新能源汽车空调维护与保养

『壹』 新能源汽车保养都做些什么

您好，新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统等。

『贰』 汽车空调保养与维护的内容有哪些

汽车空调整的日常保养内容有哪些？下面我就给大家介绍一下。汽车的日常保养空主要是检查和清洁，由车主或司机完成，保养的项目、运信李目的和要求。

汽车日常保养空调整:清洗冷凝器；冷凝器的清洁度与其热交换条件密切相关。因此，应定期检查冷凝器表面是否有污垢和污垢，翅片是否弯曲或堵塞。如果发现冷凝器表面脏污，及时用压缩空气体或清水清洗，使冷凝器保持良好的散热状态。防止冷凝器冷凝压力、温度过高，散热不良导致制冷量下降。旁迟在清洗冷凝器的过程中，应注意不要撞倒散热器，更不要损坏制冷管道。

汽车空调节器日常维护:检查空进气过滤器。

送入车厢的空空气必须由空进气过滤器过滤。因此，需要定期检查过滤器是否被灰尘和碎屑堵塞，并清洁入口过滤器，以确保足够的进气量，防止蒸发器芯空空气通道堵塞并影响空气输送。一般每周检查一次。

汽车日常保养空调整:检查压缩机传动带。

定期检查制冷压缩机传动带的使用情况和松紧度。如果传动带松动，应及时张紧。如果发现传动带有裂纹或损坏，应更换为汽车空调节专用传动带。另外，新安装的空调传动带在使用36~48h后会发生拉伸，因此需要重新张紧传动带。张力一般为441~490N汽车空调节。日常维护:定期维护

在不使用空调的春秋或冬季，压缩机应每半个月启动空一次，每次5 ~ 10分钟。这样，制冷剂在循环过程中可以将冷冻油带到系统中的所有部件，从而防止系统管道中的密封胶圈和压缩机油封因缺油和干燥而导致的密封不良和制冷剂泄漏，并防止系统中压缩机、膨胀阀和运动部件的动作卡住或生锈。还应注意，此操作应在环境温度高于4℃时进行，否则。当环境温度过低时，由于粘度过大，冷冻油的流动性会变差，压缩机启动时，油不能立即带到需要润滑的部位坦尘，会导致压缩机磨损甚至损坏。

汽车日常保养空规定:观察制冷剂储备。

通过安装在储液腰部干燥机顶部的液体观测仪或冷被后面的高压管道，定期观察是否缺少制冷剂观测系统。

汽车空调节器日常保养:检查各部件连接情况。

经常检查制冷系统各管路的接头及连接件、螺栓、螺钉是否松动，是否与周围部件碰撞，橡胶管是否老化，百叶进出孔处的隔振肢垫是否脱落或损坏。

汽车日常保养空调整:注意空调整的异常情况。

空运行中注意是否有异常噪音、异常声音、振动和异常气味。如有立即停用，送专业维修部门及时检查维修。

看完汽车日常保养空的内容，你对汽车日常保养空有更清晰的认识吗？ @2019

『叁』 新能源汽车维护与保养

新能源汽车和传统汽车一样，同样需要保养，只是保养的项目和保养的费用有所不同！新能源汽车都是靠电池提供能量，电机来驱动，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。所以新能源汽车的保养比燃油车要简单省事！保养的周期一般以一年或2万公里为准！

