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新能源汽车换空调压缩机

发布时间: 2023-04-22 05:01:51

A. 北汽新能源E150纯电动汽车空调压缩机总成怎样从车上拆下来

压缩机在DC/DC和电机控制器的下面,并且还要把低压电瓶也拆掉,压缩机就很容易拆下来了!

B. 比亚迪宋混动更换电动空调压缩机后风扇不转

主控开关接触不良。
1、这种情况可能如洞是由于比亚迪尺态宋混动汽车在更换电动空调压缩机的过程中,将主控开关没安装好引起的。
2、建渣困枯议用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

C. 咨询一下,新能源汽车空调压缩机能不能维修

主要看什么问题,如果是小问题,更换零件就可以了,如果是大问题直接更换,但是现在修车没人去修压缩机,都是更换修一个压缩机和更换一个,价格都差不多了。

D. 江淮新能源iev6e换空调压缩机要多少时间

最少一小时以上
一般来说,压缩机要彻底抽成真空,最少一小时以上,否则是抽不干净的。
压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

E. 纯电动汽车安装空调复杂吗纯电动汽车能不能加装空调

导读:纯电动汽车安装空调复杂吗?纯电动汽车能不能加装空调

汽车内舱可以说就是驾驶员的一个“小家”,温馨舒适是肯定少不了的。汽车空调是汽车室内空气调节的简称,用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数,为乘员提供清新舒适的车内环境。 电动汽车空调装置以及车内环境主要有如下特点:汽车空调系统安装在运动的车辆上,要承受剧烈而频繁的振动和冲击,要求电动汽车空调装置结构中的各个零部件均应具有足够抗振动、冲击性能和良好的系统气密性能。下面就和我一起围观纯电动汽车能不能加数绝装空调吧。

纯电动汽车能不能加装空调——背景

早期的电动汽车由于受到蓄电池的能力,为了增加续行,大部分电动汽车都没有安装空调。现阶段,国内汽车厂家就从传统燃油汽车空调的基础上进行部分替换设计,将燃油发动机带动的压缩机替换成直流电机直接驱动的压缩机,控制上相应改变,来完成空调制冷的功能,目前替换设计效果基本能解决电动汽车空调的制冷问题。

纯电动汽车能不能加装空调——工作原理

冷风是空调系统工作,热风是电辅热,跟家用电器的空调一个原理。气态制冷剂被压缩机压缩为液态,在此过程中,制冷剂被压缩成液体后,制冷剂温度会升高,使其温度升高的目的就是提高制冷剂与环境之间的温差,然后制冷剂温度高于环境温度而向外界环境放热,温度下降到常温,在换热过程中气体的压强认为是不变,然后让常温的液态制冷剂进入室内的蒸发器,让液态制冷剂膨胀降温,使其温度低于室内温度从而使室内气体向制冷剂放热,制冷剂吸热后恢复为常温气态再进入压缩机压缩,循环往复进行持续制冷。

纯电动汽车能不能加装空调——电动汽车空调测试

1、将电量充到了100%,行车电脑显示续航 里程 256km。打开空调,将温度调至最低,并且将风量调至3级,开启内循环模式,然后出发。行驶的路况为30%的拥堵路段和70%的畅通路段。回到出发地点,行车电脑显示剩余续航里程218km。

2、将电量充到了100%,行车电脑显示续航里程同样显示256km。将空调系统完全关闭,打开所有的车窗,并且同样开启内循环模式。回到出发地点,行车电脑显示剩余续航里程221km。

3、开启空调对于电动的车续航里程的影响,并不明显。我们以同样的速度薯磨姿、在相同的路段行驶42km以后,开启空调耗电量只增加了2%左右,大约为0.83kwh。

空调是夏季的必备品,但是也不能忘了清洁,毕竟“七分靠养”嘛。及时做好爱车空调的保养,可以延长空调工作寿命,减少消耗节约开支,避免空调早期损坏。所以车主及时观察及时检查游念下面的四防空调保养尤为关键。1)防止汽车空调压缩机固定螺栓松动。哪怕是出现了略微细小螺栓松动,也会出现空调压缩机抖动,从而增加传动皮带磨损,造成机件消耗。2)防止各个部件各个接头连接不牢造成泄露。空调制冷系统看见了哪个管子接头出现了油污,就表明有泄露,要及时修理。3)放在冷凝器堵塞。堵塞之后的空调制冷系统,制冷效果会大幅度降低,因此,空调冷凝器要在每年夏天来临之前,及时清洗。希望我分享的关于纯电动汽车能不能加装空调的相关信息可以帮助到大家。

@2019

F. 我的电动汽车空调压缩机坏了,想换一个,有没谁用过郑州跃博新能源产的电动压缩机,感觉怎么样

一般。如果感觉出风口出风量小,凉度不够,百分之九十的可能是你的空调滤芯堵了,自己更换一个。费用大概在十元到二十元左右。一般车辆的空调滤芯就在副驾驶手套箱里面,具体车型可以自行网络。

如果觉得出风量够了,但是凉度不够。请打开你的引擎盖,看保险杠后面,水箱前面的一个散热器。那就是空调冷凝器。给空调散热用的。夏季一般柳絮多,很容易堵塞。可以购买一瓶空调冷凝器专用清洗剂。一瓶价格大概十元到二十元。

喷洒在冷凝器表面,过个几分钟用水管冲洗一下就好了。在此特别提醒:如果用洗车用的高压水枪,请调成雾状,离远一些,别把空调冷凝器的散热片冲倒了。

(6)新能源汽车换空调压缩机扩展阅读

1、转速

电动压缩机三相交流同步电动机转速在860-8600r/min转速范围内驱动,压缩机处于静止状态时,转速在5000r/min。

2、工作压力

制冷时约有30bar的最大工作压力。

3、工作电压

在200-400V范围

4、压缩机温度控制

压缩机控制单元和DC/AC转换器集成在压缩机铝壳内,通过流经的制冷剂进行冷却,DC/AC转换器的温度超过125度时控制单元就会关闭高压供电,温度降低到112度时压缩机又会重新运行。

5、压缩机制冷剂

使用R1234YF或者R134a制冷剂

G. 新能源汽车空调压缩机能修吗

新能源空调压缩机能修。1、空调压缩机作为高速旋转的工作部件,发生故障的概率很高。常见故障包括异常噪音、泄漏和不工作。空调都配有泄压保护阀,一般都是一次性的。当系统压力过高时,应及时更换泄压保护阀。
2、制冷剂泄漏是空调系统中最常岩闷塌见的问题。压缩机的泄漏部位罩猜通常在压缩机与高低压管路的连接处,由于安装位置的原因,这里的空调系统内部压力非常高。当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会流失,导致空调系统无粗圆法工作或压缩机润滑不良。

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