smart和电动汽车比

『壹』 想买一辆纯电动车，想问smart纯电SUV汽车好不好

第一点：经济表现突困首睁出。这已经是一个老生常谈的话题，电动车在慢充桩15块钱的电可以续航200公里以上，燃油车2.0T的车型一般每公里5-8毛，哪个便宜一目汪岁了然。

第二点：乘坐舒适性和加速能力突出。当然，除非你买的是50万级别以上的豪车，在普通家用汽车领域，一般燃油车是没办法和电动车相比的。毕竟电动车少去了发动机等一系列噪音缔造者，开起来电动车基本上是安静的存在。另外加速能力来看，芹物一辆20万的电动车0-100加速能力一定超过了宝马3系。所以喜欢推背感但钱不充裕的朋友，电动车也是很不错的选择。

当然，相比较优点来说，电动车的劣势似乎让人无法容忍。比如充电时间长的问题，对于有走远途需求的朋友来说，电动汽车无疑是在跟你开玩笑。而且续航能力一般要远远低于显示的续航里程。说白了，电动汽车就如同“娇妻”一般，不能冷也不能热。如果大家驾驶电动汽车在冬天走过快速就会发现，“低温、空调、高速”这三者相加，简直就是电动汽车的“硬伤”。

『贰』 smart的新能源纯电动汽车值不值得买

单从品质上来说就非常值得了，车身结构 A柱、B柱以及中通道均采用热成型钢，全车使用率达到19% ，而高强度钢使用率更达到74%，大幅提升了车体框架的刚性和硬度。续航能力66千瓦·时三元锂电池，最大纯电续航里程可达535公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况），质量杠杠的。

『叁』 斯玛特纯电动汽车和特斯拉哪个好

肯定是特斯拉好，毕竟是品牌车

每次试驾特斯拉的车，心情都是好的，至少我知道将会有一个不错的体验，不会是个无聊的过程（像我们干这行要试驾那么多车，有些车确实会觉得仅仅是为了完成工作而已）……

特斯拉确实好开。轻盈顺滑安静，这是它能给大部分人留下的总体印象。当然要往细里说，还得分具体的车型，特斯拉也不是没有缺点。比如Model S的静音就比Model 3好上太多，后者的底盘隔音糟糕，行车中完全谈不上是一台安静的车。

又比如，特斯拉的操控感的确轻盈（其实有三种模式可选，轻重随意），但这台Model 3的转向却有忽轻忽重的情况，挪车调头时方向手感偏重，车速一起来又轻飘了，这是一种挺原始的、不高级的转向手感。

还有，特斯拉到底高级不高级，豪华不豪华，这个问题也是“一千个人有一千个哈姆雷特”。可能有人单凭特斯拉的售价，就直接把它视作豪华车。可能有人单凭它那设计简陋、用料不考究、做工也瑕疵多多的的车厢，就对它的“价值感”嗤之以鼻。甚至有人会像我这样，因为Model 3在过减速带时后轴那廉价的弹跳感，而对它的档次感大打折扣……

但是以上都不妨碍“特迷”们对特斯拉的喜爱和追捧，甚至也不妨碍我开特斯拉时愉悦的心情。

为什么特斯拉能带给人愉悦呢？很多人会想到品牌的精神、设计的独特……但我很清楚，特斯拉给我带来的愉悦是来自内在的，主要有以下三个方面：

一，动力性能。

特斯拉是市面上最早出现的先进型纯电动车，很多人就是通过它体会到电动车在加速时的快感。今天纯电动车已经不新奇了，但特斯拉的加速感受依然是业界最好的。

我说的并不是加速性能数据，而是油门（电门）的响应控制——很多电动车的电门敏感，但踩下去之后又缺乏比例变化。而特斯拉的电门，你可以通过“行程+速度”两个维度来控制动力的精准输出，不只是大小可控，连输出的性格也可控，所以你可以感受到随传随到加随心所欲的加速表现。

