15万合资新能源汽车
A. 求推荐15-20万左右的新能源汽车
求推荐15~20万左右的新能源汽车。
其实个人并不建议购买新能源汽车,
首先充电设备还没有普及,
等到全国三四线城市充电桩已经普及了,
那个时候新能源车还是比较方便的,
目前来说,你要充电是非常困难的。
其次新能源车的电池这个技术难题一直没有过关。
容量小,跑的里程少,
这是电池的通病,
而且用个三五年以后
更换电池的费用太高。
几万块钱一个电池,够你开好多汽油了。
而且最重要的一点,
新能源汽车的产值很低,
也就是作为二手车转让的话,
价格非常的低,
因为新能源汽车电池的价值很高,
旧电池是没有几乎没有任何价值的。
B. 预算15w想买新能源车,有什么好建议
你好,15万左右价位新能源汽车个人认为暂时还是别考虑,因为新能源汽车现在还有一些瓶颈没有突破,家用为主的话个人认为还是主流合资品牌紧凑型轿车好一些。
2.15万左右可以买北汽新能源eu260的,这款车价位在25万左右,我买的时候补贴下来就是15万多,充电桩什么的人家都给免费安,售后时间比较长。
3.先建议一下,新能源汽车现在最好不要买,等几年技术成熟点了再下手,我说说优点1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。
缺点:
1、成本高
2、系统结构相对复杂;
3、长距离高速行驶省油效果不明显。
新能源车里面性价比高值得推荐的,可以说不多,荣威ei6算是卖的比较好的,个大量足,不过小毛病会比较多,后续用车比较让人不省心,很多人买来跑滴滴。今年上市的丰田雷凌双擎E+可以说是插电混动车里面比较有优势的,主要在续航里程、馈电油耗以及电池质保方面的优势明显。虽然配置方面不及自主品牌,但是胜在三大件的稳定性高。雷凌双擎E+是在雷凌双擎的基础上增加了动力电池部分,搭载了一个10.5kWh的锂离子电池,电芯来自于日本松下,能够让车辆以纯电动模式行驶55km。馈电时和雷凌双擎一样,油耗基本在4.5L左右,而且电池质保方面一样享受广汽丰田提供的不限里程不限年限的电池无忧保障,而且质保政策跟车不跟人,这无疑提升了整车保值率。购买雷凌双擎E+之后无需担心电池组的寿命和更换费用,只要跟普通汽油车一样进行日常保养就行了。预算差不多,长期用车来说,个人是比较推荐雷凌双擎E+。特别是像上海这样的限牌城市。
C. 限时补贴优惠很猛,15万级合资B级车大盘点
你有没有这样的经历,想买一款B级车,国产车在该领域内没有什么好的表现,合资B级车价格又超出了预缓派绝算,因此只能放弃购买计划。但现在情况不一样了,不少合资B级车进行了大幅降价,15万元左右的价格已经可以买到不少的合资B级车,消费者的选择范围大大扩展了。
降价对消费者当然是好事,以日产天籁为例,这款车指导价为17.98-26.98万元,大幅降价之后主力车型实际售价已经跌至羡枝15万元左右,性价比有明显提升。除此之外,本田雅阁、别克君威、雪铁龙凡尔赛C5X、大众帕萨特、福特蒙迪欧等也是其中的代表性车型,这段时间算是一个不错的购车季。
车型:日产天籁
售价:17.98-26.98万元
凡尔赛C5X搭载1.6T+8AT的动力组合,能够实现L2级别的驾驶辅助功能,同时还拥有全速自适应巡航、悬架软硬调节、前排座椅腰部支撑扰姿、语音识别控制系统、后座出风口、温度分区控制等各种常用配置。如果不考虑品牌,并且喜欢法系车较为独特的设计风格,那么就可以适当考虑一下这款车。
结束语:2023年国内汽车市场竞争进一步加剧,之前人们熟悉的价格体系逐渐被打破,新能源汽车也将成为市场的主流。但如果你不想选择一款新能源车型,又对国产车的性能不太放心,那么可以趁着合资车价格较低的时候选择一款B级车。大幅降价之后,原本高高在上的合资车也变得亲民起来,对消费者来说,这算是个意外的惊喜。
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D. 新能源汽车15万左右的车
15万左右的汽车有很多,AIONY,荣威EI5,欧拉好猫,哪吒U,几何A,比亚迪秦PLUS,大众ID3,比亚迪宋PLUS,东风风神E70,比亚迪E2。
2022年新能源汽车销量榜中榜,依据新能源汽车价格,销量,性能,评价,并综合参考互联网排行榜,榜单进行推荐。
