新能源汽车润滑油市场定位

1. 新能源汽车用润滑油吗

用专门的新能源汽车枣桐润滑油，你可以看看韦尔斯的旗舰店，有个系列专门是适合新能源车的，因为新能源车的零件更复杂，需要润滑油发挥作用、提供保护的地方更精细，所乱晌以普通的润滑哗岩锋油是不如专用的。

2. 请教各位老司机，国产润滑油里排名前三的是哪些

1、金冷润滑油
金冷润滑油是央企“中国中化”下属成员单位“中化蓝天集团有限公司”出品正虚的汽车润滑油，“金冷”品牌长期服务于奥迪、大众、奔驰、宝马等国际知名企业。经过多年的迭代升级金冷润滑油市场用户口碑都很不错。公司产品覆盖氟碳化学品、含氟精细化学品、氟聚合物、无机氟、冷却液、润滑油、养护用品等，广泛应用于汽车、家电、新能源等20多个领域，业务遍及全球50多个国家和地区逾2000家客户。获得LubTop2020中国润滑油新国货十佳品牌。
金冷润滑油
央企品质的“金冷润滑油”使用的是高品质的“PAO基础油”。四类PAO基础油有着二类、三类等矿物油半合成油难以企及的优点，比如黏度指数高、氧化安定性好等特点，是五种基础油中最耐久、最稳定的。并且“金冷润滑油”只使用全球四大添加剂公司的高端定制添加剂（路博润Lubrizol、润英联Infineum、雪佛拿清龙Chevron Oronite、雅富顿Afton），这就更加如虎添翼，在日常和严苛工作条件下，均可提供优异的润滑保护，定位高端价格亲民，这消清前个国产润滑油性价比自然高出不少，广泛受到市场用户的青睐。
金冷全合成润滑油
2、长城润滑油
中国石化润滑油公司是中国石化的直属企业，于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。公司地处北京中关村科技园区上地信息产业基地，具备120万吨/年的包装油生产能力，是国内的润滑油专业产销集团。
长城润滑油
3、统一润滑油
统一润滑油始创于1993年，中国专业石化产品制造商，目前中国的车用润滑油专业制造商。旗下拥有“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK”等品牌。产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油等众多石油化工领域。统一近年的销售额和市场份额不断扩大，是目前中国的车用润滑油专业制造商之一。
统一润滑油

3. 我是做汽车润滑油的，现在算是一个新品吧，我该如何找开市场呢

1、首先，知己。产品：统一合能润滑油 15W-40 API SG ；性能：？使用场合：？价格：？包装：？促销？（含你们公司可以提供的销售政策，一般车用油销售的话公司政策和广告宣传很重要。）
2、其次，定位销售对象，知彼。你的销售对象是找下级润滑油经销商（如贸易公司）渣岩、汽配店、4S店或者汽修厂等。
3、然后，做市场调查，进一步知彼。对你要销售的对象进行市场调查，看什么品牌的油品占有市场较大，有什么卖点，价格和政策如何（促销手段、礼品、广告、返利等）。什么品牌卖不好，失败的原因。
4、接着，分析并作出销售对策。对你如腔御的市场调查结果进行分析，根圆败据你们公司的政策支持及产品卖点等制定相关销售方案。
5、最后，执行，并在执行过程中改进并完善销售方案。

深圳、上海、北京是中国润滑油市场藏龙卧虎之地，希望你能在激烈的竞争中混出自己的一片天地，呵呵。

新加坡优立盛润滑油 欢迎交流

4. 润滑油发展趋势

需求趋势：车用润滑油市场仍将保持增长

在需求前景方面，从我国润滑油最大的应用领域-车用市场分析。一方面，2010年以来，我国汽车工业不断发展、汽车产量、保有量总体增长，随之带动了车用润滑油的需求增长。2020年，全国汽车产量为2462.5万辆，保有量达2.8亿辆：

——更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国润滑油行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

5. 新能源汽车要用润滑油吗

新能源汽车是否需要润滑油，要看是 混合动力 还是 纯电动 。如果有混合动力或者发动机，就需要。如果是纯电动，全电池，就不用油了。

发动机机油的选择:

