江淮电动汽车iev6永磁电机

A. 江淮iEV6E提车一年纪念帖和用车感受

转眼间小6e跟随我一年的时间了，无论刮风下雨还是寒冬酷暑都没有掉过链子。毅然成为了我的最佳拍档！当初提车就是看中它经济的用车成本，不限行限号的属性以及超强的性价比！
仪表
用车一年，行驶7693公里，期间保养过一次，进过4s店。别的没有任何问题！并不想传言的那样，小毛病多，冬天掉电非常严重等。所以车好与不好并不能凭借一面之词来主观断定。真正实打实用过才能更加精准的感受真实情况。
正脸
满满的都是喜欢
帅气的样子
前脸外观属于耐看型，不是那么激进没有那么多的棱角线条。简约时尚大气老少皆宜，日常生活代步朴实无华，各方面比较均衡，有点像汽油车中的卡罗拉！
城市小精灵
灵巧 便捷
代步神器
长宽高分别为 3630*1670*1475 mm 轴距为2390mm作为一款微型的纯电小车来说这样的尺寸以及乘坐感受来看，真心够用。满足日常的出行完全没有一点问题！
车尾部
简约的尾灯组
个性的大灯组
快充口，慢充口！
使用过程中最大的感受莫过于好停好开，非常方便快捷。停车时一小块地方就能轻松停放。人多车多的的繁华地段，拐弯行驶都可以轻松应对。
窗外的风景
新能源专属标识！
我的绿色牌照，身份不一般[调皮]
冬天一般都是常态限号，自从拥有了小6e后 限号时期出行根本不用去操那份心，出行自如。绿色拍照一路畅行的通行证[微笑]
这款6e采用的是永磁同步电机 功率为55kw 165n. m ，起步提速没的说，电车的先天性优势。前期加速也可以感受的到那种力量！最高102的车速！城市代步完全没问题！其实真正地板油它能跑到接近110迈～但实际用车中，并不建议那么做，一是接近电机的满负荷运转比较费电，二是减少了电机使用寿命 三是最重要一点就是安全性！平稳驾驶合理用车才是王道[得意][得意]
最小的离地间隙125mm
虽说是扭力梁的悬挂，但调教的还可以。坑洼地段并没有很强的颠簸感，而且转向时的支撑性也非常不错！绝对的皮实耐用，维护起来还非常方便！
皮质座椅
中控区域
旋钮式档杆
空调调节区域
现在还没弄明白这些到底是啥！[偷笑]
醒目的双跳开关
多媒体控制
定速巡航
化妆镜子
门锁，玻璃总控制
副驾储物盒
可以显示丰富的信息。
三种驾驶模式
内饰的整体感觉比较有质感，毕竟多处都才用了皮质的包覆，不像其它车型塑料用的比较多就会有很强的塑料感廉价感！银色的镀铬饰条装饰也比较多进一步加上了它的高级感！起码视觉上是非常舒服的。座椅全是皮质包覆不仅视觉更好看，而且打理起来也比较方便！旋钮式的档杆也比较高端！做工比较细，细节处理的也很好！也没有异响！
前机盖这个位置真应该加一个隔音防火的那种棉！这样一看就知道简配呀[难过] 不过这个价位这个级别也不能要求很多[可爱][可爱][可爱][可爱]
轮胎规格，个人感觉虽然够用，但还是再宽一些比较好。这样会更加稳定。
这就是信赖。
JAC
江淮也是一个老品牌了，值得信赖！！！！
绿色中的小白
蓝蓝的天空
初夏的样子
绿油油的植物
保护环境从我做起。人人都开新能源，环境天天是绿色！晚春初夏一个活力的时期！
副页
照片页
小6e的身份证！综合工况310公里，实际用起来平均300公里上下大差不差！冬天会下降一些200出头那样子！我一般也都是经济模式，基本不用s模式这样也会节省不少电量！我最远的一比开车去石家庄，直线距离113公里左右。满电去的中间不补电回来还剩百分之25！所以续航能力还是比较准确的，至少我这么认为。

B. 江淮iev6e怎么样

2021年6月份，江准发布了最新款的IEV6E，包括运动版及其升级版二种版本。在其中，运动版共发布2款车型，补助后市场价为6.55-6.9五万元。升级版也发布2款车型，补助后市场价为5.95-6.2五万元。详细信息见下表：

江准iev6e升级版

江准iev6e升级版实际上就在17款一般版车型的根基上开展了调节，车内饰和外型和旧款都类似。

驱动力层面，新汽车的动力装置配用一台稀土永磁同步电动机和磷酸铁锂电池锂电池组，并选用了二种校准，较大功率各自为50kW（68Ps）和45kW（61Ps），最高值扭距各自为200Nm和175Nm。这新款车在NEDC工作状况下续航里程可以达到255km，匀速续航里程做到310km。与此同时，新汽车还适用快速充电，电池充电_间仅需1h。

值得一提的是，iev6e升级版前10000名预付款顾客可享有政策优惠（三选一）：使用价值3000元精典礼包或18期零贷款利息金融业助购或3000元置换补贴。依照当前的销售量状况，今年底前下手的都是机遇。

