新能源汽车空调高低压正常值
『壹』 汽车空调的正常高低压分别是多少
对于发动机1500rpm，对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2。
物体所受的压力与受力面积之比叫做压强，压强用来比较压力产生的效果，压强越大，压力的作用效果越明显。压强的计算公式是：p=F/S，压强的单位是帕斯卡，符号是Pa。
增大压强的方法有：在受力面积不变的情况下增加压力或在压力不变的情况下减小受力面积。减小压强的方法有：在受力面积不变的情况下减小压力或在压力不变的情况下增大受力面积。
『贰』 汽车空调高低压分别是多少
高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。
检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。
汽车空调压力开关的作用
压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
『叁』 北汽新能源电动空调高低各多少压力
汽车哪做亏空调低压2左右,高压12左右。
异常情况如下：1、低压接近0，高压低：膨胀阀堵塞，感温包损坏等。
2、低压过高，高压过低：压缩机内有泄漏。3、低压过高，高压稍高李神：冷凝器冷却不足，可能脏了。4、低压偏高，高压偏高：膨胀阀开度过大或制冷剂多。5、低压低，高压低：制冷剂不足或检漏。6。低压0或胡卜负，高压正常或高：制冷系统有水分。7、低压偏低，高压过高：高压侧堵塞。