自然吸气发动机对油质要求一般，矿物油和半合成油都可以。如果车主预算较大，可以使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，发动机结构更紧凑，工作环境更恶劣，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，所以最好使用全合成机油。

品牌选择:

对于润滑油品牌的选择，可以针对油品的长期性能选择美孚润滑油；壳牌油对机油的清洁能力是值得推荐的。如果需要油膜韧性强的润滑油，可以选择嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速下容易积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。

6. 适合新能源车的机油怎么选

随着新能源车不断走俏，混合动力车市场保有量稳步增长，新能源车主更加关注对混合动力车的保养。与传统的汽/柴油动力驱动不同，油电混合动力车需要在燃油驱动和电力驱动之间不断进行切换，在机油选用方面，这意味着其与传统汽/柴油发动机车型有迥异的要求。

新能源车的发动机在启动or停止间切换，赛倍飒技术工程师Monica介绍称，这对机油性能有两方面的要求，一方面是机油要具备更好的抗磨性能，尤其是启动时刻的抗磨性能。

另一方面是由于机油的温度变化频繁，同时燃烧室内酸、水分和硫等与金属粉末混在一起，比较容易形成油泥，这就要求机油具有超强的清洁能力，以此对抗油泥的产生。

汽修技师介绍，针对新能源车型的机油，由于日本混合动力车市场保有量大，其专门针对混合动力车的机油种类较多，如赛倍飒cepsa金赛5W-20，该产品在西班牙原产地灌装。目前已知的专门针对新能源车型国内有售的为赛倍飒cepsa和壳牌统一的产品。

此外，机油研发技术工程师解释，油电混合动力车在日常的保养中，切不可随心所欲胡乱用油，新能源车车主一定要向4S店询问清楚，或者根据汽车保养手册推荐，应当选择抗氧化性能和清洁性能等规格更高的机油产品。

机油更换周期方面，可根据所选择机油种类做出调整，与汽车生产厂商的建议周期保持一致即可。

以上内容参考搜狐-新能源车如何选择机油?这俩性能是关键

7. 润滑油的市场前景怎么样哪位行业老大哥给讲下呗。

在产品质量方面，一些著名的润滑油制造商也已经在中国市场上推出API SM级别的机油。这些产品给发动机的工作性能、燃油经济性以及环保方面带来的好处是以往使用的产品无可比拟的。同时，业内一些高端的技术往往也在这类产品中得以体现，例如嘉实多磁护合成机油 具有UMA磁性分子吸附作用，能使机油紧紧地吸附在发动机运动部件上，扒闷从发动机起动就开始保护发动机。在油价上涨和新车发动机技术与世界同步的今天，这些优质产品的引入对中国的消费者来说是个福音。 总体来说，目前中国车盯扮用润滑油市场的主要问题还是存在于低端市场的不规范。从长远来看，加强市场推广和准入制度的建立势在必行；同时在另一方面，中国车用润滑油市场又呈现出了美好的前景和巨大的市场潜力，整体的市场发展被广泛看好。 前景不错，只要你肯用心去学， 1.WOT分析，你自己的优势劣势机会和威胁。 2、当地市场的调查和网络归纳 3、寻找有优势的货源，并且为新货源造势。 4、润滑油很难做，但是有人指点一下春则弯，你做起来也很容易，并且能赚到钱，希望你能成功，在这个行业里多交流，互相学习。

8. 为什么统一润滑油还专门推出新能源汽车解决方案，纯电动车保养用的产品和燃油车有区别么

燃油车和纯电动车的保养源辩当然不一样了，燃油车是依靠发动机提供首拆动力，纯电动车是依靠电池发动汽车，动力系统都不一样，而且纯电动车的电池无论是充电放电都会导致电池温度上升，所以对油液的散热要求是不一样的。统一润滑油新能源汽车油液解决方案的推出就是为了满足者裂枣新能源汽车对保养油液的需要。