江准iev6e运动版

运动版车型为全新升级车型，让新汽车从内到外都是有尺闷态了很大的升_。

外型层面，江准iev6e运动版选用了江准全新的家族化前脸设计方案，前中网使用了六边形造型设计，配搭深蓝色的装修条突显了其新能源技术车型的真实身份。

车内饰层面，有别于升级版的单配色，运动版车型给予红黑双色和全黑二种车内饰配色供顾客挑选，十分具备活动气场。

配备层面，iev6e运动版、升级版与老款多车型保持一致，7英寸升降式中控屏、CarLife智能化车机互联系统软件、倒车后视（运动轨迹转向头灯）、坡道辅助及其远程控制中央空调等作用都有一定的配置，值得一提的是，新汽车的车内饰均选用高质量新型环保材料，而且全系列标准配置PM2.5烟尘过滤装置。

驱动力层面，iev6e运动版和升级版一样，均配用一台至大功率为50kW的稀土永磁同_驱动电机。但在蓄电池层面，运动版配用了一块比能量达144.96Wh/kg，容积达41.5kWh的三元锂电池组，并配置水冷散热温度控制系统软件。

续航里程层面，运动版NEDC综合性工作状况续航力为310km，匀速续航里程为390km。2款车型在快速充电方式下，电池容量从30%冲到80%均必须1小时；而在慢充方式下，运动版车型充斥着电必须7小时，升级版则必须11.5钟头。

写在最终

江准iev6e运动版补助后价钱是6.55-6.9五万元，综合性续航里程陵源做到310km；

江准iev6e升级版补助后价钱是5.95-6.2五万元，综合性续航里程做到255km；

对比于该款车型，江准在6月份新发布的这2款车型均在续航里程上开展了升罩团_，合理增强了产品力。除此之外，二种版本和二种市场价也为顾客带来了大量的挑选。可是在市场竞争日益强烈的新能源汽车销售市场，江准iev6e要想冲出重围，或是有一些艰难的。

百万购车补贴

C. 18年江淮iev6电机是液冷的么

是的。
动力方面,江淮iEV6搭载了一台液冷永磁同步电动机以及磷酸铁锂电池组。
江淮iEV6S是“安徽江淮汽车股份有限公司”（简称“江淮汽车”）旗下新能源SUV车型，该车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。是江淮汽车“全新正向研发的国内纯电动SUV、中国最美电动车”，是江淮汽车历经9年技术积累，6代产品研发的品质产品。

D. 江淮iEV6E新能源汽车怎么样

新能源汽车是现在汽车厂商竞争的重点，现如今，国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点，纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车，江淮作为国内老牌的新能源汽车当然也不能落后了，那么小编今天哟啊给您们介绍的新能源汽车就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽车怎么样呢？一起来跟小编看看吧。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样：报价

从江淮汽车获悉，他们将在四季度推出一款新车型iEV6E，续航超过150公里，主要定位为城市代步车，电驹预计价格在8万以内。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样：外观

流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型，圆润的头灯和尾灯造型相呼应。虽然没有进气中网和排气筒这类物事，但是iEV6E的车身并不单调，时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等，这些细节把车身装饰的更加丰富。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样：内饰

黑白双色的颜色搭配非常大胆，用在这种小车上倒也觉得和谐。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹，手感很出色，缝合线的加入也增添了精致感。配置的表现同样可圈可点，7英寸触控屏的反应灵敏，继承了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能，同时支持手机远程操控功能，科技感更强。不过在一些地方还是需要改进，例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等，驾驶模式切换按键的位置也不够合理。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样：动力

搭载的是永磁同步电机，电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势，但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池，拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。该车采用了电池热管理系统，使得车子可以在-20~55的环境下工作，并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。

今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关江淮iEV6E新能源汽车怎么样，江淮iEV6E的电驱动系统有所进步，动力相比老款车型增强了不少。较慢的快充速度减弱了标准版车型的竞争力，总体来说这款新能源汽车有着自己的优势，相比同级的新能源汽车来说，还是有一定的优势的，希望小编的介绍可以帮助到你们，想要了解更多关注小编。

E. 起售价不到7万续航320公里！江淮iEV6E的运动版值不值得买

提到微型车，相信不少消费者都会想到像奥拓、QQ或者比亚迪F0这类畅销车型，脑海中也会浮现出小巧、代步车或者可爱等印象。今天给大家介绍的这一款是纯电动车型，它就是在今年4月份上市的江淮新能源旗下的江淮iEV6E运动版，其补贴后售价区间为6.95-7.55万元，虽然名字后缀多了个运动版，但是这款新车型在动力上的提升并不明显，NEDC综合工况续航里程为320km，

三种驾驶模式中，长程模式不建议日常使用，动力会比较弱，极速被限制在了60km/h以内，经济模式和运动模式之间的主要区别在于动力响应速度，运动模式下加速踏板的反馈直接，而在经济模式下加速会柔和一些，底盘调校表现比较一般了，对路面颠簸的过滤效果也不太好，这也许是微型电动车的通病，不过，方向盘的指向性以及车辆的寻迹性都比较让人满意。

像江淮iEV6E这样一类微型电动车，在极限操控性能表现方面肯定会差强人意，但是作为日常城市短途代步，动力表现还算是能够让人满意，运动版还将续航能力提升至320km，并且保持了微型纯电动车的价格优势，觉得还是一款性价比还算不错的一款小型纯电动，满足日常代步短途出游也都不成为题！

F. 江淮iEV6E纯电动多少钱能落地

当你的购车预算并不高，但却有着购车的刚需时，那不妨关注一下5-10万的车。作为江淮旗下车型中的一员，江淮iEV6E2019款运动版iEV6E豪华智能型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。