2019款华泰电动汽车
A. 华泰xev260纯电动汽车怎么样
新能源汽车有很多,在购买之前,我们对一辆车多少了解点的话,选购的时候就非常的容易,不会出现一头雾水什么都不懂的情况了,这篇文章会给大家讲到, 华泰XEV260 ( 查成交价 | 车型详解 )纯电动汽车怎么样,你们可以先看一下。
一、造型简洁,内容丰富 h2
华泰 xev260 纯电,华泰 XEV 260的仪表盘简洁却不简单,不但融合了常规的行驶信息,还将车辆状态、续航 里程 、剩余电量、充电信息以及颇为少见的日间行车灯标识融合其中。 XE V260还配有360°全景影像,通过车身前后以及左右两侧后视镜安装的摄像头,即可在8寸的数字显示屏上显现出整个车身四周的影像,对刚接触SUV车型的车主确实算诚意之作。
二、xev260驾驶感受
电动车的驾驶感轻快,同样出现在这台超过2吨重的XEV260身上,动力输出直接,电动机的峰值扭矩瞬间爆发;行驶途中的动力需求随叫随到;动力部分,华泰XEV260采用了液冷永磁同步电机,最大功率达80kW,峰值扭矩220N.m,最高车速>130km/h。
三、xev260的轮胎
华泰新能源 XEV260身为纯电动SUV,轮胎采用了225/60 R17的轮胎,与原车轮胎尺寸相近的备胎也是众多新能源车型比较少见的,在电动汽车发展初期大部分车型未配有备胎。
看了文章后,相信大家对华泰xev260纯电动汽车已经熟悉了,无论是从哪方面来看,这辆车都有它的优势,给人一种不一样的感觉,造型虽然简洁,但内容却非常的丰富,有很多功能都可以使用,有了这些之后就可以决定购买它。
@2019
B. 天津华泰汽车怎么样
说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,
天津华泰汽车怎么样
说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。
可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,旗下SUV圣达菲也是华泰的主力车型之一。那么经过十七年的发展,华泰汽车会是一家怎样的车企?华泰汽车总部位于天津,是新能源汽车R&D、零部件和整车制造基地。该基地于2016年9月正式成立,总占地面积2900亩,包括总部基地、整车生产基地、R&D测试基地、出口基地、新能源汽车R&D生产基地五大基地,规划产能45万辆。
45万辆的产能不低。华泰会不会产能过剩?我不这么认为。虽然华泰在中国的品牌力和渠道还有待提升,但华泰的很多产品在工厂里都出口到俄罗斯、巴林等国家。而且华泰是国内第六家获得网约车牌照的车企。华泰可以通过其“郭瑄瑄出行”网约车平台实现自产自销。那么这就很好的解决了华泰国内销售和渠道的问题,而且在一定程度上,网约车也可以让更多的人了解华泰汽车。
一直坚持自主研发的华泰,在技术和零部件上有很大优势。这让我想起了长城的WEY品牌。为什么WEY作为一个独立的豪华品牌在价格上有这么大的优势?当然,这离不开自主技术和零部件供应的优势。在传统燃油汽车上,华泰拥有自主知识产权的汽油和柴油发动机,也是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。除了乘用车,柴油机的自主技术也给商用车带来了很多优势。在新能源汽车上,华泰在电池、电机、电控“三电技术”上也拥有核心自主知识产权。
2016年,华泰汽车收购了为大众、通用等知名车企提供车桥的曙光集团。华泰收购曙光后,可以实现业务模块的资源互补,提高在重要零部件上的自主理念,因此在成本控制和竞争力上有很多优势。