9. 润滑油行业怎么样怎么做比较好上手润滑油都有哪几个品牌，国内的哪几个出名些。

中国润滑油市场到底有多少品牌，到目前为止，还没有一家机构能够提供准确的数据统计。目前的润滑油市场，按企业性质可以划分为外资、国营、民营三类，按品牌可以划分为进口、国字号、洋鬼子、国产四大类，按质量标准可以分为国标和非标两大类。
今天我们将不按以上类型划分品牌，结合目前的市场态势以及未来行业发展趋势，中国润滑油市场应该形成四股势力，并且各有千秋，相互制衡。
第一股势力：美孚、壳牌为首的国际品牌阵营
在中国市场行销多年，具备影响力和竞争力的品牌首选美孚和壳牌。
目前国内高端汽车品牌、重型运输车辆、工程设备的进口基本上都来自欧美发达国家。这些企业之间的强强联合，使得中国润滑油的高端市场几乎被国际品牌所垄断。目前美孚和壳牌在中国市场的影响力和竞争地位还没有哪家企业真正有实力可以撼动。
国际阵营中还有一些品牌如嘉实多、埃索、道达尔、SK、BP、福斯、加德士、埃尔夫、康菲、散瞎帆马石油等品牌，其中有部分品牌在一些特殊领域还做的不错，拥有自己专业的拓展团队和服务神卖团队，有些品牌可能已经退出中国市场，从总体上来看，国际品牌中的二线、三线品牌在中国市场并没有形成太大影响力，冲雹在中国市场的实际运作中也并没有建立值得称道的骄人业绩。这类势力是否在后期的市场竞争中形成新的势力，还需观望。
第二股势力：昆仑、长城为首的国字号阵营
长城、昆仑，国字号品牌，也是中国市场最具竞争实力的品牌。
中石油在没有推出昆仑品牌之前，曾尝试推出“火炬”这个品牌，但是由于体制原因，各润滑油公司表面响应，却没有实际行动，最后不了了之。而在2004年整合旗下九个品牌，将品牌统一为宝石花-昆仑，虽然很多业内人士，对此评价各异，但是整合昆仑是中石油品牌化路线迈出的成功一步。在没有整合前，中石油旗下共有九个润滑油品牌，在中国市场都已经做到了一定的知名度，比如飞天、七星、大庆、天山，他们都在某个地区或某一类油品上获得了较大的成功。但由于力量分散，没有统一的品牌形象，也没有统一的研发与管理，促使9个品牌并没有形成很强的合力，市场发展处于停滞不前的状态。而这种整合在某种程度上确实提升了品牌竞争力和整体战略的张力。
长城在实际的市场发展中也逐步形成了独特的品牌文化及着眼全球的经营发展战略，加快海外市场开发，并推出“SINOPEC”润滑油作为国际市场开发的品牌，着力塑造中国石化润滑油“高科技、高品质、国际化”的品牌形象。旗下系列产品也已通过戴母勒-克莱斯勒、大众、奔驰、沃尔沃、MAN等世界著名制造商的技术认证，成为中国一汽、二汽集团、上海通用、上海大众、奇瑞、宝钢等大型集团公司首选专用油品。2008年，公司与东风日产、中远集团建立了战略合作关系，并正式成为北京奔驰发动机油供应商。
中石油、中石化的销售渠道除了一部分是市场化的经销网络，也有相当一部分是和中石油、中石化系统有着千丝万缕联系的关系单位。而在社会市场的实际运作中，市场价格透明、渠道模式过于复杂、区域保护力度不够、中低档产品过于集中，市场窜货、假货问题，渠道参与者利润不高，也是其发展的软肋。虽然这两家企业拥有竞争最有利的资源优势，但其市场还是面临着高端吃紧、现有市场遭民营阵营蚕食的两难局面。树立民族品牌，走国际化路线，国字号品牌的发展还是任道重远。
中石化、中石油的市场研究机构，在国内研究领域还是比较领先和超前的，也是值得认同和称赞的。很多研究报告非常具有价值，也具备实操性，但是为什么在实际的市场运作中，表现不佳，其根本还是由国有企业的体制或运行机制所决定的。但是任何一家企业的革新和成长，都是需要时间的，随着后期的不断推进，其发展前景还是可以预见的。
第三股势力：玉柴、潍柴为首的主机厂润滑油品牌阵营
