新能源汽车快充充满再用慢充

① 新能源快充完在慢充可以吗

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时－8小时。电动汽车充电快谈数凳慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80％，超过80％后含旅，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100％的时间将较长。毕洞此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。

② 新能源汽车快充和慢充的区别

新能源汽车快充和慢充的主要区别是充电速度不同，充电桩接口不同。
一般来说，新能源汽车慢充需要8到10个小时才能给电池充满电，快充只需要1个小时就能把电池充到百分之80的电量。一般来说，在外面开车，可以用快充，更方便快捷。我们逛街或者吃饭的时候，给汽车电池充满电只需要1到2个小时。
当天晚上下班回家，可以用慢充，第二天上班的时候拔掉充电器就可以了。当然，使用快充和慢充各有利弊，下面详细分析。
使用快速充电的好处是速度快，节省时间。但是快充使用的是直流电，对电池的要求不同，直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。

③ 为什么新能源车刚开始充电特别快，后面特别慢

新能源汽车的动力电池充电的特点都是这样的，在亏电的时候，充电速度非常快，等到80%的时候，速度就会明显变慢，这是正常的。

④ 新能源汽车快速充电和慢速充电区别是什么

【太平洋汽车网】新能源汽车快充和慢充最关键的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一定一样。大多数来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能册胡将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。

新能源汽车快充和慢充最关键的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一定一样。大多数来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。

大多数来说，当驾车在外时可以使用快充，相当方州绝拦便快捷。当逛商场或吃饭时，只要1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚上下班回家时，可以使用慢充充电，只需第二天上班时将充电器拔下来就可以了。

当然，使用快充和慢充各样优缺点，以下具体分析。

使用快充的优点是充电速度快，相当节约时间。但是快充使用的是直流电，对电池的要求不同，而且直流电的功率相当大，时间长了会对电池的寿命引起关系。

使用慢充的优点是不会对电池引起什么损伤，而且充进去的基本都是实电，相当撑用，但是充电速度相当慢，有时候会造成不必要的麻烦。

在购买新能源汽车时，要提前询问4s店是不是供给安装充电桩的服务。并且，在安装充电桩时也必须提前通知物业，防止导致不必要的麻烦。

（图宏毁/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑤ 新能源汽车快充和慢充对电池的影响是什么

【太平洋汽车网】快充对电池影响的。快充的充电电复流大，因此充电时间会短很多；而慢充的充电电流小，因此充电时间就制长。慢充采用的是恒流方式充电，且在充满后自动转为涓百流充电；而快充则普遍采用度脉冲大电流充电，此过程中的极化反应会使电池温度迅速升高，由此对电池的寿命产生一些影响

其实，快充对电池到底有多伤还得看频数，单是所谓的“快充会伤电池"这一说法并不准确，准确的来说应该是频繁的快充相对于慢充来说，会对电池造成伤害。

新能源车的充电方式目前无非两种：直流快充和交流慢充。对于快慢充，不同国家会提供不同的充电接口，但实际作用都是大同小异。但快充慢充二者之间不同的是，慢充采用的是标准充电电流进行充电，而快充则是用高于标准充电电流数倍甚至数十倍不等的电流进行充电。

虽然都是通过外部电能的引导下，将电芯正极的锂离子迁移到电芯负极，以倒啤酒这一过程举例，电池快充其实就相当于快速倒啤酒，装满的速度是快了，但泡沫多、啤酒量少；慢充状态则是缓慢的倒，最终泡沫少、啤酒多。

频繁快充对电池的影响加速电池电芯极化。极化的意思是当电池有大电流通过，产生了电极偏离了平衡电极电位的现象。而快充作为大电流产生的一个诱因，是导致电芯极化的源头之一。不过，目前市面上大多数插电混动车型都是采用功率型锂电池，它能承受较高的充放电功率，所以相比非功率型锂电池要更安全可靠些。

导致电芯析锂。快充状态下发热，相信给手机进行快速充电的用户也有所感受。从上图也可以看到，在快充状态下，正极的温度要远高于负极，最高温差能达到10°C以上，要知道车企的电池热管理系统要求是温差要在士2°C内。

