奔奔mini新能源汽车怎么样

① 纯电动汽车什么牌子好

问题一：电动汽车什么牌子的好 1~2万:道爵开拓者，奇瑞s18。 3~4万:唐骏王子，众泰知豆e20。 5~6万:奇瑞eq,众泰云100s。 7~8万:江淮和悦iev4，北汽ev160。 9~10万:江淮和悦iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40万:比亚迪电动。 …… 100~200万:特斯拉。 （ps:续航里程与时速可以追问）

问题二：电动轿车哪个牌子好 你好，目前市场上电动轿车的品牌不在少数，相对而言，知名度高，声誉好的品牌比较有保障，至于哪个品牌好也不好下定论，因为不管哪个品牌都有其的优劣处，最重要的是其质量好，性价比高和服务好的并且适合你心仪标准的才是真的好，希望楼主选购时多问问多对比多参照几家大品牌，再综合考虑选择！

问题三：纯电动汽车哪个品牌最好 要是性能-----特斯拉
要是解决北京指标-----北汽新能源要是大厂实力-----之诺

问题四：目前在国内销售的纯电动汽车品牌有哪些 鹿豹座 纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示，纯电动卖得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里，吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍，吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样，而在细节配置之处有所不同，比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。 No.4永源-电动SUV
永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

No.5长安-奔奔MiNi EV
奔奔MiNi EV搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。
（lbzuo）
高 端 营 销 推 广 平 台
鹿豹座 No.6奇瑞eQ纯电动车
目前市面上纯电动车不少，但大多数的价格都高高在上。奇瑞eQ续航可达200公里，所以奇瑞eQ的续航长价格低就是最大卖点。奇瑞eQ去年11月正式上市，有两款车型可供消费者选择，分别为舒适型与豪华型。这两款车型在配置方面的主要差别为：ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车雷达、单碟CD、车窗防夹手功能等。外形方面，奇瑞eQ与奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可爱时尚的整体造型，但在细节上更加突出自己的特殊身份。
动力方面：奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为150牛/米，与之配备的则是单一速比直驱无极变速系统。奇瑞eQ采用三元锂电池，相比磷酸铁锂电池，在能量密度上要高出很多，整个电池组模块被安置在车底，采用了高强度一体化设计，并且配备了32位电池管理系统和高压安全控制系统，同时系统防护等级达到了IP67级别，可以很好地应对日常涉水行驶等情况。充电方式有三种，分别为家用、慢充、快充，其中家用220V电充满这块容量22.4 kwh的三元锂电池，大概需要8-10个小时。

No.7江铃E100
首先从内饰部分来看，新车内部采用了上深下浅的双色配色，并在局部点缀有银色的饰板。同时，新车采用了三辐式的方向盘造型，整体设计给人感觉较为独特。此外，这款车的中控台造型中规中矩，副驾驶手套箱采用了开放式的设计。
（lbzuo）
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鹿豹座 外观方面，新车前脸采用了金色的前进气格栅边框，并在保险杠下部出现了与之相呼应的金色装饰。此外，与此前曝光的......>>

问题五：市场纯电动汽车排行哪个品牌比较好？ 市场纯电动汽车排行哪个品牌比较好？这个问题不好回答，为什么呢，因为各个厂家有各个厂家的优势嘛，如果楼主一直想买辆纯电动汽车但是还未买的话，建议可以选购距离自己家里近点的网店购买，楼上说的“陆地方舟”其实还是挺不错的，是生产纯电动汽车比较早的一个知名品牌厂家了，总之，没有哪个品牌好不好，选择合适的就是最好的.心动不如行动！

问题六：电动汽车什么牌子的好 目前市场上的电动汽车差距都没有那么大。特斯拉主要是续航性强（其实也没强多少），其他都是一些比较花哨的配备。自动驾驶技术目前在中国你就别想着用了，因为路况过于复杂。所以，现阶段的纯电动汽车主要还是靠着一些噱头，一些花哨的配备来吸引客户。
如果你想买电动汽车，现阶段建议油电混动。如果你想买纯电动汽车，最好等到2020年左右，其核心技术发展了，再去考虑更好。