玉柴作为中国最大的内燃机生产商，从2005年121亿元的销售规模，到2010年提前两个月完成300亿元的经营业绩。
玉柴润滑油是其旗下汽车化工业务板块的龙头企业，玉柴润滑油也是国内唯一的由主机厂打造的润滑油品牌。玉柴目前除了北海及重庆两个已投产的基地，2010年大连生产基地已经动工，总投资1.7亿元，占地4.3万平方米。玉柴预计还将在华东等地区设生产基地，以提高润滑油产能，至2015年，销售量将达到15万吨。
从以上的发展势头来看，我们不难看出，玉柴正逐渐从配套产品走向品牌化、规模化，其发展目标已不单单是停留在配套市场的老大。虽然业内对玉柴的运作评价各异，但我们可以设想，就按目前的发展态势，玉柴随着其集团业务的不断提升，玉柴润滑油的市场份额也将是一个可以小视的数字，如果玉柴推行主机厂润滑油品牌和社会化品牌，双品牌并行，很可能发展成为润滑油行业的新一个“巨无霸”。
玉柴在业内主机厂润滑油品牌发展较具规模和影响力，并自建生产基地的品牌代表，他的成功经验，将会影响很多主机厂品牌。潍柴这几年在市场上也是不断推出新品，对其润滑油经营也不断调整；还有东风、中国重汽、陕汽等等主机厂品牌，随着产业链的不断延伸，其润滑油品牌也有可能会相继规模化、品牌化。
主机厂品牌，将会在未来几年快速发展，其市场竞争力实力并不亚于长城、昆仑，这一股势力的形成，将对行业的格局变化起到举足轻重的作用。
第四股势力：青岛康普顿、南京龙蟠、西安佳润、无锡路路达等地方性品牌阵营
中国民营油企在市场竞争中的现状是上有“石油双雄”，左站“进口虎”，右踞“山寨狮”，虽然民营油企的生存和市场环境非常严峻，但中国民营油企依旧是中国润滑油市场最有生命力和活力的竞争者。
市场永远是对有心者，进取者，真正的市场竞争者留有机会的，中国民营油企在不断的市场竞争中，不断突破瓶颈，寻求和自建着自身的发展之路。2010年中国民营油企应该是有众多收获的一年，很多民营油企进行了自身经营的革新、战略的调整、差异化的尝试，从多个方面看，民营油企的发展空间都是有很大提升空间的。
以前很多民营油企志在全国市场，现在民营油企的经营相对前几年，理性和稳健了许多，大品牌实现渠道扁平化策略，中国民营品牌开始舍弃模仿，开始实施区域精耕细作策略，这两个策略其实有很大的制衡性。扁平化是大品牌依靠消费者拉动渠道的模式，但是其中经营环节的利润不断压减，渠道权限不断压缩，很多渠道参与者不愿沦为“搬运工”；精耕细作正好可以攻其软肋，严格的区域保护，在有限市场进行细作，具备形成核心市场。中国民营油企在区域性市场的运作能力，还是非常有优势的，各地诸侯，在未来几年内如果不断深化这种政策，将会在局部市场中赢得主动权，同时也会给“石油双雄”，制造更多“碉堡”，易守难攻、长期的蚕食是很可怕的。
中国民营油企的外部环境也在不断朝着有利方向发展，对于形成规模经济的民营油企，后面的上升空间还在不断拓宽。国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的连续推行，润滑油正经历着从低端过渡中高端的演变，也将给规模领先的民营润滑油企业制造机遇。“石油双雄”的最大优势是其拥有价格低廉的Ⅰ类基础油，使其低端润滑油成品的价格在同类产品中最低。同时，“石油双雄”控制基础油供应，使国内民营润滑油企业一直处于竞争的劣势。
“石油双雄”的Ⅱ、Ⅲ类基础油产量仅仅占其基础油总产量的10%，这使得他们的低价格、消耗资源的做法不可持续。其未来的唯一选择便是从国外进口Ⅱ、Ⅲ类基础油资源，用于高档润滑油的生产。自行生产Ⅱ、Ⅲ类基础油，“石油双雄”还需要更长时间，同时“石油双雄”在CH-4、SJ及以上级别的市场销售，是远远不及这些民营企业的，其市场价格并不太具备竞争优势。国Ⅲ、国Ⅳ时代的相继来临，各企业在Ⅱ、Ⅲ类的基础油的需求量将大大增加，其优势将不太明显。

