电动汽车老年人代步车多少钱一辆

1. 老年代步车奇瑞eQ1价格介绍

你知道那辆旧滑板车吗？如今老年人的生活质量越来越高，于是市场上出现了一款老年人代步车，这也是年轻人对老年人喜爱的一种体现。接下来我们来看一下老滑板车奇瑞eQ1的价格介绍。大家好好看看！老滑板车奇瑞eQ1价格介绍:外观外观方面，奇瑞eQ1纯电动车整体造型可爱，采用双色车身设计，B柱后方为三角窗。尺寸方面，新车长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。老滑板车奇瑞eQ1价格介绍:内饰内饰设计时尚，造型凹凸有序，配备了浮动液晶屏、遥控钥匙、一键启动、能量回收、蓝牙电话等科技感较强的配置。而且车内空房间的表现和人性化设置都比较不错。老滑板车奇瑞eQ1价格介绍:动力该车搭载30kW电机，最高时速100km/h，能够满足日常通勤需求。预计该车价格会比较亲民，补贴价格在5万元左右。老款代步车奇瑞eQ1的价格介绍到此结束。

2. 本人急售三轮车一辆,二手燃油电动老年代步车大约多少多少钱

这要看具体年限以及你的车实际状况，如果是5年左右的燃油代步车，一般可以卖到6500元左右。

3. 老年人代步车四轮汽车什么价钱

四轮老年代步车国外国内都有很多牌子，你可以上网查下那些牌子口碑比较好，名声好的说明是各方面都不错： 国内品牌不错的有，敖翔电动车，日普电动车，绿源电动车，大阳电动车罗

4. 想买辆电动汽车代步，买1万多老年代步车还是买3万多能上牌的

买能上牌的电动 汽车 ，必须有驾照；买老年代步车，当前不能上牌，不需要驾照。如果你有驾照，就买辆能上牌的电动 汽车 ；如果没有驾照，就买辆老年代步车。买老年代步车也不要买1万多的，配置太低；要买2万多的，配置比较高。

在题主的前提下，我建议如果有驾照的话买能上牌的 汽车 ，一来质量经过质控有保障，二来正规有规章制度可循，三是保险到位万一事故有保险。

老年代步车只是权宜之计，国家总会规范它，没必要图方便和便宜，如果还要接送孩子的话，安全是第一位的。

想买辆电动汽车代步，买1万多老年代步车还是买3万多能上牌的？

这个问题也是我一直在思考的。

每天接送小孩子上学，确实需要车子。

可是由于各方面的问题，一直犹豫不决。

老年代步车有它的优势，不要各种证照，价格也相对便宜。

最大的问题是，交警不让上路，一旦上路就会扣车处罚。

现在能上牌的微型新能源车也不少，比如五菱宏光MINI ，价格2万多到3万多，也不算贵。

上了牌可以放心地上路跑，可是它的问题是，需要有车库、有充电设施，而且路上停车也难。

没有驾驶证的人，还必须去考驾照。

看到有人开着五菱宏光MINI，到学校门前接孩子，可是转来转去找不到停车位，只能干着急。

有的人干脆还是换了两轮的电动自行车。

其实，现在像这种情况很多，确实让人犹豫不决。

我虽然有驾驶证，思来想去还是不敢买五菱宏光MINI，只好每天骑电动车，这样最方便。

到底是买老年代步车，还是买便宜的电动 汽车 ？

如果在县城开车，还是建议购买电动 汽车

主要从三个方面来考虑
汽车 的安全性
老年代步车的安全性堪忧，因为它没有产品标准，这就意味着，不存在安全标准，企业想怎么造，就怎么造。出行第一要求，就是安全。进入工信部目录的 汽车 ，再怎么便宜，它也是一台合格的 汽车 ，有相关的安全技术标准，进行了安全试验，能够保证乘客的生命安全。