在负极温度过低时，便会产生析锂效应，析锂的产生会大幅降低临界温度（也就是电池最高可承受温度），这样一来，快充提高了电池温度，析锂降低了临界温度，里应外合之下，便很容易导致热失控，也就是常说的“电池自燃"。

此外，析锂过程会导致锂离子减少，最终会导致电池容量下降，进而对电池寿命产生影响。不过，这种情况不必过分担心，这种情况并非不可逆（磷酸铁锂电池除外），快充过后让电池短暂休息下，锂金属会重新变回锂离子，临界温度也会恢复正常值。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 新能源汽车快充和慢充的区别

新能源汽车快充和慢充的关键区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。 一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能给电池充满电，快充只需要1个小时就能把电池充到80%的电量。 一般来说，在外面开车的时候，也可以用快充，这样更方便快捷。 新能源汽车快充和慢充的区别 新能源汽车快充和慢充的关键区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。 一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能给电池充满电，快充只需要1个小时就能把电池充到80%的电量。 一般来说，在外面开车的时候，也可以用快充，这样更方便快捷。 目前在国内可以直接买新能源，在北京不行。你需要排队。 目前看起来有40多万人，现在每年要分配6万个指标，所以从现在开始，差不多就是2027年了。 第二个问题是快充和慢充有什么区别？这个问题是字面上的。快充和慢充是充电速度和慢充速度的区别。 首先我们来介绍一下快充，也就是DC充电桩。目前常见的充电桩有60 kW和120 kW，120 kW的通常在高速服务区。比如特瓦特的充电站最高可达150 kW，小鹏的超级充电站最高可达180 kW。小鹏的充电桩是两个盒子共用的，也就是一个桩的左右两边各有一个充电枪。如果只有一辆车用这个充电桩充电，他 新能源汽车能买吗 加上国家对新能源汽车的政策补贴，汽车价格实际上低于同档次。 让高价格的新能源汽车让大家买得起。新能源汽车值得买吗？当然，我们可以放心大胆地购买。毕竟新能源汽车是未来汽车市场发展的主旋律，也是政策层面一直倡导和鼓励的品类。 随着技术的快速发展，新能源汽车逐渐被消费者所接受。很多人买车的时候都会考虑购买新能源汽车。目前市场上各种新能源汽车的性价比在不断提升。 购买新能源汽车时，新能源汽车享受国家的补贴政策，买车成本也在不断降低。与燃油车相比，使用汽车的成本也很便宜。除此之外，购买新能源汽车享有数量不限的优势，新能源汽车还有很多优势。除了政策带来的因素，新能源汽车在技术和安全方面也变得更加成熟。 在消费者最担心的续航里程方面，也有了质的飞跃。单从车辆的续航里程来看，车辆的续航里程已经从之前的200公里左右，变成了现在的400甚至500公里左右，所以对于日常用车来说，续航里程基本可以满足任何出行需求。 其次，在车辆舒适性方面，新能源汽车的动力系统采用电动机驱动车辆，电动机在运行中的噪声和振动水平远低于传统内燃机。 在怠速和低速时，电动汽车的舒适性远高于传统汽车。 总的来说，新能源电动汽车是汽车行业发展的必然和趋势。只要选择通过正规渠道购买的新能源 电动车 ，基本上不需要担心售后等问题，可以获得足够的车辆保障。所以，总的来说，新能源汽车绝对值得购买。 新能源汽车快充和慢充的区别 新能源汽车能买吗 @2019

⑦ 请问新能源快充慢充的区别

1、新能源汽车快充和慢充最主要的区别就是充电速度不同，充电桩接口也不一样。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充仅需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。
2、一般来说，当驾车在外时可以使用快充，比较方便快捷。当我们逛商场或者吃饭时，只需要1-2个小时就册做州可以将汽车电池充满。当晚上下班回家时，可以使用慢充充电，只要第二天上班时将充电器拔下来就可以了。
3、当然，使用快充和慢充各有利弊，以下具体分析。
4、使用快充的优点是充电速度快，比较节省时间。但是快充使用的是直流电，对电池的要求不一样，而且直流电的功率比较大，时间长了会对电池的寿命造成影响。
5、使州蔽用慢充的优点是不会对电池造成什么损伤，而且充进去的都是实电，比较撑用，但是充电速度比较慢，有时候会产生不必要的麻烦。
6、在购买新能源汽车时，要提前询问4s店是否提供安装充电桩的服务。并且，在安装充电桩时也要提前通知物业，避免引起不必要的麻烦。
更多关于新能源快充慢胡竖充的区别，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/1ed5101616092857.html?zd查看更多内容

