广汽传祺与上汽荣威新能源汽车
❶ 传祺gs4plus和荣威rx5plus哪个好
传祺gs4plus好。
1、材质好。传祺gs4plus采轿昌用的是真皮材质制作而成,其质量很好,荣威rx5plus采用闭如扒的是钢材质使用时间长。
2、价格低。传祺gs4plus的市场价格14.9万元,荣威rx5plus的市场价格在20.5万橡闭元。
❷ 荣威RX5传祺GS4对比!
伴随着国产汽车品牌的发展,越来越多优秀的国产车型出现在消费者面前,无论是设计感还是品质感都不逊于合资品牌车型。而在国产车型之中,不得不提的便是SUV车型,国内市场对于SUV车型的需求在与日俱增,其中紧凑级SUV车型成为了不少家庭的首选。今天给大家带来的便是两款紧凑型SUV的对比,它们分别为荣威RX5和广汽传祺GS4。
写在最后:
荣威RX5和传祺GS4均作为紧凑型SUV,价格相近,定位也都一致相同,从空间、配置以及动力上看,二者可谓是旗鼓相当,对于普通的家庭用户而言完全可以满足日常的用车需求。如果硬是要说二者有何较为明显的差别,传祺GS4在综合素质方面虽显成熟,但荣威RX5更显年轻个性,更加符合Z时代下年轻消费者的喜好。
【本文来自易车号作者大头爱汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❸ 荣威和传祺哪个档次高
你好,还是需要对比到具体车型
❹ 传祺GS4和荣威RX5怎么选 哪个更值得入手
这两款SUV都是当前爆款,算是各有特点吧,RX5的配置、工艺、1.5T动力表现都更好一些,GS4的优势是有1.3T拉低定位,受众更广。综合考虑,如果选10万出头的手动低配的话,建议选择RX5 1.5T+6MT,性价比更高,经济性更好,整车工艺比GS4也更出色。如果预算咐郑充裕,要自动挡高配的话,建议选GS4 1.5T+6AT,没有双离合的低档位顿挫,更省心,保养也便宜一些。
传祺GS4 和 荣威RX5 ( 查成交价 | 车型详解 )哪个好 哪款车 更值衡森颂得入手
1、外观方面
荣威RX5 采用的是家族设计理念“律动设计”,整车造型比较饱满大气,传祺GS4则是采用家族凌云翼式前格栅,大灯组造型也很别致,春拦车身线条协调饱满,而同为紧凑型SUV,荣威RX5的车身尺寸和轴距也更大一些。
2、内饰方面
荣威RX5的用料和做工都很不错,设计简洁时尚,超大的中控屏很有科技感,相比之下传祺GS4的科技感看起来就弱了不少,而荣威RX5的10.4英寸的中控屏配置也的确很丰富,不过其它方面的配置荣威RX5就未必有传祺GS4好了。
3、动力系统
荣威RX5有一款1.5T和一款2.0T共两款涡轮增压发动机选择,它们最大功率分别为169马力和220马力,而传祺GS4则是1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,最大功率137马力和152马力,其动力还是要弱一些。
小结: 看来荣威RX5和传祺GS4哪个好还真不好说,这两款车的性能都还是可以的,荣威RX5的优势在于极具科技感的中控和更强的动力,而论配置丰富程度传祺GS4还是更好一些,并且其价格是个优势。(图/文/摄: 张飞飞)
@2019❺ 国产旗舰SUV过招,全新荣威RX9和传祺GS8,谁更强
2023上海国际车展盛况空前,在观展逛了几万步后,车透君最大的感受是,行业格局正在重塑——外资、合资展台人气不旺;全面向“新”、全副智能武装的中国自主品牌,“吸睛”度、话题度远远超过了曾经傲视中国市场的外资品牌。
就拿SUV市场来举例吧,中国自主品牌在占领了10万级市场之后,又朝着更高的20万级别冲击。今天,我们就找来丛或了两款热度较高的20万级别国产旗舰SUV,他们分别是全新荣威RX9和广汽传祺GS8。
罗辑车评:
在一番对比后,车透君认为,全新荣威RX9和传祺GS8都不负旗舰之名,都属于国产SUV中的用心之作。
