电动汽车电瓶不耐用怎么办

A. 电瓶车电池不耐用怎么办

1、常充电。铅酸电池作为电动车使用的主要电池，实际上每一次充电都伴随着硫化现象的发生。

如果等电量全部用完才去充电，电池的硫化就要“火力全开”，损耗可想而知。

2、严格遵守正确的充电方法。很多骑清灶友因为行程匆忙等原因，随便给电动车充电，但就像用充电宝给手机充电会降低手机寿命一样。

一定要严格使用标准电压和正确的充电方法给爱车电池充电，当然如果有专用充电器就更好了。

3、匀速行驶，切忌超重。很多骑友觉得“突然加速”很有快感，但那种忽快忽慢的骑行方式对电池最伤，就像你让一个人来回折腾，他的身体也很快就会垮掉。加速一时爽，充电泪两行。

4、常骑车。这点可能有的朋友会觉得奇怪，但实际上很多人把电动车带回家后就放在一边。

车子是机器，机器是要用的，长时间不去骑它，电池会发生“亏电”现象，这种情况一旦发生就只能眼睁睁看着电池寿命越来越短。

(1)电动汽车电瓶不耐用怎么办扩展阅读

1、切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命答大扮损伤。

6、冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远，这很正常，天冷更是仿缺如此，电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次，所谓足充，就是等变灯后继充2小时左右。

这样可以保证电池浮充到位，达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量，电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用，长期不用20天左右就要足充一次。

B. 电动车电池不耐用了怎么修复

C. 电动车电池放久了不耐用怎么办

电池亏电时间太长后就是极板硫化，就充不进电了。电瓶可以去修一下，电瓶车时间放长了，充电接口会氧化接触不良，检查一下充电器是否向电池充电。长时间没充电引起过放电。

解决办法：

1、找维修店有少数店有电动车电池修复仪用修复仪可充起来。

2、少数维修店有电动车充电机可充起来。

3、就是换电池，除此之外别无它法。

D. 天冷电动汽车电池不耐用

你好，我们平时骑的电动车，一般都是铅酸电池，这个铅酸电池时间长了，它的蓄电池能力就会慢慢的变差，一般在25度的时候，蓄电池一般会正常，能够把电量释放到最大，，但是温度低于15度的话，电池只有平常时候的2/3，甚至还要低，所以天冷了以后，很多的电动车主，都会觉得自己的电动车跑不远，电池不耐用，这其实是很正常的情况。
那么当电池不耐用的时候，我们应该怎么做呢？教你一招，学会了每天能多跑30公里，首先我们平时充电的时候选择室内充电，特别是天气比较冷的时候，千万不要把车放在室外，而且在充电的时候，当我们看到灯变绿色以后，再继续充两个小时，但是不要超过两个小时，超过这个时间，会对电池造成损害。
其次，我们在充电的时候，一定要把握好充电的时间，还有容量，骑车的时候不要让电池的容量低于25%，当电池容量低于25%的时候，不仅会对电池造成损伤，还会影响电池寿命。
还有要注意的是，当我们骑电动车上坡的时候，最好用脚蹬来助力，如果没有脚蹬，就可以放慢电动车的速度，慢慢的加速，不要一次性把速度加到很高，这样不但会增加耗电，还会对电池造成损坏，平时大家在骑电动车的时候，可以试一下，希望对你有所帮助，望采纳谢谢！

E. 电动车电池不耐用怎么办

理论上讲，雅笑亮前迪电动车或者其他品牌电动车，电池不耐用有问题在保质期内是可以免费更换的。问题是得证明电池确实有毛病，这个就不好说了，什么程度算是不耐用呢？没有标准，而且冬天气温低本身电池性能就下降了。你可以到售后去了解一下，让他免费更换电池，

扩展:很多电动车用户都有这样的问题：当电动车电池使用一段时间后，就会出现续航下降且不耐用的情况，而键谨这个时候大家就会纠结要不要换新电池。其实，要想快速判断，只需看以下三点。

一、电动车续航是否低于10km
首先，大家需要知道的是，普通电动车的续航大约在40-50km，而使用时间越长，续航也会随之下降，而当续航下降到10km以下时，基本说明电池接近报废状态了，这个时候就需要更换新电池，而不是去维修。

