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『壹』 12.78-14.78万元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市，售价12.78万元-14.78万元，其中，6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元，为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外，上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策：现金礼（购T70澳洲版车型享3000元现金补贴）、焕新礼（保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一）、抢购礼（通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券）、试驾礼（至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包），让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。

上汽大通汽车有限公司

上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

经过十一年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑，其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合，MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神，US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导，每个人生而与众不同，在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献，但相同的是都践行着“拼搏，探索，包容，奉献”精神，在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为，每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外51个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。

『贰』 1月新能源销量腰斩，“至暗时刻”还尚未到来

近日，中汽协公布了2020年1月份的汽车销量。自去年新能源补贴大幅减少后，新能源汽车市场持续萎靡数月，新能源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后，由于春节假期和车市寒冬等因素影响，2020年迎来了“开门首跌”：今年1月份新能源狭义乘用车销量3.9万辆，同比下降54.5%，商用车产销预计完成销量0.5万辆，同比下降51.7%。

威马汽车1月卖出1027辆新车，成功进入1月新势力车企销量排行榜前三。获得第四名成绩的是合众汽车，1月销量为1001辆。

由于受到疫情的影响，有不少业内人士对于2月的新能源汽车市场，乃至整个汽车市场处于悲观态度。新能源汽车市场表现低迷，对于新能源车企，尤其是目前尚显脆弱的造车新势力来说更是生死攸关。

一月的新能源销量无疑是惨败，但是这大部分则是春节假期+疫情等多种客观因素综合导致的。可以预见的是，2月份由于疫情的出现，整个车市的销量将更加低迷，或将迎来新能源市场最大跌幅。

在此次疫情过后，很多无车一族应该都意识到了一辆车的重要性。“E车汇”认为，在疫情过后，新能源市场乃至整体汽车市场将迎来一波压抑后的爆发式消费，而回归正常汽车市场想必也不会太远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 亚洲龙油电混动用充电吗

亚洲龙油电动混合动力可以不用充电。车辆大多使用电池进行驱动，但是电池的供给需要来自发动机的支持。使用自动切换装置，在电槐判池没有电的情况下启动发动机，一边驱动车辆，一边给电池充电。混合动力汽车可以使用燃料或电作为动力源。这种汽车的燃料合理性能高，驾驶性能也很卓越。发动机使用燃料，并通过电动机在起步和加速时减少油耗，相比同等大小的汽车，油耗更低。新能源汽车有许多种类型，包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车和醇醚汽车等。这些汽车的技术原理都很先进，具有新技术和新结构。不同的国家对于新能滚陵源汽车的定义可能不一样。在日本铅备改，新能源汽车被称为“低公害汽车”。制定了“低公害车开发全国行动计划”，包括天然气燃料汽车、混合动力汽车、电动汽车、甲醇燃料汽车和清洁汽油车等五种类型。

『肆』 站在600万高度ppe平台将为一汽奥迪带来趁势而上的新机遇

深耕中国市场32年，在单一市场累计销量突破600万辆，能做到这点，足见奥迪品牌有多么深入国人心。

贴近新生代消费潮流，倾听年轻人的脉搏，百年奥迪品牌正用创变求新，昭示自己拥抱未来的坚定决心。

『伍』 上汽大众新能源车有哪些,

如下：

1、 蔚揽新能源

蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多；不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定。

『陆』 特斯拉有汽油车吗,

特斯拉没有燃油车，旗下只有纯电动的新能源汽车，在新能源汽车市场属于高端的汽车品牌。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。

第一款国产特斯拉——Model 3

特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列车型，2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Mode l3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。

这两年特斯拉最大的变化就越来越便宜，从上海超级工厂的建立到Model 3正式国产，再到正式交付，Model 3已经连续好几个月月销破万，在新能源汽车排行榜迅速登顶，拿下月度销冠，迄今只有五菱宏光MINIEV能和它一较高下，其余车型都只能暂时望其项背。

『柒』 广汽新能源AionV埃安V试驾评测

这款车的试驾车档正氏型广汽新能源Aion V(永旺V)，搭载前置永磁同步电机，最大功率135 kW，184 HP，最大扭矩350 Nm。该车配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。如果是最低配车型，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。让我们看看AION五世是如何驾驶的。

广汽Aion V的油门踏板反馈力度较轻，深踩踏板时，动力的响应会稍有延迟。但是，如果轻踩踏板并轻轻驱动，驾驶员不会注意到这种延迟。

广汽Aion V，清余新能源汽车，有节能、普通、运动三种驾驶模式。其中运动模式的动力输出比较猛烈，节能模式的动力输出比较懒。

制动踏板初调偏软，需要踩到一定深度才有明显的制动力。好在刹车踏板的反馈力度不强，很容易得到很好的刹车效果。

AIV的方向盘偏紧，没有明显的空挡，转向力度较轻，对女司机比较友好。AIV的悬挂比较舒适，通过减速带时传递给车的振幅也不大。

在AIV激烈的行驶过程中，软悬架降低了车辆的极限性能，高速过弯时推头现象明显。

NVH方面，Aion V阿亚恩V对风噪的抑制比较彻底。行驶过程中，轮胎噪声是主要噪声。在加速和动能回收过程中，可以听到电机的声音。整体表现不好行散，但符合这个价位段应有的表现。

百万购车补贴

『捌』 汽车资讯∣新能源补贴“倒计时”多家车企加码促销

◆ 吉利帝豪新增车型上市 售价6.29-7.29万元

吉利帝豪新增车型正式上市。据悉，此次上市的车型为两款亚运版车型，售价区间为6.29-7.29万元。回顾外观，新车在造型上与现款在售的其他版本并无差别，车头上有家族化样式的直瀑式进气格栅，在上方还用镀铬线条进行点缀，提升了其视觉效果。车头两侧。还有LED光源组成的头灯加持，在夜间带来更为不错的辨识度。

