代理众泰汽车新能源

㈠ 众泰汽车有氢燃料汽车吗

有。
近年来，主流汽车品牌在新能源汽车的研发、投放上，都卯足了劲，力求抢占先机。相比起合资车企，自主品牌的发展由于“天时地利”更加显得风生水起，“弯道超车”尽在眼前。尤其是在氢燃料领域，随着“推动加氢设施建设”首次被写进2019年两会政府工作报告，预示着氢能源产业化的号角已经吹响。而中国石化集团与法国液化空气集团在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作，更是进一步推动了中国氢能产业的高质量发展。
面对汽车行业整体发展趋势，众泰汽车积极布局氢燃料市场，成为首家采用功率达到3.5KW/L密度的氢燃料电堆的自主品牌，并将以此为指引，通过打造更高效、更清洁的新能源汽车，实现新能源汽车领域的跨越式发展。

远见：布局燃料电池，持续提升新能源汽车产品力
作为中国新能源汽车产业的先行者，众泰汽车在注重电池、电机、电控“三电”的核心技术研发的同时，早在2016年初就开始布局氢燃料电池乘用车市场，将以氢气为燃料的新能源汽车作为未来的发展方向，拟投资5个亿研发氢燃料电池汽车，提前储备了一系列前瞻性先进技术。
同时，众泰汽车还积极布局核心技术、核心零部件的研发以及国产化，自主研发的燃料电池底盘，极大程度提高车型的续航里程、稳定性和舒适性。在今年公布的2018年报中显示，在汽车行业整体下行的现状下，众泰汽车逆势加大研发投入，2018年度研发费用总额为7.12亿，较上年同期增长了21.15%。
突破：深入合作研发 深入推进氢燃料电池技术

㈡ 边缘车企生存困难 众泰汽车新能源正式裁定破产清算

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于众泰汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

早前众泰汽车一直被爆出员工维权、拖欠供应商货款、工厂停工等负面消息，而在12月2日，众泰汽车官方发布了关于其全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司被法院裁定受理破产清算的公告。

选车君观点：

目前来说，新能源是车企最容易做出业绩，而资本市场现阶段也是一直倾向于新能源板块。而此次众泰汽车自己的新能源布局被受理破产清算，众泰汽车自身又困难重重，未来何去何从，令人担忧。

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㈢ 众泰有新能源汽车生产牌照吗

有
据悉，众泰拥有四张新能源汽车生产牌照，而且凭借着山东临沂、浙江永康、杭州临安等全国九大生产基地，每年新能源的产能可以达到150万辆。

㈣ 氢云观察：众泰汽车提前布局新能源，氢燃料汽车领域大有可为

导读：

2018年，我国 汽车 工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济的影响，产销量低于年初预期。在这种形势下，为了顺应 汽车 智能化，网联化，电动化，共享化的发展趋势，众泰 汽车 在新产品、新技术、新业务等各方面保持密集投资，对未来提前布局，以提升公司竞争力。

据众泰 汽车 的年报披露，2018年公司合计生产 汽车 142,952辆、销售154,844辆。报告期内公司完成销售收入1,476,443.95万元，实现利润总额66,396.00万元，归属于上市公司股东净利润79,988.68万元。

表一：众泰 汽车 2018年财务数据一览

2018年，众泰 汽车 持续技术创新，增强企业核心竞争力。公司推进新技术、新材料、核心零部件开发，加速OTA技术、智慧座舱、自动驾驶等智能 科技 研发，在智能网联和无人驾驶等项目实现创新，为智能出行领域提供有效解决方案。在车型开发过程中，累计形成国家知识产权有效专利近千件。众泰T700、T600、T500、T300、Z360等5款车型，已顺利完成国六排放公告申报，这是众泰 汽车 研发水平达到新阶段的体现，也是众泰 汽车 积极响应国务院“蓝天白云保卫战”的决心。

在品牌端，公司明确了以“412战略”为引领、“智能服务”为主线、“品牌重塑”为目标的五年规划，全面开启3.0时代的品牌向上之路。根据既定规划，2018年为“品牌重塑”元年，2019-2020年为“品牌重塑”的深化之年，2021-2022年为“品牌重塑”的领航之年。众泰 汽车 还先后荣获“中国 汽车 工业30强”“2018大国品牌年度峰会荣誉奖”“中国影响力发展潜力品牌”“中国（行业）十大创新品牌”等10余项企业荣誉，以 汽车 行业中坚力量的企业形象发力新时期。

众泰 汽车 较早认识到新能源 汽车 的发展方向，是国内较早进入新能源 汽车 领域的车企。

在技术方面，经过多年发展，公司已经在新能源 汽车 领域构建了较强的综合实力和行业影响力。目前已具备新能源 汽车 完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力；其中动力电池管理系统、电池成组、电机控制器、电机等核心部件已初步完成自主研发设计，并逐步转换至自主研发生产。

