江铃新能源易至汽车ev3

Ⅰ 江铃新能源ev3好不好

江铃新能源ev3评价如下：1、作为一台纯电平台全新开发的车型江铃易至EV3在产品稳定性和安全系数上都是高标准；2、在制造端江铃集团毕笑多年的造车经验让易至EV3的装配工艺和供应链水平都有足够的质量保障；3、而在安搜数察全上大量的高强度和超高强度钢被应用在车身上同时还为车底的电池包做了额外的侧碰撞防护加强安全上更有保障；4、能应对基层供电所员工所面临的各种复杂路况。江铃集团新能源为其配备了能量密度超160wh\/kg三元锂电池电池容量达到31.9kwh；5、工信部给出的综合工况续航里程达到302km这意味着世茄易至EV3在充电桩丰富的电网体系内足够保证高强度用车需求。

Ⅱ 求问大神！江铃易至ev3都用哪些的电池包

江铃易至EV3采用了不止一家厂家的电池包，其所用的电池包只要有三种，另外江铃新能源也和宁德时代签订了合作协议，但目前江铃易至EV3尚未使用宁德时代产的电池包。

易至EV3在用的南昌包有：

1、南昌卡耐电池包，也就是南昌卡耐新能源有限公司生产的三元锂高能量密度软包电池。

2、上海卡耐电池包。

易至EV3

是江西江铃集团新能源汽车有限公司（中外合资）基于正向研发纯电平台打造的一款A00级纯电动车型。2019年3月26日，江铃集团新能源易至EV3正式上市，官方补贴后售价为6.68-8.38万元。该车共推出5款不同配置车型，NEDC综合工况续航里程为302km。

Ⅲ 江铃新能源ev3价格多少钱

1、江铃ev3是ev3的升级车型，属于江铃ev3系列，相比北汽新能源、比亚迪、长安新能源，江铃新能源似乎有些低调。不过江铃ev3系列一直都主打三、四线城市，走的是“农村包围城市”路线。江铃E200N在E200S的基础上，增加了续航里程、丰富了一些实用配置之外，许多细节之处也做了很多更改，一定程度上提升了品质感；

2、作为一款升级车型，ev3延续了E200S的设计，可以看出江铃对这个外观设计还是比较自信的。就我个人而言，这个车的整体造型不突兀，给人舒服的感官体验，这对于一款主打实用性的家用微型电动车来说已经足够了。周身的配置上局做山，该车前大灯和尾灯的光源都是LED，且豪华型车型还有360环视系统，这在同级别中也算是比较有优势了；

3、配置上与同级别的车桐中型相比有一定的优势，尤其是那套多媒体系统，不仅拥有导航、收音机、蓝牙、还有倒车影像、360度环视影像、手机互联映射等配置，在这个级别的车型中这样的配置已经算是比较丰富了。安全配置上，ABSEBD、上坡辅助、主驾驶安全气胡隐囊、副驾驶预紧限力式安全带等等也出现在该车上。

百万购车补贴

Ⅳ 江铃易至EV3产品力到底怎么样呢

越来越多的消费者选择新能源纯电动代步车是不争的事实，所以越来越多的汽车厂商开始走向微型新能源，而不是走着去分一杯羹。今天为大家带来的是江铃集团新能源的易EV3小雷达，空间更大，续航里程中等，配置不错，非常适合城市交通。我们来看看它的实力。易EV3小雷达2021悦跑版，车头采用几何截面设计，从不同角度看有不同的视觉光影效果。中间带有e logo的半包围式格栅，颇有辨识度。抢眼科技卤素大灯组，标配大灯高度调节，大灯延时关闭功能。一条粗壮的钢筋腰线，让动感的双色车身更有力量感。长宽高3720x1640x1535mm，轴距2390mm，五门四座两厢设计。浮顶上有鲨鱼脊的设计，175/60 R15的时尚铝合金轮毂，相当新潮。

Ⅳ 试驾江铃易至EV3，轻松满足成年人的“选择观”！

江铃易至EV3的底盘调校在同级别/同价格区间的产品当中，表现还是可圈可点的。前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的配置属于常规操作，但实际开起来底盘的扎实感与滤震表现都很不错，干脆利落。

写在最后：

6.68万到8.38万元的售价，实用性配置几乎不缺，储物空间与乘坐空间对于身高180cm成年男生很友好，NEDC工况续航里程302km。综合品评，结合售价与各项配置功能及表现，江铃易至EV3的这台小电动车之所以可以称之为精品，其实就是考虑到了消费者对于一台电动车最直接的需求，不贵但好用。

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