金康新能源汽车s513
⑴ 赛力斯这个品牌的新能源汽车怎么样新上市的SF5有人试驾过吗
上礼拜刚去试驾,对赛力斯穗大SF5自由远征版的感想只有两个字,惊艳。
这次我试驾的车辆是2021款金康赛力斯SF5自由远征版,动橡锋力部分,SF5自由远征版综合功率达到405kW,最大扭矩为820N.m,官方数据0-100km/h加速可以实现4秒以内,在能耗进一步的优化下,NEDC综合续航能力可以突破1000公里(纯电+增程)。
在驾驶模式上,车辆提供了“经济-舒适-运动-自由-弹猜如竖射”五种调节,其中弹射模式为车辆性能最强的状态。
赛力斯SF5弹射模式强制启动增程器,可以确保发电机也可以直接向电机提供动力,形成电池+增程器的串联供电。这台车的动力输出不会有猛烈的弹射感,但扭矩持续提高依然会让这台超过2吨重的车有着优秀的加速体验。
且赛力斯SF5自由远征版车辆对于大小振动的过滤都比较干净,底盘传递出的质感很紧致。虽然车辆强调性能,但整体乘坐体验的舒适性也有了不错的保障。
综上所述,整车表现让我相当满意,试驾后只能说,赛力斯果真产品力满满。
⑵ seres汽车是什么牌子
SERES是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌,隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域,为用户打造“车随心动”的新电动汽车。
公司简介:
金康SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局,以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。
此外,金康SERES开启了汽车新制造模式的探索,以数字化为核心驱动力,结合人工智能、物联网、云计算等新技术,以实现真正以用户需求为导向,以实时在线的响应方式,快速精准地进行C2M规模定制生产。
⑶ NEDC续航305km 瑞驰S513纯电动车上市售13.98万起
(文/张祁有)近日,车友头条获悉瑞驰新能源旗下的瑞驰S513纯电动车正式上市。新车定位为小型纯电SUV,共推出两款车型,其售价区间为13.98-14.58万元,NEDC续航里程为305km,该车型将提供7年或15万公里的整车质保。
尾部方面,新车的尾部造型也偏向简约的设计风格,其并没有使用过多的线条进行勾勒,有棱有角的尾灯与前大灯相互呼应,后尾门左右两侧标识着汽车厂家与车辆型号。尺寸方面,新车的长宽高分别为4385*1850*1650mm,轴距为2655mm。配置方面,据申报信息了解到该车型配备有无钥匙进入、电动天窗、360°倒车影像、定速巡航以及10.25英寸的中控大屏等配置,其中中控大屏内置有导航、蓝牙、手机映射等功能。
动力方面,新车将搭载一台最大功率为120千瓦,峰值扭矩为300牛米的永磁同步电机,与之相匹配的是容量为52.56kWh的三元锂电池组,其NEDC续航里程为305km。与此同时,新车支持快充和慢充,其中在快充模式下0.5h可将电池容量从30%充到80%,慢充模式则需要8小时充满,并具备电池预加热功能。
简评:
说起瑞驰新能源,相信大家都会觉得陌生,它是小康工业集团旗下的全资子公司,其旗下还拥有东风风光、东风小康、小康动力、金康汽车等多家子公司。而从新车尾部标识可以看出,该车型命名为瑞驰EV,隶属于金康汽车旗下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 华为将推出赛力斯华为智选SF5汽车,赛力斯是哪个公司的
华为常务董事余承东正式宣布了华为旗舰店迎来了有史以来第一款智能汽车-赛力斯华为智选SF5。那么这个余承东近期一直在不遗余力宣传的“塞力斯”到底是什么来头呢?或许大家对于“塞力斯”这个名字都没有听说过,但是要是说起他的另外一个名字,你就会恍然大悟,几乎没有人不知道。 塞力斯是小康集团的旗下全资子公司金康新能源的一个中高端新能源汽车品牌 。
华为智选SF5的品质与安全性如何?
从华为与之合作的选择,便能预见到赛力斯背后的坚实的品质基础。其背后的两江智能工厂以工业4.0为制造标准,以平台化、自动化、智能化、数字化为目标,采用德国豪华汽车生产工艺,让赛力斯 华为智选SF5的制造精度、产品品质达到超一流水准。电池安全上则通过 “监控、报警、防爆、隔热、降温”五级安全管理系统,并应用三重电池保护技术,历经100项+严苛电池安全测试的潜艇级电池安全保障也绝对可靠。车身采用高刚性笼式车身结构,铸就安全防护层。整车弯曲强度最高达18779N/mm,扭转刚度34974N*m/°, 采用1500Mpa的热成型钢。C-NCAP五星安全碰撞标准,充分保证车身强度和碰撞安全,全力保证乘员生存空间,保障安全驾驭的信心!
⑸ 续航500km,金康塞力斯SF5是什么来头
海外收购资金铺路,确定资质最终推出,SERES品牌最早可以追溯到2015年,当时重庆小康工业集团股份有限公司(简称小康股份)刚刚开始对其智能电动汽车的布局。此后的2016年,小康股份出资3000万美金,在美国硅谷成立SF MOTORS公司,用以从事智能电动汽车的设计、研发、生产、销售等工作。2017年,SF以1.1亿美元收购了AM General公司的民用汽车工厂,并对其工厂生产设备及工艺进行全新改造升级,用于生产工作。
结束语:在希腊语里,SERES其实是“中国人”的意思。在自主品牌不断进步的今天,SERES不负众望,以首款产品SF5的惊艳实力证明自己。在未来,也希望SERES能够继续以优秀的产品和优质的服务,在新品牌里脱颖而出!
