新能源汽车车船税减免第十一批

『壹』 车船税2022年减免政策

所谓车船税,是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。从2007年7月1日开始,有车一族就需要在投保交强险时缴纳车船税,下面来聊聊2022年车船税新标准。
2022年车船税标准与往年保持一致
2022年并没有颁布任何关于车船税的新标准或者是新措施,所以国内的车船税政策都没有发生太大的改动,基本都是延续往年的标准,根据《中华人民共和国车船税法》规定大致如下:
一、对以下车辆减半征收车船税
1、排量为升以下(含升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);
2、燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含返燃非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车)以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车;
二、对新能源车船,免征车船税。
1、对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等符合标准的新能源车型免征车船税;
2、主推进动力装置为纯天然气发动机并且符合标准的船舶免征车船税(发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的,视同纯天然气发漏岁虚动机)。
符合上述标准的节能、新能源汽车以及船舶,由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。
三、下列特殊车船免征车船税
1、捕捞、养殖渔船;
2、军队、武装警察部队专用的车船;
3、警用车船;
4、悬挂应急救援专用号牌的国家综雀粗合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶;
5、依照法律规定应当予以免税的外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其有关人员的车船。
2022年车船税取消了吗?
并没有,自2017年7月1日起,各类车辆税额上限普遍上涨,大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。
以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足多了一倍,此前只需缴180元,同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。
2017年车船税前后调整对比图
车船税在哪里交
现在的车船税都是和保费合计在一起缴纳了,一律在购买交强险环节,由保险机构代收缴纳,各主管地税机关不再直接征收。没有缴纳的,我们可以带相关资料到当地主管地方税务机关前台缴纳。另外,车管所或车辆监测站的车船税征收窗口,在车辆审验和新车上牌环节,负责补征未税车辆的车船税。
交强险的具体浮动规则(适用于6座以下非运营车辆):
A、本年度未发生有责交通事故,次年保费下降10%,即9折;
B、连续两年未发生有责交通事故,次年保费下降20%,即8折;
C、连续三年及三年以上未发生有责交通事故,次年保费下降30%,即7折;
D、本年度发生一次有责交通事故且无人员伤亡,次年保费不变;
E、本年度发生两次或两次以上有责交通事故且无人员伤亡,次年保费上浮10%,即倍;
F、本年度发生过有责交通事故且出现人员伤亡,次年保费上浮30%,即倍;
交强险的最高上浮为30%,也就是950元的倍,即1235元/年,车型的基本保费不做变更。

『贰』 天津产哪9款车减免车船税呢

继今年3月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合脊培发布《关于节能和新能源汽车车船税政策的通知》后，近日，三部委联合发布誉野碰第二批节能和新能源汽车车船税减免车辆目录。其中，天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉、天津一汽李霞汽车有限公司李霞N5、魏徵V2、魏徵V5入选第二批节能乘用车目录。

据统计，已有12家汽车公司的72款车型进入该批目录，其中节能车65款，纯电动商用车7款。在这72款车型中，有9款为天津制造。其中，列入目录的车辆自今年1月1日起可享受车船税减免，其中节能车辆减半征收车船税；使用新能源的车辆免交车船税。

自今年3月第一个车船税减半政策公布以来，记者走访了部分4S商铺，发现消费者对车船税减半并不“感冒”，这一利好小排量汽车政策的市场反应并不明显。

对于新能源汽车，车船税的免征力度更大，但市场表现却不尽如人意。虽然补贴力度更大，但很难真正落实。据业内相关人士介绍，真正面向大众、投入市场运营的新能源汽车只有少数。如果消费者想买一辆“免税”的电动车，选择会非常有限。新能源汽车走出庆谈“概念”，走向“市场”，需要时间。

九名天津制造的决赛选手

天津一汽丰田卡罗拉共有四款入围车型，分别是TV7182GLX-S、TV7182GLX-SA、TV7182GLX-i和TV7182GLX-iA。一汽李霞天津李霞N5为TJ7133UE4Q威有两款入围车型，分别是CA7137E4Z1Q和CA7137E4Q魏徵V5有两款入围车型，分别是CA7150BUE4Z1和CA7150BUE4Q。

百万购车补贴

『叁』 2022年还要交车船税吗 2022年是否取消车船税

我国的税务种类有很多种，车船税就是其中比较常见的一种税目，很多车辆每年都会缴纳一定的车船税，这个主要根据车子的规格进行缴税，也有部分车辆是不需要缴纳车船税的，主要看各个地区的相关政策规定。帆做派

2022年还要交车船税吗

部分车辆还是需要交车船税的。

2022年没有新的车船税标准和办法出台，国内车船税政策变化不大，基本沿用了往年的标准。

一、下列车辆减半车船税

1、排量小于1.6L（含1.6L）的汽油、柴油乘用车（包括非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；

