全球电动汽车汇总
① 电动汽车SUV车型都有哪些呢价位都是什么
大家都喜欢SUV，我也喜欢。
今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！
美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！
NO.1江淮IEV6S
（配图为纯电动车型）
广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。
整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。
② “等等党”的福利来了！21款新能源车即将上市，最多能跑664公里
▲海马6PPHEV
用户可以自由选装LOGO饰条、前摄相头、尾部标识、不同尾部LOGO、侧面彩条、侧面标识等配件。
结语：国内新能源车市竞争将更加激烈
综合两个文件来看，车企申报的数量有所减少，不过在这种情况之下也还有一些车型值得关注，特斯拉即将在国内生产第二个版本的Model3了。
而小鹏也将开始量产第二款车型了，继广汽AionLX、AionS之后，广汽将推出Aion系列的第三款车型了，而且比亚迪王朝系列的最后一款车也将会在今年上市。
此外，多个车企也选择了将自家的旧款车型进行升级，从更新的情况上来看，多个车企都更换了车辆的核心零部件供应商，这或许会降低车辆的生产成本，有助于提升车辆竞争力。
重磅车型增多且老车型的竞争力不断提升将会使今年的新能源车市竞争更加激烈，但对老百姓说，车辆性能不断增强则是一件好事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 2019年全球新能源汽车销量排名前五的车企分别是
根据网上公布的2019年全球新能源汽车销量数据，我们汇总了排名前五的新能源车企销量情况。2019年新能源汽车销量排名前五的车企分别是特斯拉，比亚迪，北汽新能源，上汽集团和宝马，各个车企的累计销量情况如下所示：
小结
2019年全年新能源车企排名中，国内还是有三家入围了前五。但如果从销售质量来看的话，距离第一名的特斯拉还是有很大的差距，毕竟特斯拉旗下销售的车型价格都还是偏高的。等国产特斯拉Model3一旦开始大批量交付，相信后续的销量肯定还会再上一个台阶。
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④ 奔驰秀插混车型，Apex和Rimac拼电动超跑！28款车无缘日内瓦车展
▲大众高尔夫GTD预览图
与炙手可热的新款GTI一起亮相的还有全新高尔夫GTD。高尔夫GTD和全新高尔夫采用了大体相似的造型设计，不过没有采用那辆车独特的红色格栅条纹设计。大众汽车声称，这将是迄今为止最环保的燃油版高尔夫车型。
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⑤ 纯电动汽车排名 国产
国产新能源电动汽车排名一：北汽新能源
到目前为止，在2018年全世界纯电动车销量中，北汽汽车EC系列产品拿到了销量最大的自有品牌新能源车。EC系列产品往往可以在销量上名列前茅，非常大因素是补助后市场价，4.98-7.18万的廉价充足招引目光，再再加上续航力能够满足大城市上下班时间出行抗压强度。针对日常家庭车，北汽汽车EC系列产品车系非常值得考虑到。
国产新能源电动汽车排名二：比亚迪汽车
假如没去对比单独车系的竞争能力，比亚迪汽车应当可以取得第一名。在2021年上半年度的全世界电瓶车销量中，比亚迪汽车以薄弱优点领跑特斯拉汽车，总计销量斩获全世界电动车品牌销量第一名。比亚迪汽车或是中国发展趋势新能源汽车较为完善的知名品牌，在其中与此同时把握新能源汽车充电电池、电动机、电机控制及电池充电配套设施、整车生产制造等关键技术，从2008年起发布许多销量非常好的车系，例如秦、唐、宋、元这些。此外比亚迪汽车还与新款奔驰戴姆勒公司彼此合资企业一同塑造的国内第一个致力于新能源汽车的知名品牌——腾势。
国产新能源电动汽车排名三：奇瑞
在新能源汽车行业，奇瑞也是较早开发设计新能源汽车的企业之一，现阶段奇瑞在新能源技术行业申请各类专利权700多项，在其中专利发明400多种，这也说明奇瑞在创新的路面上走的更长远。将来两年，奇瑞将相继发布电瓶车商品来包含各个别销售市场，包含A级到C级的小汽车及其B级到D级的SUV商品。
国产新能源电动汽车排名四：好意头
尽管好意头在中国传统式汽油车中早已是名人老大哥真实身份，但是在新能源汽车行业上，好意头并没有破旧立新，只是先打好基础。并且在新能源汽车行业，除开新能源车，好意头还有一个秘密武器，那便是甲醇汽车，也就是以工业甲醇为然料，对比传统的汽柴油，甲醇燃料应用更可靠和低排出。
国产新能源电动汽车排名五：荣威汽车
比亚迪集团也是最先发觉新能源汽车发展趋势，而且对其产业链开展合理布局的企业，集团旗下荣威品牌也发布许多销量丰厚的纯电动车。而且荣威汽车纯电动车有心往大品牌发展趋势，MARVELX是荣威汽车精准定位最大的纯电动车SUV车系，凝固了比亚迪集团在新能源技术、互联网技术、无人驾驶等领域的领先技术性。从价钱还可以见到，26.88-30.88万的价钱，MARVELX可能应对中高档纯电动汽车销售市场。