新能源方面,华泰新能源比传统燃油车更有优势。首先,国家大力支持新能源汽车产业发展。而且最重要的是,华泰在新能源方面也坚持自主研发,通过自主核心技术研发生产了国内首款 纯电动 SUV XEV260。XEV260在市场上的认可度非常高,甚至高于华泰的传统车。市场反应也证明了华泰多年来技术沉淀的成功。随着华泰R&D能力的增强和国内配套体系的建立,华泰新能源还覆盖了其他小型 电动车 、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车。未来三年,仅新能源领域就将推出10多款新车型。
总结:在自主品牌中,很多品牌在传统燃油车的SUV市场依然竞争激烈。虽然华泰短时间内赶不上哈弗、吉利等自主品牌,但在新能源领域,华泰可以通过自身的核心技术和优势实现弯道超车。起初,我和很多不了解华泰的人一样,以为它只是一个二三线自主品牌。传统汽车的低产品强度导致对新能源缺乏兴趣。但是,当我走进华泰的天津基地,试驾XEV260的时候,我对华泰有了新的认识。
天津港买汽车比别的地便宜多少
自从这几年国家开始扶持平行进口车,天津港就成了越野人的天堂。天津港以前难买的车越来越多;4S商店里的昂贵汽车每天都在天津港通关。越野人来到天津港,就像女人去免税店一样,忍不住想在buy buy里买。
但是随着越来越多的人在天津港买车,很多人发现天津港的水真的深不可测,网上关于在天津港被骗的曝光帖不计其数。甚至有的消费者买车后,与商家发生纠纷,最终闹上法庭。
那么,天津港的水真的有那么深吗?作为消费者,应该如何避开那些坑?要理解这个问题,首先要明白什么是平行进口车。
所谓“平行”,就是与通过授权渠道销售的“标准进口车”平行。简单来说就是美国车、中东车、高级车、欧洲车等国外车型绕过厂家,通过进口商自己的渠道进口,在国内销售。听起来有点像走私,其实差不多,只不过走私是违法的,平行进口是合法的。
平行进口虽然完全合法合规,但是因为没有厂家背书,所以和4S店铺里的标准进口车相比,确实很难保证自己的口碑,完全靠平行进口商的良心。(当然4S店铺也不是万无一失的,六先生也知道,这里就不说了。)
同样是水货,但是商家之间也是有档次的。简单来说,可以分为三个层次,分别是:拼缝、主场、进口商。
块
某一类汽车销售行为的统称,指销售他人车辆,从中赚取差价的行为。大连叫缝屁股,天津也叫骑驴。缝合工主要活跃在很多车源平台上,他们的存在大大提高了商用车销售的速度和效率。但是,可想而知,这种车商是最没有安全感的。
同一家族的成员
指车辆的实际所有人,但不一定是真正的进口商。市场上可能有n家公司或个人销售同一辆车,车辆的实际所有人可能会委托n家公司或个人销售其持有的车型。所以你会经常发现,同一辆车是好几个商家卖的,图片、价格、 车架 号都一样。找到自己的家,意味着交易环节更少,更容易接触到车的真实信息,但更多时候找到自己的家是非常困难的。
进口商
平行车实际上是商务部给进口车做的一个开放,也就是说它直接归商务部和市商务委管辖,只有他认可的商家才是真正的进口商。2016年,中国商务部颁发了全国四个自贸区规划平台试点企业资格。天津、上海、广州、福建共有78家平台试点企业,其中天津有35家。可想而知,天津的汽车商家有几百家。你遇到真正进口商的概率有多大?
也就是说,如果你对天津港不是特别熟悉,那么你遇到的车商90%以上都是东拼西凑,连自己家都难找,更别说真正的水货商了。
简单来说,要想尽可能避免大坑,首先要学会辨别一个公司是不是平缝的。
如果你买车的商家没有任何手续是你自己公司的名字,那么他肯定不是你自己的公司,更不是进口商,而是纯粹的平装公司或者非正规公司。此外,天津自贸区试点企业需要在天津自贸区注册,注册资本不低于2000万人民币,一般平缝公司注册资本最多几百万人民币。
正规进口车的经销商必须向消费者出具以下文件。前几个证件缺一不可,一定要找经销商要。
一个