2. 以天然气、汽油和柴油为燃料的轻型和重型商用车（包括非插电式混合动力、双燃料和双燃料的轻型和重型商用车）和以汽油和柴油为燃料的轻型和重型商用车；

二、新能源汽车、船舶免征车船税

1.对符合标准的新能源汽车，如纯电动商用车、插电式（含附加程序）混合动力汽车、燃料电池商用车等免征车船税；

2. 主推进动力装置为纯天然气发动机并符合标准的船舶免征车船税（发动机采用微柴油点火且燃料油热值不超过5%的船舶）所有燃料的总热值，视为纯天然气发动机）。

对符合上述标准的节能与新能源汽车、船舶，工业和信息化部、国家税务总局联合印发节能与新能源汽车车型享受车船税减免的车型目录时。

2022年是否取消车船税

没有。

车船税也是车船使用税。车船使用税是对在公路上行驶的车辆和在国内江河、湖泊或境内港口航行的船舶（如机动车、非机动车、载人车辆、货运车辆等）计算征收的一种使用税。等）、吨位和规定的税额。

根据相关规定，车主在投保车辆保险时，必须同时缴纳车船使用税。车船使用税可由保险公司支付。车主可以不去国税部门缴纳车船税。

车船税的缴纳标准各地不同。同时，支付费用根据您的车辆类型而有所不同。例如，卡车、汽车和公共汽车的标准是不同的。车主如需查询车船使用税，保险公司在缴纳车辆保险时会计算车船税。车船税按年计征，纳税人应在规定的纳税申报缴纳期限内一次性缴纳全年的税款。购置的新车、船舶，自纳税义务发生当月起按月计算购置当年应纳税额。计算公式为：应纳税额=（年应纳税额÷12）×应纳税月数。

为减少纳税人的损失，国家规定，已缴纳车船使用税的车船被盗、报废或者丢失的，纳税人可以向纳税地所在地胡档主管税务机关提出申请。从被盗、报废或丢失当月至年末的税款退还。追回被追回的被盗车船的，纳税人应当态贺自公安机关出具有关证明的当月计算缴纳车船税。

每年都要交车船税吗

是的，车船税是每年缴纳的。

车船税的年度征税标准与车型有关，计费单位为每辆车。各省车船税的征收方式大同小异，但税额会有所变化，但差别很小。目前，很多保险公司也已经征收车船税，所以我们可以看到强制保险缴纳车船税的提示。我们只在投保强制保险时缴纳车船税。

对于私家车，不同排量的车船税会有所不同。例如，1.6升排量的普通轿车和2.5升排量的车型的车船税价格差别很大。每个省都有统一的车船税标准，每年缴纳的金额相同。只要记住买新车时的金额，这个金额以后每年都不会变。车船税需要及时缴纳，否则会产生滞纳金。

『肆』 车船税减半一览表

2018年7月31日国家财政部发布公告称，为鼓励使用新能源，促进环保概念，将对新能源车船进行免征车船税，而符合要求的节能汽车船将可享受车船税减半，下面就来看看车船税减半新政。
对以下车辆减半征收车船税
1、排量为升以下(含升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);
2、燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(包含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重兄租绝型商用车)以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车。
对新能源车船，免征车船税
1、对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等符合标准的新能源车型免征车船税;
2、主推进动力装置为纯天然气发动机并且符合标准的船舶免征车船税(发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机)。
符合上述标准的节能、新能源汽车以及船舶将在《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。
车船税减半车型目录型裤
羡姿《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布，我们可以在“国家税务总局”官网中通过所有目录名称进行查阅车船税调整之后税额普遍上涨
就目前的情况来看，车船税一般是汽车排量越大，车船税越高。其具体税额如下:
升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元;
升以上至升(含升)排量的汽车车船税是300元至540元;
升以上至升(含升)排量的汽车车船税是360元至660元;
升以上至升(含升)排量的汽车车船税是660元至1200元;
升以上至升(含升)排量的汽车车船税是1200元至2400元;
升以上至升(含升)排量的汽车车船税是2400元至3600元;
升以上3600元至5400元。
也就是说，根据车船税新标准，对于新能源车而言，每年的车船税是零，而对于及其以下小排量车型而言，每年少交的车船税从几十元到两百元不等。

『伍』 车船税减免政策2022款

对节能车辆，减半征收车船税，对新能源汽车，免征车船税。2022年的车船做顷税一般在360到660左右，车船税的收费一般是按排气量来定的。以汽车为例，排气量一般在1.6L到2L之间，那么按照收费标准，车船税的成本会在360到660之间。车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。
一、车船税新标准
根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例弯和有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知大致如下：
1、对以下车辆减半征收车船税
（1）排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；
（2）燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车；
2、大型客车、中型客车、小型客车车船税征收标准
（1）1.0升(含)以下60元至360元;
（2）1.0升以上至1.6升(含)300元至540元;
（3）1.6升以上至2.0升(含)360元至660元;
（4）2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元;
（5）2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元;
（6）3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元;
（7）4.0升以上3600元至5400元;
3、船舶车船税征收标准
（1）净吨位小于或者等于纯闹陆200吨的，每吨3元;
（2）净吨位201吨至2000吨的，每吨4元;
（3）净吨位2001吨至10000吨的，每吨5元;
（4）净吨位10001吨及其以上的，每吨6元。
法律依据
《中华人民共和国车船税法》
第二条_车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。_车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。
第四条_对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。