之上便是大家汇总的国产新能源电动车辆前五排行，自然也有许多出色知名品牌没有详细介绍，例如广汽新能源、长安汽车这些。除开那些传统式汽油车知名品牌逐渐向新能源技术行业发展趋势，许多新起造车新势力也在涌进销售市场，例如蔚来汽车、拜腾、威马、电磁感应定律FF这些，大家也期待国产新能源汽车可以有更高提升，品质越干越好。
⑥ 500公里续航太短！北京车展这6款电动车首发很亮眼
2020北京车展，比想象中来得晚了不少，但好在，它终究还是来了，我们也有机会在家门口目睹一次 汽车 领域的盛宴。在本文中，我们就对在本次北京车展上亮相的重磅车型做一个简单汇总，为了让大家有一个更为系统、直观的感受，本文我们选取了登陆2020北京车展的重磅新能源车型。
高合HiPhi X是华人运通首款车型，定位豪华纯电中大型SUV。该车基于HOA开放式电子电气架构开发，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代。
新车采用了U型前脸设计，两侧大灯组内部为LED矩阵式颗粒状灯珠，点亮后 科技 感十足。新车采用了2+2+2的座位布局，其中第一、第二排座椅均有通风、加热、按摩功能，第二排座椅可六向多维调整。有趣的是，新车采用了可进化全电动NT展翼门系统，除去设计极具特色外，该车可实现全程免触的进入方式碧知。动力方面，新车采用最大功率为200kW（272PS）双电机+高效热泵系统，实现的百公里加速3.9秒和0.27风阻系数。在97kWh大容量电池和97.2%电机效率的加持下，其NEDC续航里程可达630公里。
点评： 不论是软件还是硬件，高合HiPhi X都表现出一个非常高的水准，造型、展翼门、车内多块屏幕，以及与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴等等，都让这台车具有极高的关注度。当然不可否认的是，高合HiPhi X的到来，很可能将中国 汽车 品牌提到了一个全新的高度。
在本届北京车展上，领克品牌的首款智能电动 汽车 ZERO CONCEPT登陆展台。ZERO CONCEPT定位于纯电豪华轿跑，在智能、性能和豪华体验上，展示了浩瀚架构对未来出行体验变革的强大创造力，新车会在2021年下半年量产上市。
外观设计延续了家族化风格，包括带有"极光"日行灯的分体式大灯和贯穿式前脸都是领克标志性的元素。内饰方面采用全新的造型设计，中控操作区向驾驶员一侧倾斜，而除了小巧的电子挡把外，该车中控以及中央通道部分或取消绝大部分物理按键。
新车长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm，定位为中型轿车。动力方面，ZERO CONCEPT的NEDC续航里程超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒，该车还将配备150-200mm全自动空气悬架。
点评： 在进军高端化市场方面，领克近两年的成绩非常不错，电动车型ZERO CONCEPT的出现，其实也在意料之中。从领克本次的动作来看，中型车定位、超700公里续航表现、自动驾驶等等关键名词的出现，都让这台纯电动车型亮点十足。或许，在高端化领域取得不错成绩的领克，在纯电动领域，也会有亮眼的市场表现。
Ariya是日产前不久推出的一款纯电动轿跑SUV，幸运的是，在2020北京车展上日产将它带到了现场。
这台新车在全新的电动平台上打造，采用前后双电机布局，最大功率389马力，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速仅需5.1s，官方宣称其续航里陵搏程可达483km。
外观上相比当下日产车型其设计语言得到了进一步的升级，巨大的V型前脸看起来更加优雅，同时也使得整个车头更加具有肌肉感。
新车以简洁的 科技 风格为主，中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。此外，车内大面积覆盖了黑色的皮革，并采用了超薄座椅，椅背和坐垫均采用打孔处理，以此增加长途驾驶的舒适度。新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。
点评： 作为一个传统车企，日产在纯电动领域并不算一个后来者，甚至可以算作是一个先行者，相比聆风车型，本次推出的Ariya在扩充产品线的同时同样是一种进阶，有着聆风在前，Ariya虽然是作为一款全新车型出现，但其还是相当有看点的。无论是从产品角度还是企业发展角度，日产Ariya都将是一款极具代表性的产品。
Mach-E作为福特 汽车 首款纯电动SUV，已经在本次北京车展正式亮相。
