11万台

2019年全球新能源汽车销量数据已公布。根据数据显示，在2019年特斯拉凭借367820台的销量获得了冠军，比亚迪以229506台的成绩位列第二，北汽新能源排在第三名，在2019年销售了160251台。另外在前十名中还有宝马、上汽、大众、日产、吉利、现代和丰田。

动力方面，宝马i3的电动机最大输出功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，0-100km/h加速时间为7.3秒，极速可达150km/h。动力电池方面，i3快充版使用了与三星联合开发的SDI电池组，总容量为42.2kWh度，NEDC续航里程为340km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 比亚迪稳坐2018年新能源销量冠军，全年销售超过24万辆

近日，比亚迪发布了2018年燃油车和新能源车销量。数据发布显示，比亚迪全年累计销量52.07万辆，其中新能源车24.78万辆，燃油车27.29万辆，两者销量差距越来越小。与2017年的销量相比，比亚迪的产品格局发生了很大变化。2017年，比亚迪产品以燃油车为主，燃油车销量占比72.25%，新能源车销量占比27.75%。2018年，比亚迪新能源汽车销量翻了一番，占总销量的47.59%，基本赶超燃油车。从纯电动汽车和插电式汽车来看，2018年比亚迪将夺得国内新能源销量冠军。如果单看纯电动汽车，BAIC新能源年销量为15.8万辆，均为纯电动汽车，位居行业第一。

『柒』 比亚迪超越特斯拉问鼎上半年全球新能源汽车销冠，该品牌是如何做到的

比亚迪超越特斯拉问鼎上半年全球新能源汽车销量冠军这个品牌之所以能有现在这样的成绩是在技术方面进行了更新。而且质量方面也得到大众的认可，并且价格非常的平民，通过这些方面进行了解会发现这个品牌是一定会成功的。

第2季度的增长率要高27%，而且特斯拉近两年来的销售业绩不及比亚迪也出现了第1次下滑的状况。可以发现这两款汽车已经有了多年的竞争物理，在很长时间内都会有很大的竞争，虽然比亚迪欠缺科技感，但是流量光芒非常明显与特斯拉相比，又有一些优势。最终品牌能够做到这样，也是在质量以及价格还有配置等方面，给予了顾客很大的满意度。

『捌』 2019年全球新能源汽车销售221万辆，特斯拉全球销冠，比亚迪随后

在车型方面，2019年，特斯拉Model3以销量达到30万辆的销量夺得热销车型第一名；北汽EU系列排名第二；日产聆风则获得了第三名。而在前十名的车型中，中国企业背景的车型还包括了比亚迪元EV/S2EV、宝骏E系列。

在动力方面，纯电动汽车仍占据主力，占比新能源汽车整体销量的74%；插电式混合动力占比26%，市场份额从2.1%提升至2.5%。

写在最后

诚然，特斯拉夺回“全球第一”证明了这个品牌的巨大成功。

但，对于中国消费者来说，还是中国品牌离我们更近。毕竟在价格上，中国品牌更加符合中国用户的消费能力。

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『玖』 新能源车销量排行榜2022

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。

1、比亚迪：

2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。2022年9月，比亚迪继续高歌猛进，单月销量首次突破20万辆，达到201259辆，同比暴涨151.2%，再次创下单月销量历史新高。2022年12月3日消息，官方数据显示，比亚迪汽车11月全系销售230427辆，同比增长134.3%。

其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5%。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

『拾』 比亚迪成上半年全球新能源汽车销冠，比亚迪这个品牌的车有什么特点

如今汽车渐渐走入了寻常百姓家，大家买车的话有很多选择，所以各大车企想要从众多的汽车品牌中脱颖而出就要有自己的特色，比如这次比亚迪超越特斯拉成为上半年全球新能源汽车销冠，真的是特别的厉害，肯定也是没有两把刷子是不行的，比亚迪这个品牌的车特点主要有3点，最大的特点就是其超级混动的电池技术相当厉害；其次是比亚迪的车比较省钱；最后是颜值特别高，科技感十足，所以很多人喜欢比亚迪的车。

三、最后是比亚迪的车比较环保并且省钱，所以比亚迪的车销量会那么高。

最后比亚迪的车另一个特点就是比较环保，作为新能源汽车，用电的话对于保护环境好处很多，并且如今油价价格昂贵，用电真的是特别的省钱，比亚迪的车不仅环保而且省钱，这是大家看重它的一大特点，相信以后比亚迪会发展的更好。