◆ 报告：中国新能源车二手车月度在线成交量“三连涨”

中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院5日发布了《2022年11月二手车在线交易数据报告》。报告显示，近三个月新能源二手车在线成交量“三连涨”，11月新能源二手车成交量同比增长超三成。根据报告，11月新能源二手车在线出价平均次数为13次，高于燃油二手车。研究院方面分析，从数字可以直观看出二手车商当前对新能源二手车的出价热度更高，是市场需求的直接体现。新能源二手车在消费层和流通层都具备较为突出的市场价值，通过在线竞拍出价，可充分发挥二手车交易平台对新能源汽车产业的促进作用。

◆ 合创A06正式上市，EDG为首位车主

合创汽车首款轿跑车型，纯电智能潮跑——合创A06正式上市，并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布3个版本：550A、630C以及四驱PERFORMANCE，售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。上市当天，EDG合创汽车战队英雄联盟分部的代表作为首位车主，也通过视频“现身”现场。

◆ 国内油价调价窗口5日开启 92号汽油或重回“7元时代”

12月5日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计，成品油价格或“两连跌”，迎来下半年最大跌幅。本轮油价调整后，92号汽油或重回“7元时代”

◆ 11月国内乘用车销量不及预期：多方呼吁2023年延续实施车购税减半政策

不仅仅是经销商，包括主机厂、行业协会在内的多方代表都曾公开呼吁，600亿燃油车购置税减半政策延缓退出。“经销商库存预警指数在今年4月份达到了新的高点后，11月再一次突破60%的高位，也反映出汽车流通行业处在不景气区间。”12月1日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红在发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）时指出。

◆ 新能源补贴进入“倒计时”，多家车企加码促销

以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价；长安汽车、小鹏汽车、闭让蔚来等车企则采取限时保价政策。例如，小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。

◆ MG MULAN推出限时保价政策

12月5日，上樱滚汽MG表示，在2022年12月31日前完成支付定金，并且订单满脊态余足2022年新能源购置补贴政策的用户，因厂家交付时间导致的补贴差额将由MG承担(补贴额度12600元/台)。

『玖』 亚洲龙双擎2.5豪华版怎么上面

从三方面说说这台亚洲龙2.5L双擎豪华版。外观和内饰驾驶感受安全性能
一、外观运动化年轻化，内饰配置全舒适度高丰田当前的产品外观都是主打运动。TNGA架构上从凯美瑞开始，夸张的前脸，凌厉的侧面线条，都有着雷克萨斯的影子。这次的亚洲龙也不例外。

如今的中级车市场，消费者年龄已经越来越低，那么汽车产品运动化，年轻化的造型也是必然趋势。就像我的车，在这一代上也逐渐向年轻人的喜好靠拢。不过大众的中庸之道相对于丰田没有年轻的这么彻底。
跟外观相比，内饰的设计顿时黯然失色，显得中规中矩。不过内饰在舒适性上配置很高。比如后排座椅靠背角度电动可调，前后排座椅加热，前排座椅通风，通风方式是吸风式，在判棚夏天，座椅通风功能可能是所有老司机们需求度最高的功能，再也不怕夏天开车屁股和后背一身汗了。电动后风窗遮物帘，仪表板和后排扶手上都有调节开关。方向盘皮纹很细，手感柔软，由于带有方向盘加热功能，在真皮下面还有一层海绵层，手感特别柔软。但总体来说，内饰的使用舒适性非常高。

二、2.5L双擎动力加速线性，城市综合路况油耗感人

丰田最拿手的动力组合就是双擎混动版了。2.5L自然吸气发动机本身就比涡轮增压加速线性，CVT对比双离合同样在平顺性上是完胜。所以这台亚洲龙加速线性也是预料之中。预料之外的是丰田对发动机介入时机的调教。
三、主被动安全配置高，中保研测试结果优秀在安全配置上，特别是被动安全的配置，丰田的一贯作风是高低配保持一致。亚洲龙全系标配10气囊，包含了膝部气囊和后排侧气囊。在入门版上依然配置完全相同。在安全件上高低配保持一致，这一点是要给好评，这也是在中保研测试中轿冲羡亚洲龙能在维修性外其他项目全的G（优闭拍秀）的原因。中保研的碰撞测试是选用最低配的车型就行测试的。除了被动安全配置的高低配一致，在主动安全上，比较实用的车道偏离预警，车道辅助保持，主动刹车也都是标配。

总结：总之，亚洲龙双擎版是一台相当不错的中级车。无论是被运动的造型吸引，还是被高舒适性实用性的内饰所感动，还是倾心于丰田TNGA架构的车辆安全性，总归有一点会撩到消费者的心里。

『拾』 乘联会公布5月新能源销量排行，哪些品牌排在了前三位

陈联会公布5月新能源销量排行榜会发现比亚迪，广汽埃安以及上汽通用五菱，还有吉利长安以及奇瑞，这些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亚迪和上汽通用五菱以及广汽埃安。

对于一些上班族来说，开车是比较方便的，而且上汽通用五菱新能源汽车销量也在遥遥领先，会发现，虽然排名第二，但是销量是特别高的，比其他的新能源企业更有发展前景一些。帮上班族买新能源汽车也会更方便，也能够节省交通费用，新能源汽车它的实用性更强，对于一些女性朋友来说，购买新能源汽车中的五菱宏光迷你，不仅外观好看而且环保，这又值得大家购买，可以发现这款车购买价值意义比较大。