奇瑞电动汽车空调不冷怎么办

Ⅰ 汽车空调不凉怎么办

汽车空调不冷的问题有五种解决方法：
1、检查压缩机是否还在工作：如果不工作，检查是否损坏，如果损坏，需要更换另一台压缩机；
2、其次，检查制冷管道是否有泄漏或损坏：如果已经损坏，需要重新更换通风管道；
3、接下来要检查是否还有雪种，因为是制冷剂：使用时间长了，有些可能会因为各种原因丢失，所以要检查是否还有雪种，如果没有，再加两瓶雪种；
4、然后清洁并更换空调过滤器。滤芯用久了会有杂质：所以也要及时清洗，这也是汽车空调不凉的原因之一；
5、最后检查一下电池，看有没有电。

Ⅱ 电动汽车空调不制冷的原因及解决办法有什么

以下是汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用太久冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。2、汽车空调制冷剂泄漏：制冷剂一旦泄漏汽车的空调内外机都会正常工作但是就是没有制冷效果所以空调不制冷。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏然后更换有问题部件。3、汽车空调的冷凝器太脏：汽车空调用久了不清洗会有各种杂质把冷凝器包裹起来如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高为了保护空调系统空调泵就会停止工作不制冷。解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片清洗完之后再使用高压气枪吹干。4、汽车空调的滤芯过脏：空调中改的滤芯过脏会把空调滤芯堵住空调的冷风就被挡住了一大部分导致制冷效果不明显让人误以为是汽车空调不制冷。解决方法：清洗或者更换滤芯。5、汽车没正常启动：汽车没正常启动导致空调也不能正常工作空罩搏调能出风但不制冷。这时候的汽车没法正常物培祥开动并且方向盘会特别沉。（油电混合的汽车会出现这种情况）解决方法：汽车熄火然后刹车离合踩到底再重新点火汽车正常启动后空调就能正常工作。

Ⅲ 奇瑞qq冰淇淋新能源汽车空调怎么不凉快

新1、制冷剂不足。新能源汽车空调制冷改返也是需要有充足制冷剂的，如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。

2、空调管路密封橡皮圈老化。汽车随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损核升饥坏的问题，如果因为这一种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。

3、冷凝器脏。冷凝器比较笑迹脏的时候也会影响车子的散热，可以对冷凝器和水箱进行清理即可。

Ⅳ 电动汽车空调不制冷的原因及解决办法

新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。

1、冷凝器过脏。

解决方法：在排放回收冷媒前需预备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够还剩容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）。

待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成后，设定所需要回收的冷媒容量，并起动先回收，这个时候汽车冷媒回收加注机便会自动先对多余的冷媒实行排放回收。

Ⅳ 纯电动汽车空调不制冷解决方法

汽车空调用得太久，冷媒制冷剂消耗完毕，制冷剂泄漏，冷凝器变得太脏，或者是滤芯脏堵，空调压缩机及内机风扇损坏的情况，都会导致电动汽车空调不制冷 ,对应的清理加氟即可。 要解决以上问题，先检查汽车空调系统内部的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损坏，如果损坏可祥高能导致制冷剂泄漏，排查损坏的方法可以在添加制冷剂的时候添加荧光剂，车子使用一段时间后用荧光灯检查空调系统，如果泄漏点发光，则证明这个部位损坏，应及时更换相关零部件，然后对空调进行冷媒制冷剂的加注。空调的冷凝器如果太脏，就会导致冷凝器无法正常散热谨巧尺，为了保护空调系统，而启动过热保护装，空调无法正常工作，用高压水枪清洗冷凝器的散热片，将脏污除尽后再用高压气枪将之吹干即可。如果空调内部的压缩机出现故障，电容毁坏或接触不良，压缩机已无法正常工作。空调泵内部的活塞环破损或是离合器吸盘损坏等情况，空调都宽手是无法正常制冷的，这些故障问题只能驾车去专业的修理厂进行维修更换。

Ⅵ 新能源汽车空调不制冷是什么原因

新能源汽车空调不制冷原因有可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成尺渗空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

制冷剂不足或过少解决办法：可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

制冷剂过多解决办法：从干燥罐仔槐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视念困友液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

（图/文/摄： 李苑丽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019