如果非要分出高下的话,全新荣威RX9在舒适性、底盘质感和经济性方面,具有一定优势,再结合更亲民的售价,因此也更值得入手。
【本文来自易车号作者车透社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❻ 谁才是中国品牌MPV之王上汽荣威iMAX8全面对比广汽传祺M8
随着时代与技术发展,中国品牌车型无论是从外观设计、内部配置,还是动力性能都穗世察有着天翻地覆的变化,已经变得非常成熟,甚至超越了很多合资品牌。在近期比较火热的MPV领域更是如此,更多的中国品牌MPV出现在大家的视野中,其中荣威iMAX8和传祺M8代表了中国品牌MPV的顶尖实力,它们之间的比拼绝对是标杆车型之间的强强对话。
荣威iMAX8的前排乘坐空间,身高175cm的模特将座椅调整至合适的位置,前排乘坐的空间堪称辽阔,以往的MPV车型都强调后排空间,对于驾驶位的空间感受并不是很关注,但是我们看到了荣威iMAX8对驾驶员的照顾,坐姿甚至很像一些大型SUV的感觉,前风挡面积够大,视野很开阔,三角形侧窗
❼ 国产MPV,选择荣威iMAX8还是传祺m8,这两款车谁好
这两年来随着国内汽车消费者收入水平的提高以及二胎政策的放开,人们对于车型舒适度的要求也随之提升,这也使得MPV车型开始受到更多人的关注。不过依照近两年的市场情况来看,MPV车型的选择性相比轿车和SUV还是相对较少,并且别克GL8也一直占据了业界一哥的地位。不过,中国品牌也在努力追赶,并没有放弃MPV这一市场,不断推出新的产品并向GL8发起挑战,而车叔也相信国货当自强的时代很快就会到来。
今天车叔向大家介绍的这两款国产中大型MPV自身拥有着较强的实力,这两款车分别是荣威IMAX8和传祺M8。其中广汽传祺M8的厂商指导价格为17.98~26.48万元,上汽荣威IMAX8的厂商指导价格则为18.88~25.38万元。
两者的售价区间基本相同,不过入门级车型还是广汽传祺M8价格更低一些。广汽传祺和上汽荣威产品影响力也算是旗鼓相当,那么下面我们就来了解一下荣威IMAX8和传祺M8的入门级车型,看看哪款更值得入手。
外观设计
荣威IMAX8在车头前脸部分采用了大尺寸中网,气场方面并不逊色于同级别的别克GL8,乃至埃尔法,雷克萨斯LM等车型。其中新款车型左右两侧造型棱角分明的分体式灯组通过中网上方的银色镀铬饰板进行连接。此外,LED远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯等功能是全系标准配备,中高配版本车型上还提供了自适应远近光大灯。
2021款传祺M8作为中期改款车型,车身轮廓大体沿用了老款车型的设计,依旧是非常典型MPV风格。新车整体的商务气息较为浓郁,而且显得非常气派。具体来看,2021款车型在前脸部分配备了大尺寸的中网,内部格栅继续沿用老款大师版的造型,直瀑式的格栅造型视觉冲击力十足。左右两侧LED前大灯从造型设计到内部结构都没有发生改变,功能方面具备有矩阵式LED远近光灯,LED日间行车灯,大灯高度可调,大灯延迟关闭等功能。
荣威IMAX8长宽高分别为5016×1909×1782 MM,轴距为3000MM。入门级车型采用了右侧电动,左侧手动的侧滑门,而尊荣版和至尊版是双侧电动侧滑门。荣威IMAX8在轮胎规格方面全系都保持了一致,即使是入门级车型也拥有18英寸轮圈,轮胎规格则为225/55 R18。
传祺M8长宽高分别为5089×1884×1822 MM,轴距则为3000MM,新车在车身长度和车身高度方面相较于荣威IMAX8有些许领先,轴距方面两者则保持了相同的水准。传祺M8在车身侧面依旧采用了双腰线设计,其中平行的线条搭配上前后突出的轮眉造型,让新车看上去足够大气稳健。新车在底部配备了全新样式的轮圈,螺旋状的造型颇有几分动感的气息。