问题七：电动汽车什么牌子好排名 特斯拉电动车，是进口车，而且价位也很高，属于豪华车

问题八：哪个品牌的纯电动汽车比较好 目前还是比亚迪。但是你说的估计是老年代步车吧？

问题九：纯电动汽车选哪个品牌比较好 纯电动汽车没有最好的品牌，只有最合适自己的，目前市面上销售比较好的就是比亚迪秦和唐，电动汽车售价大约在12万~20万，如果要求不高，可以考虑知豆D2或者奇瑞eQ1，电动汽车价格大约在4万左右。如果你很土豪，可以考虑100万左右的特斯拉。您也可以去电动汽车资源网去看看，上面有很多电动汽车车型可供选择。手工输入，请采纳，谢谢~！

问题十：十大电动汽车品牌排行榜 哪些电动汽车比较好 知豆和奇瑞在5万左右，比较适合个人使用，比亚迪秦或唐适合一家人使用，100万的特斯拉太贵，感觉就没必要了，具体你可以关注一下evpartner。请采纳，谢谢!

② 奔奔为什么不建议购买

奔奔不建议购买的原因如下：

1、空间无法满足家用。虽然奔奔E-Star采用了5门5座的设计，车辆从外表上看起来实用性比较高，但作为微型车，奔橡敬衡奔E-Star的后排及后备箱空间并不大，可满足个人代步用，但过年想搭亲戚朋友出去玩的话还是比较难受的，所以建议将它当做家庭第二辆车来用。

2、外观造型容易看腻。很多人在第一眼看到奔奔E-Star的时候，会觉得车辆的颜值还算比较高，但时间长了就很容易产生审美疲劳了，特别是如今许多“老头乐”也喜欢仿照这样的设计，有车主表示看久了奔奔E-Star就觉得非常廉价。

3、实际续航里程缩水。官方宣称奔奔E-Star在NEDC工况下纯电续航里程为310KM，但车主在提车后发现实际续航里程顶多只有200多公里，梁做如果是在冬天开暖气的情况下，奔奔E-Star的最大续航里程甚至不超过130公里，车辆的实用性大打折扣。

4、车型售价偏高。在相同价位下已经可以买到哪吒V、几何EX3 功夫牛等小型SUV了，即便在同级别车型中也可以选择宏光MINI EV、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等热门车，相对于竞争对手来说，奔奔E-Star在价格方面显得毫无竞争优势。

5、细节做工不好。不可否认长安奔奔E-Star的内饰设计有着十足的档次感，硕大的双联屏也让车厢的科技气息变得相当浓郁，然而整车内饰只能用“可远观而不可亵玩焉”来形容，一旦近距离观察会发现细节做工比较粗糙，且材质用料也相对廉价。

6、车子跑不了长途首先是因为续航能力差，车子跑高速一会儿就没电了，根本不适合用来跑长途；其次是因为车辆的动力较弱，奔奔E-Star的电机只有75匹马力，峰值扭稿锋矩170牛米，官方测试的最高车速只有101KM，这样的动力上高速可能还跑不赢满载的半挂车。

7、车辆存在一些小毛病。作为一款定位入门的微型车，长安奔奔E-Star难免会出现一些小的毛病、缺陷，根据第三方汽车故障投诉平台的数据显示，奔奔E-Star被投诉最多的故障主要为转向系统卡滞、方向盘不正、动力电池故障、方向盘沉重等等。

8、新车交付困难。受到近年来汽车芯片紧缺，且新能源汽车制造原材料价格上涨的影响，长安奔奔E-Star的产能大幅下降，市场上一下出现了供不应求的现象，许多车主吐槽早就过了约定好的交付时间，但4S店工作人员总能找到各种借口、理由来拖延时间。

关于奔奔的简介如下：

奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。

长安奔奔是长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满激情，同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”，是一种极佳的契合。

③ 微型电动车比拼：奔奔E-Star和宏光MINIEV谁更值

对于很多购车消费者而言，他们的用车场景大多是上下班通勤，买菜接娃等等，往往会把价格放在首位，除此之外，小巧好开，用车成本低也是重点考虑因素。今天我们便为大家推荐两款适合普通消费者代步接娃的微型纯电动车，它们分别是奔奔E-Star和宏光MINIEV，接下来让我们详细了解一下。