举个简单的例子，现在的电动车，一般都有ABS刹车，但是1万多的老年代步车，它真没有这个，遇到紧急情况，就会失控。

还有 汽车 玻璃，普通 汽车 的玻璃，就算碎掉了，也是连成一块的，不会伤到车内的人员，但是老年代步车的玻璃，它碎了，就是分裂成无数块。
出行的风险
县城人员、车辆比较多，难免发生一些小摩擦。如果事故比较严重，而又是司机的责任，处理起来就比较棘手，因为不能上牌，意味着不能购买保险，出了事情得自己担着。

不怕一万，就怕万一，哪怕有一个交强险，上路都好一点。这样裸着上路，非常危险。老年代步车它与电动自行车还不一样，它的重量、体积更大，速度也快。出了事故，不管是伤了自己，还是伤了别人，都非常麻烦。
驾驶无牌无证机动车的风险
现在有一些地区，低速电动车可以上牌，只不过是只能在区域内行驶，地方的交警队发的，这些地区，是承认低速电动车的身份的。

你所在的地区不能上牌，说明不被认可。从车身的重量、速度来判断，它都是一台机动车，驾驶机动车没有上牌，属于驾驶未悬挂号牌机动车，要扣12分。

如果你没有驾驶证，那就是无证驾驶，要被拘留。

这种车，没有出事故，还好一些，一旦出了事故，就可以认定你的机动车身份，到时候哪怕自己没有责任，也会因为机动车的身份，要承担一定的责任。

如果不想这么麻烦，宁愿买一台普通的电动车，也不要买老年代步车，风险太大了，出了事哭都来不及的。

我劝你最好还是买一辆能够上牌照3万多块钱的车比较好，不论到什么时候都不会受制。如果你买1万多块钱的老年代步车又不能上牌，也不允许上路，交警万一查住了车被扣不就劳命伤财吗?虽然说暂时不上牌将来总会要上牌照的，可老年代步车又不能够上牌照买了就后悔，最后落得个钱财两空，闲置放家里是一块费铁卖又没有人要何必呢？万一发生刮刮蹭蹭的也不能上保险，光算给自己找麻烦，不如一步到位直接多花点钱买个正规厂家的车多保险好啊。想去哪就去哪不受一点制

千万别买1万多的。唯一进工信部产品目录的能上牌的只有五菱mini一种，你还得有驾照，上交强险。

北京已严禁代步车上路，万一你那边也查，不让开，你那一万多不是白花了？

县城买能上牌的吧，不能上牌的估计会淘汰。现在连两轮的电动车都在规范，大的车超标车出事就说机动车，何况是电动 汽车 。

其实选择1万多的老年代步车基本上就是老年人对短程代步的需求，随着 社会 老龄化，老年代步车的需求不断增大，而1万多的老年代步车，不仅速度较慢，而且价格便宜，很多都是40码的速度，如果自己不跑极速，那么和电单车相比更加安全可靠，还能遮风避雨，对老年人来说针的是非常不错的选择。

老年代步车本来是非常不错的，但是因为其没有适合的国家标准，再加上很多老年人的交通观念淡薄，因为代步车本身没有上牌，不担心电子眼，更是肆无忌惮，这也让它成为众矢之的，成为不讨伐的对象。现在全国各地都针对老年代步车限行，这也让很多老年朋友选择是否购买老年代步车的时候犹豫不决。

3万多的能上牌的新能源车当然更好，毕竟是按照常规 汽车 设计生产的，用料等更加好，安全性也要好一点，不过因为要考驾照，对于大多数老年人就是一个难以跨过的门槛。老年人出行要求简单，仅仅是能代步，安全，经济实惠，而这些都是低速的老年代步车所拥有的。

9月份要出台低速电动 汽车 的国家标准，但是这个标准据网络上的消息看，速度设计是40-70码，必须有abs系统。车重好像也限制750KG。abs不说了，安全部件，但是毕竟会提高成本，而70码的极速对于老年人来说还是太危险了，老年人需要的还是慢一点的比较安全，例如30码左右的速度，至少比老年人自己走路强很多吧？而且大家看看路上老年人骑电动车的，其实也不快，那么30码的限速作为老年代步车感觉更加合理，也更加安全，这样的速度，对于abs的需求完全是多余？那么成本也能降下来。