E. 落地价15万以内节能牌的车
15万以下低功耗新能源汽车可以参考以下两台插电混动车秦ProDM名爵EMG6这两款车是目前15万级最有吸引力的车,但是两款车的混动平台差异非常明显:MG6针对低功耗,秦ProDM相对均衡。首先,我们来看看专注于添加程序的MG,重点分析一下EDU平台的技术特点。
MG6&EDU
指导价15.98~17.88万,综合优惠超万元。新能源汽车免征购置税,所以低价的MG6可以15万元落地。这款车的主要亮点是低功耗和高颜值。虽然车身尺寸只有4695*1848*1458,轴距为2715mm,但A+级的尺寸并没有让这款车显得“小气”。整车的设计还是有一些英伦气质的,两厢尾门和C柱之间的过渡非常自然,视觉效果运动而不夸张——很少见,但是后扭力梁悬架有些尴尬。
EDU系统可以理解为“2at”伏唤和“dcvt(双)”,其概念是两个减速器和一个前进档的组合。其结构特点是内燃机(1.5T直喷式增压器)与ISG发电机电机串联控制一组前进挡,TM驱动电机控制另一组前进挡。两种不同类型的发动机分别控制两个前进档,根据发动机转速调节车速将是一条绝对线性的加电曲线。这种状态可以称为无级变速器(CVT)的无级不间断输出,所以结构相同的合资品牌电驱动变速箱称为“ECVT”——工作原理相同。
MG6在内燃机方面不同于合资竞品插电式混合动力汽车。大多数ECVT混合动力汽车使用阿特金森或米勒循环发动机,动力较弱,而MG6使用奥托循环发动机,动力更强。该机最大功率124kw(169马力),峰值扭矩250N·m(1750~4300rpm)。拥有一台优秀的发动机不仅可以提高车辆的性能,还可以实现高效的增程行驶和发电。其工作原理如下。
综上所述,MG6插电式混动版的主要运行方式是增程,即内燃机驱动ISG电机发电,电流输入电池组立即反应充电,车辆由theTM电机驱动。只有在快速加速或缺世凯高速巡航的高功耗运行状态下,内燃机才会辅助动力输出,但由于内燃机只有一个档位,频繁的高性能驾驶油耗仍会相对较高。但中低速骑行代替步行的油耗可低至5~6L/100km,在中度驾驶时甚至更低。该车电动NEDC测试寿命为51公里,电动模式可用于短途出行,再次降低能耗。
秦ProDM平台
秦Pro搭载的是DM双引擎前驱平台,这是的第三代原型平台,也是DM3.0平台的入门级。该系统相当于将EDU拆分成几个模块,将ISG电机替换为与1.5T发动机集成的BSG发电启动一体机,使变速箱的驱动电机成为P3结构的独立驱动电机(位于变速箱末端),变速箱换位驱动混合动力专用六速湿式双离合,具有以下结构特点。
DM双擎前驱动平台的优势在于,可以使内燃机充分发挥其动返唤力,配合多速变速箱合理调节发动机转速,以低油耗实现高车速。同时结合BSG电机,还可以实现驱动发电的增程驱动模式,但发电量不是很高,所以不是主要模式。独立驱动电机的功率为110kw,MG6的双电机总功率只有100kw,实际上在去掉发电机电机后更低。大功率驱动电机可以为纯电模式带来更理想的驾驶体验,同时可以降低纯电模式的功耗,所以虽然这款车的低续航版本只有53公里的测试值,但实际续航里程更高。(低续航版本指导价13.69~15.69万)
秦ProDM的百公里加速成绩是5.9秒,旗舰版MG6可以达到这个水平,其他版本稍逊一筹。这款车平均油耗可达6~7L/100km,油耗略高,但动力和NVH体验更好。车身尺寸为4765*1837*1495,轴距为2718mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮悬架。作为一款中型轿车,秦ProDM的油耗和性能依然能获得好评。比如两车对,比如跑车,可以选择MG帝豪6,而对于商务,推荐秦ProDM作为首选。
百万购车补贴
F. 预算15万以内,新能源车,大家有推荐吗
15万以内落地的新能源放在几年前的话可选的不多,但是现阶段可选择的还是比较多的,毕竟这几年新能源 汽车 蓬勃发展,各大车企都投了不少的资源在里面。
不知道题主是偏向SUV还是轿车,现在在15万以内能落地的都是小型SUV,在这其中性价比相对比较高的车型有比亚迪的元EV360元EV535S2,以及帝豪GSe、。
