汉口新能源汽车

❶ 停在电动车充电桩长时间被拖走

武汉市机动车停车设施使用管理办法》开始施行，其中第十五条明确规定：非电动汽车不得占用电动汽车充电专用泊位。近日，极目新闻记者通过走访发现，市区内燃油车占用新能源停车位、新能源停车位不通电的现象仍非常普遍，不少新能源车主表示，希望新能源停车位能被合理利用。7月20日，一辆占用新能源停车位的燃油车被江汉区交通大队拖移，民警旅皮表示，市民遇到违规停车的情况可随时拨打122进行举报。


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现场

新能源车位频频被占遭车主吐槽

今年6月初，家住武昌区兴国北路伟鹏苑的黄先生购买了一辆某国产新能源车。因小区内无法安装家用充电桩，买车前他特意做了“功课”，实地查看发现小区附近有多个充电站及路边停车桩，30多个充电车位让他最终下定决心投入新能源车的怀抱。可没想到的是，他也因此患上了“续航焦虑症”。


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黄先生在汉阳上班，每天下班回到小区附近已近晚上7点，而此时，路边充电车位早已是一位难求，让他难以接受的是，这些本该停着新能源车的车位里，大部分停的都是燃油车。“每次看到充电车位经常被燃油汽车占据，再一看里程表上所剩无几的续航公里数，我心里就特别窝火。”黄先生说，7月初的一天，他顶着烈日，开着续航仅剩30公里的电动汽车在这条路来回穿梭找充电桩，结果发现二十多个充电桩一大半被燃油车占着，只有几台新能源车停在位子上，且并没有在充电。无奈之下，他只好挨个打114联系车主，好不容易求着一台燃油车开走，才算解了燃眉之急。

黄先生说为充个电自己也想了不少办法，“我找过充电桩管理公司，也向路边停车收费人员反映过。”但让他失望的是，两边都说管不了。

7月19日下午，极目新闻记者来到黄先生小区所在的兴国北路。在这条马路一侧，共设置了10多个新能源汽车专用泊位。在每个泊位的充电桩大屏幕上均写着“充电车辆专用车位”，并提示：非电动汽车不得占用电动汽车充电专用泊位……否则将被处以扣3分罚款200元的处罚。

记者发现，尽管有如此多的提示，新能源汽车专用车位上仍停满了燃油汽车。让人费解的是，在这些新能源停车位附近，有着为数不少空着的普通车位。

声音

新能源车主希望所有充电桩能被合理利用

记者走访发现，新能源车位被占用情况比较普遍是造成新能源车主“望桩兴叹”的主因，但部分地方新能源车位建好后迟迟无法投入使用，则更让车主“心焦”。

在江岸区建设大道同鑫花园东站附近三百米范围内，记者发现亏哪了3处已标注“新能源汽车专用充电位”的充电点，但在这近30个规划车位旁并没有安装充电桩。记者致电武汉环投公司询问充电桩何时安装到位，工作人员表示，车位规划好后如果充电桩一直没有安装，可能是涉及到电力等方面原因。“需要报给相关部门核实后才能知道切实原因。”


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除了燃油车占用新能源车位、新能源车位没有通电，记者在探访中还发现了另外一种情况。7月19日晚8时，记者在洪山区汪家墩地铁站D口靠近徐东小路的停车场内发现，整个停车场的十余个停车位上均安装了新能源充电桩，但绝大多数车位都被燃油车占据。

其中一位燃油车主告诉记者，该停车场的旁边，还有一个停车场，这两个停车场都属于同一个物业公司，燃油车和新能源车在两个停车场内均可停放。新能源车主徐先生家住汪家墩地铁站附近，在汉口上班，“今天运气好！一来就找了个充电桩，经常我都要等到凌晨过来才有车位。”徐先生告诉记者，这里是离家最近的充电点，但物业公司没有对新能源车和燃油车的停放进行区分，导致很多充电桩没有被合理利用。“物业公司该怎么收费我们管不着，但既然每个停车位都配备了充电桩，就是为了给附近的新能源车主提供便利，我还是希望充电桩能被合理的利用起来”徐先生说。随后，记者拨通了国家电网95598服务热线，客服人员表示，停车场属于产权方或物业公司管理，供电方只能负责充电桩的管理，无法干涉停车位是否被燃油车占用。

执法

燃油车在新能源车位停了一夜被交警拖走

“喂！您好，您的白色越野车违规停车，请迅速过来挪车”“我的车停在路边的车位里，怎么违规了？”7月20日上午10时50分，江汉区交通大队汉警快骑机动队民警胡维雄巡逻至新湾二路长港路地铁站B口时，发现有燃油车占用新能源停车位的情况，马上拨通了司机电话。司机接到电话后表示疑惑，称自己并没有违规，民警告知其停车的泊位是新能源车专用泊位，违停将会罚款，随后，司机马上赶来将车驶离拆空差了现场。

记者在现场看到，不只这一辆燃油车占用了新能源车位，紧挨着的两个新能源车位全部被燃油车占据。民警接着拨打电话，通知第二个违停车主挪车，但电话无法接通，记者在这辆银色越野车的挡风玻璃上看到，该车在19日下午5时许，因为违停已被交通协管员贴过罚单，但此时电话依然无法接通，民警决定对该车进行拖移。

