新能源汽车电线用的多吗

A. 新能源汽车充电桩电源线要求多少平方线

混动或家用电源安装充电桩使用4方（3kW）或6方（7kW）线缆就可以，如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。
简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短。
从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的，例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车，采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

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充电桩建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

B. 新能源汽车充电用多粗的线

新能源汽车充电用多粗的线 北汽新能源怎么充电用多粗的线如果使用随车厂家提供的充电盒充电，使用2mm2的合格电缆就足够了，或者为了安全起见，也可以使用4mm2的电缆。但施工时最好请电工来做，确保安全；如果用公共充电桩充电，要看用的是快充桩还是交流桩，具体与充电桩的功率有关。一般BAIC电动车充电电流小于80A，3*16mm2电缆就够了。北汽新能源充电操作方法:1。司机座位的左侧有一个按钮。向上拉按钮，打开充电口盖板；2.打开交流充电接口，拉出内防尘盖，充电接口位于车辆左后侧；3.连接充电电缆并在充电桩上开始充电后，车端会自动锁定车端的充电枪；4.充电过程中，充电界面的指示灯模块会显示车辆的充电状态；5.充电后，用户需要等待充电接口电子锁指示灯变绿(或充电接口指示灯完全熄灭)后才能拔出充电枪；6.拔出充电枪后，请盖上充电枪防尘盖，将充电设备放入专用收纳盒中。 @2019

C. 为什么纯电动汽车前引擎盖有的电线很多有的很少

纯电动汽车前引擎盖有的电线敏昌很多有的很少，是构造不同。不同举返的电动车，需要达到的配置是不一样的。纯电动汽车前引擎盖有的电线是为了支桥答扒撑电车的马力和续航力考虑。

D. 电动汽车充电用多大的线

新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

普通插座一般为10A，空调插座为16A，便携式充电器的规格有16A和32A等。出于对安全负责，不建议优先使用普通插座充电，因为电动汽车的充电功率较大，可能烧坏插座引起火灾等危险。

电动汽车充电注意事项

各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

电池不宜过放。电池过度放电会降低其使用寿命。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。

E. 新能源汽车自带充电器需要多大电线充电

新能源汽车自带充电器需要五芯电线充电。从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交念举流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的。

电线就是用来传输电能。但是给纯电动汽车进行充电，并不同于一般的家用电器。不论是纯电动汽车所需要的电量还是充电器，均属于大功率电器，那么这个时候对电线的要求就较高。而就我们目前生活中常见的铝芯和铜芯两类电线来看，铝芯电线价格便宜，但是导电性能低，稳定性也比较差，而铜芯电线导电性能更强，电阻更低。所以纯电动汽车充电所使用的电线一般是铜芯电线，这样在一定程度上也能够降低在充电过程中由于发热导致的起火现象。

充电桩输出功率越大，充电时间越短从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电仔雹碧，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充肆雹电速度还是很慢的，例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车，采用目前主流3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

F. 新能源汽车2.5平方线够用吗

2.5的平方晌伍铅的线是不够用的。一般情况下要到四方线左右望采纳。2.5平方的宴好线只能够使用便携式的随车充电装置而橘樱新这种充电方式会比较慢望采纳。

G. 新能源汽车对铜的需求量大吗

按最低15%新能源汽车渗透率算到2025年全球新能源汽车产量或将达到1600万辆。用铜需求方面来看新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车。具体介绍如下：1、原因：因为铜是很好的导体而且比同是导体的金或银便宜加上它的耐腐蚀性、延展性、延展性使其成为理想的电线材料。2、用量：铜用于电动汽车的电动机和电线。每一辆辆新能源汽车大概使用91公斤的铜。新能源汽车使用铜量是传统燃油车的四倍。此外家用汽车充电器和公共充电站也需要更多的铜。

H. 新能源汽车用电缆是铜线吗

【太平洋汽车网】新能源汽车用电缆是铜线，国内充电站所配套的充电线电缆大多依照国际电工委对外发布的两个标准进行生产、建造。

首先，作为电动汽车对外获取能源补给的载体，充电线必须要具有传输电能的作用，但是随着新能源汽车的发展，相关技术的突破，仅仅局限于传递电能的充电线也被淘汰，目前市面上大多数充电站所配套的充电线在具备传输电能本身的主功能之外，还拥有传递充电车辆对应电池电量、整体的信息状态至充电桩的作用。

智能化模式不仅仅是对于新能源汽车的要求，同时也是对于充电站、充电桩甚至是充电线的要求。当然为了保证汽车本身的充电安全，在汽车自身充电完成时，充电线也有必要对于整个充电过程做实时监控，以来保障消费者的最大利益和安全。

国内充电站所配套的充电线电缆大多依照国际电工委对外发布的两个标准进行生产、建造，尽管世界上各国所参照的标准有所不同，但在生产过程中所遵循的安全原则一致，并且与之搭配的材料也大同小异，虽然有所差距但并不影响后期的使用。

在充电线未来的发展标准要求方面，建立在纯电动汽车的使用安全之上，充电线本身的性能和安全必须依据材料的选取，而且其设计者也必须多面考虑，相关阻燃材料的加入也是为了保证新能源汽车充电时自燃起火的现象。

综合来看，充电线尽管是建立在新能源汽车发展之上的一个配套设施，但它的安全使用也会在很大程度上影响消费者的财产利益和生命安全，所以充电线的生产必须按照相应规定的标准，配套生产材料也需要齐全并且达标。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

I. 新能源汽车用6平方的电线

6平方国标线。

对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了雹游保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电源指销动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

充电注意事项：

充电时，必须保持车体干燥，拉起驻车制动，挂空挡或P档。

无需将车辆12V低压电源开关及钥匙开关打开。

将充电枪插头于车体充电座上，确认插头锁逗嫌止到位及紧固后打开充电机电源。

充电机自检无误后点击充电按钮，充电时，严禁对车辆进行一切操作，不得触碰电池箱体及充电线束。充电时，必须在充电车辆旁放置警示牌。

J. 15辆新能源车需要多粗的主线

15辆新能源汽车需要主线使用2.5平方纯铜电缆。因为2.5平方的单股铜丝电线至少可提供20A的电流，15辆电动车同时充电没问题。新能清余源汽车充电注意事项：通过普通插座充电的主要是混动车型，使用的是交流电插口，纯电动车型使用的是直流电插口。有的车主反馈自己的比亚迪混动汽车，使用家用10A普通插座充电完全没有问题，还有一些小车型例如欧拉等体验也不错。这是因为部颤物分车型充电功率确实相对较低，但因为电流涉及安全隐患问答洞滚题，事先也一定要咨询清楚专业人士。