货物进口证明(通关)
2
随车检验清单(商品检验)
三
车辆合格证书
四
车辆购买发票
五
进口车辆的电子信息
该证明主要用于车主缴纳 车辆购置税 ,但目前只有部分省份要求在卡片上出示电子信息表,消费者可按需索取。
另外,关于之前很多人讨论过的我国对平行进口车的国家强制性产品认证(3C认证),由于部分车型平行进口车是通过正常的小批量采购进口的,并不是每辆车都有3C认证,车辆 上牌 程序中也没有要求出具3C认证,所以并不是购买平行进口车的必要条件。不过,在这里我也可以告诉你什么是平行进口汽车的3C认证。
此外,我们应该尽力做到以下几点:
一个
提前了解平行进口车的知识,心中有数。打铁还需自身硬。不要害怕无知。至少,找个店面大,员工多的店。别拿一个皮包公司的十几万来忽悠你。
2
不要贪小便宜吃大亏。买车之前,先搞清楚车子的市场行情。那些比外面车源便宜很多的,大概都不靠谱。一辆车,这张报纸56.2万,那张报纸55.8万。你似乎不愿意做这件事。突然,你遇到一份52万的报纸,你买了。谁说你不会上当?哪里有这么大的差价?!“便宜”的钱一定要加倍给你。
三
买车的时候一定要仔细看合同,买车有一些手续。找经销商一定要提前做好约定。
四
买车一定要选择大的车商,有展厅和店面的,或者找个靠谱的电商平台。
最后总结几个坑供大家参考:
01
事前低价协商,提车时临时提价,甚至不交车就给钱。一定要让你多加钱;
02
你还价多少,他就卖给你多少,等到后来找你麻烦,把你敲竹杠。
03
说送装修,提前导航,带你去装修店当借口一走了之,最后还得你出钱装修;
04
押金不退;
05
低档车要当高档车卖;
06
偷零件。
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C. 华泰汽车质量怎么样
华泰汽车公司创立于2000年,曾是我国SUV的先驱者,在创办之初就与韩国现代协作,在中国引进宝利格这种中高档的SUV,一时无限风光。但是伴随着关联的裂开,华泰慢慢地退出大家视线,现如今可谓是泯然众人!
过去的2017年里,华泰车辆全年度销量为6065辆,年环比下降50%,在任何牌子中排位赛第93,在其中最受顾客喜爱的TOP3先后为圣达菲,销量5054辆,排名第一,年环比下降39%。而_典圣达菲和宝利格各自位居第二、第三名,销量为634辆和317辆。而其余车系所有加起_连过百都无法做到。
而在2018年,华泰的销量依然乏力。在第一季度中,华泰的总计销量为566辆,在中国全部牌子中排位赛第99,在其中新圣达菲销量达467辆,排名第一,环比下降61%,而_典圣达菲和宝利格位居第二、第三名,销量分别是36辆和19辆。
当初那一个第一批在SUV销售市场“吃蟹”的知名品牌现如今即将沦落“喝西北风”的程度了。华泰车辆的品质究竟如何,为何没人想要为华泰付钱呢?难道说如外部传闻的那般,华泰车辆早已沦落竞技场的快穿炮灰?下面对于上述难题做出回应。
华泰车辆的品质如何?
现阶段华泰最受欢迎的汽车是最新款圣达菲,在车质网的投诉平台上总计接到的举报119个,在其中115个为品质举报,早期对车体配件及家电类的问题举报占多数,中后期在变速器等关键部件的问题逐渐呈现,但是生产厂家的成交率可以做到接近70%,总体来说或是还可以的,根据当代打造出的商品服务平台或是对其品质或是有确保功能的。
为何没人想要为华泰付钱?
危害销量的缘故有很多种多样,而华泰一直以自有品牌自诩,无时无刻没有注重“先技术性,再整车”的核心理念,产品研发和产业基地基本建设的确很重要,但华泰忽略了营销推广的的必要性,最后销售市场反应的便是萧条的市场销售数据。再再加上相关华泰车辆新圣达菲和关键零部件变速器的举报也_始逐渐露出水面,那_也就不难想象为何华泰会深陷这般困境。
华泰的何去何从?
