沃尔沃电动汽车x40

1. 未来可期，沃尔沃X40纯电版，将在广州车展上市

沃尔沃5年战略发布之后，沃尔沃X40纯电版是第一台纯电车型，可见沃尔沃对其的重视程度，那么这台即将在广州车展上市的车到底怎么样呢，咱们先睹为快。

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2. 沃尔沃XC40优缺点是什么

优点：

1、外观靓丽，美观大方；

2、内饰简约、环保，储物空间丰富、贴心；

3、动力充沛，油耗不高；

4、配置丰富，特别主动安全配置和L2级别自动驾驶。

缺点：

1、后排座位较短，靠背角度太直，座椅较硬，舒适度欠佳；

2、价格偏贵，性价比低；

3、后期保养成本较高。

内饰以简洁为主

第一点就是仪表板，在右侧手套箱上部，是一个实木装饰条，并且做了内凹的设计，显得视觉效果比较好。

第二点是中控屏，中控屏的尺寸不算大，但是加上两侧的空调口，就显得尤为精致。

第三就是水晶设计的电子档把，娇小玲珑，讨人喜欢的设计。有些车型是男孩的大玩具，那么新上市的沃尔沃XC40可以说是女孩的大玩具。

第四就是在门板上，沃尔沃XC40进行了掏空处理，并且还采用了绒质材料进行处理，手感也是比较好的。总体来说细节处理都是到位的，符合高端车的定位。

3. 沃尔沃xc40新能源是纯电动的吗

沃尔沃xc40新能源是 纯电动 汽车，不是插电式 混合动力 汽车。这辆车没有内燃机。沃尔沃xc40新能源的长宽高分别为4425毫米、1863毫米和1651毫米，轴距为2702毫米。这辆车配有两个电动机，也是四轮驱动。沃尔沃xc4
沃尔沃xc40新能源是纯电动的吗
沃尔沃xc40新能源是纯电动汽车，不是 插电式混合动力 汽车。这辆车没有内燃机。沃尔沃xc40新能源的长宽高分别为4425毫米、1863毫米和1651毫米，轴距为2702毫米。这辆车配有两个电动机，也是四轮驱动。

沃尔沃xc40新能源最大扭矩408马力，660牛米，并且这款车搭载了三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

沃尔沃xc40新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

抓地力提升了汽车的操控性，也可以大大提升。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，占用空间空更小，成本更低。
沃尔沃xc40新能源是什么级别的suv
沃尔沃xc40新能源是一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4425mm、1863mm和1651mm，轴距为2702mm，这是一款五门五座的suv，是一款纯电动suv。这辆车的前后轴都装有电动机。

沃尔沃xc40新能源是一款四驱suv。

这款车的电机总功率300kw，总扭矩660 Nm。

这辆车配备了三元锂电池。这种电池的阳极由三元材料制成。一些三元锂电池由镍、钴和锰制成，而另一些由镍、钴和铝制成。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，占用空的空间很小，而且这种悬架的成本比较低。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。 沃尔沃xc40新能源是纯电动的吗 沃尔沃xc40新能源是什么级别的suv @2019

4. 沃尔沃XC40纯电动：420km续航卖35.7万元，这个价格能撑多久

或许也只有使用真正的新能源汽车专属平台后，沃尔沃在新能源领域才能有大优势。眼前的XC40纯电动，想买的不妨等，年后会有惊喜价格的。

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5. “纯电版”沃尔沃XC40亮相，相比奥迪Q2L e-tron，其实力究竟如何

凭借着亲民的终端售价、均衡的产品品质以及贴心的服务，沃尔沃XC40受到越来越多年轻用户的认可。而作为沃尔沃品牌旗下的首款纯电动车型，XC40?RECHARGE的到来也引发了大批消费者的关注。反观奥迪Q2Le-tron，其燃油版车型的表现本就不温不火，并且作为纯电动车型，200km+的续航能力也使得不少消费者“望而却步”。

在湃客看来，若是沃尔沃XC40?RECHARGE后期定价合理的话，奥迪Q2Le-tron目前坚守的豪华品牌纯电动“小资”SUV市场将被进一步蚕食；届时，得益于车价接受度高，并且可兼顾实用性的特点，该领域内的竞争也将愈发激烈起来。

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6. 沃尔沃XC40纯电汽车亮相2020广州车展，直售价35.7万元

2020年广州国际车展，沃尔沃旗下首款纯电动汽车XC40RECHARGE正式上市，新车官方直售价357,000元。

如今，用户购车早已不是单纯地购买一款产品，而是选择了一种生活方式和相应的服务。作为一款都市豪华纯电SUV，尽管在动力参数方面有着不错的表现，但本质上它仍旧是一款简单的油改电电动车，放在如今国内电动车市场强手如林的氛围中，也并不算惹眼。

对比同级别价位的特斯拉ModelY和蔚来NIOES6早已抢占的中高端市场，沃尔沃XC40RECHARGE是否能够赢得市场青睐，让我们拭目以待。

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