中国电动汽车充电后能走多远

Ⅰ 新能源电动汽车一次充满电，能跑多远

这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。
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电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。

Ⅱ 电动汽车充满电能跑多远

电动车充满电以后能驾驶的公里数是不一致的，主要看车子的质量以及电池的容量新旧程度等等。

如果是48V10AH，在夏天充满电以后，通常是可以开25-35公里的，而在冬天的话，就可以开15-25公里。如果是48V12AH，充满电在夏天开的公里数可以达到30-40公里，冬天是20-30公里等等，所以电动车充满电以后并不是说任何时候都能开的一样的公里，主要是看电池容量。

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电动汽车充电的具体注意事项：

1、掌握正确的充电时间

纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放

电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电，道理呢与手机充电其实是一样的。

3、充电时要关掉车内电源

当汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，充电也是如此，养成良好的习惯，充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下，养精蓄锐，准备下一趟车程。

4、充电时避免充电插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

Ⅲ 电瓶汽车充电1小时能跑多少公里路

电动车充一个小时，大约可以跑6公里-9公里左右的路程。具体能跑多远的路程，还要看电动车电池的容量大小。

电动车的电池在完全没有电了的情况下，只充1个小时的电，只能充进电池百分之十五左右的电，最多只可以跑原总里程的百分之十五左右。如果原里程数是60千米，那充电15%，就只能跑9千米左右。

给电动车充电，不建议把蓄电池的电耗光了再进行充电，因为这样做会使电池里面的硫酸铅颗粒物扩大，导致电池容积没有办法修复，从而危害到电动车电池的循环使用次数。

电动车充一次电到底可以跑多远的路程，可以参考买车时候用户手册上面的标注。但是，在实际生活中，电动车只能跑规定里程的80%。因为电动车制造商在用户手册里面腔野租败说的里程，是在理论上可以行驶的里程。因为在现实生活中驾驶电动车，不能做到行车时没有风、没有刹车、匀速驾驶。

驾驶电动车的时候，电动车蓄电池里面的电，尽量不要用完。如果长期不使用电动车，也要给电动车充电。长期不充电的时间不要超过20天。

电动车充电时，充电器在变绿灯以后，伍型喊最好在多充1个小时的电，但不要超过2个小时，这样可以更好的对电动车电池进行保护。电动车停止充电的时候，拔掉电源，对电池和充电器进行确认，看有没有出现故障。

Ⅳ 充电的汽车能跑多远 电动汽车续航里程多少公里

充电的汽车能跑多远，电动汽车能跑多少公里？相信是很多人想知道的问题，想不想买一辆电动车。让我们简单看一下。
截至目前，市面上的纯电动汽车实际续航里程在300公里左右。汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽车的电池使用2-4年后，电池可能会有一点点不同的症状，可能会有一点点续航能力下降或者充电慢。
电动车之所以没有遍布全国，很大程度上是因为电动车的续航能力制约了它的发展。所以买电动车的时候一定要了解电动车的续航能力，防止正常行驶中途没电的现象。
由于材质不同，电动车在使用中的续航时间也不同。普通镉镍电池的生命周期为2-3年，铅酸电池为3-5年，锂离子电池为5-8年。正常行驶过程中的合理保养，会不同程度地延长汽车电池的寿命周期。
起初，大部分消费者购买新能源汽车，只是因为可以享受国家补贴，牌照好，不用加油，只要充电就行。只有当电池必须更换时，它可能会变得纠结。对于使用锂离子电池的纯电动汽车，如果更换一次电池就要好几万。
目前很多新能源车坏了之后，维修费用基本都高得惊人。由于新能源车不同于燃油车，与高压动力部分有关，无形中增加了维修难度。很多专业汽修店基本都不敢直接修新能源车，以免发生事故。一旦在修复过程中发生短路，电池自燃的概率极高。

Ⅳ 新能源汽车充满电一次，大概可以跑多长时间

不同新能源电动车充电时间不同。我们来看看普通新能源汽车充电一次需要多长时间。BAIC E150EV慢充时间8小时，快充时间2小时，续航里程150公里。比亚迪E6慢充时间20小时，快充时间2小时，续航里程300公里。江淮何玥IEV4慢充时间8小时，快充时间2.5小时，续航里程200公里。江淮何玥IEV5慢充时间8小时，快充时间2.5小时，续航里程200公里。奇瑞eQ纯电动车慢充时间8-10小时，快充时间30分钟，续航里程200公里。腾势慢充时间5小时，快充时间1.5-2小时，续航里程250公里；北汽C70GB慢充时间10小时以上，快充时间2小时，续航里程130公里。荣威E50慢充时间6-8小时，慢充时间1.5小时，续航里程180公里。