其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右,这三款车具体的配置在这里就不进行对比了,可以去 汽车 之家上面做一个对比,相对来讲,同样的价格,元EV535的性价比更高,至于车的外观,就是一个仁者见仁智者见智的事情,主要还是看题主个人喜好。综合下来,这几款车落地价,一个比较舒心的配置,加上保险上牌之类,估计会在14万左右。
当然更便宜的也有,元EV360以及S2这两款车全部落地下来也就是10万多一点,为什么会便宜些了,最主要的还是在续航上面,这两款车的续航是300公里左右。如果题主平常就是上下班且路途不是很长的话,300公里也是够用的,看自身需求。
不喜欢SUV,喜欢轿车的话,其实选择也不少,比亚迪的E2、北汽EU5都还可以,实际上,EU5有卖且主卖的低配要13出头,高配性价比低没多少销量,比e2 400km 10.98w足足贵了2w多, 尺寸上来讲EU5会稍微大一点,E2的空间也够用,综合下来,只说性价比的话,轿车e2性价比更高。
当然,具体买车还是要自己多去试驾,自己喜欢最重要。
补贴后售价:¥15.99 万起北汽新能源EU7
大空间 更包容
世界很大,以大胸怀包容天地
4805mm车身长度,造型大气,尽显轩昂风范;
2785mm超长轴距,超大空间,尽享舒适惬意;
0.75㎡超大全景天窗,采用4.8mm隐私钢化玻璃,配备电动遮阳帘,尽现非凡视界;
大续航 更持久
未来很远,以大续航持久突破
451-550km稳定续航:EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统,双管齐下,造就稳定续航,“驰”之以恒。
大动力 更激情
万象更新,以大动力激情引领
自主研发永磁同步电机带来强大动力,300N·m最大扭矩,百公里加速仅需8.4s;160kW最大输出功率,最高车速可达155km/h;
澎湃之势媲美2.0T发动机,起步超车,随心而动。
大智慧 更从容
世事纷杂,以大智慧从容掌控
智能电控塌友团:EU7升级EMD3.0 Pro智能电控,对整车近600个芯片、260个电子部件系统实时统筹,如同超级大脑配备的超强CPU:智能管理电池,使续航更长;智能优告慧化电机,使加速更快;智能调校整车,使操控更精准;
智能飞屏:搭载12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控 娱乐 大屏,双屏可智能交互,使视线始终向前,无需分心,保障安全;
智能语音:智能AI语音系统团橘,无缝链接世界,随时进行全维生活咨询;
智能网联:OTA空中升级系统,软件在线升级,地图在线更新,坐享更安全的驾驶体验。
大制作 更精致
浮华之上,以大制作精益求精
精-精湛工艺:大气设计,处处精雕细琢。层次感分明的中控线条,钢琴式按键及晶钻钢琴烤漆面板,触感非凡;
质-精工品质:悬浮扶手和高级皮质门板完美融合;后排USB接口,方便后排乘客移动设备随时保持满电;德国豪华标准打孔皮质座椅,前排座椅具有通风和加热功能;
尊-尊享品位:紫金车机UI及故宫大殿主题界面开启别样驾乘感受; 并配备手机无线充电,高效便捷;
舒-静心净气:整车经过全面NVH静音调校,驾乘其中安享静谧空间。搭载AQS空气净化功能智能空调,实时监测空气中有害物质浓度,主动净化车内空气,守护每一位重要成员的呼吸 健康 。
26项技术亮点
电池技术
标准化高比能模组技术 HLM高比强度轻量化材料应用技术 电池安全+长设计寿命+超长整车试验 电池超高标准可靠性试验 电池托底试验 电池高压安全
车联网技术
12.3寸双屏互动 Duer.os对话式人工智能技术
艺术美学界面设计 智能远程升级技术 手机智能充电
动力系统
智能电驱动控制系统
整车技术强化策略
BPI制动意图识别 IBTC智能仿生温控技术 双向充放电技术 一键启动高压系统 便捷充电枪解锁 电动辅助驻车 加速意图识别 驱智能缓震
BOS制动优先系统 电制动防滑 全时全功率电量回收技术 电池功率瞬时激发技术
买新能源车太贵的不合适,除非你是土豪,非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短,使用也不方便。预算15万左右就刚刚好,那么15万能买到什么车呢?