特别是乡村的老年人对于用车成本更加敏感，能够更加低廉的价格获取到代步工具不是对老年人最好的优惠吗？而对于违章的情况不能简单的限行来解决，而应该是加强老年人交通规则的普及，多多宣传，成为习惯了，自然就好了。就像以前闯红绿灯的很多，现在很多人都能自觉的等红绿灯了，这都是需要努力宣传来达到的。仅仅是通过限行来解决老年人出行的问题还是太暴力了一点。

如果政策允许，那么强烈建议选购低价的老年代步车，年轻一点的，对于速度有要求的，可以选择更好的能上牌的新能源 汽车 。应该针对不同市场不同需求区别对待。政策上也应该对此做出相应合理的解决方法。

个人建议买上牌的，虽然要驾照，但起码正规，合法上路。至于1万多的老年代步车，说不定哪天说给禁就给禁了，没谱[呲牙]

5. 老年代步车什么牌子的好

中国经济发展迅速，国外汽车厂商也非常重视，但是许多国外的屌丝代步车，到中国摇身一变成了豪华车，加上国内的众多土豪的作用，这些国外的买菜代步车依旧有太多人去买，今日就介绍10款国外的买菜车，国内销售价高的吓死人！

-奔驰A级-

家庭主妇买菜车，在国内卖的还不错，虽然小可毕竟是挂奔驰车标最便宜的车，有面子。在国外是家庭主妇买菜车或者年轻人的玩具，中国售价A 180/A200/A260售价区间23.60万-36万，应该售价约18-25万，差价一半。

6. 花了将近3万块钱买的福林祥电动汽车，老年代步车，不到半年就趴在院子里跑不了了，经销商说电瓶保修半年

首先看厂商，其次空好大你要看袜蚂产品，其次看价格。 汽车毕竟是大件物品，尤其是电动汽车，虽然以上说的车型还不是国家正规意义的汽斗竖车，但目前来看已经似乎成为人们热议的话题，电动汽车。

7. 现在老年代步车油电两用按照国家规定一台是多少

首先，老年油电两用车的价格在10000元至25000元之间，请根据你的经济条件和喜好来选择。
其次，驾驶老年油电两用车也要考驾照，并且这个车要到车管部门上了牌照之后才能上路。以前对老年代步车管理得比较松，自从交通事故出多了以后，很多地方都开始严管了。

8. 想给爷爷买辆车，凤凰老人代步车与百事利 M0该如何选择呢

在老一辈的眼中，上海凤凰这个牌子绝对是他们心中的名牌，在七八十年代，拥有一款凤凰牌的自行车，绝对是金钱与财富的象征，那么，进入新时代，凤凰也开始转型电动车以及四轮车领域

如果说给爷爷买一辆代步车，我们可以首选凤凰代步老年车，还有一款新出来的百事利M0，那我们就来比较一下，这两款车到底哪个更适合老年人开？

内饰方面也有高低配两种，高配的有多功能的驾驶室采用了汽车的方向盘，运用倒车影像，暖风机，收音机，电动车窗和LED液晶大屏幕等，这就足足的一款小面包车，装载的电池是60v58 ah的铅酸和60v100安的锂电池两个配置最大续航是120公里

那么，这两款车如何来选择，应该看老人的意见，如果是有驾驶经验的话，那么我们可以选百事利M 0，如果是没有驾驶经验，想很好的操控的话，那么我们可以选凤凰牌的老年代步车

9. 我想给父母买一辆老年代步车，就是所谓的电动汽车，比如英克莱电动汽车。

大丰和电动汽车每充一次电，大概可以续航100公里左右，耗电约10度，按目前长沙市民用电价算大约花费6元钱。加上电池维护成本，每公里折合费用在0.1元以内。“也就是说，我们的电动汽车每100公里的综合费用不会超过10元钱。”

