1万能买电动汽车

A. 求推荐1万元左右电动四轮车

1、知豆D3

从外观上看，新车发动机舱盖用“智斗”标志代替原来的“ZD”标志，提高了其识别度。D3采用点阵格栅，搭配左右两侧狭长的LED灯，让车内增添了一种激烈的氛围。

2、芝麻E30

新款芝麻E30电动汽车长2798mm／宽1563mm／高1572mm，轴距1765mm。在配置上，配备了LED日间行驶灯、一桥羡举体化运动座椅、高度可调大灯、EPS电动、10寸高清触摸屏、EPS电动、导航、USB接口、倒车图像等。

3、时风

融合了城市出租车、私家车、城际无人驾驶租车和传统派晌公交模式的优势，将立体车库和自动充电换电结合在一起，完美实现了动态交通与静态交通的和谐，是一种全新的城市公共交通运营模式。

4、宝雅

主要研发、生产和销售亚贝、童、卡托三大系列电动汽车。集团下辖德州宝亚新能源汽车有限公司（德州基地）、山东西帐篷新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝亚电气技术研究院、宝亚汽车销售公司。

5、速派奇

他在电动两轮车领域工作了十多年，现在已经开始开发电动四轮车。在市场上售价在2万美元以内的经敏碧济型汽车中，思柏是该车型所有厂家中产量最大的企业。从供应链的质量管理到零件生产前的全检，整个过程的质量控制为消费者提供了更多的安全保障。

B. 1万以下的纯电动汽车

这个价位的纯电动汽车有欣智达电动四轮车、雷丁D80电动四轮车、恒爱M2电动四轮车、奇瑞EQ电动四轮车、宝路达DS6新能源电动汽车等等。

1、欣智达电动四轮车

欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，车身尺寸为2950＊1380＊1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。

C. 1-2万元新能源电动汽车有哪些

1-2万元新能源电动汽车有：

1、御捷C300

御捷C300采用轻量化设计，据说是御捷的开山之作！整车采用全承载式车身，稳定性较强。

该车最高时速45公里，续航里程在80-150公里之间，驱动方式为后驱，轮胎规格为145/70-R12。

D. 1万元左右的电动汽车

你说得这个低速车，至少也要选一个可以上高速的电动汽车吧，可以参考一下知豆小蚂蚁之类的品牌，4万左右，请采纳，谢谢！

E. 我想买辆最小的电动汽车,1万元以内的有哪些

小型电动汽车1万左右

传统意义上的1万元电动小汽车并不存在，只能买到“四轮电动车”。这种车型除了给老年人代步之外，还常在景点被用作观光休闲。特别需要注意的是，这类电动车不能上路行驶。用作景点使用时，还需要到特定部分进行备案，有些地方还要求景点观光车上特别的牌照以及驾驶员考取专门的驾驶证。

购买纯电动汽车需要多少钱

纯电动汽车的品牌有很多，价格也存在差异，大体区间为5-200万元。车主可以在本网站相关界面直接查询不同价格区间的车型。车主在购买纯电动汽车之前，可以从以下几方面考虑。

1、手头预算

买车的第一步首先得看看兜里有几个钢镚，买贵了拉低生活质量，买太便宜的又降低了生活档次。生意上的备用金或者其他紧急使用的资金要预留好，千万不能拿出全部家当来购买汽车。当然，你买来本身就是当司机赚钱或者有其他不得已的因素，这就另当别论。

2、品牌选择

假如消费者没有自己心仪的车型，可以从销量较好的几个品牌中挑选。这样可以避免吃了便宜的亏，许多不入流的三流子汽车品牌价格虽然便宜，但是后期的问题可能会让你到处碰壁。这里建议的品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏、理想、广汽新能源、奇瑞、别克、宝马等。不知道品牌知名度的，可以上网查询企业的发展历史。

3、选车要素

①使用环境

因为是电动汽车，所以优先要考虑自己所处的地理环境是否符合。因为涉及到充电问题，如果仅仅用来上班代步，回家可以充电，基本在几线城市都可以购买。如果经常要跑长途，中途充电还是会拖慢节奏，不太实用。这里还是涉及续航里程的选择，路途稍远可以选择长续航版的车型。

②颜值与空间

外观以及内饰，都可以肉眼观察，喜不喜欢则要看有没有符合消费者自己的审美了。这个看再多车评，最后还是要过过自己的法眼。空间方面，可以在前排以及后排分别乘坐试试，膝盖会不会屈伸不适，头部会不会顶到车顶等。还要看看后备箱的容积大小，很多车型都是牺牲了后备箱容积才满足了后排的空间需求，这一点对于家庭用车很多时候都是双刃剑。

③配置

如今的纯电动汽车，基本都融入了现代化的科技元素。可以在价格差不多的同级别车型中比较两者的配置相差多少，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等可以提升行车的安全性能。对于有不同驾驶需求的人群，还应考虑有无驾驶模式的切换功能。

