特斯拉电动汽车8座

Ⅰ 特斯拉有哪些车型

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。[1] 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto）[2]，2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。 [3][4][5]创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。[6]

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。 [7]2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车[8] ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV [9]，于2015年9月开始交付。[10] 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 [11]，并将于2017年末开始交付。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示[12]，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。 [13]

2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在特斯拉中国总部接受采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。[14]12月，特斯拉入围2018世界品牌500强。[15]

2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。[16]

2019年3月1日，特斯拉公司于美国当地时间周四宣布，该公司将把所有销售活动转移到网上[17]。如果司机对所购特斯拉汽车感到不满意，最多可以有一周时间退车退款。

Ⅱ 特斯拉报价是多少目前值得入手么

特斯拉的车型有很多，所以价格浮动也会非常大，具体报价是看你到底需要哪一款了，最便宜的model3，40万起，而modelX则需要70万+，作为新能源汽车界的苹果，它的价格一向比较的高昂而且定位也是高端车，我觉得值不值这个问题真的就是看个人了，就像有人花几千上万买苹果但是在别人看来是不值的，自己却用的好，值与不值全看自己怎么考虑，如果按照我的意见我觉得是值得的。

为什么我说值主要由于它的颜值过关吧，可以说特斯拉的颜值简直是帅呆了，作为一辆新能源汽车居然拥有跑车的外观，这个还是令人很惊叹的，即使是最便宜的model3它的颜值也就两个字可以形容“炫酷”，买车就像挑老公老婆一样当然要选择漂亮的，但单颜值上特斯拉吊打各种新能源汽车。

除了颜值以外，特斯拉的科技感也是很强的，它们也是打造高科技车辆为噱头，因此在续航上特斯拉还是比较棒的，model3目前续航600KM，这个数字暂时国产新能源汽车达不到，国产新能源汽车一般都在300-450之间，所以续航也是很强悍的。
在动力上特斯拉也很能打，首先得益于新能源汽车起步快的天然优势，特斯拉自身实力又过硬，因此它百码加速时间是5.4秒，这个时间甚至还能超越某些跑车，更不用提燃油车和新能源汽车。综合而言特斯拉就是新能源汽车中的高富帅，买它需要大量钞票，但是得到的回报也不错，至少它外表够炫续航够久科技感够强，如果买新能源汽车买特斯拉肯定是首选，至少比那个需要保姆车的蔚来强。

Ⅲ 特斯拉电动车怎么样

问题一：大家怎么看特斯拉电动汽车 在广东云浮新兴县，见过。感觉那人开起来动力很差。空间结构不合理，而且只能跑400公里，锂电池容易老化，更换电池要花很多钱，不适合中国人一家老少的需求，要做成7人商务车型，电池续航600公里就好。

问题二：特斯拉电动车和其他电动车相比有什么优势？ 回到问题本身，我觉得把电动车公司的产品拿来跟特斯拉来比，对于他们是不公平的。就像上边这位知友所说，特斯拉准确来说是一家科技公司，特斯拉电动车更像是作为一种科技体验来销售。确实model s的各种卓越性能颠覆了人们对电动车的印象，同时也激发起人们对电动车未来的遐想。但是现在的特斯拉就像是希尔顿的总统套房，在那里你会觉得哇，这个床好舒服，服务贴心周到，配餐超美味。你的用户体验值爆表，觉得原来住酒店是这么爽的一件事。但是实际上作为普通人经济上是接受不了这个的。相比之下对于我们的日常生活，反倒是如家七天贡献更大。所以说特斯拉的优势，在于它的市场定位。定位为一个科技公司，提供一种科技服务，用高成本换取高科技体验，成本由消费者买单。在这样一个定位下，特斯拉变得独一无二。抛开市场定位单说硬技术的话，纯个人观点，真没觉得有优势可言。打个不恰当的比方，纯潘靠吹礁欢代搂着白富美时会想，尼玛看你那挫样，哥要是有个有钱的爹，哥能泡到比你的漂亮的妹子。