2017年新能源 汽车 补贴退坡20%,地方补贴又不得超过国家补贴的50%,而且从今年开始,补贴年年减少20%,到2020年就没有补贴了。而买车又不像买手机,不可能一年换一辆,除非你是二手车商。错过了2016难道你还想错过2017吗?
电动君认为,买新能源车太贵的不合适,除非你是土豪,非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短,使用也不方便。预算15万左右就刚刚好,那么15万能买到什么车呢?
北汽EX260
补贴后售价(以北京地区为例):12.69-13.69万
知道国内消费者喜欢SUV,但是纯电动SUV实在是少,前几日上市的北汽EX260算是唯一能买到的一款。
EX260外形设计算是一款挺精神的SUV,比较符合正常人的审美,不像其他纯电动车型有一些乱七八糟的点缀。EX260的内饰就更有意思了,借鉴了奔驰A级的设计,仿碳纤维的纹路,档次感一下就上来了。双色内饰也更有活力,年轻人一定喜欢。
2017款EX260搭载了容量更大的三元锂电池,性能和安全性都有所提高,综合工况续航260公里、等速续航超过318公里,能有效缓解消费者的里程焦虑问题。
EX260电池容量为38.6kWh,快充半小时可充满80%的电量,慢充需要6-7小时充满。另外,EX260标配了低温预加热技术,给消费者在冬季用车时提供了极大的方便。
帝豪EV
补贴后售价:12.48万起
电动君获悉:续航300公里、具备动力电池低温预热功能,同时提升快充电流(缩短充电周期)的新帝豪EV电动 汽车 即将上市。参照2017年补贴标准,起售价格或为12.48万元起(现有帝豪EV的11.48万元售价基础上+1万元)。
新车预计延续了现款帝豪EV的设计,进气格栅采用家族式回纹盾形设计,车身线条流畅,整车多处有蓝色点缀,突显电动车的身份。引擎盖下全遮盖的设计让人眼前一亮,消费者没有必要看到乱七八糟的部件,非常简洁。
此前电动 汽车 时代对帝豪EV进行过评测,它的操控性在同级别中可圈可点,新款车型提高了续航能力,提升了快充性能,配备电池低温预热功能,进一步提升了产品竞争力,是一款值得考虑的车型。
北汽EU260
补贴后售价:13.99-14.99万
基于绅宝D50而来的EU260是北汽新能源推出的主力车型,销量一直名列前茅,不管是由于地区性优势还是政策优势,销量也足够说明EU260具有比较强的竞争力。
2017新款EU260也于前几日上市,新车在外观方面与现款车型基本保持相同,主要的变化是针对现款车型的后排座椅的舒适性及后排空间进行优化,座椅更加符合人体工程学设计。
动力方面,EU260搭载的电动机最大功率为136ps,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的三元锂离子电池组容量41.4kWh,快充半小时可补电80%,慢充6-8小时充满电量。另外, EU260配备了低温充电预加热功能,不仅能够保证低温充电的速度,还能有效提高电池活性,以延长低温环境下的续航。
秦EV300
补贴后售价:19.38-24.38万
可惜啊可惜,按照去年补贴的标准,15万还是可以买到秦EV的,但是今年就不行了,虽然比亚迪还有更便宜的一款e5,但是那款车的外观内饰电动君都觉得有些out了,所以就不推荐了。等着秦EV300降价的消息吧。
秦的外观在比亚迪中算是比较 时尚 的,整车的配置也比较高,另外,由于改变了电池的安装位置,电动版比插电板后备箱空间多了150L。
动力方面,秦EV300配备了一套纯电动系统,它使用的是磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,可以支持300km的续航里程,电动机最大功率为218马力,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.9秒,最高时速为150km/h。