在李旦2018年3月份的新能源汽车企业销量排名榜中挤进前十,排名第六。同燃油车销售市场的不景气不一样,华泰车辆的新能源车销量同比增长率了824%,在其中华泰的IEV凭着出色的高颜值和相对性丰富多彩的配备的确获得了许多顾客的心。
在2021年的广州车展上,华泰车辆就携6款车系现身,在其中4款是新能源车辆,并宣布宣布推送了EV360系列产品2款商品。将来三年,华泰方案在新能源行业推广超出10款的新能源车辆,在其中包含2018年将发布油电混合新能源车系;2019年彻底自主研发MPV纯电动汽车。
你没猜尘衫出,华泰的一系列姿势恰好是在向外部释放出来一个信息内容:产业结构升级。按华泰车辆老总张宏亮得话说,华泰车辆早已进了重要派扰腔的“变质期”,新能源车辆集中化使力,是华泰车辆抓住机遇、趁机兴起的重要一环。华泰将来的重心点可能放到新能源车行业,专注于根据新能源、智能网联和互联网大数据等开展技术升级。
实际上早在2009年,华泰就早已进军新能源行业,只不过是一直反应一般,现如今蓄势待发,在新能源行业好像要“大干一场”。不论是和有新能源选题背景的曙光集团协作,或是手牵手网络搜索在自动驾驶和车联网平台等方面开展探寻等,大家都能看得出华泰早已有一定的醒悟了,对于最后可以走有多远,那也要看中后期的商品主要表现,期待华泰可以推动自有品牌的旗子。
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D. 华泰汽车质量怎么样,为什么没人买华泰汽车
成立于2000年的 华泰汽车 集团,曾经是中国SUV的开创者。成立之初就与韩国现代合作,在国内引进宝格丽等高端SUV,风光无限。但是随着关系的破裂,华泰逐渐淡出了人们的视野,现在可以说是泯灭人寰了!
在刚刚过去的2017年,华泰汽车全年销量为6065辆,同比下降50%,在所有品牌中排名第93位。其中,最受消费者青睐的TOP3为圣达菲,销量为5054辆,排名第一,同比下降39%。 经典圣达菲 和宝丽来分别排名第二和第三,销量分别为634辆和317辆。其他型号加起来连100都达不到。
2018年,华泰销售依然疲软。第一季度,华泰累计销量为566辆,在所有国产品牌中排名第99位,其中 新圣达菲 销量为467辆,排名第一,环比下降61%,经典圣达菲和宝丽来排名第二和第三,销量分别为36辆和19辆。
第一批是当年的SUV市场"吃螃蟹”这个品牌即将成为"吃土”到…的程度。华泰汽车质量如何?为什么没有人愿意为华泰买单?华泰汽车真的像外界传言的那样成为了战场的炮灰吗?接下来回答上面的问题。
华泰汽车质量如何?
目前华泰最畅销的车型是新圣达菲,在车质网的投诉平台上收到了119起投诉,其中质量投诉115起。前期投诉的多是车身附件和电器的故障,后期开始出现变速箱等核心部件的故障。但是厂商的回复率能达到近70%,一般都能接受。基于摩登时代搭建的产品平台,依然保证了它的品质。
为什么没有人愿意为华泰买单?
影响销量的原因有很多,华泰一直把自己当成自己的品牌,一直在强调"先技术,后整车”概念、R D、基地建设确实重要,但华泰忽略了营销的重要性,最后市场反馈的是惨淡的销售数字。再加上对华泰汽车新圣达菲及其核心部件变速箱的投诉也开始慢慢浮出水面,所以也就不难想象为什么华泰会陷入如此窘境。
华泰的路在何方?
2018年3月,位列新能源汽车企业销量榜前十名第六名。与汽油车市场低迷不同,华泰汽车新能源汽车销量环比增长824%。其中,华泰的IEV确实以不错的颜值和相对丰富的配置赢得了不少消费者的心。
在今年的 北京车展 上,华泰汽车亮相了6款车型,其中4款为新能源车,并正式发布了EV360系列的两款产品。未来三年,华泰计划在新能源领域推出10款以上新能源汽车,其中包括将于2018年推出的混合动力新能源汽车;2019年,自主研发MPV纯电动汽车。
你猜对了,华泰的一系列动作只是在向外界释放一个信息:产业升级。按照华泰汽车董事长张宏亮的说法,华泰汽车已经进入了一个关键的"质变”新能源汽车的集中发力,是华泰汽车抓住机遇、顺势崛起的重要一环。华泰未来将专注于新能源汽车领域,致力于通过新能源、智能网联、大数据进行产品升级。
其实早在2009年,华泰就已经涉足新能源领域,但反响平平。现在已经蓄势待发,看来是要"大吵一架”。无论是与拥有新能源研究背景的曙光集团的合作,还是与网络携手在无人驾驶、车联网等领域的探索等等。,我们都可以看出华泰已经意识到了什么。至于最后能走多远,还要看后期的产品表现。希望华泰能扛起自主品牌的大旗。
@2019
E. 华泰纯电动汽车怎么样
今天,边肖汽车与朋友分享了华泰纯电动汽车是如何的。随着电动车浪潮席卷全球哗携,各大车企都在布局上下足了功夫。在政策补贴的刺激下,中国电动汽车市场的增速已经超过美国和欧洲,成为全球最大的市场,在这种大趋势下,华泰必然会加入进来。现在,让边肖汽车与朋友们分享华泰纯电动汽车是如何的!