第三部分 2011年中国润滑油市场销售趋势分析

2011年将是中国润滑油市场值得看好的一个年份，从相关发展迹象来看，行业整体销售业绩还将有大幅度增长，虽然整个产业还存在着许多不稳定因素，但是其市场发展整体环境还是不错的，如何适应新的市场变化、突破发展瓶颈，也将是我们新的关注点。
一、国内市场销售稳步增长
随着国家宏观政策的拉动，国家相关排放标准的出台，汽车化工业以及机械设备制造业的快速发展，润滑油的整体销售趋势是强劲的。
1、中高端产品销售势头尤为强劲
国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，已经让汽车产业全面完成了升级，2011年国Ⅲ、国Ⅳ环保车型，经济型车型各大汽车制造厂之间的竞争将会非常激烈。同时润滑油产业的相关对应产品的开发和营销也将进入“高峰期”，各润滑油厂商在这一系列油品的争夺也会空前激烈。从整体发展趋势上看，SJ、CH-4级，及其以上油品的销售将会大幅度提升。
2、低档产品销售趋势开始调整
低档产品，可能在部分企业的销售比重中还占有较大比重，但是整体在低档产品的销售产品线以及销售策略将有大幅度调整，低档产品的销售量将随着时间的推移逐渐减少。
由于部分地区的政策调控、渠道经营者的经营调整、新品推广策略、渠道模式变化等等，都将对低档产品的市场形成影响，毕竟在这一市场的成功，并不代表在后期的市场就拥有优势。
3、差异化产品将成为部分企业新的增长点
国家宏观政策以及相关法规的出台，在很大程度上刺激了基础建设的蓬勃发展，工程机械专用油的产品将会更加细化，地方品牌在区域性市场竞争中将会加大这一系列产品的推广力度；同时一些差异化产品如出租车专用油、煤矿专用油、油田专用油等代表企业属性的差异化产品将层出不穷，根据各企业的发展情况，差异化产品将成为部分民营油企新的增长点。
4、高质量营销策划将助推业绩上升
润滑油行业在营销策划上是起步较晚的一个行业，也是目前很多企业缺少的，但总体来说，整体策划能力还在不断提升。随着近几年行业营销水平的整体提升，润滑油营销通病将有所缓解，各厂商将会根据自己的定位，设计出更加有实际运作价值，真正推动自身渠道发展的策划案，将会促进一部分市场及企业的快速发展。这一点也将是未来几年较值得关注的看点，也将会对企业的人力资源以及运作提出更高要求。
二、国内市场润滑油品牌竞争将更加激烈
1、优势品牌成为市场的亮点
一些具有优势的主机厂品牌、民营品牌经过近些年的发展，日益成熟和壮大，逐渐成为某些领域或地方性的强势品牌，也成为2011年润滑油市场的亮点，如主机厂品牌玉柴、防冻液品牌蓝星、刹车液及配套品牌莱克、特种油品牌卡松、油田品牌佳润等等。
2、产品日益丰富，品牌增多，市场竞争更加激烈
中国润滑油从来就不缺少牌子，但缺少真正的品牌。2011年各大厂商在不断加强自身品牌建设的同时，常规产品的竞争将会更加激烈。重新打造品牌的规模型企业不会有太多增加，而OEM品牌在未来几年中会有很大变化，OEM品牌随着行业发展，将不会是被压制的品牌，随着其专业营销水平及模式的提升，这类品牌也将会快速发展，同时部分山寨企业的重新定位，将会令后面的品牌有所增加，产品日益丰富。
3、汽机油市场外资品牌比重明显上升
随着汽车制造业的快速增长，特别是家用小轿车的快速增长，在2011年将刺激汽机油市场销售量的攀升，但由于中国消费者的品牌消费理念、以及维修保养期限制等因素，外资品牌在汽机油市场的比重相对2010年还将增加。
4、国际品牌占据中高端市场
目前，我国的高端润滑油市场还是被强势外资品牌占领，国产品牌正逐渐由中端向中高端迈进。
三、2011年润滑油市场值得关注的问题
2010年是相对平静的一年，行业的内在变化还是较大的，2011年中国润滑油市场值得我们关注的还有以下几点。
1、外商投资审批权的下方，是否会对润滑油产生影响
发改外资〔2010〕914号外商投资政策的出台，国家外商投资审批权的下放，将从某种程度上鼓励外资投向高端制造业、高新技术产业、现代服务业、新能源和节能环保产业，促进外商投资使用新技术、新工艺、新材料、新设备，改造和提升传统产业。这一政策是否会对润滑油产业形成影响，还很难说。
中国润滑油市场是否会有新的进入者，是值得关注的。
2、国际品牌的运作模式对国内润滑油市场产生的影响
目前国内润滑油品牌从设计、营销、快速反应等能力上看，都还缺乏与国际巨头竞争的实力。山寨时代是中国润滑油高速模仿的时代，但是时过境迁，国内润滑油品牌在新的市场竞争中，可能不再会模仿其设计了，而是在营销和快速反应等经营创新能力上将会有所突破。新一轮的品牌提升，将改善国内润滑油品牌的经营方式，加快国内油企向品牌经营转型，提升市场竞争力。
国内润滑油品牌的整体能力提升，这一点是值得期待的。
3、新一轮的市场竞争，将会促进哪些企业成为行业黑马
中国润滑油市场从来不缺乏勇者，离统一2006年合资过后，已经快五年时间了，新的市场竞争是否会形成新的市场格局呢？又会有多少企业在这场竞争中脱颖而出呢？
让市场竞争来的更加猛烈些吧！希望我们能够看到新的行业黑马出现！
有人的地方就有江湖，何况市场竞争。或者仗剑天涯，或者得一隅偏安，中国润滑油市场江湖纷争，愈演愈凶！