Ⅵ 纯电动汽车续航里程是多少

纯电动汽车续航里程是：

截至目前，市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。

但是新能源汽车的电池使用2-4年后，电池可能会有一点不同的症状，可能会有一点续航能力下降或者充电慢。

电动汽车之所以还没有得到遍布全国，非常大程度上是由于电动汽车的续航制约了它的发展，所以在购买电动汽车时要了解电动汽车的续航行程，防止在平时的行驶过程中有中途没电的现象。

纯电动车续航里程并非越长越好的原因：

一则，传统燃油车的使用习惯不能直接套用在纯电动车上，这是两种不同的体验。

二则，纯电动车续航里程增加意味着电池容量增加，同时重量上升，最终导致能耗比和性价比缺失，那么纯电动车也就没有存在的意义了。

Ⅶ 新能源汽车充一次电能跑多远

新能源汽车充电一次可行驶100到300公里左右。
但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。其实汽油车和纯电车一样，有很多因素会影响续航能力。
其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。
新能源汽车的优势：节省燃料和能源。

Ⅷ 现在一般新能源汽车充满电能开多远

从100Km－600Km不等。
新能源车的续航里程主要由该车配置的电池容量决定，电机效率，风阻系数，能量回收等因素对续航也有一些影响。
主要有这么几种：
1，价格3-5万元的所谓低速电动汽车，续航里程80-150km左右，山东河南的品牌较多，比如御捷、比德文、大洋等；
2，价格6-7万元左右的微型电动车，续航在150-200Km左右，如北汽EC200，奔奔EV，奇瑞eQ1，江淮iEv6e等；
3，价格10-15万的A级车，续航在200-350Km左右，比如北汽EU260，EU400，吉利帝豪EV300，奇瑞艾瑞泽5e，比亚迪E5，等；
4，价格20-30万的 跨界车，如腾势，由比亚迪和奔驰合资的品牌，续航350Km，比亚迪E6，续航400Km；
5，价格60-100万的特斯拉Model S 和Model X，续航从400-600不等；
2018年，有好几款400-450Km的车型将要上市，比如江淮的400Km，吉利帝豪400Km，腾势450Km新型号。

Ⅸ 新能源汽车充满电一次，续航大概是多少公里数

从电池发展的角度来看单次充电就能应付1000公里的续航里程也不是不可能。除了使用更多的电池组，还可以通过更先进的电池、功能恢复和更好的电池管理系统，甚至更先进的自动驾驶系统来提高续航里程。以电池技术发展为例，三元锂电池的效果优于磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的电池可以达到150Wh/kg，已经很优秀了，但是三元锂电池很容易卷。团队还在研究铝空气电池和石墨烯电池等高精度产品。

动力电池质保不能少于8年或12万公里当动力电池容量衰减到80%以下时需要强制回收，分步重复使用。下面，我们简单分析一下动力电池衰减到80%时，可以行驶多少年、行驶多少公里。目前市场上的动力电池主要有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的循环次数约为800-1000次，而磷酸铁锂电池的循环次数约为2000-3000次，但三元锂电池的能量密度远高于磷酸铁锂电池。假设动力电池的循环使用寿命约为1000次，总共可以行驶50万公里。考虑到动力电池后期慢慢开始衰减，我们大致给20%的优惠，也就是40万公里。行驶40万公里后，动力电池衰减到80%。假设你一年开4万公里，至少能开10年。假设一辆纯电动汽车配备磷酸铁锂电池，NEDC的综合续航里程为300公里，即充满电后可行驶300公里。假设动力电池的循环寿命约为2000次，总共可以行驶60万公里。

Ⅹ 电动汽车充满电能跑多远

电动汽车充满电可以跑300km左右。市面上的纯电动汽车实际续航里程在300km左右，即使汽车厂商宣称的500km综合续航里程，实际也只有300km左右。但新能源汽车的电池在使用2到4年后，可能会出现一点点不同的症状，续航能力下降或充电缓慢。电动汽车之所以没有遍布全国，很大程度上是因为电动车的续航能力制约了它的发展。所以买电动汽车的时候一定要了解电动车的续航能力，防止行驶途中没电的情况出现。电动汽车的电池寿命周期因材料不同而不同。普通镍镉电池的寿命周期为2到3年，铅酸电池为3到5年，锂离子电池为5到8年。合理保养汽车电池，会不同程度地延它的寿命周期。电动汽车续航里程在300km左右。大多数消费者现在开始购买新能源汽车，他们看重的是其能享受国家补贴，而且充电方便快捷。电动汽车的电池寿命周期也是有所不同的，要合理保养。