电动汽车高低线束铺设要求
Ⅰ 新能源汽车高压线束加工场地要求
洗能源汽车高压线束加工场地要求是3961.4平方米,而且要有相当的规模和设施
Ⅱ 新能源电动汽车线束如何加工
低压线束和传统车一样,按照图纸加工就行。高压线束,也就是橙色线束,需要考虑耐电压,过电流,EMC,防水防尘,防触指,防脱落等,做好这些基本就可以了
Ⅲ 汽车高压线束与电动汽车充电线束的区别
汽车高压线与电动汽车充电线束的区别大了。
从功能区分:
传统汽车的高压线只是负责发动机的点火;
电动汽车的充电线束只负责给电池充电。
从经过的电流区分:
电动汽车的电流>传统汽车高压线的电流。
从经过的电压区分:
传统汽车高压线的电压>电动汽车充电时的电压。
从成本上讲:
电动汽车充电线成本>传统汽车的高压线成本。
Ⅳ 新能源汽车高压线束的作用是什么
高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束信号分配,高效优质地传输电能,屏蔽外界信号干扰。
线径选型高压导线的线径选型设计主要参考如下因素:▶导线设计标准,比如LV216-1/2,ISO19642等▶导线工作电压平台以及电压范围;▶回路有效工作电流;▶高压导线工作环境温度;▶回路峰值电流以及峰值持续时间;▶回路保险容量;▶高压线束插件允许压接线径。
高压导线选型基本步骤如下:
1.校核高压导线工作电压平台,目前一般电压平台在1000V DC以下,因此多选用耐1000V DC的高压导线;
2.根据导线载流量和工作环境温度结合的温升曲线,选择导线线径;
3.对比峰值电流、峰值持续时间和导线冒烟曲线(见图4-
3),峰值持续时间小于导线冒烟时间;
4.对比保险熔断时间和导线冒烟时间,导线冒烟时间大于保险熔断时间;
5.经过以上步骤初步确定导线线径,再结合高压插件型号以及规格书,确认导线是否能够应用,尤其是需要校核导线两侧的高压插件需要同时满足其要求。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
Ⅳ 新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成) : 连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
C线束专家
Ⅵ 电动汽车电桩安装有哪些注意事项
电动汽车电桩安装有哪些注意事项?
3.其实我们在申请家用车充电桩的时候,和物业沟通是非常重要的,因为汽车充电桩的安装涉及到很多问题,比如:电路走向、线路架设、电表安装等等。家用充电桩的安装关系到消防安全,也需要和业主做好沟通。目前家用充电桩大致分为壁挂式充电桩和立式充电桩。壁挂具有节省空间、价格低廉的优点,但必须安装在可以布线的墙上。立式的价格高,会占用很大的空间,但是可以安装在周边的空停车场。知道了住宅供电属于哪种类型,在勘察协商施工现场后,就需要解决供电问题。
Ⅶ 线束设计规范
线束设计规范,在线设计的过程当中,需要注意相应的格式以及线束的线性操作方法。
设置设置的规范过程当中,我们需要注意按照要求来完成具体匹配。
Ⅷ 新能源汽车的高压线是越粗越好,还是越细越好
我们都知道在新能源汽车充电桩领域,线束一般可以分为两个类别:
1、以电动汽车内部为代表的线束,包扩高压线束与低压线束可以归类为一个类别;
2、以充电桩线束可以归类为另外一个类别。
那么它们之间的区别在那里呢?
七、尺寸要求不同
汽车高压线束受空间限制,对尺寸要求严格,要求尺寸越小越好;充电线束没有尺寸限制,可以做的更粗更大。
八、颜色要求不同
国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色;对充电线束颜色没有要求。
九、线束芯数不同
汽车高压线束为了便于敷设,通常以单芯为主;充电线束通常是一根多芯综合线束,既有高压主线,又有地线,还有低压信号线,甚至还有通信双效线(CAN)。
十、国际标准不同
汽车线国际标准由ISO组织负责制定;充电线国际标准归IEC组织负责制定。
Ⅸ 对于纯电动汽车维修时需要对维修场地进行怎样铺设
放置安全警示标志,铺设绝缘垫。
纯电动汽车的电压非常高,电压最起码是500到1千伏左右,所以在对纯电动汽车进行维修前,应该遵守遵守以下规程:必须穿戴齐全,个人安全防护用品开始作业前必须设置安全隔离,并放置安全警示标志,在工位铺设绝缘垫,进行安全检测,必须有两名或更多的工作人员完成尽可能的相互沟通,在前舱进行作业之前,必须关闭启动开关,高压断电验电和放电完成之前,必须佩戴绝缘手套,车辆之前按照操作规程进行相应的检查量举升高度,原则上不超过1.7米,拆装各类线束线缆是一定要注意个插接件按要求进行断开与结合等。
Ⅹ 新能源汽车的高压线是越粗越好,还是越细越好
压线适中最好展开全数高,少都欠好太多太,好传输太细不,对这个回缺咐灶覆的评价是?评论收太粗太重了已赞过已踩过你起
我感觉吧展开全数。就好适中,也不成以或许太细不克不及给我太粗,不平安不然。的评价是?评论收起热心网已赞过已踩过你对这个回覆友
达到用电设备或另一个配电箱的走线体例线束敷设一般是指线束从配电箱出来当前。同情况前提性质而变化的线束敷设体例是按照不。
车上能接触的各类液体汽车高压线束要耐受汽;外糊口情况的各类液体充电线束要耐受汽车。天龙猎艳之邪帝虚竹
采纳需要的庇护办法汽车高压线束四周要;有庇护办法充电线束没,击和紫外线暴晒要承受各类冲。
ISO组织担任制定汽车线国际尺度由;IEC组织担任制定充电线国际尺度归。
展开全数当然是越粗越好2019-09-11,能已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收越粗代表其动力强劲有更快的马力和更好的性起
束受空间限制汽车高压线,要求严酷对尺寸,越小越好要求尺寸;有尺寸限制充电线束没,更粗更大能够做的。
为了便于敷设汽车高压线束,单芯为主凡是以;一根多芯分析线束充电线束凡是是,压主线既有高,地线又有,压信号线还有低,效线(CAN)以至还有通信双。
影响车内通信节制功能汽车高压线束为了不,要求很高对EMI,的EMC尺度必需合适汽车;是停下的充电时车,足汽车的EMC尺度充电线束不需要满,情况的EMC尺度只需要满足相关,油站如加,的相关尺度室第小区。
耐热越高越好汽车高压线束,越高耐热,量越大载流,是125度所以起步就,度(硅橡胶)高的有180,(氟橡胶)200度;般表露在外部充电线束一,太热不克不及,跨越70度最高不要,形成简稿烫伤不然会。
合适汽车的耐磨要求汽车高压线束需要;动线束的抗碾压要求充电线束要合适移。
属于固定敷设汽车高压线束,态弯曲半径很小只是个伏扮体点静;于挪动敷设充电线束属,曲半径小动态弯。
大小(EMI)和抗干扰能力(EMS)的分析评定电磁兼容(EMC)是对电子产物在电磁场方面干扰,主要的目标之一是产质量量最,试场地和测试仪器构成电磁兼容的丈量由测。