长安新能源汽车销售情况

A. 补贴后13.99万元 长安逸动EV共享版能否抢攻网约车市场

日前，已上市一年多的长安新能源逸动EV460新增了共享版车型，新车补贴后售价为13.99万元，NEDC续航里程仍为405km，搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机（最大功率为100kW，最大扭矩245N·m）以及容量为52.56kWh的三元锂电池。

可以预见的是，全国网约车市场的新能源化将是大势趋势。而一系列优惠政策的落地在即，有望推动网约车这一新能源车主销市场快速转暖，同时也促使新能源企业推出更加符合市场需求的产品。不过，盯上这一“蛋糕”的车企可谓强手如林，像东风日产轩逸·纯电、广汽新能源AionS、小鹏G3等这些新入局的产品都已经显示出了强劲的实力，而随着更多的新车型的推出，下半年的网约车市场或将出现前所未有的激烈争夺。因此，除了逸动EV共享版之外，长安新能源恐怕还需要带来更有竞争力的产品。

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B. 长安新能源汽车今年前9月累计销量2762辆

2015年中国汽车产销整体呈下降趋势，但新能源汽车保持高速增长态势，长安新能源汽车也在其中获得一席之地。根据长安汽车发布的销量统计，1-9月长安新能源汽车累计销量为2762辆，9月销量达到1054辆。今年3月10日，长安汽车正式发布未来10年新能源汽车发展战略。未来10年，长安汽车将充分利用全球RD，以纯电驱动为主线，同步开发插电式混合动力和纯电技术平台。目前，长安汽车已在重庆、北京、深圳建立了纯电动产品生产基地。新能源产品包括乘用车和商用车，涵盖逸动纯电动、长安之星5纯电动微客、长安尊星、瑞星、神七纯电动轻型车、长安纯电动公交车等纯电动汽车。

C. 9月汽车销量出炉，五菱新能源破2万，长安吉利开启国产新时代

国庆假期已经结束，各大车企也陆续公布出今年9月的汽车销量，相比8月来说，大部分车企都是处于上涨趋势，毕竟上半年的疫情导致下半年汽车回暖是必然的事情，作为国民品牌的五菱、长安、吉利三巨头自本月表现依旧强劲，继续领跑国内销量。

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D. 长安汽车：2019四季度走出低谷，2020重返高峰还差多远

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E. 乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜，哪款汽车卖得好

乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行，排在第一名的是比亚迪，随后是上汽五菱和长安汽车，这是位列的前三甲，但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表，具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下：

排名第一轿车：五菱宏光MINI

年年有人骂，越骂人越买。不是说特斯拉怎么样，而是这款车真的是帅呆了。先不说内饰的超大屏和外形的炫酷，就说人家特斯拉造车真的是完全把技术成熟的产品做出来才进入市场。虽然在技术上跟国产车还是有很大的差距，但是就目前的市场上来说，要说科技，一定是特斯拉。

F. 长安汽车未来10计划新能源车销量突破200万

今天，重庆市科委通过市政府网发布消息。重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略。到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱。据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新能源汽车40万辆，纯电产品续航里程将达到350公里，插电式混合动力产品纯电续航里程将达到80公里，纯电产品每公里售价6分钱，插电式混合动力产品每公里售价9分钱。到2025年，长安汽车计划推出34款全新产品，累计销量突破200万辆，纯电产品续航里程达到400公里，插电式混合动力产品纯电续航里程达到100公里。据报道，2025年，在新能源汽车续驶里程增加的同时，能耗也将得到提升。插电式混合动力产品的综合油耗为每百公里1升，纯电产品的单位质量为每百公里每吨8度。纯电产品每公里成本5美分，插电式混合动力产品每公里8美分。同时，新能源汽车RD团队将达到1500多人，逐步形成渝、京、保、深四大新能源汽车生产基地。

G. 长安新能源车累计销售超5700辆纯电动车逸动今年上市

23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆、杭州、昆明、南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车、出租车行业，累计销售超过5700辆。长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽车按照“宽谱、大深度、多路径”的发展模式，推进混合动力市场化、纯电产业化、全面跟踪、重点突破，积极稳妥发展混合动力、插电式混合动力、纯电三条技术路线。关于长安汽车自主新能源汽车的发展，长安汽车副总裁、长安汽车销售事业部总经理弓兵在北京车展期间对媒体表示，长安汽车对于新能源汽车的研发规划很早就开始了。新能源汽车存在很多方向性和技术性的问题，在发展中逐渐得到解决。长安汽车目前主要将其新能源基地定位在北京。据了解，长安新能源车型包括:长安福特佳悦，为长安福特合资品牌，预计2016年投产；E30纯电动汽车自2012年在北京房山投入批量试运行。纯电动汽车逸动计划今年上市。