无论是在高性能版还是普通版特斯拉车型上，这种感受都是共有的，是特斯拉在电机精准控制和传动匹配上的优势所在。相比之下，其实特斯拉一直作为宣传卖点津津乐道的百公里加速，甚至纽北刷圈，都只是用来打动那些“门外汉”的噱头，为了争一口气证明他们是最好最强的而已。

二，自动驾驶。

特斯拉在用车界面上有不少标新立异，比如隐藏式门把手，大面积前后玻璃，还有要通过软件菜单来激活调节功能的方向盘控制按钮，等等。但这些都只是“边角料”，特斯拉先进前卫的核心，是自动驾驶。

拿目前在国内已经可以升级应用的最新版AutoPilot（AP）来说，它可以轻松地沿车道行驶（包括立交桥盘旋车道），可以轻松地紧跟前车轨迹行驶，可以在你打一下转向灯后自动变道。在高速公路上，还能根据导航指引自己驶出出口。

没错，它很多时候动作还是会做得粗糙，有时还会吓到人。但当你开车时想要分神看个手机，或者手脚累了想要歇一歇的时候，打开AP，确确实实能够辅助你，把驾驶这件事变得更加轻松拦孝省力。而且特斯拉的AP是会不断升级的，会根据全世界特斯拉用户在路上跑的真实共享数据，不断地优化。也就是你知道我是世界最领先，而我还能变得更好更强——这让业界其它在当下体验就已经不如特斯拉的自动驾驶系统，情何以堪。

三，续航。

特斯拉以长续航著称，它的长续航不仅表现在参数表上，还表现在实际使用中。你极少听到特斯拉简销稿的用户抱怨续航掉太快，原因就是它在各种路况和驾驶工况下的续航能力，都优化得很好。

我有一个习惯：开纯电动车回家，在固定的路程中，会留意一下显示剩余里程的消耗。我的单程里程数是21公里，因为有高速、有堵车，很多车在这段路上续航里程都会消耗超过30公里。但我开着特斯拉的Model 3，21公里的路程，续航只掉了25公里。这已经是我开过的高速续航显示最靠谱的电动车了。

想想也不奇怪，要知道在美国，高速公路可是一个日常主要路况。特斯拉不可能只按照等速60公里/小时去开发和标定他们的续航，否则在美国一上市就会被骂惨。所以从一开始，特斯拉的主要目标使用场景，就决定了它必须造出一台续航下降得相对靠谱的电动车。

以上这三点，排名不分先后，但是缺一不可。他们共同构成了特斯拉相比其它电动斗袭车的领先和优势地位。同时它们中的任何一点，都有可能成为直接打动你买它的理由。由于特斯拉实现这三点的技术都是自成一派，所以别人要学、要超越，也绝不容易。

当然我们还是可以轻易挑出特斯拉的很多毛病和瑕疵。而且随着它的产品价格下移，这种瑕疵必定会越来越多，越来越明显。所以特斯拉在我看来，其实就是长板和短板都特别明显的车。这种车容易叫人又爱又恨，爱的人会买，买的人大多会更爱；至于恨的人嘛，你们爱咋咋地。

『肆』 smart新能源汽车好不好用

这款smart新毁氏能源汽车首先来说：性价比挺高的，配置也蛮丰富，可以无钥匙进入，无钥匙启动，全系配置4个安全气囊、2个侧气正薯帘，主动式胎压监测߅一键车窗升降纤清散，全系标配ESP-BOSCH9.3，多功能方向盘，自适应巡航等等。

『伍』 Smartforspeed新能源汽车怎么样

电动汽车是目前关注的焦点，新能源汽车也是近几年才发展起来的，所以还是会有一些不足。今天汽车编辑需要给大家简单介绍一款设计感很强的电动车，那就是Smartforspeed新能源车，微型电动车也是目前非常受欢迎的一款车。让我们和汽车森戚编辑一起看看。