宏光MINIEV马卡龙时尚款动力方面搭载了最大输出功率为20千瓦，峰值扭矩为85牛米的永磁同步驱动电机。新车电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池可供选择，其中三元锂版本的电池能量密度为9.2千瓦时，工信部纯电续航里程为120千米。

车叔总结

通过以上对比，我们可以看出奔奔E-Star和宏光MINIEV都是特点非常鲜明的微型纯电动车型，其中奔奔E-Star的主要优势体现在车内空间，性能表现以及续航方面，宏光MINIEV的主要优势则体现在新颖的内外设计，丰富的车内配置以及使用便捷性。从2021年上半年的销量数据来看，两款车型的累计销量分别为29,151台和182,767台，两车的销量数据差距还是十分明显。看来对于我们普通消费者而言，宏光MINIEV这种售价水平低，使用成本低，设计新颖的产品更加惹人喜爱。

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④ 奔驰mini的电车怎么样

奔驰旗下的mini电车非常好，搭载了1.0L匹配6挡双离合的组合，动力参数上有着71匹最大输出马力，91牛米最大输出扭矩，在配置上，配备了刹车辅助，驾驶模式切换，ABS防抱死，日间行车灯等。

⑤ 个人感觉长安奔奔比五菱宏观MINI更具优势，你觉得呢

你这种感觉完全是错误的，在销量上，两者完全不是一个级别的对手。

一、五菱宏光MINI和长安奔奔E-Star对比

长安奔奔E-Star国民版与老款相差近一半，消费者会认为长安汽车赚得更多，无形中将长安汽车纳入“坑”人车，并不能获得更多的信任。

其次，大刀阔斧地降价会有“偷工减料”的嫌疑，长安汽车无论有没有去做，都会被贴上“不良商家”的标签。最后，老款都没有销量，“破罐子破摔”也没有机会，但奔奔E-Star国民版的推出却没有退路可言，自己把自己的路走向死胡同。

⑥ 奔奔迷你电动汽车怎么样

如今，汽车边肖是长安旗下的一款新能源汽车。目前，很多消费者喜欢迷你型新能源汽车。这些汽车非常小巧可爱。今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下长安汽车的mini。奔奔迷你电动车怎么样？让我们今天向朋友们简单介绍一下边肖汽车。

笨笨微型电动车简介:外观

笨笨MINI的新造型让整车充满青春活力。它的前脸继承了国际流行的可爱风格。大灯和前保险杠格栅形成一个笑脸，从实用性的角度来看，提高了通风散热效果。前引擎盖与上格栅形成类似“鹰”形的凸起，嵌入长安汽车LOGO，符合其新颖、时尚、年轻的车辆定位。

笨笨微型电动车简介:内饰

笨笨Mini的设计非常贴心。提高整车伏者NVH性能的措施有30多项。整车的NVH性能达到了主流合资品牌的水平，超越了国内同级别车的水平。双横梁前后车门、四梁式和侧凸式车顶、高刚性和高强度吸能车身，以及国际知名制动系统零部件制造商的ABS+EBD系统，为整车提供了出色的安全系统。奔奔mini配备175宽轮胎，真皮座椅，尺厅如带速度辅助转向的EPS，奔奔Mini的换挡机构，会给你无尽的驾驶乐趣。在使用上，本Mini的四门电动门窗，驾驶员玻璃一键按钮和集成CD播放器的设计，先进的AUX标准输入口，驻车雷达，20多个储物间空等。可以大大方便司机的操作。

奔奔微型电动车简介:配置

奔奔MINI规格配备了带速度的电子助力转向系统，保证了操作的便携性和高速行驶时的稳定性。长安独有的HHRB安全车身设计技术，ABS防抱死制动系统+EBD电子制动分配系统，以及安全气囊配置，全方位保障驾驶乐趣和行车安全。它还专门为追求最高安全性的用户开发了五星自动变速箱版本，配备侧气囊等被动安全配置，配备AMT自动变速箱，让A00级用户也能享陵启受到高级体验。此外，长安汽车在NVH技术方面的突出优势在本MINI上得到了完美体现。