问题三：国产电动车为什么比不上特斯拉电动车 特斯拉的核心技术在于电池小重点小体积实现大容量，长时间续航能力，并且伴随不错的加速性能的豪华跑车，高合金的铝合金框架外加加固底盘设计，使特斯拉具有相当不错的安全性能，这就注定特斯拉是定位豪华，两个品牌层次定位不同，可以理解为比亚迪的电动发展是未来趋势，特斯拉不管未来发展什么趋势，自己只做自己的高端电动汽车，大概就是这么理解。

问题四：特斯拉电动车和其他电动车相比有什么优势 回到问题本身，我觉得把电动车公司的产品拿来跟特斯拉来比，对于他们是不公平的。就像上边这位知友所说，特斯拉准确来说是一家科技公司，特斯拉电动车更像是作为一种科技体验来销售。确实model s的各种卓越性能颠覆了人们对电动车的印象，同时也激发起人们对电动车未来的遐想。但是现在的特斯拉就像是希尔顿的总统套房，在那里你会觉得哇，这个床好舒服，服务贴心周到，配餐超美味。你的用户体验值爆表，觉得原来住酒店是这么爽的一件事。但是实际上作为普通人经济上是接受不了这个的。相比之下对于我们的日常生活，反倒是如家七天贡献更大。所以说特斯拉的优势，在于它的市场定位。定位为一个科技公司，提供一种科技服务，用高成本换取高科技体验，成本由消费者买单。在这样一个定位下，特斯拉变得独一无二。抛开市场定位单说硬技术的话，纯个人观点，真没觉得有优势可言。打个不恰当的比方，纯潘靠吹礁欢代搂着白富美时会想，尼玛看你那挫样，哥要是有个有钱的爹，哥能泡到比你的漂亮的妹子。

问题五：特斯拉电动车和国产电动车的区别 比亚迪是智力做好纯电动车，定位是大众服务，把传统汽车转型到绿色出行为目的，是针对未来的一个发展趋势，特斯拉的核心技术在于电池小重点小体积实现大容量，长时间续航能力，并且伴随不错的加速性能的豪华跑车，高合金的铝合金框架外加加固底盘设计，使特斯拉具有相当不错的安全性能，这就注定特斯拉是定位豪华，两个品牌层次定位不同，可以理解为比亚迪的电动发展是未来趋势，特斯拉不管未来发展什么趋势，自己只做自己的高端电动汽车，大概就是这么理解。

问题六：特斯拉到底怎么样 我知道我这么回答可能会被喷！但我还是要说。
特斯拉我没有看出任何值100万的地方！在我的朋友周围，没人开这个车，我开奔驰大G。虽然大G也不咋地，但逼格高。开特斯拉连装逼都不行。真喜欢电动车，买个南方那个车厂的电动车，人家也可以做到特斯拉的大部分事情。剩下的钱买个什么车不行，BBA，英菲尼迪、雷克萨斯里面的车可以挑出一大把了，或者挑个越野牛逼的，什么JEEP，普拉多都行。特斯拉，我特么两个字，呵呵！

问题七：电动汽车比亚迪与特斯拉比较哪个好 宝马和比亚迪那个好？
技术碾压
科技碾压
目标碾压
你把这个两个那在一起比较就是对特斯拉极大的侮辱。

问题八：特斯拉电动车跟尼古拉特斯拉是什么关系 1、没有关系。但有关联。
2、特斯拉是个电动汽车的品牌，尼古拉・特斯拉是（Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。
3、特斯拉电动车的创始人马丁・艾伯哈德与长期商业伙伴马克・塔彭宁都对科技狂人尼古拉・特斯拉崇拜之至，所以把品牌确定为特斯拉。

问题九：特斯拉汽车是电动的吗 全铝车身，全独立空气悬架、后轮驱动电机、最大功率302kw，扭矩600牛米，相当于通常的5.0l自然吸气或3.0T涡轮增压发动机的动力，续航500KM,充电时间取决于电力网络能提供的功率，比如中国地区220V/50Hz的民用电源，特斯拉汽车的最大充电可达10KW/H，也就是100000瓦特的充电速率，但前提是线路要好，这样大的充电功率很危险的，安装家用高功充电器最大为20KW/H，4小时可从全空充满，其次是标准90KW充电桩，还有研发中的120KW充电桩，即使全空充满也不会大于1小时，120KW的充电桩据说充满空电池也只要半小时多点。