华泰纯电动汽车怎么样:华泰xEV260亮相
新款电动SUV以全新圣达菲为基础:但外观细节加入了代表清洁能源的蓝色装饰;新车的前格栅、大灯眉、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖、侧裙顶部均采用蓝色设计进行了整合。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4426/1862/1683mm,轴距为2640mm,整车整备质量为1764kg。
华泰纯电动车怎么样:华泰xEV260内饰
华泰XEV260的内饰延续了全新圣达菲的设计,但并没有根据乱蔽伏纯电动车的特点进行改装。同时用料和做工都相当大,提升空非常大。同时,基于对人体安全的考虑,是国内首款真正防辐射的纯电动SUV,在享受舒适驾驶的同时感受人机智能交互的便并李利,同时远离电池辐射。
华泰纯电动汽车怎么样:华泰xEV260配置
配置方面,新车将配备车身稳定系统、车道偏离、驻车雷达、360度全景系统、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、电动座椅调节、自动空调节、8英寸数显+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话等。
好了,今天华泰纯电动汽车太多了,边肖汽车分享给朋友们。相信朋友们在这里看到的时候基本上都有了必要的了解。华泰纯电动汽车坚持自主研发,熟练掌握核心技术,在解决国产纯电动汽车续航能力不足问题上取得重大进展。如果朋友想了解更多,请关注本网站!
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F. 华泰e70纯电动汽车多少钱
今天,边肖汽车与朋友分享了华泰e70纯电动车的价格。华泰e70纯电动车还是不错的。它在性能、配置和外观上基本上都相当不错。也挺划算的。随后,汽车边肖将耐心地与朋友们分享华泰e70纯电动车。
模型推荐-简介
2013年3月8日,华泰汽车正式公布了旗下全新紧凑型轿哗携车B21的中文名,命名为华泰路盛E70,将于本月18日正式上市。路盛E70定位低于华泰B11,将搭载2.0L汽油发动机和1.5T柴油发动机。
未来芦笙将成为华泰车系的品牌名称,未来推出的汽车基本都是通过给芦笙加上后缀来命名的。
虽然定位为紧凑型车型,但华泰路盛E70的尺寸依然比同级别大部分车型要大。该车长宽高分别为4777mm/1794mm/1498mm,轴距为2678mm,尺寸上接近入门级中级车水平。
模型推荐-外观
华泰乱蔽伏路盛E70在设计上依旧延续了家族风格,镀铬网状前格栅,以及并李熏黑设计的平行四边形大灯,让它更具运动感。轮胎尺寸为205/55R16。
车型推荐-动力
动力方面,华泰路盛E70将搭载三菱的2.0L汽油发动机和自主研发的1.5T柴油发动机。1.5T柴油发动机最大功率输出68kW/4000rpm,峰值扭矩182Nm/1800-2800rpm,2.0L汽油发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩180Nm/4000rpm。两款发动机基本都匹配5速手动变速箱或4AT变速箱。
模型推荐-配置
配置方面,路盛E70配备前排双气囊、倒车影像、带加热功能的电动外后视镜,高配车型还拥有一键启动、真皮座椅、电动天窗、7英寸中控液晶屏和车内信息系统。值得一提的是,它配备了自动空调节和后出风口。
以上就是华泰e70纯电动汽车被汽车边肖分享了多少,在外观、配置、动力方面被朋友分享。希望车系的分享能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,请关注这个网站。
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G. 华泰汽车天津怎么样
“我不听窗外事,只看圣贤书。”这是我参观完华泰汽车天津生产基地后想说的第一句话。这段引用自增光贤文的话,说的是读书人少关注是非,多研究。的确,这几年关于华泰汽车的传闻很多,但是汽车圈的人也知道,华泰汽车似乎对这些传闻视而不见,所以很多人猜测华泰汽车根本不把评论当回事。然而,根据笔者对华泰汽车天津生产基地的走访,却恰恰相反。为什么这么说?