『肆』 汽车空调的保养汽车空调常见故障维修

在这炎热的夏天，外出的时候都会开车出行，都会打开汽车空调。那么汽车空调怎么保养呢？其实汽车空调的保养主要是平时的维护，如果保养不当会影响汽车空调制冷问题等。接下来小编为大家介绍汽车空调的保养及汽车空调常见故障维修。
一、汽车空调的保养
1、不论是在哪一个季节，在缓亏使用空调的时候用户应该选择合适的空调温度，不能将空调温度开的过高或者是过低，空调温度适宜即可。
2、在夏季，当汽车在烈日下放置的时间过长时，车主在进入到车内之后，应该首先将车窗打开通风，同时打开空调外循环，将热气排走之后等到空调温度降低下来再次换成内循环。
3、用户在使用汽车空调时需要将车窗关闭严实，这样才能保证空调最佳的制冷效果。
4、在使用汽车空调时车主最好不要长时间启动空调，这样容易增大空调冷凝器的压力，对空调制冷系统造成损耗，同时还容易增加空调发动机的负担。所以在使用空调的时候，车内温度已经适宜时，用户就可以将空调关掉了。
二、汽车空调清洗方法
1、更换空调过滤器。在进行汽车空调清洗时，需要定时为汽车空调更换灰尘过滤器。在更换汽车空调灰尘过滤器时需要将发动机盖打开，取出固定流水槽的卡子，之后将流水槽拆下，这时就能看见灰尘过滤器了，当用户的灰尘过旁蔽滤器使用的时间并不长时，就只需要使用高压气将其吹干净就可以了，如果灰尘过滤器已经堵塞，就需要从新跟换灰尘过滤器。
2、清理空调循环风道。用户在进行汽车空调风道清洗时需要取出汽车灰尘滤清器，同时启动车辆将空调打开，将汽车空调设置为外循环档，之后把空调清洗剂喷在灰尘滤清器上，这时空调外循环风就会将空调清洗剂带到风道中，对空调风道、蒸发器、等部件进行除菌、消除异味等，最后清理物就会随着空调的出水口流出。
3、如果说用户在自己进行空调清理之后空调出风量依然很小或者是异味没有完全消除，这时就需要将车开到修理厂中将汽车空调风箱拆下进行清理，但是进行空调清理维修费用也就会相对较大一些。
三、汽车空调常见故障维修
1、空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
2、如果发现空调出现异样的声响，要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调系统内部，一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生了异响，驾驶员感觉是中控台内部有响声；如果异响来自空调系统外部，一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成。
3、如果抽加冷媒后仍然有异响，而异响位置位于压缩机附近，可运哪州能为压缩机内部机械结构损坏。如果一段时间后异响复发，且异响位置位于中控台内部，则多是因干燥瓶效率降低所引起。
4、当驾驶员打开空调时，会从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体，这些气体是气化后的冷媒。出现这种情况，是因中控台内部的蒸发器出现泄漏，这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。

『伍』 汽车空调的日常维护内容有哪些

汽车的日常保养很重要，稍有大意就会对汽车造成无谓的损伤。造成行驶安全！反之，定期地维护保养不仅能保证车辆的常新，好能保证行驶安全。下面就介绍汽车的日常维护。简单说就是，“清洁”“紧固”“检查”“补充”。
《1》清洁
空气中的灰尘，泥沙中的酸性物质，容易被车身静电吸附容易使使车漆氧化。我们不经要保证车身的清洁，还要注意内饰，发动机，车内空调和汽车轮毂的清洁。
《2》紧固
车辆洗干净后，要对个连接处进行紧固。由于汽车行驶中的震动，颠簸，摇晃等原因必然会造成连接件的松动。主要检查，汽车底盘，方向机总成，汽车轮毂总成。也要检查下汽车电路，防止断路，短路，打铁等。
《3》检查
主要检查油液的高度和品质，机舱经常处于高温环境，会导致油液的消耗或氧化使性能变差！主要检查，机油，助力油，制动液，防冻液等。
《4》补充
检查时若是发现有明显的变质，或消耗，应立即更换并补齐同等级别的油液。通常5000公里或半年更换一次机油。2万公里-4万公里或2年更换一次制动液。使用1-2年更换一次防冻液。使用1年或2公里更换一次液压油

『陆』 新能源汽车空调维护的内容有哪些

新能源汽车的空调压缩机由电机驱动，所以不用检查皮带，日常只需要检查空调滤芯，清洗冷凝器就可以了。

『柒』 汽车空调保养都有什么项目

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以族败行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的友郑最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和好穗颂保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

『捌』 新能源汽车维护与保养前期准备工作

你好。新能源汽车保养必须保证在专业的维修店保养维修。因为新能源汽车的保养具有一定的危险性。首先，前期准备必须准备好，保养，所需要的工具，警示牌。不是专业的从业人员禁止进入到保养区域。如果涉及到高压电的拆装必须拔掉维修开关。望采纳。

『玖』 电动汽车的日常维护和保养

电动车除了动力驱动方式与汽油车不同外，保养上是否也要与时俱进？下面大家一起聊聊电动汽车的日常维护和保养吧。

保养有啥不一样

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。

纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保养的最好的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

保养流程需了解

电动汽车保养大概包括哪些项目呢？

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的'锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。

一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

『拾』 新能源汽车夏季空调要如何保养

车辆的空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的链接存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒（“雪种”）严格意义上是存在泄漏的，只是一般情况下，泄漏量极少。与此同时，空调系统中的干燥瓶（“用于吸附冷媒中存在的水分”）也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足，而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风（空调加热空气原理：冷却液经过热水蒸发器，空气从蒸发器上的格栅经过被加温）。