东南汽车新能源电池

A. 东南DX3新能源的电瓶多久更换

蓄电池没电什么特征，电瓶没电了怎么办

蓄电池没电的标志就是仪表盘的电瓶指示灯会亮。电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

而且废旧的铅酸蓄电池基本都属于物理性的损坏，比如极板的活性物质脱落、极板酸化，就是不可恢复性的，因为铅酸蓄电池的充放电的次数大约400次左右，也不是说过了400次立即就坏，而是性能在使用过程中会逐渐下降，到最后就出现充电很快但是放电也很快的现象，就是高燃寿命终结的意思了。

B. 东南DX3新能源续航里程是多少

东南DX3新能源续航里程是351km，续航里程是该车在纯电动模式下，仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程，新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，其能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有空迹限。东南DX3新能源是东南汽车旗下的一款小型SUV，该车斗差并长宽高分别是4354mm、1840mm、1648mm，轴距是2610mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。庆碧

C. 东南DX3新能源使用什么电池

东南DX3新能源汽车使用的电池为三元锂电池，电池能量为50.12kwh。

三元锂电池是目前电动汽车使用的主流电池，虽然其应用时间并不是最长的。

东南DX3新能源车定位为小型纯电动SUV。有2018款和2019款在售，采用前置单电机驱动。

东南DX3新能源汽车共有6款车型在售，其中2018年3款，2019年3款。补贴价格从10.98万到11.98万不等。

从这个价格来看，低价电动车型的价格也高于高价燃油车型，反映出技术还不够成熟，真正普及还需要一段时间。

东南DX3新能源车长宽高分别为4354mm、1840mm、1648mm，轴距为2610mm，与燃油轿态枯版一致。

东南DX3新能源车的设计与燃油版不同，设计更年轻、更动闭链感、更时尚。

东南DX3新闭洞能源汽车续航里程351km，最大输出功率计90kW，最大输出扭矩280N/m，最高时速125km/h。

百万购车补贴

D. 听说东南汽车马上推出DX3新能源续航能达到400公里，是这样的吗

目前大部分厂家对于其
电动汽车
的充电时间均是在使用
快充
桩时30分钟达到80%电量，一小时充满。续航里程则要看所配置的电池容量大小了，各有不同，例如150、250、300km等。在实际使用时充电时间则要看
充电桩
的功率大小了。

E. 东南汽车dx3新能源全换电池要多少钱

听说东南dxev400在8年或者15万公里后过保，电池组换维修费橘槐用一组就1万2块钱，全车迅团大概20组电池，随里程增加陆续会需要跟 换 ！而且也没有全部电池圆昌友组换服务。

F. 东南汽车新能源产品规划，首款车型定位纯电动轿跑车

东南汽车新能源产品规划，首款车型定位纯电动轿跑车？

国际一流技术积累两款纯电动车型亮相空圆东南车展在舞台上。除了新2018 DX7清单(参数|图),2018年与原有高度影响DX3高水平高于外貌和精益求精的质量,由东南全明星的外表,让观众看,最引人注目的是DX3 EV和EV10,第一个纯电动小型SUV。| DX3 EV(参数)是东南汽车在DX3 |图片(参数)的基础上，积极自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计延续了现金DX3造型之美，完美契合年轻消费者的时尚美学和需求。在水箱盖、前保险杠、铝环造型、侧面快速充电接口、新能源标志、现金DX3汽油车为精细区域;在配置上，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量为43.1kwh，最大续航里程为310Km。

但对于东南汽车来说，新能源已经是一个老话题，借助此次车展，东南汽车也发布了2017 - 2025年新能源发展规划。

未来八年，东南车将在纯电动和插电式混合动力领域继续加大研发投入，打造东南车主核心平台(新能源、轻量化技术和系统集成汽车研发系统)，与三店紧密合作枣档，智能抢到供应商，进一步深化整车项目开发合作。通过自主研发、产品布局、产能提升三方面来巩固东南汽车新能源的整体实力。

G. 东南DX3 EV 这款新能源车，用的是什么电池，充电需要多久

DX3
EV采用三元锂电池,电池容量43.1KWH，DX3
EV
400提供两种充电模式,在快充模式下,30%充至80%仅需30分钟,慢充时间也缩短至8小时。

H. 东南DX3新能源原厂的电池是什么牌子的

东南DX3新能源原厂正闭的电池是湖南产的桑启配顿新能源三元锂电池悄清指组。

I. 东南新能源汽车过保修期几百公里动力电池坏了

电动车行驶到一定（或者充电次数到一定程度）年限肯定会面临的问题——电池性能衰减，主要表现在电容量减少，这直接影响到车辆的续航里程。许多消费者担心，如果出了质保期，电池的效率下降，能够更换新电池吗？费用又如兆没何计算？

目前，市面上销售的电动车，有的保修期为5年10万公里，少数达到了6年15万公里。虽然已经很长了。但如果出了保修期，电池性能严重衰减，从续航200公里变成续航150公里、甚至100公里，那的确是个大问题。如果让消费者自己掏钱换电池包，成本太高了。但如果不换电池包，花数十万元买来的电动车，就真的成了类似老年代步车的短途交通工具了。

有新能源汽车厂家的技术人士向记者解释：长时间使用后，电动车电池性能出现一定程度的衰减是正常的。目前国家规定，在好举质族袜纳保期内，电池的性能衰减不能超过20%。否则，由厂家免费为车主更换电池。那么，是更换整个电池包吗？不是，电池包有很多电池单体组成，其性能原理符合木桶理论，有一个电池单体出现问题，就会影响整个电池包的性能。因此，厂家会免费更换出问题的电池单体，让电池包重新恢复高性能。

J. 请问你是东南DX3新能源是采用哪家的电池组啊

东南DX3汽油车的电瓶型号55D23L（12V55Ah）；东南DX3电迹桥动车的电瓶型是湖南桑顿新能源出品的电姿乎猛池顷弯