坚持自主研发自动变速器。
事实棚启冲上,华泰汽车这几年已经对这些传言不予理会了。正是因为它达到了“视而不见窗外事,读圣贤”的目的。华泰汽车只研究技术,不理会这些谣言是很自然的。链歼那么华泰汽车这几年发展了什么样的技术?
众所周知,其实很多车企在成立之初,由于技术和资金的不足,需要采购汽车的重要零部件,包括自动变速器。据不完全统计,中国自动变速器市场78%是进口产品。
但行业内自动变速器生产门槛很高,甚至具有垄断行业的特征。国内主机厂几乎都有能力自行研发生产发动机,但能生产自动变速器的企业很少。
为此,华泰汽车也决心自主研发自动变速器,并于2012年开始了变速器的研发工作。当时通过与世界著名变速器制造商德国ZF公司合作,自主创新,打造了6AT自动变速器,成为中国最早拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。
涡轮增压发动机的自主研发
同样,早些年自主品牌创立时,也没有发动机研发技术,不得不大量采购发动机,其中三菱发动机是自主品牌中最受欢迎的。但是随着技术的发展,越来越多的自主品牌拥有了研发发动机的技术,也诞生了很多自主发动机,包括华泰汽车。
1.5T涡轮增压发动机于9月20日正式上市。据了解,命名为欧意德的1.5T汽油发动机,作为欧意德首款小排量增压汽油发动机,具有低速扭矩大、加速性好、燃油经济性好、低振动、低噪音、低排放的特点。
此外,华泰汽车拥有国内唯一一台世界领先的清洁柴油发动机,这也使得华泰汽车成为国内唯一一家在汽柴油发动机核心技术上拥有自主知识产权的汽车企业。
着眼未来,坚持新能源之路。
数据显示,2016年,我国新能源汽车产销取得长足进步,生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%。累计超过100万辆,占全球新能源汽车总量的50%。
正因如此,华泰汽车也重点发展新能源汽车。作为最早涉足新能源汽车行业的自主旁猜汽车企业之一,华泰汽车在整车集成、整车动力系统匹配、整车控制系统、VCU自动控制系统、电池智能管理系统、车载总线通信技术等核心技术上拥有完全自主知识产权。
目前,华泰汽车新能源产品已走在市场前列,产销量逐年增长。华泰XEV260是华泰汽车推出的国内首款纯电动SUV,深受市场认可。此外,华泰新能源汽车还有气质非凡、动力强劲的iEV230,小巧精致、价格实惠的EV160B、EV160R。纯电动汽车月销量已超过1500辆。目前,华泰新能源已开发出小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV、电动物流车等六大整车平台。未来三年,仅新能源领域就将有超过10款新车型投放市场,其中包括2018年推出混合动力新能源汽车;2019年,华泰汽车完全自主研发的MPV纯电动汽车也将正式上市。
摘要
事实上,无论是传统燃油车,还是以电为首的新能源车,华泰一直坚持走自主研发的道路,值得我们敬佩。很多时候,做知识技术的研发,坚持不懈,甘于寂寞是必须的,但凡事不能绝对。华泰汽车也需要倾听消费者的声音,看到消费者需要什么,结合起来,创造出更完美的产品。
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H. 华泰纯电汽车怎么样
中新网10月18日电中汽协发布的最新产销数据显示,9月新能嫌旁扮源汽车销量7.8万辆,同比增长79.1%,其中纯电动汽车6.4万辆。值得注意的是,今年6月,华泰汽车推出的新能源A00级电动车EV160R(以下简称“小蜜蜂”)畅销全国,月销量过千辆。尤其是河北、山东、河南、天津、四川、山西等地,消费者的购买热情高涨,很多卖场都在抢购。那么是什么让华泰新能源EV160R有如此火爆的市场反应呢?
