丽驰电动汽车加装增程器

1. 新能源汽车能不能加装增程器

【太平洋汽车网】新能源汽车能加装增程器，安装增程器是可以避免半路电瓶没有电的尴尬事发生。只要有燃油来供应行驶，里程是没有限制的，可以有效提高电动汽车的续航能力。增程器智能检测电瓶电量，电池在30%-40%的电量时会自动启动发电，电池满时会自动停止发电，从而避免了电池因过度充放电而导致电池的损耗。

新能源汽车已经进入到视野中，在当今购买新能源汽车有大力优惠和国家扶持的情况，相信很多人都会心动的去购买一辆新能源汽车，不过很多朋友可能会因为高速新能源汽车贵导致资金的不足，因低速电动汽车相对较便宜，许多朋友想给老人买一辆代步车，就会去购买一辆低速电动汽车。

新能源电动汽车低速电动汽车整体配置质量低、电池容量小、电机功率小、行车速度低，耗电量也小。不过低速电动汽车机舱内空间十分充足，是完全可以放下一台_程器。那么问题来了，电动汽车是否需要加装增程器？今天老司机来告诉正确的做法。

首先来了解下什么是增程器，其实增程器就是一台低压发电机，分别有48V、60V、72V这几种，因电动汽车起步时，电流过大，电瓶会辅助放电，那么车速提升后处于续航状态时，实际功率就会小很多，增程器完全可以满足需求。

5KW电动汽车安装增程器是可以避免半路电瓶没有电的尴尬事发生。只要有燃油来供应行驶，里程是没有限制的，可以有效提高电动汽车的续航能力。

增程器智能检测电瓶电量，电池在30%-40%的电量时会自动启动发电，电池满时会自动停止发电，从而避免了电池因过度充放电而导致电池的损耗。

不过它有好处也必有坏处，增程器工作时会产生一定的噪音，大约在60-80dB。增程器需要勤更换机油，勤保养，大城市加油不是很方便。增程器在电动汽车行驶过程中才会发电给电瓶充电，在电动汽车停车状态增程器是不发电给电瓶充电的，也就说增程器需要在有负载的情况下才会发电，其转化率在80%-90%之间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 新能源汽车可以安装增程器吗

新能源汽车可以安装增程器，增程器其实是一套小型的发电机组，包括内燃机、低压发电机、变频器和控制器构成，增程器的低压发电机，分别有48V、60V、72V这几种，因电动汽车起步时，扭矩需要最大，此时驱动电机的电流需要也很高，电瓶会辅助放电，等到车速提高后处于导航状态时，扭矩需要就会小许多，增程器大致可以满足需求。

增城器增加续航能力纯电车续航150km，在电池电量不够时，1.5L/1.5t发动机将带动发电机，为系统供电，做到了与燃油车同样的使用便利性，在汽车行驶过程中，可以根据整车状况、工况及电池电量，自动启动发电，充电完毕后自动停机，也可由驾驶员在需求时刻手动全面启动和手动停机，同时也会增加了汽车的续航能力。越来越多的新型车被推出市场，汽车市场承受到了不小的冲击，高速电动汽车也能够装增城器，但一般不是像低速电动车这种，增程器与驱动电机是两个相对独立的体系，对于低速电动车来说，安装增程器可以避免半路电瓶没有电动车开不了的尴尬，只要有燃油来供应发电，车辆的里程是没有限制的，可以极大提高续航能力。

新能源车未来发展前景将是针对用户的利用需求，插电式和增程式混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、传统燃油汽车共同发展，这个过程将长期保持，而由于增程器的工作特性，否定了要安就可以安装的可能性，安装是有条件的：最起码系统一定稳定，还有就睡眠待机后能够马上可以启动；满足的这样的条件也是不容易的，所以各大车企针对自身的实际情况，选择了不同的技术路线。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

3. 电动车安装增程器有用吗

电动车的航程 取决于电池的容量，一次充电航程太少也是电动车的最大的软肋，目前没有任何办法解决这个问题，所谓的增程器、加速器都是忽悠人的东西。凡是不更改电池，说加个东西能增程的百分之一百是骗子！

4. 新能源车可以加装增程器吗

当然可以，请选择相比你电动汽车电机功率至少大1000W的增程器，这样比较匹配，马力足够带动电动汽车。

如果你加装铅酸电池，它的充放电循环次数是350次左右，这样你一年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装三元锂电池，它的充放电循环次数是500次左右，这样你一年半到两年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装磷酸锂铁锂电池，它的充放电循环次数是800-1000次左右，这样你三年左右至少需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；增程器没有完全静音的，它的噪音在80dB左右，平时注意保养，一个增程器使用个3-5年应该是没问题的。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

5. 电动汽车安装增程器有什么好处和坏处原因是什么

如果原车性能好，就没必要装这个设备，所以加大保养。油电混合模式是一种有效的增程方式，正在逐步推广。电动汽车增程器的工作原理是:用一台额定功率为8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r(min)的双缸发动机驱动一台额定功率为7kw的发电机，为车内的电动机供电。一般S18D增程式电动车在纯电驱动下的续驶里程为100-145km，但在增程器的帮助下，这款车的续驶里程可以提升到300km。

增程器通常包括:小型发电机、蓄电池、燃料电池等。但由于增程器的工作特性，只有想装才能装。对安装有要求:系统要可靠稳定，睡眠待机后能立即进入工作状态；可以优化工作要求以降低系统成本。根据增程器的几个品种，根据自己的实际情况选择安装。因为增程式电动车只靠电动机提供动力，所以一般只配备小功率的增程器，仍然可以满足日常行驶的动力需求。比如最理想的是小型车常用的1.2T三缸机。相反，插电式混动的工作原理要复杂得多。简单的理解就是在普通燃油车上加一套电驱动系统。发动机和电机可以独立或联合驱动车辆，即纯电动模式、纯燃油模式和混合动力模式。