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电动汽车和燃油车能耗对比

发布时间: 2023-03-18 10:43:19

❶ 新能源车平均电耗

有关研究表明,新能源车(纯电动)平均每百公里的耗电量在10~15度左右,折算下来每百公里的充电电费在5.28~7.92元左右;同样是轿跑车型,以排量2.0T的燃油车为例,在市区里的油耗大约在百公里8~10升,以当前最新的95号汽油价格9.4元/升来计算,每百公里的燃油费就是75.2~94元。这样一对比,开燃油车的能耗花费是电动车的10倍以上。

❷ 油电混合汽车与燃油车哪个比较省油呢为什么

电动混合动力汽车比传统燃油汽车更省油吗?越来越多的汽车公司向消费者推出混合动力车型,而不是混合销售。但由于排放法规的要求,需要引入燃油车型来降低汽车公司的平均油耗。工信部对汽车企业平均油耗有明确要求,2020年指标为5L/100 km。陵型混动车,省油要点:道路拥堵,等红灯,这种情况下,不烧油。

混搭车型能省钱吗?童话不如买燃油车。初中的朋友都知道,能量转换失去了,发电和电力驱动汽车,最好直接钻汽车。为什么可以充油?这主要是因为油电混合,发动机一直运行在经济部分,转速不会太低也不会太高,所以最油最气。纯电动和混合动力汽车都属于新能源汽车的范畴,所以相对来说,混合动力汽车比常规汽车更省油环保。因为混动车属于混合动力,既增加了电力,又降低了油耗。最后,新能源汽车对车辆的排量有硬性要求,所以混合动力汽车在保证动力的同时还要降低排樱运量,这也使得对汽油的需求变少。

电动汽车与汽油汽车使用成本比较

电动汽车节能减排,保养项目少,排除一些大件维修成本!肯定新能源更具优势

❹ 电动汽车能效高还是汽油汽车能效高

应该是直接将燃煤能量转化成电力能源后使用的效率最高。因为本身在发电厂里发电效率已经达到最高上限了,此时使用电动汽车充电后使用损耗最低。相比之下再把电力转换成汽油后在车里燃烧产生动力的过程增加了其中的损耗环节,应该没有直接利用电能的效率高。其实燃油车也有自己的发动机给车上电气设备供电的。

❺ 电动汽车与燃油汽车的区别

1、动力系统不同

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。

燃油汽车以石油产品作为能源,通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力,并由变速器实现驱动控制;而电动汽车采用蓄电池作能源,由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。

2、仪表类型不同

大部分电动车是风冷,所以没有水温表:转速表没有了,取而代之的是电流表,显示瞬时电流:没有油表,而是电压表,显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱,只有一个定速比的差速器。

所以档位不同,不需要机械档位杆,只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以,当然,一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。

因为没有发动机,需要电动压缩机带动冷风,这个是独立于驱动电机的一套系统;而大部分都没有水冷系统,所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片,制暖比制冷更加耗电。

3、电动汽车和燃油车成本不同

电动汽车和燃油汽车成本不同,体现在一次成本、能源成本和维保成本上,在一次成本层面,电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下,享有国补和地补双重补贴,同时还可减免车辆购置税,以及优先上牌等福利。

但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车;在能源成本层面,电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里,燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里,燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍;在维保成本层面。

电动汽车用电动机取代了发动机和变速箱的复杂零配件,由此在维修保养费用大幅度降低,但在动力电池组更换上成本有所上扬;

由此看来,电动汽车购买时虽然有政策性补贴,似乎低价购得一辆高性能好车,但是因为电动汽车价格虚高和技术换代速度快,由车辆残值损耗快带来的电动汽车贬值风险大;同时由于电动汽车能源成本和维修成本低。

因而在最短时间内提升车辆使用频率,可以实现电动汽车价值最大化,这就是电动汽车特适合分时租赁应用的原因所在。

参考资料来源:网络-汽车

参考资料来源:网络-电动汽车

❻ 油车和纯电动车使用费用对比是什么

目前92号油的价格是7.67元每升,车是比较省油的,平均测油耗大约是6.63升每百公里,算下来,大约是5毛钱一公里。

而电动汽车分为两种情况,我们按照欧拉好猫实测电耗在13千瓦时计算:使用家用充电桩,利用低谷期的电能充电,大约是3毛多一度电,也就是说,每公里的用车成本,大约是5分钱左右。使用商业充电桩,电价加上服务费,我们按照1.5元每度计算,每公里的成本大约是2毛钱左右,冬季会有所上浮,大约是3毛钱。

如果每年行驶一万公里,使用电动汽车能够节省2000-5000元的费用,根据充电的方式不同而上下浮动。总结就是,开车的里程越多,或者城市里程越多,使用电动汽车越省钱,如果有条件安装家用充电桩,电动汽车会明显更省钱。