市场政策的双重利好,促进了小型纯电动汽车的销售。
空日益严重的空气污染和多个城市限行、摇号政策的出台,促使新能源汽车逐渐进入大众视野。其中,小型纯电动汽车因其体积小、易驾驶、停车方便、节能环保、价格亲民等明显优势,迎合了现代人追求快节奏、崇尚绿色出行的需求。同时,国家不断加大对新能源汽车发展的支持力度,陆续出台多项政策法规,促进新能源汽车消费升级,为新能源汽车发展创造更多机遇和市场。
在市场政策的双重利好下,新能源汽车尤其是小型纯电动汽车成为当前汽车市场的新宠。作为中国自主汽车品牌的中坚力量,华泰汽车研发的城市通勤新工具——EV160R电动“小蜜蜂”已成为小型纯电动汽车市场的热销车型,深受消费者喜爱。
低价高值亲民电动车实力派
华泰新能源EV160R是华泰汽车研发的全新电动汽车,拥有全部自主知识产权,定位A00级别。补贴后的终端市场价仅为4.48万元。
“蜂”的价格虽然低,但是价值高。作为一款小型车,它的动力配置也不是敷衍了事,充电快、续航长、节能环保优势明显。整车配备21KWH电池组驱动电机运转,最大功率20kW,最大扭矩110N,续航里程可达160km,而在等速巡航下,汽车最大续航里程可超过200km,可确保用户上下班出行无忧。
充电方面,“小蜜蜂”交流慢充时间(0%到100%电)不到8小时,白天晚上给车充电没有延迟。另外非常贴心的加入了电池充电加热的辅助设计,即使在零下十几度的寒冷地区也能保证充满电。
在用车方面,“小蜜蜂”每公里电只需6美分。假设每年行驶1万公里需要625元,那么同系列燃油车行驶1万公里需要3250元左右,百公里耗电成本仅为传统燃油车的1/5。是真正能让用户省钱又舒心的新能源车。
小巧机身,智能大屏城市通勤新利器
“小蜜蜂”虽然小,但前脸很大气,车顶标配行李架不仅方便出行,也让整车有了小型SUV的既视感。七孔镀铬装饰的前脸充满张力,尾门采用黑色镀膜玻璃,尾灯组采用LED光源,整车简约而不简单。车身上部增加了一个小鸭尾尾翼,让整车更具运动感。
“蜜蜂”的整车尺寸为3461*1560*1470mm,轴距为2260mm。其小巧精致的车身给用户的出行、停车、驾驶带来了极大的便利,真正体现了汽车小巧灵活的特点。
车身虽小,内饰空却很有“内涵”。“小蜜蜂”后排头间空空间充足,对于180cm的乘客来说绰绰有余;直接打开玻璃窗就可以打开后启亩备箱,可以提供两个后备箱的空间。
另一个突出的亮点是,“小蜜蜂”是一款售价仅为4.48万元的小型纯电动汽车,并且配备了10英寸的智能大屏,在同级别车型中并不多见。其中,蓝牙连接、倒车影像、行车导航、影音娱乐都可以通过这块10英寸的智能中控屏来完成,并且它支持触控操作。
此外,旋钮换挡、倒车影像和雷达、三点式安全带、ISOFLX后排儿童芹灶座椅固定装置、后门儿童安全门锁等内饰配置,确保了对用户安全出行的悉心呵护。
同时,产品经过碰撞、电磁兼容、侧翻、车顶抗压等安全测试。在设计阶段,还拥有远程监控系统。华泰新能源可以通过监控主动干预和控制车辆问题,保障车辆安全无忧出行。
面对新能源汽车领域的巨大需求和广阔的市场前景,小蜜蜂正以其亲民的价格和优秀的产品体验成为全国电动车市场的中坚力量。
可以预见的是,随着新能源汽车市场的扩大,目前占纯电动汽车市场份额60%以上的小型电动汽车未来产销量将继续上升;而更多的年轻环保人士驾驶着华泰“小蜜蜂”穿行在城市的大街小巷,也将成为一道亮丽的风景线。
百万购车补贴
I. 华泰ev160电动汽车停产了吗
是。华泰EV160是华泰新能源推出的一款宽裂全新纯电动微型车,华泰ev160电动汽车停产了,2022年华泰汽车已经基本退市,无法联系到键巧族售后的话只能车主自行维修处稿弊理了。