荣威IMAX8在车尾的设计方面也展现出了自己霸气的一面,其中造型扁平化的尾灯中间通过贯穿式的镀铬饰条进行连接,有效延展了车尾部分的横向视觉效果。不过可惜的是,入门的旗舰版是荣威IMAX8全系中唯一一个没有配备电动后备箱的车型,对于这么大的尾门来说,手动开关确实非常费劲。
传祺M8的车尾造型与老款大师版基本相同,其中造型锐利的下包围结构采用了大量银色镀铬装饰件,为车尾部分增添了几分动感气息,也让原本显得方正的车尾造型不再那么木讷。
内饰设计
荣威IMAX8的入门旗舰版在内饰造型方面与高配版本车型并没有太大区别,只不过中控台上配备的悬浮式中控显示屏幕尺寸略小了一些。新车在正前方匹配三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,并且具有四向手晌运动调节、换挡拨片等标准配置。中控台上配备的10.25英寸中控显示屏幕虽然小了一些,但是在功能方面并没有缩减,其中导航,蓝牙电话,语音识别控制,车联网,OTA升级等都一应俱全宴庆梁。
传祺M8相较于2020款广汽传祺GM8在内饰的布局方面还是有着明显的变化,其中新车的操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆,同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。新车内部还差清搭配了内嵌式中控显示屏幕,使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
荣威IMAX8入门级车型在座椅方面配备了仿皮材质进行包裹,不过旗舰型是全系唯一一个没有副驾驶座椅电动调节的车型。荣威IMAX8旗舰型在座椅配置方面支持主驾驶座椅前后调节,靠背调节,高低两向调节,腰部支撑两向调节,而副驾驶则只支持有基础的前后调节和靠背调节。
传祺M8入门级的390T豪华版在座椅材质方面采用了皮+织物混搭包裹,和荣威IMAX8入门级车型相同390T豪华版也不支持副驾驶电动调节,不过这款车型在主驾驶调节方式方面缺少了腰部支撑两向调节。
荣威IMAX8全系都是采用了2+2+3的座椅布局,并且标配有后排座椅电动调节功能。IMAX8旗舰型后排座椅的坐垫较为厚实,能够减轻乘坐时所产生的疲劳感。
传祺M8同样采用了MPV标准的2+2+3座椅布局方式,相较于前排座椅,这款新车的第2排座椅舒适性更佳,其中第2排座椅的前后调节范围很大,最靠前可以调节至腿部空间为零的位置,这也为第3排乘客的乘坐空间提供了良好的基础。
动力系统
荣威IMAX8全系标配的都是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为234马力,峰值扭矩为360牛米。传动系统方面,标配的是8速手自一体变速箱。
传祺M8同样搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到252马力,峰值扭矩为390牛米。传动系统方面,标配的是8挡自动变速箱,整体动力性能表现更强一些。
车叔小结
总的来看,荣威IMAX8和传祺M8都具有比较强的市场竞争力,两款车型的入门级配置方面差别不是很大,不过传祺M8入门级车型售价水平更低一些,新车在车身长度和高度方面也占据了一定优势。除此之外,在同样搭载2.0T发动机的基础上传祺M8动力性能表现更为优越。因此在除去了品牌影响力方面的差异之后,传祺M8性价比稍高一些。
❽ 小幅升级 新款荣威iMAX8即将上市 选它还是传祺M8