F. 1万元左右的电动汽车靠谱吗

1，只要价格合理，是可以放心买的。
2，电动汽车年限久了，会因为电池性能衰退出现续航不足，充电变慢等问题，所以不少消费者看到二手电动车时都敬而远之。其实能不能买也要分情况看的。一万多块钱虽然看起来像捡了大便宜，但是如果车子不行了，你花钱买回家后又是维修又是换电池的，七七八八搞下来可怎么也得大几万了，这样看的话就不划算了。
3，所以，首先要找二手车鉴定评估师对电动汽车做一个合理的残值评估，尤其是要对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。这个非常重要，是确定该二手电动车值不值得买的关键因素。
4，再就是现在的电动汽车，电池保养时间一般是6年或者15万公里，有些车的电池内的电芯还能够终身质保，所以只要车子的电池在保质期内的话，就没什么可担心的。所以，如果车龄超过5年，或者行驶里程超过10万公里的话，一定要将更换电池的成本算进购车成本中，否则的话可能要吃亏了。
拓展资料；
1，为什么二手电动汽车这么便宜
根据中华汽车网校在二手车市场的调查得知，目前混动电动车型一年贬值在30%以上，如果是纯电车型的话，一年掉价一半真的一点都不夸张。并且和传统燃油车6年之后才开始大落的价格趋势不同，电动车三年之后电池就会开始衰减，这也是为什么超过三年的电动车，价格会有一个断崖式的下跌趋势。一块电池经过几万公里的使用之后电池会发生衰减，而电动车一旦要换电池怎么也得好几万块，跟买个要大修的事故车有什么区别呢？
2，二手电动车怎么看能不能买
不过这种以使用时长来定义电池性能的价格评估方式，其实是缺乏科学根据的。因为有些二手电动车因为保养得当，跑了三五年后电池性能依然很好，但是因为很多车贩子并不懂电动汽车鉴定，只能以极低的价格来转移掉风险。所以如果你在二手车市场遇到这种3年左右，价格又很低的电动车，不妨请一个通过了全国工商联汽车经销商商会考核的二手车评估师帮忙做一个车况和动力电池的衰减程度的评估。

G. 1-2万元新能源电动汽车有哪些

1-2万元的新能源电动车基本没有，但姿慧是可以选择预算更多的雷丁D50。雷丁，一个以国际视野打造的优秀品牌，雷丁D50电动车上市售价3.38-5.18万元，向消费者诠释了电动车全新的驾控体验。

山东美拉德能源公司生产的ReddingD50，是山东美拉德能源公司投资近12亿元打造的全新纯电动高端电动车品牌。雷鼎D50的上市，标志着比得文控股集团正式进入电动汽车领域。

雷丁D50在电动车领域率先采用了四轮四角宽体空房的设计理念。在3320·times在车身尺寸为1540×1480(mm)的情况下，轴距为2260mm，与市场主流家用车处于同一水平，出色地实现了“大车空房”的乘坐体验。同时，雷丁D50电动车HES驱动系统采用国内首创的浮动自平衡安装方案，可自动消除驱动系统工作时产生的振动，有效提升座舱的消音效果。为消费者空提供了一个安静温馨的驾乘空间。

基于每天半英里出行的市场调研，ReadingD50将市场定位在三四线城市，提升农民出行。特别是在一些平原农村，家家户户都可以自行充电，出行更加方便。雷丁D50低速电动车是低端产品，但不是低端产品。

低速电动车经历了早期的FRP电动车和由传统燃油车转型而来的电动车之后，按照前沿技术理念开发的ReadingD50电动车应该会形成第三代电动车的牵引驱晌友动基因。特别是当迹谨答第二、三代低速电动车由两轮、三轮改装升级为四轮发展时，国内低速电动车行业的专业性大大提升。

百万购车补贴

H. 一万元左右的电动汽车

一万元左右的电动汽车，这个价位如果是新车的话，那么根本就不能够上路行驶，最便宜的电动汽车能够上路行驶的，也得在接近三万

I. 1万一2万电动汽车哪个牌子好

这个价位的电动汽车以下牌子好：

1、爱玛A520。

爱玛A520最大的竞争优势就是品牌影响力大，毕竟爱玛在电动车领域混得是风生水起，很多人在见到爱玛A520第一眼就被它精致、可爱的外观所吸引。

车辆采用了2门3座的布局设计，其中高配版本还配备了天窗、倒车影像、LED大灯等配置，除了配置丰富以外，爱玛A520的细节做工也非常出色，整车的质感是其他“老头乐”所难以媲美的。

2、宗申悦达2C-2。

说到宗申，很多人第一时间想到的应该是宗申摩托车，但其实该品牌在电动车领域也有所涉猎。宗申悦达2C-2的外观采用了典型的“方盒子”设计，硬朗的造型让这款车更能受到男性用户的青睐。

车辆搭载了一款1KW的电机，车辆的最高时速可达60km/h，是代步出行的不二之选。

电动汽车的优点：

1、纯电动汽车没有内燃机，在工作的时候通过电池给电动机进行供电驱动车辆进行工作，不会产生尾气的排气，纯电动汽车环保优势明显。

2、纯电动汽车通过电动机来进行驱动，电动车都是单速变速箱，电动机不需要改变齿比，就没有换挡的时间，相比燃油车加速时间就更快。电动机在工作的时候不需要动力中介传动机构，不会产生延迟，加上电动机的特征所在，在工作的时候能够将起步时的扭矩最大。

J. 1万一2万电动汽车哪个牌子好

电动汽车品牌推荐：特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。

1、特斯拉

特斯拉（Tesla）是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。