⑧ 电动车先用快充充到90%再用慢充怎么样

电动车用快充，实际上对者察电池的伤害很大，所谓的快充实际上就是大电流充电，不管是埋嫌芹铅酸蓄电弯毕池还是锂电池，都很忌讳大电流充电，所以最好还是少用快充。

⑨ 电动汽车快充和慢充对车有影响吗

如果电动汽车快充和慢充同时充电会怎样
同时，充电管理车的电脑系含乎亮统最好会对车辆进行快速充电，不能两个通道充电。如果慢充和快充之间的电压连在一起，会对汽车动力电池造成不可逆的损坏。同时充电是一种不科学的充电行为。如果超过电池容量上限，可能导致爆炸和火灾。一辆 电动车 有两个充电接口。快速充电是由不同的充电电压和电流引起的。电流越高，充电越快，而充电电流越慢，功率相对较小。如果同时充电，系统将只默认一种充电模式。严格来说，顷耐两者之间的设计也决定了充电的顺序。电动汽车对快速充电桩本身有需求。一般该型号最高输出电压超过475伏才能正常充电。如果慢充和快充之间的电压连在一起，会对汽车动力电池造成不可逆的损坏。正常情况下，启动充电后，车辆系统默认只会使用一个充电接口。如果同时充电是一种非常危险的行为，如果不断开，电池会过热，从而引起火灾和爆炸等。但是正常情况下，厂商会对充电接口进行限制，如果谈宽一个接口在充电，另一个接口就不充电了。

⑩ 新能源快充慢充的区别是什么

新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不巧盯同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池充满，快充只需卖哗要1个小时就可以将电池充到80%的电量。一般来说，在外面开车，可以用快充，比较方便快捷。当我们去购物或吃饭时，
新能源快充慢充的区别是什么
新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池充满，快充只需要1个小时就可以将电池充到80%的电量。

一般来说，在外面开车，可以用快充，比较方便快捷。当我们去购物或吃饭时，只需要1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚下班回家，可以用慢充，第二天上班的时候拔掉充电器就行了。

当然，使用快充和慢充各有利弊，下面详细分析。

使用快充的好处是快，省时。但是快充用的是直流电，对电池的要求不一样，直流电的功率比较大，时间长了会影响电池的寿命。

使用慢充的好处是不会对电池造成任何损伤，而且充的都是真电，相对来说比较好用，但是充电速度比较慢，有时候会造成不必要的麻烦。

购买新能源汽车时，提前询问4s店是否提供安装充电桩的服务。而且在安装充电桩的时候，也要提前告知物业，避免不必要的麻烦。

新能源加油站是什么油

没有新能源加油站，只有中国国际能源(CIEC)加油站。中国国际能源服务站的油是普通汽油，92号汽油，95号汽油，柴油等等。

中国国际能源的油价比中石油中石化便宜多了。重点是中国国际能源协会经常搞活动，比如周日一升汽油便宜一块钱。平时会送一些纸，玻璃水，洗车卡之类的。

至于质量，比中石油中石化差一点，比普通民营油站好一点。

附加详细信息:

中能油气是中国国际能源控股有限公司全资拥有的能源产业投资和服务型企业。

中国国际能源控股有限公司于1988年经国务院批准在国家工商孝配和行政管理局注册成立，注册资本60亿元。是以战略投资和资源开发为主业，以资本运营为纽带的多元化产业集团。拥有六大业务板块，涵盖能源、金融、科技、矿业、文化旅游、健康等领域。公司总部位于北京，在国内外拥有240多家分子公司，15000多名员工，年营业收入700亿元。

新能源快充慢充的区别是什么 @2019