东南汽车全天窗电动汽车
1. 东南汽车DX7怎么样
DX7这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。 dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好。 至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定。 东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品； 将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115 kw ( 156 HP )。
外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格； 配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼(双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年)； 价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分:三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；东南汽车= 50 %一汽+ 25 %台湾玉龙中国+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川 如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低，具体怎么样，还是建议亲自去看一下，试着打开。
作为东南第一款越野车，由于采用三菱技术，dx7销量不错，而且外观和室内装饰都很年轻，85和90后为主流首选，东南的知名度不是很高，因为技术一直被三菱垄断，车型很少，大问题，小问题比较多。国产SUV，不妨选用吉利、长安等品牌，吉利收购沃尔沃后，技术和质量都有了很大提高，但dx7无论从外形还是内部都很时尚。 我设计 这也是最重要的决定因素。汽车的设计反映了一个厂家的综合实力和态度，汽车在设计上的好坏已经大致成型。设计分为总体设计和详细设计。设计一直在不断修改，最后从样机到试生产，最后大批量投入生产。
虽然目前汽车设计水平不断提高，大量的计算机辅助大大缩短了周期，但由于汽车零部件太多，设计团队之间的合作，总会出现一些问题。有些问题可能是致命的，例如三菱吉普的制动液压管磨损缺陷。 二。制造工艺和技术 设计是汽车的基础，所以制造工艺的质量是产品能否满足设计要求的关键。试生产或正式生产工艺设计可能会修改小小的设计，一般不会作出很大的修改，所以，产品只能最大限度地接近设计目标，不超过原设计的范围。 三。汽车价格和服务 我相信你会同意的。还有一个成本效益因素，一句话，李霞的车又坏了，如果只卖一美元，就算是好车也在这个价格之下。另一方面，如果宝马三系车多好，卖一辆劳斯莱斯的价格，那还能说是一辆好车吗？更重要的是工厂售后服务的态度。
2. 东南汽车的新款DX5的核心是什么
打造跨国合作顶级设计，颜值一见倾心
东南DX5的外观由东南汽车联手世界著名设计公司意大利宾尼法利纳原创打造。整体造型完美诠释了东南汽车"翼³"设计理念的精髓，创新融合了中国书法中"起承转合"的艺术元素，车身线条集柔美与力量为一体。
（东南DX5前麦弗逊+后多连杆的独立悬架）
操控性能表现出色，离不开安全配置的支持。东南DX5的全维安全防护系统，为安全驾驶保驾护航。东南DX5从车体的设计上就充分考虑安全要素，采用法国"凯旋级"核潜艇耐压钢架车身，60%以上结构使用超高强度刚材料，搭载ESC全维车身稳定控制系统、ROP专业级SUV防侧翻保护系统在内的十位一体主动安全系统。360°AVM全景环绕影像系统，EPB智能电子手刹，AUTO HOLD自动驻车系统，更为驾驶便利性，安全性提供保障。
3. 东南汽车DX3怎么样
炮筒式出风口
炮筒式出风口沿袭了宾尼法利纳法拉利跑车经典设计语言，钢琴烤漆面处理工艺，搭配金属菱形纹理周边装饰件，精致与质感兼备。
从此路上的每分每秒都舒适无比，每一段旅程都将充满乐趣。
全自动雨量感应智控雨刷
智能感应雨刷，根据雨量大小自动调节雨刮速度，用科技与智能将专注还给驾驶员。9寸超清彩色触摸屏(带智能手机双屏互联互控功能)采用不对称六边形设计，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，营造出十足的现代感。超强搭载北斗+GPS双模3D语音导航系统、蓝牙以及车载电话，更有智能手双屏互联、互控系统，轻松实现智能大屏交互，创造前所未有的便捷操作体验。
SRG双模式顶棚按键氛围灯
伴随驾驶模式(畅快运动/极速竞技)自由变换，
智能随向辅助照明系统
能根据车速以及方向盘转向角度，自动点亮转向雾灯，扩大照明视角，提供弯道盲区的照明，极力保障驾驶员夜间的安全驾车。360°AVM全景环绕影像系统车前、车尾、后视镜配备超广角摄像头。360°实时全景显示行车“鸟瞰图”影像，帮助驾驶员及时准确读出障碍物的位置和距离、即时预警，实现驾驶无盲区。智能车载WIFI热点，让你随时随地轻松浏览最新资讯
4. 谁知道东南DX7车怎么样
优点：DX7算是系出名门，由世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳亲自操刀，外观采用“流动的力量”设计理念，线条动感流畅，前卫时尚，同时科技感十足。
缺点：发动机涡轮介入的时候，哪种类似东北风咆哮的声音，我一直以为是异响。大多数涡轮车也都有这种声音。突然听到这种尖细的像冬天的风一样的声音感觉很刺耳。
外观：单就颜值来讲，这本身是个萝卜白菜的问题，看消费者自己的“口味”来定。外观采用“流动的力量”设计理念，线条动感流畅，前卫。
内饰：内饰材质一般，色彩尚可，味道还好，缝隙大。
空间：平时一人乘坐，空间足够大，后备箱够用。
配置：DX7常规的主动安全配置一应俱全，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，从而保证了行车时能灵活操控，主动避免险境。此外，DX7在此基础上还搭载了ROP防侧翻保护系统，能够在急转弯时作出反应，防止侧翻，使SUV达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准。
动力：加速不够给力，起步肉了点。涡轮介入在1800转左右吧，个人感觉接入点比较合理，动力来的不是太突兀，赞一个！三四档提档感觉差别不大，降档的话速度回落比较明显。四档只要油门给的到位涡轮介入以后动力还是比较给力的。大赞变速箱，退档无压力，坡上二退一是大家最头疼的吧。
5. 东南DX5这款车的性能怎么样，哪个配置比较适合入手
东南汽车似乎没有什么让人记住的车型，虽然车企有着多年的造车历史，但是推出的车子销量很一般，尽管在外观和配置上下了很大功夫，依然处于无人问津的处境，东南DX5这款小型SUV凭借着1000多的月销已经是东南汽车卖得最好的了。
东南DX5共有两个排量可供选择，分别是1.5L和1.5T发动机，其中前者匹配的是5档手动变速箱，发动机的最大马力为120，峰值扭矩是143N·m，动力很一般，起步很肉，超车时也有些迟缓，油耗还是比较省，百公里在7L左右。
而搭载1.5T涡轮增压发动机的车型则是主力车型，最大马力为156，峰值扭矩为225N·m，其实在东南DX3这款车上已经有使用，只不过进行了重新的调校，油门响应还算灵敏，起步挺轻快的，高速上行驶也没有特别的掉链子，提速效果也能让人满意，油耗中规中矩，百公里在9L多，满足日常使用还是问题不大。
传动上，1.5T自动挡车型匹配的是比利时PUNCH邦奇第三代CVT变速箱，有着不错的平顺性，动力斜街也还是比较连续，没有特别明显的动力中断的情况，城市驾驶感还是可以的，对于这个价位的小型SUV来说还是可以的。
如果想入手的话，1.5T自动豪华型就可以了，指导价为8.99万元，配置较为齐全，倒车影像、电动天窗、定速巡航、7英寸触摸屏、自动头灯、感应雨刷等均有配备，如果预算不是很够，便宜一万的手动尊贵也是可以考虑的对象。
最后，东南DX5在动力和油耗表现上中规中矩，其他方面也比较中庸，市场的占有率和保值率都很一般，如果有比较大的优惠是可以考虑的。
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