Hello,大家好!我是用心才美,很高兴能回答这个问题。预算15万元以内的新能源车,选择性还是比较大的。这里面有轿车,也有包含了是SUV。同时,传统品牌的产品,也有新势力的产品可供选择,下面我就简单阐述自己的观点:
一:轿车方面
轿车方面,建议首选插电混合新能源 汽车 ,这里面包含了丰田的雷凌以及卡罗拉,还有就是比亚迪秦,购车顺序参考 雷凌 卡罗拉 比亚迪秦。丰田的混动系统技术是世界独步的,且经边20多年的更新发展和1400万辆销售客户验证,所以技术是值的信赖得。
二、SUV方面
SUV方面选建议选择自主的一线品牌,理由:A是因为技术有沉淀,B是因为后期售后方面可以省心一点,所以建议参考比亚迪宋/宋pro/e2和吉利帝豪ges等车型。上述只是从技术与后期用车成本方面给予参考意见,最终车型选择需结合自身情况才能定购符合自己的车型,谢谢。
那买汽油车还是会好些哦!!这个预算我推荐长安CS75!!长安CS75好,外观帅气的前脸,流线腰身,看到的人都说帅气,透露着一种霸气。内饰感觉也不错,毕竟十几万的车。空间来说无可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、头部空间也很足,后排放倒的话很平,希望可以帮到您,望采纳谢谢!!
广汽丰田的ia5 空间舒适程度不亚于凯美瑞 510km综合续航 内饰奢华 169800起目前优惠力度还行
15新能源车,看你是选择纯电动还是插电试混合动力,纯电动可以考虑比亚迪跟吉利,插电试现在首选福特的蒙迪欧,优惠相当大。性价比很高
比亚迪电动系列,例如e2、e3、秦新能源、元新能源,比亚迪还是信得过的,而且设计也非常符合现在年轻人的审美观
如题主的所述,我精挑细选了2款合资车型供您和大家参考,价位当年也相当合适,优惠后15万左右在预算内,希望能帮助到您和想要购买新能源 汽车 的大家。
【续航里程】400公里左右
【广本VE–1前脸图】
VE-1是广汽本田打造的首款纯电SUV,和缤智出自同一平台,外观设计就能看到缤智的影子,整体设计在年轻激进的基础上,又比缤智多了分未来感和运动感。
比如车头采用了全新的品牌LOGO,一体式前格栅将两侧的晶钻式大灯组相连接;车侧双腰线设计和悬浮式车顶的视觉效果突出;尾灯组的贯穿式设计加了新能源标志性的蓝色元素点缀, 科技 感很强。
【广本VE–1部位细节图】
安全配置方面,VE-1配备ABS防抱死制动、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和VSA车辆稳定性控制等实用的主动安全系统;舒适配置方面也没有偷工减料,一键启动、定速巡航、Smart Enty智能无钥匙进入系统、电子手刹、自动空调以及集成了CarLife车载互联系统的8英寸智能中控屏等配置都齐全。
【续航里程】250公里左右
【大众朗逸前脸图】
汽油版的朗逸销量和辨识度都很高,而朗逸纯电版和汽油版的设计如出一辙,不过在细节上也针对新能源做了改动,比如用了和车身同色的前格栅,还有两侧翼子板和后备厢上盖了 “e-Lavida” 标识。
内饰部分和汽油版也没太大区别,一如既往的简单简单再简单,提供黑色+深色织物/黑色皮椅,米色+皮座,黑色+棕色皮座,四种内饰风格选择,中控台上搭载的8英寸屏多媒体系统可以联网,支持语音控制,还能在手机app上实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能。
【结述语】
总的来说以上2款车型各有特色,广汽本田VE-1突出续航里程和运动设计,朗逸·纯电主打舒适性,但是续航里程不如广本,虽说续航里程不算高,但满足家用是没有问题的。
G. 现在买15万左右的新能源车怎么样,有什么牌子值得推荐
建议,比亚迪秦plus DMi,选不选自主判断!
