太原买电动汽车补贴

① 买电动汽车有补贴吗

截至2021年，国家对于电动汽车的补贴标准为3000元/千瓦以及最高补助6万元/辆。

根据国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求制定的《新能源汽车补贴标准》规定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

1、直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

2、整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

3、电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

新能源汽车补贴申报注意事项：

1、根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。

2、试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况，据实拨付补助资金，并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法，由试点城市结合本地实际情况自行制定，并报财政部备案。

3、年度终了后30日内，试点城市要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部，财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。

以上内容参考网络-新能源汽车补贴标准

② 买车有补贴吗

买车有补贴，但只限于大多数新能源车，此外为了推动农村汽车升级换代，将对农村户口居民买车予以适当补贴。1、各地政府为了刺激消费，推行为市民免费发放消带山费券等消费补贴政策，并取得了较为积极的反馈；2、为了复苏不断萧条的汽车市场，各地政府也相继出台购车优惠政策。

二零二一年的新能源汽车补贴标准在二零二零年的基础上下降百分之二十。纯电动乘用车续航在三百公里之下的无补贴，续航三百到四百公里（含三百公里）的纯电动乘用车补贴蠢轿中降低至1.3万元；四百公里以上（含四百公里）的纯电动乘用车补贴降低至1.8万元。另外新政指出，新能源乘用车补贴前卖价须在三十万元之下（含三十万元），为鼓励“换电”新型营销模式发展，加速新能源汽车宣传，“换电模式"车辆不受此规定影响。

《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，中明确表示：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征购置税的是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。因此2021年依然享有免征购置税的政策。
法律依据：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条规定，在中华人民共和国境帆烂内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

③ 最高可省2.5万元 2022年各地购车补贴政策汇总

易车讯 5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。那么按照车价10%的购置税计算，售价30万元及以下的车型理论上最高可省下1.5万元购置税。

广东江门：最高3000元补助

至6月底，在本市注册登记的汽车销售企业购买新能源乘用汽车的消费者给予补贴。其中，购置含税价15万元及以下的，每辆给予1500元补助；15万元以上的，每辆给予3000元补助。

广东珠海：最高可获12000元补助

即日起至2022年12月31日，在珠海香洲区注册的限额以上汽车销售法人企业购买新能源新车，并在珠海市完成注册登记的个人消费者最高可获12000元补助。

具体补助标准如下：

不含税发票价10万元以下新车每辆补助2000元；

不含税发票价10万元（含）至30万元新车每辆补助7000元；

不含税发票价30万元（含）以上新车每辆补助12000元。

海南海口：最高5000元通用消费券组合包

2022年5月3日10:00-2022年6月30日18:00，在海口市注册的汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车，并开具正规发票，可享受补贴：

1）以旧换新前2000辆符合资格的车主，发放面值为3000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满100.01减100元通用消费券10张+单笔消费满200.01减200元通用消费券10张；

2）直接购置前4500辆符合资格的车主，发放面值为2000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满100.01减100元通用消费券10张+单笔消费满200.01减200元通用消费券5张；

3）团购购置前1000辆符合资格的车主，发放面值为5000元的汽车消费券券包，包含单笔消费满200.01减200元通用消费券10张+单笔消费满300.0

④ 电动汽车国家补贴政策2022

电动汽车国家补贴政策具体如下：
1、第一类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区（新区）购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆；
2、第二类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价（以下简称“车辆价格”）10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区（新区）内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上；
3、第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第5批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量大于等于35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车” 新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴，标准同第一类补贴。
法律依据：《新能源汽车补贴标准》第四条
中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。
第五条
私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。
（一）直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。
（二）整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。
（三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

⑤ 山西太原汽车消费补贴开始申领！详细步骤是怎样的

市商务局的一位官员周一表示，从6月26日开始，拥有太原市户口或居住证的消费者（包括参军、工作或学习的人）如果在太原市的汽车经销商处购买国六或以上标准的乘用车，可以申请汽车补贴。

汽车补贴包括购买新能源汽车，但不包括二手车销售。同时，将开展 "汽车下乡 "活动，为购买新能源汽车、微型或轻型卡车（包括皮卡）、1.6L及以下发动机的乘用车的农村消费者提供补贴。

城市消费者可以分两类购买乘用车。第一档：购车发票在10万元（含）以上、20万元（含）以下的，每辆车补贴3000元，共补贴11500辆车。第二档：发票金额在20万元（不含）以上的，每辆车补贴5000元，拟补贴3000辆。购车人在 "发卡平台自主APP "的汽车消费补贴专区填写个人信息，上传购车发票、身份证原件、车辆行驶证、大于2万元的银行卡交易POS单据等信息，并填写申请补贴的银行卡账户信息。购车发票的开具日期和车辆行驶证的开具日期应在活动时间内。发放平台拥有的APP "汽车消费补贴平台对用户身份的真实性进行审核，对发票的真实性进行审核。审核期间，购车人可通过 "发卡平台 "汽车消费补贴平台查询审核进度。