二、电池是否充鼓
其次，用户需要去检查电池有无充鼓。具体操作为用螺丝刀卸下电池，然后观察电池有无鼓包处。一般来说，充鼓的电池会出现凹凸不平的鼓包点。对于这类电池，一般是无法维修的，只能通过报废换新电池的方式解决问题。

三、电池是否老化
再之，用户需要检查的是电池有无老化。一般来说，老化的电池会出现变形或者漏液的情况，用户只需观察电池表面即可。如果有此种问题出现，那么就说明电池已经老化。而由于老化现象是碰清不可逆的，因此也只能选择报废换新。

F. 电动车电池不耐用了怎样修复

电动车电池不耐用了可以给电池补水，除非是铅酸蓄电池，可以拆开电池外壳，把排气阀的盖帽拿起有注射口，用注射器把2至3毫升蒸馏水或修复液注入需要加水的单格，注满为止，直至极板群上刚刚有，不多于1毫米，积水为止。然后放置一段时间，再进行充电。

常说的电瓶车分为两种，一种是两轮或三轮电动车，一种便是电动新能源汽车。羡含

首先说充电后电瓶不耐用，这种情况有三个原因，第一个原因，电瓶的时间过长，电瓶寿命衰减，导致冲完电后电瓶达不到标准的续航里程。这种情况就需要更换车的电池组了。

第二个原因，电瓶充电时间过短，看似是充满了电，其实电瓶电压显示的只是虚电压。所以充电后给人的感觉就是不禁用。这种情况一定要充分的给电蔽芦瓶进行充电才能恢复功能。车辆如果用自带的充电器在家里充电的话，应该充8-12个小时才行。如果是用充电桩充电的话，电池也需要充4-6个小时才兄并笑能充满电。

第三种原因，新能源汽车在寒冷的北方城市使用，外界的冷空气会使车辆的电瓶容量降低，造成冲完电后，达不到理想的续航里程。这种情况我们是没法进行维修了。等到了夏天温度上升后问题就可以解决了。

G. 电动车电池不耐用怎么办

一般有这些办法来保护电池：

1.避免过充电。最佳的充电时长为充电器红灯转绿灯后再充2小时，过充电会促使极板活性物质硬落，并产生失水和蓄电池变形，俗话说的电池充鼓包了就是因为充电过造成的。

2.避免过放电。电瓶放电到终止电压猜辩后，继续放电称为过放电！过放电容易引芦团起电瓶严重亏电，从而大大的缩短了电瓶的使用寿命，所以应该避免深度放电，做到浅放勤充。

3.避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化，所以在日常使用中一定要保证电量可以满足正常的出行需要，如果电量不足一定要充满再用不要没电了还强行使用，电池电量透支的结果就是电池的使用寿命提前结束。

4.避免大电流放电。电动车在起步穗哗缺、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

H. 电瓶车电池不耐用怎么办

一、重新配组



简单来说备正，找一节与原电池组相匹配的电池，然后用其替换掉问题电池，这样电动车就续航又能重新恢复，虽然可能达不到新电池的性能，但是增加一倍续航是没有任何问题的。例如原先续航在15km左右，那么重新配组后，电动车续航是可以超过30km的。

二、加补充液



另外，用户可以采取加补充液的方式来修复电池。具体操作为用小铲子打开电池盖，然后用户可以看到电池上有6个小孔，接着用注射器吸补充液注入电池中。这里需要注意的是，如果是12Ah的电池，那么每次注入量为5ml；而如果是20Ah的电池，那么每次注入量为10ml；而如果是32Ah的电池，那么每次注入量为15ml。就这样根据电池型号，把6个孔都注入相应的量，就可修复电动车电池不耐用的问题，而电动车续航同样也是可以增加一倍的。



当然，可能也有用户有和没这样的疑问：该如何找到这个问题电池呢？其实，一般维修店都有放电仪，把每节电池依次连接上就可以了，一般来说正常的电池放电能仿棚悔达到1到2个小时，而问题电池只会显示放电时间只有几分钟。

总之，如果电动车电池在很短的时间内出现不耐用的问题，那么一般都是单节电池出了故障。对于用户而言，不需要直接更换新电池，而可以采取重新配组、加补充液的方式修复电池。而这样做了，电池增加一倍续航也不再是什么问题。