民警发现，这辆银色越野车是一辆四驱车，在停车状态下四个车轮都被锁死，如果用传统的板车拖移可能会造成车辆损坏，为了保证车辆不受损坏，民警又调来专用的拖车。在拖车人员的操作下，车辆前轮被轻松抬起，随后民警配合拖车人员将拖轮固定在后车轮上，不到五分钟，该车就被轻松拖移。
第三辆车是一辆外地车辆，民警拨通电话后对车主进行了交通法规宣讲，车主接到电话后马上赶来驾车驶离了现场。民警表示，目前还是有很多燃油车主没有养成规范停车的习惯，为了自己停车方便而占用新能源车专属泊位。在日常巡逻中，交警会加大对此类现象的巡查和处罚，同时也会加大宣讲力度，在充电桩上张贴温馨提示标语，另外，针对以上违规停车的现象，市民也可以拨打122交警事故报警服务电话进行举报。
记者拨通122电话咨询得知，指挥室接到举报电话后会立即通知对应辖区的交警进行管理，另外，市民也可通过“随手拍”APP对交通违法行为拍照上传进行举报。
释疑
燃油车占用新能源停车位系违法行为
民警介绍，《武汉市机动车停车设施使用管理办法》第十五条规定：非电动汽车不得占用电动汽车充电专用泊位。武汉市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第五十八条规定：违反禁令标志、禁止标线指示的，由公安交管部门处警告或者一百元以上二百元以下罚款。燃油车占用新能源停车位属于违反禁令标志的违法行为，在市区严管路段将面临罚款200元，非严管路段将面临罚款100元。同时，民警还表示，对于燃油车长时间占用新能源停车泊位或拒不驶离的违法行为，交管部门可以依法对违法车辆进行拖移。

❷ 电卡简报（2023年3月第7期）：换电加固补能“护城河”

电卡观察

加固补能“护城河”，换电站布局加速。

新能源汽车大行其道，渗透率也在不断提升。

充电之外，换电模式受青睐，各个企业也加快了换电站的建设步伐。

说到底，行业大举进攻换电模式，还是基于用户的需求。

一来换电站给用户提供了堪比燃油车的补能体验，让补能时间大幅缩短；

二来目前用户数量正在不断增长，对于换电站的需求自然也会增长。

当前，换电补能体系的“长板”进一步巩固，增强用户吸引力的同时整个行业也能加速“跑”。

首批10座，蔚来第三代换电站将于3月28日正式上线

2023年3月20日，蔚来宣布首批10座第三代换电站宣布将于3月28日正式上线。相比二代换电站，三代换电站采用全新三工位协同换电模式，将电池流传路径降到最低，换电时间缩短20%，服务能力提升30%。

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❸ 橙仕新能源汽车为京东快递末端“绿色配送”提速！

橙仕新能源汽车为京东快递末端“绿色配送”提速！

近日，橙仕01在京东快递投入使用，凭借车身小、容积大、安全、高效、节能环保等优势，得到了快递小哥的高度认可。

未来，橙仕汽车将持续开发质量更高的产品，坚持以用户为中心不懈努力、突破自我。让每一位消费者感受到橙仕汽车的企业力量，为中国快递业的绿色健康发展注入橙仕力量！

武汉橙仕新能源汽车专卖店

电话：027-82779090或18827678484

地址：汉口竹叶山中环商贸城汽车C16-2号

❹ 汉口欧亚达电动车城是电动车批发市场吗武汉还有其他电动车批发市场在哪

欧亚达电动车城主要是做零售，不是批发，如果楼主做批发的，建议你去东西湖吴家山舵落口大市场，这个市场非常大，里面有多个品牌的电动车和摩托车，他们一般是做批发的，还有一个就是离汉口火车站比较近的筑慧市场了，不过我感觉没有吴家山大，而且价格没有吴家山那里的便宜。另外还有一个是位于后湖金桥大道的万国摩配市场，这里也有电动车和摩托车批发。

❺ 凌宝新能源汽车在汉口那个地方买

武汉市汉阳区黄金口汽车市场凌宝4S店

❻ 武汉二环为何新能源限行

武汉二环为何新能源限行，因为绿牌车属于新能源车，在武汉不分单双号。

武汉为了缓解高峰时段中，部分路段的交通压力，会采取限号限行的交通管制方式，其中单双号限行是常见的一个规则，主要是根据车牌尾数的单双来确定的。比如武汉的长江大桥就会对中型（含）以下的载客汽车限行。

根据车牌尾号分单双日限行，限行时间是工作日每日7时至22时。主要是针对中型及以下载客汽车，不包括新能源汽车、城市公交车以及出租车。

❼ 武汉哪里有卖奇瑞新能源汽车的

武汉有一家，奇瑞新能源永杰龙腾店，在武汉市洪山区青菱乡红霞村绅宝三角旧机动车交易市场里面，进去就可以找到了

❽ 绿源电动车汉口维修站在哪里

汉口专卖维修站
地址：江岸区并拍旁青贺前年路599号

地址：江岸区三阳路欧亚达电绝橡动车城

地址：江岸区中山平价商场

地址：武汉市江岸区中山大道1098号

❾ 武汉有哪些共享汽车

公共汽车一般会有前期一个宣传平台，这个可以去了解一下这个软件。

❿ 汉口北车管所能上特斯拉车牌吗

汉嫌销厅口北车管所可以斗拦上特斯拉车牌
但是，特斯拉牌照都不好办。不过，办理大厅内的接待工作人员在接受芹隐正式询问时给出不同的答复：特斯拉能办，但需要先审核通过。据悉，上述由车管所审核的要求，适用于其它新能源车上牌流程。
特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，公司名是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉。主要产销电动车、太阳能板及储能设备。