智能速度新能源汽车:外观

我认为开车是一件非常有意义的事情。握方向盘感觉一切基本都在掌控之中；。但我需要告诉你，聪明驾驶真的不是这样。如果说聪明是你的车，那么一开始就需要有过硬的心理素质，因为这个小家伙基本上走到哪里都是关注的焦点。因为这辆车太有个性了，所以吸引了人们的注意力。一个漂亮的mm和这样的小精灵，放在一起，简直就是天作之合。作为城市基本人群的微型此敬陵交通工具，smart改变了普通汽车的笨重和沉稳感，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。Smart本身设计简单。无论是硬顶还是敞篷车，车身的设计风格都让人觉得放不下。smart向上搅动进气格栅的设计，将大灯与车标相结合，使前脸看起来像一张笑脸。增强的tridion安全车身结构为智能车身增添了不少力量，加上尾部的进气装饰，进一步强化和凸显了运动的视觉效果。

智能速度新能源汽车:内饰

内饰方面，SmartForspeed概念车的内饰设计非常前卫，但功能非常简单。驾驶座和副驾驶座基本都是桶形设计。驾驶位是仪表盘，副驾位是智能手机控制台。变速箱杆局部位置的设计也比较简单，最大程度不占用车内乘客空的空间。

智能速度新能源汽车:动力

动力方面，Smartforspeed车型搭载1.0升自然吸气发动机和涡轮增压发动机，最大功率分别为70马力和84马力，峰值扭矩分别为92N·。和120N·m，所有车型均匹配5速AMT变速箱。

今天的汽车编辑简介就到这里。以上就是Smartforspeed新能源汽车的简介。因为智能汽车的创新性和技术含量高，价格不一定便宜。大多数顾客都是收入稳定的中产阶级家庭。作为家庭的第二辆甚至第三稿渗辆车，不知车编辑的简单介绍有没有为你解决什么问题。

百万购车补贴

『陆』 想买一辆纯电动车，想问smart纯电SUV汽车好不好

一辆纯电动车好不好就要看他的电池怎么样了。smart充电SUV汽车搭载了容量为66千瓦·时的三元锂电池，最大纯电续航里程可达560公里（CLTC中国轻型汽车行驶工况），只需要充电一次就可以保障一个礼拜的正常城市通勤，这样看来还是不错的。还不明白自己网络下。

『柒』 五菱宏光mini纯电动汽车大还是奔驰smart大车

五菱宏光mini纯电动汽车大，这台五菱宏光MINI EV定位于超小型的纯电动汽车，它的车身长度仅有2917mm，仅仅能够达到普通B级车的轴距水平；而轴距也只有1940mm，但也比smart的1873mm轴距长了不少。
而在动力方面，这款宏光MINI EV有两个版本，分别为续航120km，9.2kW/h，以及续航170km，9.2kW/h两个版本；在续航方面，实际上是达不到国家的补贴标准的，但是2.98~3.88万元的售价，也是完全不需要再给国家添麻烦了，即便是没有补贴，价格也相对便宜了。

『捌』 smart和小蚂蚁对比哪个好哪个值得买

奇瑞小蚂蚁比smart更值得买

看奇瑞小蚂蚁的外形就知道，跟smart这款车是很接近的。

总的来说，更推荐奇瑞小蚂蚁。

『玖』 smart新能源汽车好吗内行的说说

新能源汽车很值得入手。那是只是在线上看图片，就觉得很好看。前几天去到车展看到实车更加坚定了我要的到这台车的心。外饰11种车身颜色，隐藏式的电动外门把手、无框车门、悬浮式车顶、沉浸式天幕都反映出高级感，车内悬浮式中控台设计，还有64色的多主体氛围灯很难让人不爱。

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用迹运非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，启缓综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理姿旁梁先进的汽车。