Mach-E于2019年11月份全球首发，计划在2021年通过进口形式引入到国内市场，随后有望落户长安福特实现本土化生产，新车外观造型极具福特Mustang风格，Fastback的车身造型、三竖条的尾灯灯带等经典元悔汪消素都得以保留。
该车为纯电动车，车头采用封闭式前中网设计，但其前包围部分还是配备了可自动开启的格栅，从而利于动力电池散热。内饰方面，10.2英寸全液晶仪表盘长宽比惊人，15.5英寸中控屏搭载全新一代SYNC系统，不仅UI设计更加简约现代，还增加了用户习惯学习功能。
Mach-E基于福特的Global Electric平台打造，搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组，其NEDC续航里程最高可达600km。
点评： 从全球市场来看，在重点发展新能源车型的传统品牌中，目前只有宝马集团、大众集团以及日产 汽车 表现得还算不错，现代 汽车 、丰田 汽车 也在发力中，作为全球五大车企之一的福特，确实需要加强这方面的动作。伴随着本次Mach-E在国内市场的亮相，福特也在展示着自己在电动车领域的成果，另外，福特Mustang本就有着相当不错的粉丝基础，这也更有利于福特Mach-E的传播。
丰田第二代氢燃料电池车Mirai在本次北京车展上正式亮相，这也是该车首次在国内亮相。此前新车已于2019东京车展首发，有望于今年年底开始销售。
新车的家族性特征非常明显，整体设计要比第一代车型年轻、运动不少。内饰非常具有特色，向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口平台营造出了很强的立体感，同时中控屏等部分又向驾驶员一侧倾斜，非对称式设计更加吸引眼球。
配置方面，新车搭载了8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，并配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统。动力层面，相比第一代车型，全新一代丰田Mirai通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能，可实现30%续航里程的增加，有望达到644公里的续航里程。
点评： 就目前来看，丰田在氢燃料电池 汽车 方面均已走在了前列，但仍旧面临众多问题，诸如制氢成本高、商业化程度低等问题依然无法解决，但不可否认的是，就未来发展来看，氢燃料电池这类真正绿色无污染的动力，才会是未来电池动力的主要发展方向。同样，我们也要为在氢燃料电池领域深耕的车企点赞。
在本届2020北京车展，哪吒Eureka 03概念车迎来首发亮相。
此前不久，哪吒 汽车 已经发布了全新概念车Eureka 03的官图和设计草图，新车定位为纯电动轿跑车，造型十分前卫，秉持"自·信·在"的设计哲学，旨在带给消费者最前卫 时尚 的电动 汽车 产品。
外观方面，哪吒Eureka 03采用了封闭式格栅设计，两侧竖直式的LED灯组搭配贯穿式灯带，从视觉上增加了前脸的宽度。灯带中央是一个可以点亮的"V"形LOGO，配合品牌标志，增加了辨识度。
车身侧面采用了溜背设计，车身在C柱后开始下滑，"V"形双腰线的设计让整车更富整体性。另外，新车疑似采用了流媒体后视镜和半封闭式的轮毂，可以有效地减少风阻。尾部使用了贯穿式尾灯设计，灯带整体构成了"V"字造型和前脸相呼应，配合纵置的高位刹车灯和低位领航灯，点亮之后极具未来感。
点评： 哪吒Eureka 03概念车基于哪吒 汽车 HPC全新电动平台打造，将搭载哪吒 汽车 在智能安全领域的最新技术成果。据了解，在这款概念车上所展现的设计元素很多都将实现量产，在纯电动车型的大浪下，这台充分代表智能的车型，还是非常值得期待的。
⑦ 北京车展8款新能源车抢先看！国产奥迪e-tron领衔
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⑧ 自主品牌重磅纯电新车前瞻 比亚迪高端越野车/极氪009领衔
另外，小鹏或许还会在明年推出一款全新MPV车型，基于C级车
⑨ 第338批新能源汽车汇总惊现“上个世纪的比亚迪跑车”
工信部在日前公布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息，在新能源的申报车型中不乏看点十足的新车，例如国产版本的特斯拉ModelY、广汽本田的首款纯电动轿车、“比亚迪”牌复古敞篷车，还有支持换电模式的威马EX5等。不妨来看看它们都有哪些亮点值得关注？
国产的特斯拉ModelY可谓是338批申报信息中最重磅的车型了，作为特斯拉的第二款国产车型，ModelY将于2021年年初在上海工厂下线，新车定位于中型纯电动SUV。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为1555mm。新车将配备最大功率为45kW（61PS）的电动机，最高车速102km/h，并使用磷酸铁锂电池。
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