电动汽车的充电电线附近辐射有多大

Ⅰ 充电桩旁边有辐射吗

充电桩有一定的辐射。充电桩处于充电状态下会产生电磁波，档销空带有一点点辐射，但是属于安全范围内。无论是家庭充电电器，还是汽车的充电桩行瞎，或者是我们现在寸不离身手机都是有辐射的。它们的辐射值都很小。斗祥我们对于辐射问题要理性看待，千万不要盲目相信周边的谣言，在一定的距离内，在辐射值安全范围内不会对人体产生危害。

Ⅱ 新能源电动汽车辐射大吗

电动汽车辐射不大：

1、对于电动汽车来说，以普通常见的江淮iEV4和比亚迪e6（参数|图片）车型为例，对充电桩的电磁辐射测试结果是：江淮iEV4配套的充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于比亚迪e6车内的磨手平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了；

2、汽车对人体的辐射，其实大部分时候在汽车行驶的过程中。测算结果显示，iEV4纯电动车测试结果平均值为0.597μT，低于大功率的e6的2.95μT水平，但是，比亚迪e6无论最高时速抑或续航里程均大大超过江淮iEV4；

3、测试结果也证实：功率越大的电动汽车，电磁辐射的确也越大。然而，无论是比亚迪数游猛e6的2.95μT，还是江淮iEV4的0.597μT，均大大低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准；

4、这样的数值对于不太懂物理的我们来说其实不太容易看出什么，再来回看生活中人人都会接触到的手机辐射的情况：看微信时电磁辐射0.20μT，发微信时的电磁辐射为0.45μT，而播放视频时的电磁辐射高达19.00μT，后者大约是比亚迪e6纯电动车的6.44倍，是江淮iEV4纯电动车的31.82倍！由此可见，手机虽小，因为有发射功能，因此辐射比“大块头”的纯电动车厉害得多；

5、实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释薯桥放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。

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Ⅲ 新能源车充电时有辐射吗 新能源车充电时有没有辐射

1、电动汽车充电有侍卖辐射，但是辐射强度很小，对人体健康没有影响。

2、电动汽车其实使用老或逗的直流电，直流电的传输方向固定但是变化周期团闷无穷大，从理论上说频率为零。也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场，不是电激发产生电磁辐射，所以电动车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备，这和燃油车没有什么区别。

Ⅳ 汽车充电桩有没有辐射

汽车充电桩有辐搭明射，充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了。

目前国家对于电动汽车的扶持力度空前强大，市场中也有很多车型来供消费者选择，这主要是为了解决日益增长的环境问题。可以对电动汽车扶持，那么首先笑枝型就得先建立充电站，否则也实行不了呀，然而越来越多的人担心会生活在汽车充电站旁边，因为他们害怕辐射！

相信跟大多数人说绝对没有辐射的，也是很少人会相信。其实也不一定，即使新能源汽车所采用的电池辐射并不高，但新能源汽车生产制造过程当中也已经考虑到电池辐射的问题，对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施，远远比手机和手提电脑等日常设备的电磁辐射要低的多。还有车主为了证明有没有辐射，也做了相关的测试，结果显示的是特斯拉、宝马i系列、雷克萨斯CT系列等的电磁辐射也属于安全范围之内。也有车主对充电桩的电磁辐射值作了测试。结果是：充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了。

无论是比亚迪e6的2.95μT，还是江淮iEV4的0.597μT，均碰猜大大低于国际卫生组织（WHO）的电磁辐射警戒标准。因此，可以在这里公告：对于电动汽车的电磁辐射安全性大可放心。所以，消费者完全不必为新能源汽车产生的微量“辐射”担心，而相关新能源品牌也应当加强这方面的宣传，打破普通消费者对于“辐射谣言”的恐惧心理，别让“辐射致癌”等类似的传闻成为影响新能源汽车消费的绊脚石。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

Ⅳ 电动汽车充电桩有辐射吗

任何电子设备都有辐射，网上有测试过，功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大。但这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。因此，大家对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。回答仅供参考，希望能够帮助你！

Ⅵ 充电桩多远有辐射

电磁辐射中的电磁波是一种物质存在形式，在我们日常生活中阳光、红外线、紫外线等可见光都属于电磁波。据专业机构测试数据结果显示：笔记本电脑的电磁辐射为10.69μT，手机看视频时的辐射为18.37μT，显像管电视机为2μT，电吹风后部为9.32μT，接线板插座为2.97μT，微波炉面板为19.78μT。充电桩测试结果：充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.25μT；比亚迪的电磁辐射为2.95μT，且在20厘米开外便为降为0了。这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。手机看视频时与微波炉面板的电磁辐射是充电桩工作时电磁辐射的4-5倍！因此各位新能源车主对充电桩的电磁辐射安全性大可放心。

Ⅶ 距离充电桩10米有辐射吗

没有。
离汽车充电桩1米以歼答键上的举悉距离没有辐射。充电桩辐射的安全距离基本上都是在1m以外在此范围之内，在充电的时候，它氏巧的辐射会通过分散变得微乎其微，不会对身体造成伤害，即使我们对着充电桩挨着也不会造成伤害的。因为它使用的是电能所发出来的辐射非常的小。

Ⅷ 汽车充电桩有辐射吗

汽车充电桩有辐射。充电桩工作时的电磁辐射为4.78微特斯拉，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52微特斯拉，虽然均高于车内的平均值，但也在安全值内，且在20厘米开外便降为0。功率越大的电动汽车，电磁辐射也越大，但这些辐射值均远低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100微特斯拉的电磁辐射警戒标准。对于电动汽车巧码与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。充电桩的作用：充电桩就是用来给电动汽车充乎银电，其作用就像加油站里给燃油车加油的加油机，其可固定在地面或固定在墙壁上，孝顷哪安装在各大公共空间、住宅小区以及充电站内。充电桩根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

Ⅸ 电动汽车充电时有辐射吗

有。
电动汽车充电有辐射，但是辐射强度很小，对人体健康没有影响。由于电动汽车产生的磁场是恒定磁场，不是电激发产生电磁辐射，所以电动汽车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备，所以辐射很微小。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

Ⅹ 汽车充电桩对周围的影响

只要是依照国家相关标准设置的充电桩，就对人体和环境没有任何危害。

充电桩处于充电状态下会产生电磁波，带有一点点辐射，但是属于安全范围内。无论是家庭充电电器，还是汽车的充电桩，它们的辐射值都很小。充电桩对人体是没有危害的，在符合一定的安全规范内是没有隐患的，一定的距离外也不存在辐租简射危害。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电蠢尘两种充电方式，弊档裤人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。