对于家庭购车用户来说,MPV车型已经越来越被认可,在国产MPV车型当中,上汽荣威iMAX8和广汽传祺M8都有着较高的人气,日前,2023款荣威iMAX8年代改款车型即将上市,新车其针对外观细节以及配置等方面进行升级。外观上新车主要前脸部分进行了调整,整体改动不大。据悉,新车将于3月2日与荣威RX9正式上市。参考现款售价区间为18.88-25.38万,那么新车能否为其老对手传祺M8带来冲击呢?我们一起来了解一下吧。
所以综合来看,对于一款家用需求比较大的MPV车型来说,空间及动力表现荣威iMAX8与传祺M8来说,都有着一定的差距。那么这两款车,你会选择谁呢?欢迎留言或评论。
【本文来自易车号作者一猫说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❾ 荣威和广汽传祺哪个好
广汽传祺和荣威同等价位的suv车型个人认为还是广汽传祺gs4好一些,毕竟传祺保有量大得多,在车子维修保养和保值性方面更有优势。
❿ 传祺和荣威哪个质量好
一个是广州丰田自有品牌,另一个是上汽汽车从外面淘回家的英伦风格知名品牌,广汽传祺与荣威现阶段都是在健康成长,但是针对顾客而言,广汽传祺和荣威哪家好呢?实际上这个难题没办法回应,由于并没有任何规范来考量一个知名品牌的优劣,但是如果我看来得话,品质肯定是一个评价指标,传祺和荣威哪一个性价比高?这一谁也说禁止,还不如让别人这些调查组织公布的信息而言一说。
最先是J.D.Power公布的国内汽车稳定性调查报告(数据信息为2016年,已全新),做为英国专业的市场调查组织,J.D.Power调查下来的信息或是有一定真实度的。国内汽车稳定性调查报告关心的是新汽车买车人在拥车首3-四年里碰到的难题。评分新项目有四项,分别是总体品质、驱动力及调速系统软件品质、车体和内窗品质和零配件品质。评分根据新项目难题数量,随后应用照亮的小圆圈来表明,五个为最好;四个为出色;三个为一般;2个为别的。
广汽传祺取得了三星一般的评分,这也是大部分厂家的水平,来看传祺现阶段己经做到流行车的人均水平。有极少数的知名品牌厂家是取得四星出色乃至五星最好的评分,而荣威恰好是在其中一个,荣威的评分做到四星出色。
下面一样是J.D.Power公布的我国售后维修服务满意率指数值科学研究(数据信息为2017年,已全新)知竖庆,这一份科学研究的调查新项目分成整体满意率、服务项目运行、服务项目咨询顾问、代理商设备、服务项目后交车和服务水平。评分也是根据照亮的小圆圈来表明。
在整体满意率上,荣威也是领跑广汽传祺。但是在分新项目的对照搭握中,实际上俩家的制造商的差别并不算太大,荣威仅仅在服务项目后交车(客户针对拿车全过程快速水平,收费标准合理化及其拿车全过程中所给予帮助的点评)和服务水平(客户针对进行全部检修/维护保养所花时间,检修/维护保养进行超前性及其检修/维护保养后车辆状况的点评)上取得了出色评分,进而使荣威在整体评分上领跑。
此外,中国消费者协会在3月份公布了有关2017年审理车辆商品投诉状况而统计分析得到的排名。荣威和传祺的排名恰好你前我后,总投诉量上也是恰好相距1起。但是充分考虑2017年荣威的销售量为38.五万辆,而广汽传祺的销售量做到50.八万辆,显而易见荣威的投诉率高些。但是仔细观看这一份排名,荣威与传祺在关键投诉的分布范围有一定差别,荣威投诉大量是售后维修服务,而传祺投诉大量是合同书。
最终大家根据车质网给予的近期一年里,自有品牌车系投诉排名榜中,广汽传祺和荣威有什么车系是入选的。之前30名开展统计分析,广汽传祺有一款车系入选,传祺gs4由于710起投诉排名第三位;荣威有三款车系入选,分别是荣威i6,922起投诉排名第二位;荣威360,301起投诉排名第一1位和荣威rx5,277起投诉排名第一3位。之上照片是车系的经典难题。
汇总:荣威和广汽传祺的对照中,品质不好说有一个是有效的,综合性而言二纤启者的主要表现在中国品牌里是中等水平过少水准,可是集团旗下也是有一部分车系发生很多投诉,这种情况应当尽早处理,而不是任凭其发展趋势下来。
百万购车补贴