上海新能源别克汽车价格表

1. 围绕奥特能发力！通用新能源详解，只卖20万的别克E5领衔

时隔两年全国最大规模的A类车展——上海车展正式拉开帷幕，主场作战的上汽通用共计展出了34款车型，其中三款基于Ultium奥特能电动车平台打造纯电车型尤为吸睛，三款车型分别是别克品牌首款奥特能量产车型别克ELECTRA E5、奥特能平台首款量产车型凯迪拉克LYRIQ锐歌、雪佛兰首款奥特能平台概念车FNR-XE。这三款车的到来揭示了通用集团在新能源领域的雄伟布局，今天我们就详解这三款车型，看看奥特能平台打造的纯电动车型有哪些特点。

雪佛兰FNR-XE概念车是一款基于奥特能平台打造的概念车，其含义为Find New Roads找寻新道路，而新的道路指的就是雪佛兰在向电动化转型。FNR-XE概念车是一台纯电动轿车，大致是中型或中大型轿车，未来它或许会衍生出纯电版版本的迈锐宝XL和科迈罗。造型等方面继承雪佛兰独有的美式肌肉线条，封闭式的中网内部隐藏有灯带与大灯组融为一体，而且车标为唯凯水晶发光车标，辨识度相当高。不过内饰部分并未向公众开放，但是通过部分流出的现场照片可以看出，内饰造型还是相当科幻的，矩形的贯穿屏幕辨识度很高，而且自带曲率，采用了Yoke方向盘科技感更强。未来它或许会从它的设计诞生出通用第一台奥特能平台轿车。

总结：在新能源时代，凭借奥特能平台强大的三电系统以及各项领先的子系统，通用集团先发优势很明显，只需一款款新车型的到来，就能助力通用集团在新能源领域蓬勃发展，而且奥特能平台车型在国内和一线新势力以及国产新能拿山手源品牌技术相比也是不落下风，相信未来在新能源时代通用依旧能创造传奇。（文/优视汽车 昊阳）

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2. 谁知道别克新能源汽车报价多少

我知道别克微蓝7报价大概在18万左右，这款价格还是比较亲民的，毕竟微蓝7续航里程长，动力强，而且微蓝7还配备了12项先进的智能驾驶辅助功能，按照C-NCAP五星级安全标准开发的坚固车身，安全方面很有保障。。如果解决了您的疑问，还希望能采纳下

3. 上海通用别克有多少款SUV，价格和性能怎么样

上海通用别克旗下家用汽车比较多，而SUV非常少，目前在市面上销售的仅两款，那就是昂科威和昂科拉两兄弟。不过很可惜这两兄弟不怎么争气，销量一个比一个惨。

至于动力和性能上，昂科拉同样表现相当一般，同级别的国产SUV如哈弗等也能做到同样的配置，在内饰上更别提了，国产SUV的低价高配是出了名的，而昂科拉顶多算得上对得起价格而言。综合来说昂科拉是价格性能内饰通通没有优势，销量自然是惨兮兮。

4. 新能源汽车别克微蓝7的报价多少

别克微蓝7的价格真的不贵，作为一款新能源suv车型，18万左右的报价也比较合适的。而且微蓝7还有充满吸引力的外观、舒适的内饰、500公里的续航能力，将这些摆出来时，我们会发现这款车的性价比是真的不错哎。

5. 无续航焦虑，可上沪牌，这5款15万左右的插混新能源车考虑一下

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6. 别克E5 20.89万起售，第一辆爆款合资电车

总而言之，不仅是别克品牌的忠实用户，其它合资品牌消费者在考虑20-30万价位大五座电车时，也可以将产品力均衡的别克E5纳入看车范围中，因为你们也确实没得选，毕竟大众以及一系列日系电车，比起别克E5还真不够格。

写在最后

诚然，别克E5在动力性能上与其他合资电车一样，偏向保守了，这固然有“保护”自家油车的意思在里头，但如果抛开动力不谈，别克E5在方方面面都实现了对同级合资油车的降维打击，不仅自身产品力优秀，并且在定价上也十分有诚意，彻底颠覆了合资纯电车的定价准则，总之，从别克E5正式上市开始，合资纯电车市场，彻底变天了。

如今，别克已经出牌了，大众、丰田，你们跟不跟，又该怎么跟？

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7. 上海通用汽车价格是多少万

疫情防控形势持续伏团好转，各行各业逐步恢复工作和生产。汽车厂商也开始绝地求生，各种神操作纷纷进行。比如云购车、直播、云在线久违的烟火以另一种方式卷土重来，这也意味着中国汽车市场正在逐渐苏醒。

4月30日，沉睡的上汽通用别克“雄狮”开始苏醒。

五一前夕，别克轿车家族——全新君威GS、全新朗威GS、英朗、君越、君越Avenir Avia“全军出击”，迎来全新上市，上演了一场“英雄盛典”。

其中，中型高端轿车新君威GS提供2款车型，售价218.8-24.98万元；全新朗威GS豪华中级运动轿车售价17.79万元；2021款英朗48V轻混动版提供11.99-12.59万元两款，普通版提供11.99-12.59万元两款；升级后的2020君越Avenir Avia和2020君越推出了四款车型，价格从22.98万元到28.98万元不等。

全新君威GS

时隔三年，君威GS终于迎来了中期改款。全新君威GS的整体造型延续了该车年轻、运动的风格，前脸的变化最为明显，全新设计的炫黑钨光镀陵源格栅，以及空空气动力学包围，视觉冲击力更强。侧面线条看起来很流畅，新车还安装了熏黑的五辐轮圈。

