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2020年新能源汽车会大降价吗

发布时间: 2023-05-24 00:43:13

『壹』 特斯拉叒降价!2020年电动车市场拐点已现

图4?2020年特斯拉在中国的上牌数据

我觉得今年其它电动车企业最大的课题,就是不能一直被特斯拉追着打。特斯拉按照目前在国内的布局,价格预期是一路下探的,阶段性进入25万元这个门槛以后,下一个门槛是往20-22万走。而随着ModelY的导入,后续产品矩阵更丰富会对我们现有所有玩家形成更直接的打击。除了五菱走出来的“极致成本线车型”以外,我们可能需要与之相匹配,如之前所说的,大家都学大众搞一个平台,把大量成本前置,如果出来一台车被打一台车,逐步在限购城市给挤出去是很难受的。

小结:对于25万这个数字,其实之前在2020年3月份也想到过,只是过了半年特斯拉真的就能在Q4的第一天打出来,真的是让所有人措手不及。像大众的ID.4、宝马的iX3这些产品都感觉有些困难了,更何况现在努力往上走的自主品牌。

图|网络及相关截图

作者简介:朱玉龙,资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师,著有《汽车电子硬件设计》。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 新能源汽车市场竞争愈演愈烈,那会迎来降价热潮吗

匆匆这些年,新能源造车新势力的中坚力量中就剩下蔚来、理想、小鹏等着少许的几家,而老牌自主品牌里长城的欧拉,比亚迪的新能源车型“王朝”系列,吉利的新能源系列,上汽通用五菱等这些也都大力的往新能源汽车发展。

另外一款新能源车型欧拉R1在本月也是取得了相当好的成绩,本月销量达到6569辆,其可爱Q萌造型、不错续航里程,是其同比劲增287.5%的重要原因。

最后:随着竞争的激烈,更多新能源车型的进入市场,价格的逐渐下探是个必然。相信特斯拉的Model 3的价格更是会继续下降,而中国的自主新能源汽车的价格势必也将大受影响。就目前新能源汽车的弱点还是在其充电时间太长的问题和电池安全上,而在续航里程上已经和传统燃油车已经没有什么差距了。

『叁』 新能源车未来会大降价吗电车生产成本比油车低很多吗

第1点新能源未来肯定会出现一个降价的情况,第2点电动车成本的理由的这个车的成本要低非常多,大概60%左右,第3点就是整个的新能源将会带动一个新的市场。

『肆』 年底新能源汽车会降价吗

纯电动车短期只会涨价,不会降价。
首先明确一点,买是肯定值得买的。
如果是近期有购买新能源汽车的需求,那么一定是越早买越好。
小雷之所以会这么认为,主要是因为目前仍然还有不少消费者认为,新能源汽车发展才刚刚起步,无论是价格还是技术方面都还有很大的降价空间和提升空间。
去年应该是购买新能源汽车的最佳时机。
因为汽车产业已经陷入了芯片危机,以及动力电池短缺的泥沼之中,但是这些问题终究还没有以涨价的形式体现在消费端。

『伍』 新能源补贴延迟2年,车企会降价吗你会买纯电动车吗

大家都知道,新能源汽车近些年之所以取得如此大的成就,和政策性的支持不无关系,而其中就包括政策性的补贴。不过在过去的2019年,新能源汽车补贴金额持续退坡,受到新型冠状病毒疫情影响,车市又是更为低迷。而在2020年3月31日,国务院常务会议指出,针对新能源汽车市场将确定新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。那么这样的话车企会降价吗?你又是否会选择购买纯电动汽车呢?

最后,充电基础设施和充电时间同样重要。对于目前的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,充电基础设施主要指的还是充电桩,但是截止到2019年12月份,我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台,和新能源汽车的保有量存在着较大的差距,而且充电时间依然较长,这些都在制约消费者选购。

总结:由此不难看出,虽然说新能源汽车补贴会延迟两年,但是文青认为车企不会降价。而至于是否选择购买纯电动汽车,和充电基础设施的配套以及自己的用车情况有很大的关系。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 2022电动车会降价吗

2022电动车不会降价
2022年新能源汽车不太可能会降价,反而有不断涨价的可能性。因为新能源汽车的原材料和动力电池成本不断上升,导致新能源汽车不断涨价。
新能源汽车的价格和其成本有很大关系,价格一般随成本的波动而波动。比如现在动力电池成本的上升是新能源汽车涨价的主要原因,动力电池的原材料主要是锂,近年来,电池级碳酸锂的价格不断上升,成本增加了,新能源汽车的价格也随着上升。
另外,随着人们环保意识的增强和油价的不断升高,购买新能源汽车的人越来越多。国家也出台了一系列政策鼓励人们购买新能源汽车,买的人多了,商品就会涨价。

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