电动汽车充电桩交流直流哪个是快充

『壹』 新能源汽车快充是直流还是交流

【太平洋汽车网】新能源汽车快充是交流，直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。

直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。

交流充电桩俗称就是“慢充”，它是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个宏毁给车载充电机提供电源的作用，所以交流充电桩体积都比较小。

简单来讲，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，而直流充电桩不需要这个设备。二者册胡在充电速度上差别较大，一辆普通纯电动小轿车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右，而通过直流充电桩可能仅需要1到3个小时。由于交流充电桩是给电动汽车的充电机提供电力输入，而车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。而直流充电桩是固定安装在外部的充电机，可以提供足够的功率，输州绝拦出的电压，而且电流调整范围大，所以可以实现快充的要求。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『贰』 新能源汽车的快充和慢充是交流电和直流电吗

快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

关于两款的区别很多朋友可能会觉得不就是一个快一个慢嘛，还能有啥区别？

简单概括一下快充与慢充的区别就是：快充，转化电流为电能直接对电池充电；慢充，对充电机输送电流，汽车充电机转化电流为电能充电。快充充电快，节省时间，方便快捷。慢充电流和功率较小，充电时间相对较长，能很好的养护电池。

那慢充的充电桩可以用快充接口充电？由于两个接口的对接充点电不同，并且快充接口与慢充接口不同，所以慢充是不能给快充接口充电的，同样得快充也不能给慢充充电接口充电。

想使用快充，但充电站费用高，购买成本高，使用慢充又太慢怎么办？其实市面上市是有功率相对来说较小，价格也很适中的快充的，也就是行业内常说的小直流，一般充电功率20kw—40kw，很适合家用、公司用、部分还能实现对外运营功能。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

『叁』 新能源汽车快充是直流电还是交流电

【太平洋汽车网】新能源汽车快充是直流电，新能源汽车充电桩主要分为直流电动汽车充电桩。而直流充电桩俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，选用的是三相四线380v频率稳定频率为50HZ，同时可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

首页大牛说直流充电桩和交流充电桩的区别是什么？

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而交流充电桩，也就是俗称的"慢充"，不过交流充电桩没有充电功能，必须要需连接车载充电机才能为电动汽车充电，只是起了一个控制电源的作用的。

两者之间的册胡区别：

1、充电时间慢充与快充的最本质的区别就是充电时间了，一般来说用直流充电桩充电大概把动力电池充满需要花1.5~3小时；而用交流充电桩的充电一般充满的话得需要8~10小时

2、车载充电机交流充电桩给动力电池充电的话需要借助汽车上的车载充电机来充电，而直流充电桩是可以直接充，这州绝拦也是和直流充电最大的区别。

直流充电桩相比交流充电桩，整个充电效率要高，而且可以说是秒杀对手；与此同时，随着直流充电桩的建设越来多，未来交流充电桩可能会被淘宏毁汰掉。不过从目前来看，直流充电桩虽然充电比较快，但是充满电还是需要最少一个小时左右，希望以后能够研发出来"充电5分钟，续航200公里"。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『肆』 交流充电桩与直流充电桩都是有什么区别.哪个更好

简单来说：交流充电桩就是我们所说的慢充，直流充电桩就是快充。

3、安全性能、用户体验：扫码智能充电桩就属于交流充电桩，不仅有多重安全保障功能而且充电方便快捷很受人们欢迎；直流充电桩大部分是投币式，安全功能单一，投币充电不方便。

目前，国家下发政策明确要求小区安装具有充满自断电、定时断电功能的智能充电桩保障车主充电安全，智能充电桩将逐步取代传统充电桩，为车主提供更安全便捷的充电体验。

『伍』 交流充电桩和直流充电桩的区别，充电桩直流交流哪个好