油车和纯电动车维修费用对比

而维修方面,相对来说不太好预估,不过很多人纠结纯电车型换电池的费用,目前欧拉为车主提供8年的电池质保,在此期间,电池非人为原因损坏,或者衰减超过一定范围,都能够免费更换电池。当然了,8年之后电池出问题就要自费更换了。

另外在保值率方面,燃油车相比纯电车型还是要高很多,简单来说,如果你打算几年就换车,还是踏踏实实买燃油车吧,要买电动汽车就要有长期持有的准备。总结最后我们看看理想情况下,和非理想情况下,买电动汽车分别为你省下多少钱。

家里有充电桩,稳定使用电动汽车8年的情况下,按照每年2万公里计算,欧拉好猫,相比本田能够为你节省10万元的用车成本,基本上一台车就省回来了。

家里没有充电桩,每年行驶1万公里的情况下,8年的情况下,大约只能省下3-4万元,为了这3-4万元,到底有没有必要牺牲充电所花费的时间成本,以及长途出行的便利性,就是一个选择题了。

❼ 新能源汽车用车成本多少,比燃油车能节省多少

EV200百公里耗电量应该是在13度左右。

假如一年开20000公里,以百公里15度电来算,目前北京市民用电价为0.48元/度,每年的花费为 1440元。如果换算成汽油,百公里按照8升算,每升7.82元,行驶2万公里的油费则为12512元。两者相比,单单这一项每年可节省11072元。

介绍

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

❽ 电动汽车和燃油车的开车成本,差距很大吗

电动汽车和燃油汽车的开车成本差距真的非常大,可以这么的讲,我们的燃油车成本一般在三角钱到一块钱之间,但是我们的电动汽车的成本一般在两角钱一公里,所以说我们的电动汽车和燃油汽车的开车成本是非常大的,开电动汽车非常经济性,而开我们的燃油车相对来说就比较耗费成本。

在这里我并不是说燃油车不好,毕竟是燃油车带动了我们整个的国内经济,但是由于环境的影响,燃油车必定会被市场所淘汰。如果说能把我们的电瓶和电机技术,以及我们的充电站设置如果更加完善,我相信很多朋友都会选择购买电动汽车而不是燃油车,毕竟电动汽车的经济性是非常好的,它能大大节约车主的经济成本,所以说购买新能源汽车是大势所趋。

❾ 买车不纠结,一个计算题告诉你电动汽车和燃油汽车的好和坏

对于现在大多数人而言,买车已经成为了最重要的一件事情。因为没有 汽车 就等盯渣于是鸟,没有了翅膀是一样的道理,就没有办法正常的行驶。特别是现在新能源 汽车 的兴起,让很多人在买车的时候非常的纠结是选择燃油 汽车 还是选择电动 汽车 ?其实根本不需要纠结,一个计算题来告诉你,燃油 汽车 和电动 汽车 的好与坏就能够让你在买车的时候不用各种的焦虑了。

可以说现在的燃油车已经没有之前那么高高在上了,因为电动 汽车 的出现让它们的存在感变得越来越低。比如说某个燃油车,它的车价是235,888万元。而大众的ID.4售价同样是235888万元。

但是,这个燃油车的购置税是20,875,车船税是360,加上保险4000,一共是261133万元。而大众的ID.4车价是235888万元,保险是4000元。而它的购置税和车船税都是免的,也就是说不需要。

同时,按照16万公里计算,而百公里的油耗是7升,也就是说,乘以6.95元/L,油钱就是77952元。可大众的ID.4,16万公里除以555Km,再乘以0.6元/度乘以83.4KWh,就等于是14,472元,也就是说燃油车和电动 汽车 在油耗上面的也就是说燃油车和电动 汽车 。在油费和电费上之间的差别很明显就能够看得出来,毕竟电动 汽车 的能源消耗能够代替燃油车省下63,525元。

另外,燃油车16万公里之后的后期保养基本上是28次小保是1000元左右,4次大保是4万元左右,一共加起来的费用是44,000元。而对于大众的 ID.4而言他的首任车主是可以享受终身免费保养的,这就等于说是省下了44,000元的保养费用。

最后,众所周知,现在燃油车在一线大城市是要限行的,就按照每周限行一天,而限行日的出行就只能打车了,打车费用也是要在40元左右,8年一共限行是417天。也就是说打车一共需要16,680元。但是,电动 汽车 出行是不限号的。更为重要的一拆则旦点是,电动 汽车 的 科技 感和智能化是燃油车所不能匹配的旅扰。所以,综合而言,还是电动 汽车 比较划算啊。

❿ 电动汽车与燃油汽车对比,优点是什么缺点是什么

1.优点


①新能源汽车更为环保。它改变了汽车对于化石燃料的依赖,有利于缓解石油危机,同时也将改变社会的能源结构,在工作时不会向外界排放有害气体。


②体验感和保值率

能源汽车整车的技术都是比较新的,并且结构也都不同,问题也在于此,由于技术手段没有成熟,所以体验感以及保值率都是比较差的。

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