油耗3.8L/8秒左右破百/绿牌
既具备燃油经济性,又有不错的加速性,还免购置税。
温馨提示3月份上市(现在只能预订[大笑][大笑][大笑])
建议续航500km以上,最好车大,车身底盘好,电池液冷终身质保
那给你说下奇瑞大蚂蚁和零跑c11可以
三元锂电池70度液冷技术,工况续航510km,正常驾驶开制冷空调9折续航,跑高速8折续航,冬天制热7折续航。三电终身质保。
中型SUV车身4630*1910*1655mm,轴距为2830mm
超轻量化纯电平台,全铝车身,优点是结构承载强、安全性高、超五星安全、耐腐蚀,豪华车专配,缺点就是贵。
后置后驱+四轮独立悬挂+低重心,操控好。高性能的探测装备以及高效率的芯片,也使得奇瑞蚂蚁具备了支持FOTA远程升级以及平滑演进到L4级自动驾驶的能力,而蚂蚁也成为全球首款中国芯自动驾驶纯电SUV
五大终身服务堪比雷克萨斯
1、整车三电终身质保
2、终身免费基础保养
3、终身免费车联网明歼流量
4、终身免费道路救援
5、终身免费预约上门取送车服务
接下来趋势:
1、微型车替代史,奇瑞小蚂蚁、欧拉、五菱宏光miniEV等车型将全面接手两轮四轮低速群体
2、纯电平台淘汰油改电车型
3、淘汰续航400km、扭力梁非独立悬架、价格高销量低的车型
中型紧凑级SUV比如:威马EX6、威马EX5、吉利GSE、几何C、小鹏G3、埃安V都是扭力梁非独立悬架,价格高还不是独立悬架,说不过去
续航400km车型,比如MARVEL X(基本淘汰)、天际ME7、爱驰U5、天美ET5等,都会升级到500km以上,现在很多600km、700km乃至1000km车型进入市场
前提是你要买油电混合动力车,千万不要买纯电动车。纯电动车使用起来局限性太大不方便。另外,你买个油耗低点的汽油车,把买车省下来的钱加油,划算实用的多。油电混合车在前期看似省钱,在后期故障时两套系统要维护,成本更大。前期激锋冲买车多花的钱,后期维护多花的钱,加起来还不如用低油耗燃油车划算。不要被新能源表面的油耗帐欺骗。
买比亚迪dmi 目前最划算的新能源 汽车 ,而且比亚迪的质量也有保障,人家专门做电动的!
还不用担心里程焦虑,价格又划算,dmi绝对的爆款。
比亚迪
比亚迪啊
比亚迪宋,秦
别买北汽基斗,也别问为什么,认真你就输了
只要不买北汽,你就赢了
除了3/5万块钱的代步车,其他新能源车都不能买
十五万不建议新能源,买台合资车吧
H. 7座新能源车有哪些15万以内
斯派卡新能源、王牌M7新能源等。通过查询10-15万新能源埋乎碧汽车排行榜得知,有斯派卡顷腊新能源、王牌M7新弯举能源等新能源汽车在15万以内。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源。
I. 15万以内最好的电动汽车
在这个价格内最好的电动车有:吉利几何A、比亚迪元EV535、名爵EZS等。
1、吉利几何A。
在动力方面,几何A的表现也不错。输出功率为120千瓦的电机,峰值扭矩为250牛米。而且几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池,其高维版车型电池容量为51.9kWh。
新能源电动汽车的电池寿命一般是多长?
按照如今的技术来说,电动汽车的电池寿命保守也有5-8年时间,电池能用多少年具体还要根据电池类型,使用环境以及使用频率去定夺。
J. 15万以内口碑最好的新能源车
这个价位最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S等。
1、比亚迪海豚
海豚定位小型纯电动车,颜值和实用性超过本田飞度,全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组,百公里耗电拿老量低至10.3度电,拥有301km、401km和405km三种续航可选。同时,新车还支持40kW和60kW直流快充,30分钟可将电量由30%充至80%。
新能源汽车的优点
1、环保:纯电动汽车在运行过消老升程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。
2、噪音小:纯电动汽车的电动机在运行中的噪音和振动水平都要小于传统内燃机。
3、节能:纯电动汽车的百公里耗电量小于传统汽车的百公里耗油量。
4、结构简单,维护方便:纯电动汽车不需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来很方便。
5、加速快:纯电动汽车的含明电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。