五菱宏光电力新能源汽车mini

㈠ 五菱宏光迷你mini版电动车20电力能跑多少公里

五菱宏光迷你mini版电动车的续航行模悉里程主要取决于电池容量、电机功率、行驶路况和驾驶习惯等多种因素。根据官方数据显示，五菱宏光迷你mini版电动车20电力版搭载了14.1kWh的三码衡元锂电池组，续航里程为301km（NEDC工况），但实际的续航里程会因不同的路况和驾驶方式而有所差异。建议您在购买前咨询销售人员档乎或查看相关资料，以充分了解该车型的详细信息。

㈡ 五菱宏光迷你mini版电动车多少千瓦

㈢ 五菱宏光MINI怎么样

续航达标率高、用车成本低
01、到底值不值得买
1、小巧灵活：对于mini车型来说，空间小是必然的，但对于个人用车而言，小巧的身型整体是比伏念较灵活的，不管堵车、还是找停车位，整体都会简单些许。
2、价格优惠：3万元左右的购车价格，对于预算不高的消费者而言是很有吸引力的。此外，作为纯电动汽车，回家充电就能跑，后期的用车成本是比较低的。
3、维护成本低：mini车也具相当一个大型的玩具，其实并不需要怎样维护，所以在后期维护方面，是不需要有太多支出的。
02、卖得最好的民族新能源汽车
目前，五菱宏光mini依旧是销量最好的民族新能源车型，截止今年10月，五菱宏光mini已经蝉联26个月中国品牌闭旅纯电动汽车销量第一，并以41,255辆的成绩斩获10月轿车销量排行榜第一，而追溯过往，五菱宏光mini已经七度登顶全球新能源单一车型销量第一，它也促成了五菱新能源成为新能源百万销轿厅凳量品牌。

㈣ 五菱宏光迷你mini版电动车的续航怎么样

五菱宏光迷你mini版电动车的官方续航里程是170km（长续航版）短续航版为120km。以下是关于五菱宏光迷你mini版电动车的相关介绍：1、外观设计上：宏光MINI-EV很耐看小巧的车身充满了设计感。前脸部分宏光MINI-EV矩阵造型的全封闭贯穿式中网搭配贯穿式雾灯再加上饱满的车头造型和圆润的车头灯营造出了清新可爱的感觉而且辨识度还很高。而且宏光MINI-EV的空间表现让人惊喜两排座椅的布局完全不局促坐4个成年人在里面完全没有问题并且宏光MINI-EV车内的座椅非常舒适一体式设计的前座椅对身体的包裹性很好坐起来也很柔软头枕的高度也正好合适。2、经济实用性上：宏光MINI-EV的出行成本非常低基本上每公里5分钱左右。经济实用且用车成本低廉的宏光MINI-EV确实很符合广大人民群众的用车需求。

㈤ 五菱宏光迷你mini版电动车续航多少公里

五菱宏光迷你mini版电动车续航只有170公里和120公里两款。

五菱宏光迷你mini版电动车的低配车型和中配车型续航里程为120公里，顶配车型续航里程为170公里，这些续航里程都是工信部给出的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的成本是比较低的，并且安全性也是比较好的。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低成本。

冬天要注意：

如果在特寒冷的地区季节的话要特别注意的，目前黑龙江地区反馈信息是五菱宏光mini续航只有45公里左右，因为价格的原因，这款车电池包防护措施有些欠缺，买的话一定要根据自己区域的不同再做选择。

㈥ 五菱宏光迷你mini版电动车怎么样

五菱宏光迷你mini版电动车挺好的，价格便宜、实用性高、充电便捷。

1、价格便宜

五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。

2、实用性高

虽然五菱宏光MINI定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINI的实用性更高。

3、充电便捷

便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI显然将这个问题考虑在内，在家里就能充电，虽然不支持快充，但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。

五菱宏光mini简介

首先是车身的线条和构造部分，MINI运用了更多的封闭式设计，比如说车头和车尾基本上是采用了全封闭布局，然后在LED大灯以及可以发光的五菱LOGO加持下，视觉效果要更加精致且具有科技感。

其次在细节方面，MINI表现的也要更具有个性，比如说在原厂状态下，MINI车顶便带有颇具硬派气息的行李架设计，加之前后唇以及侧裙的彩色辐条装饰，带来了一定的跨界车气质。

值得一提的是，五菱官方还为MINI提供了专属的定制平台，每位车主可以根据自己的需求来选装外观套件。可以说仅凭这一点，MINI就能够俘获不少男性消费者的芳心。

配置和用料部分，MINI采用了皮织物混搭座椅，方向盘后方的液晶仪表盘带有倒车影像功能，此外像主驾驶气囊、空调、电台这些配置，MINI也均有配备，满足日常代步需求应该是没有什么问题的。

动力方面，MINI搭载了一台总功率30kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机。电池组方面则采用了磷酸铁锂电池，电池能量为26.5kWh，CLTC续航300km。无论是性能表现还是续航能力，MINI应对年轻人的日常代步、买菜需求，基本上是绰绰有余。

而且它采用纯电驱动，全系车型均为旋钮式换挡，上手也非常简单快捷，后置后驱的驱动方式，也赋予其更多可玩性。