电动汽车怎么充电电池寿命长

1. 纯电动汽车怎么充电对电池寿命最好

纯电动 汽车怎么充电
纯电动汽车充电:一是常规充电方式。这种充电方式采用传统的恒压恒流充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。这种充电方法是用150至400安的高充电电流在短时间内给电池充电..常规(或慢充)充电电流小，15A左右，一般充电时间一般需要5-8小时。充电器和安装成本相对较低，可以充分利用低电量时段进行充电，适用于家庭、停车场等场所。但如果未来大家都在夜间给车充电，可能会成为夜间用电高峰，这对电网的安全稳定提出了新的要求，需要深层次考虑。此外，常规充电的充电时间过长，无法满足车辆的应急运行需求。快充可以在短时间内用大电流给汽车充电，一般20分钟到2小时。由于电流较大，充电电流一般为150~400A，建设快速充电站设施的成本相对较高，同时快速充电站可能会对公共电网造成冲击，从而影响公共电网的安全稳定。换电池充电也是一种方式。 电动车 电池电量低时，选择附近的电池更换店或移动电池更换车直接更换电动车的电池组。这样可以提高车辆的使用效率，也更加方便快捷。

2. 锂电池电动车怎样充电更耐用

如下：

1、一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。

2、对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。

注意事项

（1）高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。

（2）锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。

3. 电动汽车怎样充电对电池最好

电动汽车正确充电方法：维护

（1）电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。
（2）充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。
（3）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
（5）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。

4. 新能源汽车要怎么充电才能让电池更长寿呢

现在选择新能源汽车的用户越来越多，新能源汽车行业也正在逐渐成为主流，众所周知，想要让新能源汽车持久保持核心实力，首先要把电池保护好，如何才能更好地保护新能源汽车的电池，确实有一些日常能够做到的办法，比如尽量使用慢充、别等电池完全用光再充电以及正常驾驶，都能延长电池的使用寿命。

总结：想要让新能源汽车电池更长寿，大家尽量要选择慢充，充电时尽量不要充满，还要养成正确的驾驶习惯，才能对电池起到多方位的保护。这些过程想要做到都不难，难的是长期坚持，你能做到吗？

5. 新能源汽车怎样充电比较好

1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
2、蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的,但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动汽车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。
5、电动汽车蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,在2013年夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长电动汽车蓄电池的使用寿命

6. 电动汽车电池怎么充电比较好

一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。

首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；

铅酸电池充电注意事项：

铅酸电池首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况，请大家一定要注意。

总而言之，电动车电池的维护和保养十分重要，充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患。