⑥ 电动车补贴政策 2022

2022年新能源汽车补又减少了，以下是具体补贴金额变化情况如下：
1、纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元（2021 年为 13,000 元）；
2、纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12,600 元（2021 年为 18,000 元）；
3、插电式混合动力车型补贴 4,800 元（2021 年为 6,800 元）。
整体来看，2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。
2022年购买新能源汽车补贴标准：
1、纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴；
2、纯电动乘用车续航里程在300-400公里的，每辆车享有9100元的补贴；
3、纯电动乘用车需要里程大于400公里的，每辆车享有12600元补贴；
4、插电混合动力车（含增程式），NEDC工况下续航里程大于50公里（含），享有4800元补贴；
5、插电混合动力车（含增程式），WLTC工况下续航里程大于43公里（含），享有4800元补贴。
关于新能源车补贴，消费者无需自己申请补贴。经销商会搜集购车者的相关资料，并且提交报销，所以消费者在购买新能源汽车时，只需支付扣除补贴之后的价格。
补贴金额（新能源乘用车）：
1、纯电动汽车续航里程＜300公里：没有补贴；
2、纯电动汽车续航里程= 300至400公里：补贴9100元/辆；
3、纯电动汽车续航里程＞400公里：补贴12600元/辆。
4、插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC工况下续航里程≥50公里：补贴4800元；
5、插电式混合动力（含增程式）汽车，WLTC工况下续航里程≥43公里：补贴4800元。
（PS：不同地区政策可能不同，具体金额以当地规定为准）
2023年终止新能源补贴政策
《通知》中的第二大点明确提出：2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时，继续加大审核力度，做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
法律依据：
《新能源汽车补贴标准》
第一条 为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定本办法。

⑦ 买电动汽车有补贴吗

法律分析：
新能源汽车补贴政策：私人购新能源汽车补贴试点启动最高补贴6万。补贴种类：纯电动车、插电式混合动力车及1.6升及以下节能车型：1.纯电动车每辆最高补贴6万元。2.插电式混合动力每辆最高补贴5万。3.1.6升及以下节能车补贴3000元。补贴标准：根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。补贴对象：补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。配套措施：将重点对充电站等基础设施建设、新能源汽车购置和使用、电池的报废及回收体系建设等给予支持。购置补贴：1、纯电动乘用车：100≤R<150公里(R为标准工况续驶里程，单位:公里，下同)1万元/辆，150≤R<250公里1、8万元/辆，R≥250公里2、2万元/辆。2、插电式混合动力乘用车(含增程式)R≥50公里1、2万元/辆。3、纯电动客车：按非快充类纯电动客车、快充类纯电动客车的电池系统能量密度、快充倍率和车辆长度给予补助。4、纯电动货车和专用车：对取得我市交通运输管理部门营运许可的纯电动货车和专用车，按照中央单车购置补贴标准的50%，以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。

法律依据：
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 第三条 进一步强化监督管理，完善市场化长效机制落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。

衍生问题：
国家新能源政策是什么？
补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。一次性充电补贴：1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。

⑧ 太原买车政府补贴什么时候结束

太原买车政府补贴2021年11月15日结束。

是指中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

最新消息

新能源汽车是消费者关注的，而且新能源汽车补贴政策更是备受关注，对于这些你又了解多少呢？

2013年天津市政府常务会，通过了《天津市节物或能与新能源汽车示范推广及产业发展规划（2013—2020年）旅睁》，到2015年，天津罩镇伍各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆，2020年达到7.2万辆，在公交、出租、班车、邮政等领域扩大应用规模。

在警务、环卫及私人用车领域实现突破，形成良好产业带动效应。记者同时了解到，浙江省人民政府日前发布了《关于节能与新能源汽车产业发展的实施意见》，要求到2015年推广应用节能与新能源汽车3万辆以上。

据了解，天津2010年成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，截至，天津在公共服务领域共示范推广节能与新能源汽车近500辆，其中纯电动汽车247辆，混合动力汽车232辆，LNG公交车、重卡、CNG轿车拥有车辆两万辆。

按照天津的《规划》，到2015年天津各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆，其中新能源汽车推广数量力争达到5000辆，非插电式混合动力汽车推广数量达到5000辆以上，替代燃料汽车在公交、出租等领域实现规模化应用，推广数量达到2.5万辆。

到2020年，各类节能与新能源汽车保有量将达到7.2万辆，新能源汽车保有量力争达到3万辆，在私人消费领域实现较大规模应用，非插电式混合动力汽车在公共服务领域推广稳步增长，保有量达到1万辆，替代燃料汽车继续扩大应用规模，达到3.2万辆。

⑨ 2021年山西新能源汽车还有补贴吗

有的。《2021年行动计划》也明确提出，在落实山西省现行新能源汽车营销补贴政策的基础上，做好补贴政策的调整。根据山西此前发布的补贴政策，自2021年起，营销补贴只提供给省内企业，新能源汽车除甲醇车、燃气车外，按照1:0.5的国家标准进行补贴。这也是山西省的一个地域特色。作为最早开发推广甲醇燃料和甲醇汽车的省份，山西因地制宜地实施了煤基燃料产业的发展思路。预计2021年山西补贴政策总体思路与2021年相似，将根据国家标准变化进行调整。