『陆』 新能源电动汽车的购车免税

日前,《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》(财税[2012]19号,以下简称通知)及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录(第一批)的公告》(财政部公告2012年第7号,以下简称公告)下发,明确自2012年1月1日起,对节约能源的车船减半征收车船税;对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策,现将有关问题解读如下。
汽车减半征收车船税
通知第一条明确,自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税.通知第六条明确,所称节能汽车,是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车.
通知第三条明确规定了节能型乘用车的认定标准:(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值;(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案.
根据上述规定,结合公告及其“附件:节约能源、使用新能源车船减免车船税的车型目录(第一批)”,便可查找到减半征收车船税的节能型乘用车.例如,安徽江淮汽车股份有限公司生产的“悦悦”、“同悦”牌汽车,按照节能型乘用车规定减半征收车船税。
使用新能源免征车船税
通知第一条规定,自2012年1月1日起,对使用新能源的车船,免征车船税.通知第六条明确,所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.其中,纯电动汽车,是指由电动机驱动,且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车.插电式混合动力汽车,是指具有一定的纯电动行驶里程,且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车.燃料电池汽车,是指以燃料电池为动力源的汽车.
通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准:(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车,包括乘用车、商用车和其他车辆;(2)动力电池不包括铅酸电池;(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;(4)通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求.
另外,对节能型商用车和其他车辆的认定标准,根据通知第三条精神将另行制定.对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定,根据通知第四条精神将另行制定。
新能源车展EVChina
按照节能与新能源汽车产业规划：2011-2020年，中央财政重点支持节能
与新能源汽车关键技术研发和技术改造。以实现节能与新能源汽车大规模产业化为专项主要目标，突破和掌握一批节能与新能源汽车关键核心技术，形成一批具有较强国际竞争力的自主品牌纯电动汽车、插电式混合动力汽车、中重度混合动力汽车等节能与新能源汽车产品。

『柒』 工信部集中发布3目录：3车企首次登榜，39款燃料电池汽车上榜

近日，工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第11批）》，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十六批）》，《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第二十批）》等目录；

具体上榜车型详情与此次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第十一批）保持一致。

4、总结

氢云链发现，相比之前工信部逐一发布相关公告来说，最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布，可以节约公众资源，便于企业以及消费中统一查询，提升了整体的运作效率。

与此同时，氢云链从数据库了解到，截止今日，2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有75款燃料电池车型上榜。其中，由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策，针对新的补贴政策要求，推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息，而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜。

氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象，应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训，少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放，强调市场化、公平化发展，但在目前的情况下，政策的指导仍是不可或缺的。

希望从燃料电池汽车产业开始，能够有新的政策指导思路，有新的产业发展模式，真正将产业做强，扭转中国汽车“大而不强”的形势。

编辑：氢氢我心校对：风氢扬审核：氢云小仙女

原创声明：本内容为氢云链平台作者原创，转载请注明出处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 第十一批车船税优惠车型目录发布含新能源车344款

有轨电车获悉，11月6日，工信部、国家税务总局联合发布《节能与新能源汽车免征车船税目录》，其中新能源汽车344辆，具体为:插电式混合动力乘用车24辆、纯电动商用车294辆、插电式混合动力商用车6辆、燃料电池商用车20辆。免征车船税的节能和新能源汽车目录根据《财政部、国家税务总局、工业和信息化部、交通运输部关于节能和新能源车船车船税优惠政策的通知》，工业和信息化部、国家税务总局对企业提交的申报材料进行了审核。现将《节能和新能源汽车免征车船税目录》及汽车制造企业名称变更名单予以公布。工业和信息化部国家税务总局2019年11月6日来源:电车资源

『玖』 2022年车船税是否有减免

2022年车船税减免政策如下：
1、对节能汽车，减半征收车船税；
2、对新能源汽车免征收车船税。
车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或者管理权的当月。车船税按年申报缴纳。具体申报纳税期限由省、自治区、直辖市人民政府规定。
《中华人民共和国车船税法》
第四条
对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税；对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。第十条
公安、交通运输、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门应当在提供车船有关信息等方面，协助税务机关加强车船税的征收管理。
车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时，应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。

『拾』 请问新能源汽车高速公路收费怎么优惠政策

新能源汽车和普通汽油车的高速公路收费标准一样。

购买新能源汽车的优惠政策：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

(10)新能源汽车车船税减免第十一批扩展阅读：

新能源汽车购车免税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》（财税[2012]19号，以下简称通知）及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）的公告》（财政部公告2012年第7号，以下简称公告）下发，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

使用新能源免征车船税

通知第一条规定，自2012年1月1日起，对使用新能源的车船，免征车船税.通知第六条明确，所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车.插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车.燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准：（1）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2）动力电池不包括铅酸电池；（3）插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）综合工况燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与同类车型相比应小于60%；（4）通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

另外，对节能型商用车和其他车辆的认定标准，根据通知第三条精神将另行制定.对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定，根据通知第四条精神将另行制定。