I. 电瓶车电池不耐用怎么办

电瓶车电池不耐用怎么办

电瓶车电池不耐用怎么办，电瓶车是我们生活中的很方便的代步工具，许多人在使用电瓶车的时候，发现电瓶车的电池步耐用。那么电瓶车电池不耐用怎么办？下面一起来来看看！

电瓶车电池不耐用怎么办1

电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。

报着死马当活马医的心态，我撬开了电池不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。

延长电动车电池寿命的小妙招

2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富，走险路啊！

1、先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。

2、内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。

3、用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液（视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。

4、擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。OK！大家觉得有用就顶哈。

电动车最好天天充电

怎样给电动车充电？我做了个小范围随机调查。几个月前，李小姐买了辆电动车，没想到使用不久，电池就“罢工”了。据了解，李小姐的电动车每洞扮天行驶的里程比较多，她总是要到电池电量彻底用完了才去充电，有时候充上电就忘了拔电源，充上很长时间。

行家建议： 天天骑最好天天充究竟如何充电，才能延长电池的使用寿命？在萧绍路的乐野电动车销售店，店员说，电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。

很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长，商业城一电动车专业维修店的师傅介绍说，电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论纳缓灶电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。

“目前市场上大多数电瓶车的保修期为一年，电瓶的充电次数可以在250次至300次左右。”多年从事电哪镇动自行车销售人员，在保养方面给出了如下建议：骑行起步时，不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力；另外，即使长时间不用，也要半个月给电池充电一次。这样可延长电池使用寿命。另外，车胎要充足气，下车时要及时关闭电门。

电瓶车电池不耐用怎么办2

最近，有朋友问我，电动车电池不耐用了，加补充液到底靠不靠谱？是不是可以让电池恢复如初？对于这个问题，作为一名修车师傅，可以肯定的.告诉你，答案是否定的，为什么这么说呢？

首先，我们来看认识一下补充液，一般行业都是称为去离子水，而平常大多使用纯净水或者蒸馏水代替，因为其不含导电离子。而电池是否需要加补充液，还得分情况看。

例如这种水电池平时失水多，可以适量添加补充液，来防止电池失水。一般来说，这种水电池上都标有最佳刻度区间，而液面要保持在其之间，如果低于最低刻度，可以适当加水。

而这种电池就是大家经常用的免维护电池，是不需要加水的，通常坏了之后，都是选择换新的。

其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但即使加补充液后，电动车也只是短暂的复苏，而经过一段时间，电池又会不耐用了。

另外，还有一点需要注意的是，给电动车加补充液，还在电动车电池没有充鼓的情况下进行，如果电池已经充鼓，那么加补充液将起不到任何效果。

最后，大家还需要了解一个情况，那就是加完补充液的电池到底能达到多大的效用？实际上，根据专业的测试仪检测，还不到原来的50%，这意味着加补充液效用并不大。而据我了解，如果真想解决电动车电池不耐用的情况，就只有两种方式，一种就是换新，另一种就是重新配组。

因此，作为一名修车师傅告诉你，电动车电池不耐用，加补充液其实并不靠谱。但不可否认，补充液对没有充鼓的电池来说有一定效用，但是效用不大。总之，就是加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。其实，平时要想真正延长电池使用寿命和续航，关键因素在于日常的保养与使用习惯。

J. 电动车电瓶不耐用了怎么办

我们的科学技术是越来越先进的，电瓶不可能不如以前，可是怎么就是感觉电瓶不耐用了，怎么办呢，我现在就给大家介绍这样几个小技巧。

电动车电瓶不耐用了怎么办

一、充电要掌握方法， 电动车电瓶充电的时候一定要注意充电时间，最合理的充电时间是八个小时，不要一充就是一两天，另外充电不要冲一半，充满电后下一次充电就要等电伍清池只剩20%的时候在充电，对于电动车电池稍有了解的人都知道电池充的次数越多也就意味着寿命越短。

二、安装电瓶也要注意， 很多人把电瓶搬出来充电的，充完电安装电瓶的时候一定要确保位置的对接世橘握，不然的话在行驶过程中会让电池受到很大的震动，从而导致电池损坏。

三、搜庆尽量减少急刹车， 频繁的刹车再次启动会消耗大量的点，这也间接损害电瓶，在行车过程中保持匀速，不要骑着电动车骑出摩托车的速度，那样不仅对电动车的伤害大，对电动车本身的伤害也大。