电动汽车底盘后总成
㈠ 汽车底盘由哪几部分组成电动汽车的底盘结构特点是什么
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型
并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶
㈡ 纯电动汽车的组成结构是那些
以下是纯电动汽车的组成结构：1、电力驱动控制系统。2、汽车底盘。3、车身以及各种辅助装置。4、除了电力驱动控制系统外其他部分的功能及其结构组成基本与传统汽车类同只是有些部件根据所选的驱动方式不同已被简化或省去。5、电力驱动控制系统既决定了整个纯电动汽车的结构组成及其性能特征也是纯电动汽车的核心相当于传统汽车中的发动机与其他功能以机电一体化方式相结合这也是区别于传统内燃机汽车的不同点。
㈢ 纯电动汽车底盘的作用
汽车底盘作用到底有多大？很多人可能连什么是底盘都每弄明白呢！不信你去随机采访几个路边的司机，我相信会有超过80%的人说底盘就是车底下的那一块大铁板。
其实这是一个完全错误的认知，车底下的那块铁板其实是车身的一部分，应该叫做车身地板。真正的底盘是指汽车上除了发动机、车架、电气设备车身之外所有的零部件的组合，包括传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统以及悬架系统，我们所说看到的离合器、变速箱、车轮、刹车盘、转向机等等，都属于底盘的一部分。
在这里你有没有发现一个“悖论”：汽车的三大件是发动机、变速箱、底盘，但是底盘又包括传动系统，而变速箱又属于传动系统的一部分。所以变速箱应该算作底盘的一部分，把它单独列为三大件之一，是不科学的。现在的汽车，更多的是把发动机和变速箱组合在一起称为汽车动力总成，而现在的电动汽车已经没有变速箱了；把车轮与车身连接、传动的一系列零部件称为底盘；车身的作用越来越重要，事实上对汽车的影响在很大程度上已经超过了发动机与底盘。所以，个人观点，汽车特别是乘用车的三大件应该是：动力总成，底盘，车身。不知道大家是否认可。
㈣ 小型电动汽车底盘都有哪些零件越详细越好
电动汽车除了发动机和传动系统与传统汽车不同之外，其它大体相同，按系统分电动车的底盘件如下：
一、传动系统
1、传动轴，加速踏板等；
2、速度控制单元；
3、若使用的是轮毂电机，则没有传动轴。
没有传统汽车使用的变速箱和离合系统零部件。
二、转向系统
1、转向盘，助力转向器，转向传动轴等；
2、若采用液压助力转向，还有转向储液壶，转向高、低压油管，转向油泵等；
3、若采用电动助力转向，则有转向电机，方向盘转角传感器，EPS ECU。
转向系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
三、行驶系统
1、车轮总成，前后悬架或车架，减震器，稳定杆各种衬套等；
行驶系统所使用的零部件基本与传统汽车一致。
四、制动系统
1、前后制动器，制动踏板，驻车操纵机构总成，驻车拉索，制动管路，真空助力器，电动真空泵，真空储气罐，制动油壶等；
2、若采用ABS系统，则还有ABS执行机构，轮速传感器等；
3、若采用ESP系统，则还有横摆率传感器，角加速度传感器，ESP ECU等。
制动系统所使用的零部件也基本与传统汽车一致
㈤ 电动汽车为什么要将电池装在底盘上
【太平洋汽车网】由于纯电动汽车的电池组相当大，重量相对较高，所以将电池组安装在底盘上。将电池组安装在底盘上可以平衡汽车的前后配重，而且可以下降重心，重心下降了，汽车的操控性也可能会提高。
由于纯电动汽车的电池组相当大，重量相对高，理所当然将电池组安装在底盘上是最好是的选。将电池组安装在底盘上可以平衡汽车的前后配重，而且可以下降重心。重心下降了，汽车的操控性也可能会提高。
纯电动汽车的电池组基本都是安装在汽车底盘的中间的，只有这样子才可以平衡汽车的前后配重。
有些混合动力汽车的电池组相当小，这样的汽车会将电池组安装在汽车的后备箱下方或后座下方。
纯电动汽车有双电机汽车，有单电机汽车，甚至还有三电机和四电机汽车。
双电机汽车在前桥和后桥上基本都是有电动机的，这样的车是四驱的，而且加速性能相当好。
单电机汽车有将电动机放在前桥的汽车，也有将电动机放在后桥上的汽车。
将电动机放在前桥这辆车就是前驱的，将电动机放在后桥这一款车就是后驱的。
纯电动汽车不像汽油车相同有复杂的变速器和传动机构，纯电动汽车的动力总成很简单，而且也_有复杂的传动机构。
纯电动汽车的底盘上只有电池组，电动机，电控系统。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这样的汽车有一天会全方位替代内燃机汽车。