据了解，众泰与福特的网约车合资公司将采用纯电动车型，众泰Z500EV 将作为首款车型供网约车运营商和司机租赁使用。传统燃油 汽车 日常支出很大一部来自于油耗支出，相比之下，电动车的电费成本会低很多。尤其对于网约车车主而言，日均行驶里程数远超一般车主，运营经济性需求更为突出。众泰 汽车 推出纯电动网约车供租赁，一方面减少了司机从事网约车的初次购车投入，另一方面使得司机的日均里程数的边际收益提高，从而刺激供给，增加行业活力。

2019年《政府工作报告》中提出“推进充电、加氢等设施建设”。这是氢能源首次被写入《政府工作报告》，被认为是政府推动氢燃料电池 汽车 发展的积极信号。

《中国制造2025》提出实现燃料电池 汽车 的运行规模进一步扩大，达到1000辆的运行规模，到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池 汽车 实现区域小规模运行，更是将发展氢燃料电池的发展提升到了战略高度。

相关人士认为，2019年氢燃料电池 汽车 行业有望正式实施“十城千辆”计划，通过提供财政补贴，计划用3 年左右的时间，每年发展10 个城市，每个城市推出1000 辆新能源 汽车 开展示范运行。这意味着，2019年将是燃料电池商业化的元年，在新能源 汽车 领域，未来将与电动 汽车 平分秋色。

对于氢燃料电池 汽车 ，众泰 汽车 早已着眼于未来，提前储备了一系列前瞻性先进技术。今年的上海车展上，众泰 汽车 不仅发布了EZ500、ET450、E330、ES330四款全新纯电动 汽车 ，同时也推出了旗下首款可量产的燃料电池 汽车 E200 FCV，预计将在明年上市。众泰E200 FCV氢燃料电池车型是众泰 汽车 布局氢燃料电池 汽车 的阶段性战略成果，同时也体现了众泰 汽车 强大的技术储备，使投资者对众泰 汽车 在未来的发展充满信心。（转自财金网）

㈤ 众泰汽车将复活 重整计划获批/将布局中高端新能源品牌

易车讯 日前，众泰汽车发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。除了重整投资人将提供 8 亿元资金用于重整计划之外，中台还将逐步调整品牌战略，布局中高端新能源汽车市场。

公告还显示，重整投资人将提供 8 亿元资金用于支付重整费用、清偿债务、补充公司流动资金，并利用产业协同优势，帮助众泰汽车尽快恢复全国性的销售网络。

㈥ 众泰新能源破产清算“铁牛系”相继倒下 应建仁汽车梦碎

而是铁牛集团投资的另一家汽车品牌，地处江西上饶的汉腾汽车，今年以来也被曝出欠薪和停产的消息。由此看来，无论是直接控股或者投资的汽车品牌，应建仁的“铁牛系”汽车几乎全军覆没。

对于同样处于破产重整的铁牛集团来说，应建仁能否从汽车领域遭遇的最大挫折中缓过来，仍充满未知。有一点可以肯定的是，缺乏核心技术才是“铁牛系”汽车无法撑过行业变革期的痛点所在。解决不了这个问题，应建仁17年的汽车梦就只能画上句号了。

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㈦ 众泰新能源汽车被正式裁定破产清算

众泰汽车股份有限公司于12月2日发布了关于全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司被法院裁定受理破产清算的公告。该公告表示，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉该公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

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㈧ 众泰新能源汽车被正式裁定破产清算

中国网汽车12月4日讯日前记者获悉，众泰汽车股份有限公司于12月2日发布了关于全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司被法院裁定受理破产清算的公告。

该公告表示：众泰汽车股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到浙江省永康市人民法院(以下简称“永康法院”)下发的《民事裁定书》([2020]浙0784破20号)，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司(以下简称“众泰新能源”)被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

一、全资子公司破产清算情况

公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》([2020]浙0784破20号)，申请人杭州铁城信息科技有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司以众泰新能源不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，申请对众泰新能源进行破产清算。根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，裁定如下：

1、立案受理申请人杭州铁城信息科技有限公司、锦湖(中国)轮胎销售有限公司对被申请人众泰新能源汽车有限公司的破产清算申请。

2、指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

二、众泰新能源的基本情况

名称：众泰新能源汽车有限公司

类型：有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)

住所：杭州经济技术开发区白杨街道文津北路509号5幢(详情看配图)

三、破产清算对公司的影响

众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。如果众泰新能源未转为重整程序最终被法院宣告破产或虽转为重整程序但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。

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