看完车系简介，朋友们对这款新能源车有什么感受？奔奔微型电动车是经典品牌长安的热销车型。作为一款微型车，长安本本的空房间有了很大的提升。好吧，那奔奔迷你电动车呢？边肖汽车今天将在这里为朋友们简单介绍一下。希望朋友们喜欢。

百万购车补贴

⑦ 奔奔I电动汽车

奔奔I电动汽车 奔奔I电动汽车 - 基本情况

这是中国国内第一辆纯电动汽车奔奔MINI电动汽车，2009年12月6日在长安汽车渝北汽车制造厂试生产下线。充电一次跑150公里，最高时速120公里。

奔奔I电动汽车 - 研发情况

据介绍，奔奔MINI纯 电动车 是由长安200人组成的专业团队，历经两年研发，最终打造出的一款具有国际先进水平的高速纯电动车。

奔奔I电动汽车 - 外观及特点

外观跟汽油版没有差别

据介绍，奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。

在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。而在在发动机舱内，永磁同步交流电机、一组高性能锂电池、散热器、蓄电池和充电系统，取代了常见的汽油发动机。其中，由100块磷酸铁锂电池串联而成、重达300公斤的电池包和永磁直流无刷电机，是“奔奔i”主要的动力来源。

奔奔i只有三个挡

此次下线的奔奔MINI纯电动汽车，光从外观上看，与刚刚在车展期间上市的汽油版奔奔MINI几乎没有差别，被命名为“奔奔i”。该车只有加油和刹车两个踏板，但挡位却只有“D、N、R”，也就是加速、空挡和倒车三个挡，驾驶方法比自动挡汽车还要简单和“傻瓜”。

充电一次跑150公里

据介绍，在纯电动驱动系统下，奔奔MINI纯电动车的最高时速可以达到120公里，百公里加速时间为16秒，快速充电时间为半小时，慢充电时间为6小时，一次充电最大行驶里程可以达到150公里，而百公里能耗仅为10千瓦时，排放标准可以达到零排放。

运行成本低

奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以1.6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按目前每升93号汽油平均6.4元计算，十万公里运行费用约4.5万元；而目前家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为1.6万元。

奔奔I电动汽车 - 市场前景

五年后有望进入市民家庭

长安汽车董事长徐留平告诉记者，目前长安电动汽车的综合成本，要比普通燃油汽车贵10万~15万元。今后，随着锂电池获得技术突破，在大批量生产后，同时加上国家和企业分别给予纯电动汽车一定的补贴，电动车才可能进入寻常百姓家。长安汽车总裁助理王俊昨天说，目前电动汽车最大的成本和技术壁垒就是锂电池。锂电池除了成本居高不下以外，还存在充电时间过长，电池储量有限，使用寿命不高，散热不良等问题。

据长安新能源汽车公司副总经理任勇介绍，国家电网正在我市车库、机关单位等场所安装充电桩、充电插头等装置，预计到2015年前，长安纯电动汽车就能够形成产业化，正式供市民使用。

长安汽车董事长徐留平称该车将在2010年下半年正式上市销售。 奔奔I电动汽车 @2019

⑧ 长安奔奔min是电动新能源汽车吗

长安奔奔mini并不是电动新能源汽车。其属于是微型小排量五门五座轿车。如果上路行驶，必须按照规定办理相关机动车手续，缴纳交强险，悬挂机动车号牌的。驾驶人必须持准驾车型（C本）驾驶证的。
而且，长安厂家也并未有生产纯电动的奔奔mini的相关消息。
故，你看到的可能是仿奔奔mini外形的那些电动助力汽车（是不符合规定，无法上牌的，按照规定也不能上路，否则交警会扣车的那种）。

⑨ 电动汽车mini有哪些品牌

电动汽车mini有奔奔E-Star、比亚迪元EV等。
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

⑩ 长安奔奔新能源汽车怎么样

您好，这款车还是不错的，充满电能跑200多公里。望采纳