内饰整体设计沿用了老款车型的布局，但挡杆变成了按钮式电子挡位，还引用了eConnect 2.5互联和无线CarPlay等功能。此外，还配备了全新的Matrix Pixel matrix全LED像素大灯和流媒体中的后视镜，进一步提高了驾驶安全性。

动力方面，新车搭载2.0T变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350n·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.2秒，工况综合油耗6.6L/100km。

全新的朗威GS

与君威GS携手的，还有一把小钢炮——新朗威GS。与普通三厢车型相比，新朗威GS增加了空空气动力学外壳、GS专属尾尺厅态翼、17寸熏黑双五辐轮圈、亮红色制动卡钳、黑色外后视镜等GS车型专属套件。

进入汽车，新朗威GS也充满了运动。碳纤维质感的新座椅、贯穿中控面板的红色缝线和红色GS logo、全黑麂皮座椅，无不彰显GS身份。

动力方面，全新朗威GS搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，至于传动系统，匹配CVT无级变速器，百公里综合工况油耗低至5.5L。

英朗

作为年度改款车型，2021款英朗最大的变化在动力上。

全新英朗搭载48V轻混系统，也是上汽通用首款采用48V轻混技术的产品。

全新英朗提供全新的1.3T 48V轻混系统和1.5L自然吸气发动机供消费者选择。其中1.3T 48V混光系统可提供最大功率120kW，最大扭矩230n·m；1.5L自然吸气发动机最大功率83kW，最大扭矩141n·m..传动部分，两款车型均匹配6速手自一体变速箱。而且百公里综合油耗仅为5.3L/100km，对于一款中型车来说是非常出色的表现。

曲棍球/Avenir曲棍球

新君威和君越Avenir也欢迎新车型。新君越和君越Avenir在外观上采用了最新的家族式设计语言，但君越Avenir采用了独特的梅洛酒红色配色、Avenir专属标志和19英寸皇冠轮毂。

在现有车型的基础上，新车的乘坐舒适性会有所提升。新车的后排座椅进一步加强了头、背、腰、腿的贴合性和支撑性。Nirave车型采用独家麂皮车顶内衬，还配备私人管家专属服务。

同时，2020君越Avenir Avia和2020君越新增纳米级PM2.5空可调滤芯，搭配两区独立自动空可调、负离子空空气净化系统和AQS空空气质量控制系统，带来纯净座舱/。

动力方面，新君越和君越Avenir均搭载2.0T变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，全新君越换上了别克品牌全新的尾部logo，即采用3位数字母的命名方式，分别代表发动机的扭矩、变速箱的挡位数、互联系统和动力形式。

写在最后:

从这次别克上的新五款新车来看，别克花了不少时间。2020年是一个危机，但也是一个机遇。显然，2020年的别克已经做好了迎头赶上的准备。

随着别克轿车家族的全新上市，别克也正式踏上了争夺合资轿车市场份额的征程。此外，别克将在今年陆续上市，涵盖新能源汽车、MPV、轿车、SUV主流市场的多款全新及改款车型。我们可以期待别克在2020年的表现，我们有理由相信别克可以带来不错的“成绩”。

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8. 别克GL8报价是多少目前值得入手么

，别克GL8最新官方报价：22.99~44.99万元，那这时候购买值得吗？不着急，听小编为你分析分析

人无完人，车无完车，购买过别克GL8的车主是这么评价这车的：

[优点]

GL8的空间大，可以舒服的做下七个人，每一个人坐在里面都不会有拥挤不舒服的感觉。座椅舒适，感觉车子带来整体的质感都很舒适。接送客户的时候总会被客户夸奖，也让客户感觉很高的待遇，也让我有一种体面感。

[缺点]

说我对中控台的内部不满意。棕色面板穿过整个驾驶舱，给人的印象是它与整个灯光内部不协调。塑料非常坚固，这是我对这款车不满意的唯一地方。其他方面都很好，萝卜白菜有自己的爱，这只是我个人的看法。

9. 价格低于同级别车是核心卖点 两款近期上市全新电动车盘点

电动车价格越来越低是国内车市的一大特点，在年初特斯拉大幅降价之后，有不少车企被迫跟进，在新车方面，有些车型为了抢占市场份额，直接选择以比较实在的价格入市，小编所说的实在是明显低于同级别竞争对手。今天这期节目，就来看看两款符合这个标准的全新车型，别克E5和岚图追光。

别克E5

上汽通用曾经是位居国内车企销量排行榜前列的车企，但在最近两年，其销量出现比较明显的下滑。2021年，上汽通用年零售销量为1277261辆，相比2020年的1406606辆下跌9.2%；在2022年，其年零售销量下滑至1036851辆，同比下跌18.8%；今年前3个月，上汽通用总零售销量为173063辆，同比下跌34.2%，在新能源逐渐受宠的大环境下，在很多国人印象中比较费油的美系车，确实面临着更大的压力。事实上，上汽通用是较早进入新能源市场的车企，只是它未能在这波热潮中收获更多。

岚图的东风打造的高端新能源品牌，在追光之前，它推出了SUV车型岚图FREE和MPV梦想家，虽然都是新能源车，但两款车表现一般，FREE今年前3个月总交强险数为744辆，梦想家为2564辆。刚刚上市的追光虽然在价格方面比蔚来ET7、智己L7有优势，但想要走量并不容易，理由是与它定位接近的车型还有比亚迪汉EV，如果不是对尺寸要求很高的消费者，还可以选择特斯拉Model 3。

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