⑹ 华为汽车的品牌是什么
华为深层协作的一个品牌汽车是赛力斯。实际上华为的“造车”并没有真实的意义上的造车,只是采取与汽车企业协作的方法,为汽车企业给予一部分技术性锋好协同打造吵慧车辆。Selis,全称“金康Selis”,是小康生活集团公司控银碰铅股子公司金康新能源科技的中高档新能源汽车知名品牌。华为携手知名品牌赛勒斯,在上海国际车展首次发布新能源汽车“赛勒斯华为智选SF5”。作为新能源车,NEDC充满电,纯电行驶里程180公里。Cyrus华为的明智选择SF5是CyrusSF5的中后期换代产品。SF5外观运动,车内设计简洁空,配备了立式大尺寸中控屏。Lisi华为智选SF5搭载HUAWEIHiCar系统。这套系统可以把华为的移动智能终端绿色生态复制到汽车上,可以完成物联网机器设备的互联互通。客户下车前可在家中远程控制并开启中央空拨盘、智能屏等移动智能终端。
⑺ 瑞驰S513纯电动车上市,指导价格13.98万元起
值得注意的是该车还具有电池预加热功能,可保证车主在冬季正常用车,新车提供7年或15万公里的整车质保。
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⑻ 来了!金康SERES SF5入选工信部第6批新能源汽车推荐目录
7月15日,工业和信息化部在官方网站发布了《新能源 汽车 推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共316款新能源 汽车 在列。其中,有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,入选的29款乘用车也均符合2019年国家补贴标准。
重庆方面,入选该批推荐目录的新能源车型共8款,分别来自本土的3个车企。纯电动车型共计6款,插电混合式动力车型共计2款。其中重庆金康新能源入选车型数量最多,共计4款。
01 重庆金康
02
重庆长安
03
华晨鑫源
根据2019年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于250km,250km≤R<400km补贴1.8万元,R≥400km补贴2.5万元。
重庆入选的4款纯电动轿车续驶里程均在400km以上,可以获得最高级别补贴。续驶里程最高的车型来自长安逸动EV系列,其升级换代车型的里程(工况法)可达到521km。
另外值得一提的是来自金康新能源两款的插电式增程混合动力多用途乘用车,即备受关注的赛力斯牌SERES SF5。动力方面,SF5增程电动版车型的最大功率均为694马力,百公里加速时间为4.8秒,最高车速为230km/h。
据SERES官方透露,SF5将于今年第四季度正式上市,新车提供两驱版和四驱版两个版本,其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号,四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。
目前,该车已启动预订,其预订价格区间为27.8-45.8万元,并且所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新销售模式。
尽管金康SERES当前面临着资金紧张、硅谷裁员,在美国市场推迟SF5量产版上市的困境,但它仍然代表着重庆 汽车 制造业高质量发展的方向。在获得两江新区金新基金9.6亿增资“输血”之后,希望我们重庆的本土车企,征战大洋彼岸的自主品牌,能够以按时交付的产品说话,给市场一个满意的答复。
那么SERES SF5,四季度见。
⑼ 试驾赛力斯SF5后,我记住了700匹马力,6个细节
小结:很明显,赛力斯SF5想给你豪华性能车的体验,走的是高端化路线,但对于知名度还不是很高的品牌来说,这是一件比较困难的事。尤其是对一款新能源车型来说,消费者最为关心的并不是加速有多快,他们更在意的是安全。要知道,最近几个月,各造车新势力车型的问题不断,令消费者心存芥蒂。
据悉,赛力斯已经成功量产不起火、不爆炸电池pack的品牌,如果该技术可以应用到量产车型上,对赛力斯品牌发展来说,应该是不错的突破点。
文|鹿小燕
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⑽ 赛力斯sf5是哪个汽车品牌
赛力斯sf5是SERES赛力斯汽车品牌,赛力斯sf5是一款中型SUV电动汽车,该车长宽高分别是4700mm、1930mm、1625mm,轴距是2875mm,采用增程式混合动力,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到112KW。
塞力斯(SERES)是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌,隶属于重庆小康工业集团股份有限公司,专注于新能源电动汽车领域。
作为塞力斯的母公司,重庆小康旗下产品有东风小康汽车、小康汽车动力和瑞驰新能源汽车等品牌。该公司最初靠摩托减震器发家,后续与另一个厂商合作制造和销售摩托车,之后与东风集团合作创办东风小康品牌,在微型汽车市场赚到了自己的第一桶金。
从小康集团给出的财报来看,他们在2018年之前都一直有着不错的盈利额,毛利率更是长期保持在20%左右,在汽车领域中这个毛利率已经是相当的高,考虑到微型车市场的竞争者并不多,东风小康显然是挖到了一个小金矿。
不过,小康集团并不满足于微型车市场,而是开始进入智能电动车市场,为了能够让自己的产品看起来更有分量,由小康集团董事长的儿子张正萍挂帅,成立金康新能源汽车并前往美国硅谷成立了一家名为“SF MOTORS”的汽车公司,将自己标榜为“硅谷造车新势力”,也就是我们现在所熟悉的塞力斯。