电动汽车多少天充电一次

㈠ 新能源汽车多久充电一次

新能源汽车一般是行驶150-200公里充一次电。充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40°C，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

无论是直流充电还是交流充电，新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间*实际功率。一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。

新能源汽车充电有以下方式：1、便携式充电枪。只需接入家用220V 16A三眼插座后即可给电动汽车充电，不过充电速度较慢。便携式充电枪在网上商城可以购买，不过一定要选择质量过关的知名品牌。

2、家用充电桩。如果有个人固定停车位，那么可以选择安装家用充电桩，不过并不是有充电桩就可以了，必须向物业征求同意，并且电力公司审核通过后才能安装，同样比较麻烦。

3、公共充电桩。如果前面两种方式用不上，只有公共充电桩成为唯一选择了。公共充电桩一般是由电力企业，比如国家电网、南方电网建设并维护经营，不过也有部分民营进入该领域。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

㈡ 新能源汽车充电一次要多久

一般交流点充电桩充电时间为6-8小时，直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%，以此类推。

但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间；因此，上述充电时间也只是依据主流车辆等常规因素提供的参考值。充电过程中需要车主合理的控制充电时间，避免出现过度充电现象。

电动汽车充电注意事项

1、电池不宜过充、过放

充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。

2、建议每日一充

很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。

3、注意充电线插头

充电过程中，如果出现充电插头接触不良时，需及时处理，避免出现插头发热现象，插头发热时间过长，可能会出现短路现象，容易损害充电器和电瓶。

㈢ 纯电动汽车多久充一次电比较合适

随着汽车电动化进程的不断加快，消费者选购纯电动汽车的也越来越多。对于纯电动汽车来说，并不像传统燃油车一样直接去加油站加油，而主要是依靠充电桩进行能量的补充。那么对于纯电动汽车来说，多久充一次电比较合适呢？

写在最后

由此不难看出，对于纯电动汽车来说，多久充一次电比较合适，需要根据自己的实际用车情况和电池电量来做决定。另外，在充电方式上尽量采用普通充电模式，如果用车需求较大，可以普通充电模式与快速充电模式交叉使用。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 纯电动汽车多久充一次电比较合适

您好，一般电动车一定在剩余电量在百分之30之前充电完成。望采纳

㈤ 新能能源电动车多久充一次电充电一次能跑多久

新的燃气车一般情况下在电量低于30%的时候就需要进行充电。充一次电根据根据电池容量的不同，其续航旅程也是不一样的，望采纳。

㈥ 新能源汽车多久充一次电

百万购车哪判悉补贴

㈦ 电动汽车多久充一次电

家里给 电动车 充电有哪些注意事项？电动车多久充电一次？电动车是否需要每天充电，取决于耗电量。如果电池已满，忘记拔下充电器继续充电会影响电池寿命。取决于电池有多大。正常使用时，绿灯亮时会飘三个小时。尽量不要超过12小时。目前我们在国
电动汽车多久充一次电
家里给电动车充电有哪些注意事项？电动车多久充电一次？电动车是否需要每天充电，取决于耗电量。如果电池已满，忘记拔下充电器继续充电会影响电池寿命。取决于电池有多大。正常使用时，绿灯亮时会飘三个小时。尽量不要超过12小时。

目前我们在国内能看到的所有 纯电动 汽车的续航里程基本都在200公里以下。除了 特斯拉 ，腾势和比亚迪e6都被认为续航里程优秀——续航里程可达300公里。然而，这些只是官方数据。在实际驾驶中，不同的驾驶风格会直接影响电池的续航里程。那么什么样的驾驶风格才能更省电呢？以腾势车主最近创造的最新记录为例，一探究竟。

电动汽车行驶里程短，很大程度上是因为电池的成本。让我们做一个简单的计算。目前市面上的动力电池(以磷酸铁锂电池为例)每千瓦时价格在3000元左右(一千瓦时的续航约为5公里)，续航150公里的电动车需要24千瓦时左右，总价在7万元左右。换句话说，你买了一辆续航里程在150公里左右的电动车，其中7万元花在了电池上。

(图片/文字/照片:)
电动汽车多久换电池
纯电动汽车如果是长寿命铅酸电池，电池寿命一般在1.5-2年内，如果是磷酸铁锂动力电池，理论寿命在7-8年内。

然而，电动汽车的寿命取决于电机。不同的驱动电机成本差异很大。如果使用DC刷电机，车载电源可以直接给电机供电，用晶闸管控制器给电机提速。

对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关)。

对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型:充放电循环寿命和湿保存寿命。

充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环)。在一定的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电系统等条件有关。所谓“放电深度”是指电池放电容量占额定容量的百分比。减小放电深度(即“浅放电”)可以大大延长二次电池的充放电循环寿命。

湿保存期也是衡量二次电池性能的重要参数之一。是指电池在加入电解液后开始充放电循环，直至充放电循环寿命结束的时间。湿储使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池在湿储存时的使用寿命为2 ~ 3年，铅酸电池为3 ~ 5年，锂离子电池为5 ~ 8年，锌银电池最短，只有1年左右。 电动汽车多久充一次电 电动汽车多久换电池 @2019

㈧ 电动汽车多久换一次电池；电动汽车多久充一次电

电动汽车多久换一次电池 大部分电动汽车的电池可以使用8年，所以建议每隔8年去更换一次电池。电池是电动汽车上一个比较重要的部件，这个部件可以给汽车上所有的电子设备供电，并且电池可以给电动机供电。如果没哟电池，那电动汽车是无法正常行驶的。

电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少。

所以电池的性能就会降低。

如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

建议大家在剩余电量达到20%时就充电，如果长时间不需要开车，也要定期给电池充电，这样是可以防止电池出现亏电现象的。

在充电时，一定要使用合适的充电器和充电桩。

在冬季用车时，受到低温影响，纯电动汽车的续航里程会降低，这是正常现象。

在冬季用车时，可以适当增加充电时间。

如果电池性能衰减很厉害，可以去检查并更换电池。
电动汽车多久充一次电
具体还是根据电动车携带的电池容量和公里数有关，与时间没有太大的关系。

现在国内主流的纯电动汽车充一次电的续航里程在150-200公里（理论值），个别进口车续航里程有达到500公里以上的。

实际上电动汽车跑十公里、一百多公里、二三百公里的都有。能跑多远取决于电池包的容量（一般容量越大跑得就越远）和电池的性能。如 沃蓝达 续驶里程为56公里，聆风117公里等。

主要影响电动车行驶里程的因素有电池容量、骑行速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短等。电池只占诸多因素之一，并不是最主要的因素。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019