10. 汽车润滑油排名哪些品牌比较靠前

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下汽车润滑油这个顶级品牌的知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车了解一下汽车润滑油这个顶级品牌的知识吧！

很多知名的汽车润滑油一直被评价很好。这个品牌是本土品牌，但是在中国市场有很好的知名度。很多客户基本上都是他们的忠实粉丝。他们基本上一直在倡导致力于提供清洁和可持续发展的能源淘汰方法。它们被认为是汽车发动机油的十大品牌之一，吸引了许多产品代理商的关注。感兴趣的朋友可以多关注一下这个品牌的汽车机油产品。

还有一点其实是跨国饥如石油公司，他们也是润滑技术的世界领导者。他们生产了许多优秀的机车润滑油，优质的产闷誉品和服务建立了良蚂肢段好的声誉。很多朋友在考虑购买汽车润滑油的时候也会喜欢这个品牌的产品，而且他们的汽车润滑油报价相当实惠，是一个非常不错的选择。

还有一位世界公认的润滑剂专家，这个品牌在各种汽车润滑剂的排名中遥遥领先，可以更好的展现品牌的综合实力。他们的产品质量优良，符合客观条件的要求，受到公众的广泛认可和信任。以上简要介绍的产品基本都是汽车润滑油排名中的顶级品牌。

还有一个品牌，我们以前没见过，也没用过。但是，如果要求骑手选择润滑油，必须去正规商店选购。你不能只是去一家不正规、乱七八糟的商店买。这只会让你的车更加不堪一击。

今天有这么多汽车小系列的简介。听完汽车小编的简单介绍，各位朋友对汽车润滑油的顶级品牌有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！

百万购车补贴