10. 低速电动老年代步车有哪些一定要适合老年人驾驶的

微型电动汽车和小型电动汽车应该怎么选：价格
造成在微型电动和小型电动两者之间选择困难的主要原因有很多，例如家里面有一辆车，在今后的用车环境中基本为自己本人驾驶，偶尔增加一个人，三个人一起乘坐的情况几乎没有。第二个原因就是手头缺钱，以众泰E200和长安奔奔EV为例，奔奔EV起售价为6.48万元，众泰E200售价为5.98万元，两者之间差价为5000元，算完价格之后开始思索，应不应该多拿出来5000元来买个大一点的车，买了之后好像也并没什么用，来来回回反复纠结。

看到这里的时候，有些读者要说了，5000块钱也没多少啊，如果一个月赚5000元左右的话，也就是一个月工资啊，省吃俭用两个月就有了。就有了？就有了？你知道攒钱对于在北京赚5000元工资的人群简直比登天还难啊，工资晚发一天信用卡还款都要违约。就这情况想攒钱，真是说来轻巧，真攒5000块钱，半年时间是短的。
我一直认为，有多大能力干多大事，没到那个阶层想象不到他们的感受。例如他为什么买一辆奔驰A45 AMG，为什么不买一辆奥迪Q5或奔驰E级？早点洗洗睡吧，在你兜里面没有一辆奔驰S级钱时，你是想不明白的。

扯了这么多只是想说明5000块钱非常重要，下面的问题是应不应该多花费5000去买一款小型纯电动车哪？为多出来的三个座椅花费5000元值得吗？下面与您分享一下我在使用微型电动汽车时的一些利与弊，帮您在心里有一个权衡。

微型电动汽车和小型电动汽车应该怎么选：车型小
平时我使用一辆微型纯电动汽车上下班，北京的早晚高峰您应该能懂。这时候微型电动的优势就展现出来了，因为车身小巧，车流之间穿插非常方便。旁边是奔驰、宝马、奥迪又如何，超跑照样靠边站。因为那个缝隙只有你能过，他过不去只能看着你过。还有一个优势就是在一些双向两车道，中间还有护栏的车道掉头。一把就能过来，无需掉头。再也不用听到掉头时后面车辆一直BB的声音了。
由于车多人口还密集，北京市市区的停车环境非常拥挤。平时喜欢下班去饭馆吃个饭，双休日去购物之类的人去可能会发现。找一个停车位太困难了，最令人头疼的是路边停车位，转一圈都停不进去，完事还要去掉头回来在转一圈，耽误时间不说有些地方还不让掉头，过了这个村就没有这个店了。最终把车停到距离目的地很远的地方，之后在走回来逛街，这种现象一定在你的日常用车中出现过，在走向目的地时心里一定在想，我开车来的意义何在。

开车出行就是图一个方便，最后因为种种原因，反而为我们造成了不便。像这种烦心的事情，在微型电动汽车上行出现的几率就小了一半，因为有缝隙他就能停进去，这一点也是我要表扬新款smart的一点，购买这种微型车的人图的就是占用面积小，停车方便。与上代相比尺寸几乎未变的smart在出行便利性上依旧如初，可…四门版smart存在的意义我实在是想不明白。

微型电动汽车和小型电动汽车应该怎么选：车身尺寸
这一点我们国内品牌的微型电动做的同样出色，尺寸很少，用起来极其方便。因为消费者购买它的目的就是出行停车方便，并没有要求在车内空间上面有足够多的表现。如果要是为了乘坐空间和车内空间表现的话，那他们为何不去购买一款四座版本的小型电动车哪。说道这里您也知道了微型电动和小型电动车之间应该如何选择了。如果您最多就是两个人使用，图的就是一个出行方便，并且对车辆内部空间完全没有要求，那么购买一辆微型电动是再好不过的选择。

如果为了长久考虑，买车多用几年，可能今后结婚生了小孩之后还不会换车，那么就应该勒紧裤腰带多花5000元甚至在多一点来选择小型纯电动汽车。有了后排座椅的他们在空间灵活性方面会更强，有了更多的可能。
5000元绝对值，今后出现了3人共同出行时，烦恼换车的你一定会后悔当初没有多花那些钱，现在要多花好几万元来弥补当初自己抠门的行为。