山东能挂牌的电动汽车目录

㈠ 能上牌的电动汽车有哪些

工业和信息化部备案公告信息系统可查询的允许注册(登记)的纯电动汽车(机动车)有:比亚迪、吉利、奇瑞、江淮、中华、东风、长安、荣威、东南、金杯、朗兹、魏徵、大同、开利、芝诺、灵芝、首王。

只要已经进入工信锋咐部目录的车型可以上牌，关键是看车型。

目前还没有明文规定禁止销售电动车。商家只要提供产品银则纯出厂合格证、质检报告和生产经营许可证，就可以进入市场销售。但目前市面上有相当一部分电动车并未在工信部公布的目录中，这意味着购买后无法上路，擅自上路将被交警查处。如果发生交通事故，他们除了没有保护自己的权利和索赔外，还可盯贺能承担主要责任。

很多品牌都根据政策开发了新能源汽车。比如比亚迪、吉利汽车有很多新能源车，路上已经有很多车了。得到了市场的认可。

10万元以内可上牌的纯电动车型推荐:

北汽新能源EC系列，指导价:15180-16480万元，补贴后价格:4980-6280万元；ARCFOXLITE，指导价:14.08-15.08万元，补贴后价格:86.80-96.800元。

百万购车补贴

㈡ 哪些品牌四轮电动车可以上牌照

5KW低速电动汽车增程器

高速电动汽车都是可以上牌的，低速电动四轮车目前只有五菱宏光mini可以上牌。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

㈢ 全国几省四轮老年电动车能上牌ⅰ

全国13省四轮老年电动车能上牌。例如福建国内第一个全省范围内低速电动车可以合法上路的地区，四川中国第一个将扶持低速电动汽车明确写缺液进省级文件的地区，河南洛阳驻马店试行办法，山东第一个低速电动车地区行业标准等地区。

四轮老年电动车上牌注意事项

3C认证，它是一种强制性的认证，目的是保护消费者和国家安全，加强产品质量管理，约束厂家遵守法律法规的产品合格评定制度，只有获得了CCC认证的产品脊谈，樱扮碰才能出厂销售，机动车出厂合格证，适用于汽车及摩托车含轻便摩托车等机动车的标准，这些车辆在制造完成后，需要经过检验合格才能出厂，合格的车辆会随车配发机动车出厂合格证。

车辆一致性证书，和合格证一样，都是随车配发，它主要是用来对照车辆参数配置，以免车辆存在改装的情况，没有车辆一致性证书的整车是无法出厂的，工信部道路机动车辆生产企业及产品目录内的产品，根据规定汽车摩托车三轮汽车等机动车产品，需要在目录公告内，才可以销售和上牌。

㈣ 可上牌的电动四轮车品牌有哪些

只有在国家机动车产品公告登记和节能与新能源汽车目录范围之内的车辆,车管部门才给予上牌,而市场上绝大多数作为代步工具的四轮电动车从技术参数、安全性能上来说不能满足公路上行驶条件，只能在封闭的景区或者大型小区内行驶。

再加上这类车辆的驾驶员很多都没有取得机动车驾驶证，没有经过系统的理论学习，对公路上的路标、指示牌等规范行驶认识不够，极易造成安全事故，因此这类车辆不能上牌。

相关如下

2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车。

只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》（Elect ricbicycles - Generaltechnicalrequirements）（国家标准GB17761－1999）】，电动自行车必须遵守这个标准，否则属于不合格电动自行车。超出这个标准的应该符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》【简称新国标】)

电动车新标准一经透露，立刻引来媒体和民众的广泛热议，原因简单，超标电动自行车这个群体实在庞大。

据统计，国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆。据业内人士估计，符合电动自行车标准的可能不超过20%。新国标这个标准只要出台，等于给数千万民众的交通出了一道难题，或选择合格但速度慢的电动自行车，或选择合格的电动摩托车上机动车道，或改变这种环保的出行方式，再就是继续不管国家标准，我行我素，反正法不责众。

城市交通最严重的问题，其实是机动车拥堵问题。国家已经有比较完善的道路交通安全法规，其中规定非机动车应该走非机动车道，同时规定非机动车道限速15公里，一旦给电动车制定了较低的技术标准，等于把本来在慢车道行驶的电动自行车，大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道，其中还绝大部分属于不合格车辆，只会给城市交通乱上添乱，造成更大交通隐患。

国内的汽车最高时速一般可达190公里每小时，但中国没有一条道路允许如此高的车速，但这些汽车还是被国家认定为合格产品。以此类推，判定时速高于20公里每小时的电动自行车为不合格产品或将其划分为其他车种，这明显是欠考虑的。

㈤ 国家工信部什么牌子的纯电动汽车可以上牌

只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌，比如说比亚迪，奇瑞，长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。

(5)山东能挂牌的电动汽车目录扩展阅读：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

参考资料：网络-新能源汽车授牌

㈥ 能上牌的低速电动四轮车有哪些

能上牌的四轮低速电动车包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。

低速电动车上牌要求：低速电动车上牌与正规汽车上牌的手续一样，如果到车管所直接上牌费用为130元，加上照片制作费20元，共计150元。办理新能源车牌需要提交的资料有机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

低速电动车合法上路方案：

低速电动车要合法上路，规范化管理，要做到这三点。首先，从生产环节入手，制定低速车标准，凡是达不到安全标准的，一律禁止生产，从源头抓起。

其次，在销售环节，销售商必须拥有车辆的合格证以及其他相关认证，销售商协助消费者给车辆上牌，保证每一台销售出去的低速车都进行了挂牌登记。

最后，购买低速电动车的车主需持有相关驾驶证，由于此种车的特殊性，驾照难度应适当放宽。通过生产、销售、使用各环节的监管便可解决低速车问题。

㈦ 可上牌的低速电动车有哪些求推荐。

现在中国的新能源市场已经进入了飞速发展的状态，街上随处可见的低速电动车也越来越不到政府的管理，这些车行驶在街上的时候容易发生很多安全隐患。面对这种情况，政府对低速电动车也越来越规范和严格了，很多低速电动车都被上了牌，那么到底哪些低速电动车才能够被国家上牌呢？机动车的速度远远超过低速电动车，低速电动车的速度比非机动车的速度快一些，所以低速电动车到底走哪个道成了很多人的疑点。

去年的10月份，国家出台的《四轮低速电动车技术与条件（草案）》里面规定，低速电动车的标准车型是车的长，高，和宽在3500mm，1700mm，1500mm以下，车速也限制在40-70km/h，车的质量也只能在750kg内，电池的质量也不可以超过整个车的质量的30%。

一.低速电动车的种类

一般来说，低速电动车分为四个种类，分别是电动摩托车，低速电动汽车，电动三轮车和电动自行车这三类。

二.被上牌的低速电动车

但是大部分人都是蛮喜欢这种低速电动车的，因为它的体型比较小，耗电不会很多，是没法行驶太长的路途而已，相对来说它的优点还是蛮多的。平常低速电动车遮风挡雨也是可以的，慢慢的成为了很多短途上班族的喜爱车之一。