问题十：特斯拉纯电动车怎么样？为什么有人说买车的是 *** 和不识货？ 充电不方便

Ⅳ 特斯拉新车领衔 大众和丰田快速入市 2020年8款重磅电动车盘点

上期内容我们为大家盘点了一下2020年即将到来的重点新车，有朋友问为啥没有说到电动车。其实，我们就是计划把电动车归类整理到一起，这样文章的内容更有针对性。说到电动车，2020年上市的新车可真不少，包括像大众和丰田这样一线的品牌，都将在今年推出量产上市车型，而领军旗帜特斯拉也有重磅新车，真的是好戏连连。跟随我们一起来看吧。

1、特斯拉ModelY（预定价44.40-53.50万元预计最快年底交车）

动力部分，MARK5配备双电机，前后分别搭载最大功率160kW（218Ps）的驱动电机，最高车速为180km/h。三元锂电池组来自天津荣盛盟固利公司，但目前电池的容量及续航里程还未公布。

新车看点：

北汽新能源的EU系列销量不错，但品质不算高，希望用ARCFOX品牌来提升品质，因此MARK5的品质如何值得关注，包括车厢用料、电池SOC计算准确性、续航能力等综合表现。

侃弟点评：

2019年新能源汽车虽然整体销量受挫，但电动汽车的销量是增长的，现在政策已经明确电动车是未来发展的方向，得到行业内的广泛认可。在这种形式下，传统造车巨头像丰田和大众都将以最快的速度杀入市场，而特斯拉的国产进程加快将促进电动化趋势加速。好在中国品牌在此领域已经有所积淀，从技术储备到生产能力都有充分的准备。我们本次介绍的车型基本都是传统车企的电动车，这些产品在安全性和可靠性方面更有保障，重点推荐。而互联网造车企业在今年也有很多动作，有兴趣了解的朋友可以留言，我们可以单独再做盘点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 特斯拉model3参数配置如何性价比怎么样

特斯拉model3总共有4个不同版本。参数上整车重量1875kg、百公里加速3.4秒、续航595公里、车长4694mm、轴距2875mm、整车质量保证4年或8万公里、电池驱动质保8年或19万公里。性价比非常高。

总结：model3通过把电池安装在底盘的方式降低车辆翻车的风险，通过自动驾驶让车辆更加智能。但近年来有几期自燃事件和自动驾驶事故为特斯拉蒙上阴影，我认为事故的原因可能是多方面的，不能因为事故否定特斯拉的生产和技术能力。科技总是在进步，相信特斯拉也有能力在今后不断完善电池组和自动驾驶技术。

Ⅵ 纯电8座公交车巴士有哪些型号的车可以坐

E8。公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。纯电8座公交车巴士E8型号的孙悄碰车可以坐。一般外形为方型，有窗则谈，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达运衫80公里/小时。

Ⅶ 特斯拉modely尺寸

车型尺寸为长4750mm，宽1921mm，高1624mm，轴距2890mm，车前1636mm，车后1636mm。车辆结构为SUV，五门五座，整备质量1997kg。

modely是国产版本还是进口版本

该车型为国产版，在特斯拉Giga上海生产。目前，该芹迟茄车辆尚未投放市场。车型厂家预售价48.8万元，高性能版预售价53.5万元。车辆的电池是三元锂电池组，车辆综合续航里程超过600公里，非常不错。

modely车辆的底盘转向系统

车辆驱动方式为双电机四驱，电动四驱，旦激车型，前悬挂式双横臂式独立悬挂，后悬挂式多连杆式独立悬挂，车型助力方式为电动助力，车身结构为承载式。整车质保周期为四年或8万公里，电池质保周期为八年或19.2万公里。

百万嫌察购车补贴

Ⅷ 8座新能源汽车纯电动汽车怎么样

个人觉得不错
汽车内部宽敞舒适，8座电动汽车容纳空间大，适合家庭出行需要。比油车又性价比高。

Ⅸ 像一个锤子的车标是什么车

应该是特斯拉。

特斯拉（纯电动汽车品牌）

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

拓展资料

车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。

按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。