御捷电动汽车后齿轮油

A. 御捷260加多少齿轮油

御捷260后桥齿轮油用量在0.8升。使用粘度在75w-90的普通车用齿轮油就行，可购小瓶1升装。

B. 御捷电动车后桥齿轮油加多少

车轮润滑油油必须看说明书上写，正常情况下加1桶装就行，950毫升一桶的，10#机油。

C. 御捷马电动汽车加什么齿轮油(什么牌子的)跑多少公里养护求各位高手解答

70-90w齿轮油就可以了。

D. 御捷q 5电动车齿轮油是多少

一般的电动车齿轮油是1升左右就够了，建议到专卖店去加，比较正宗 ，。

E. 御捷马燃油四轮齿轮油多少升

0.8升，根据查询御捷马燃做皮搭油车信息得知，捷马燃油四轮齿轮油是0.8升，御捷马燃油四轮齿轮使用握洞粘度在75w-90的普通车用齿轮油就行，可以购买一小瓶1升装的，价格在50元。齿轮油建议每年都要更换，即使跑的少，也要保证每年更换一次，这样不会由纯拿于齿轮油变质或者进水导致后桥出现异常磨损情况。对于延长后桥使用寿命和降低噪音都有帮助。

F. 御捷电动车齿轮箱可以加轿车专用机油吗

你好:
御捷电动观光车齿轮箱差速器齿轮油更换时是可以用轿车所用的齿轮油（手动挡齿轮油）。但不可以用轿车的发动机机油。

答题不易，如果对你有帮助请采纳，如果有疑问可以继续追问，祝你生活愉快。

G. 御捷四轮电动车的使用与保养

御捷四轮电动车的使用和保养事项：
1、后桥和齿轮油
2、制动系统：刹车油、检查刹车片使用状况
3、四轮定位
4、电池连接线
5、电机是运行状况
6、电机控制器使用状况
7、及时充电防止电池亏电
8、其他项目
仅供参考。

H. 御捷330齿轮油多久换一次

每6万公里换一次。
齿镇歼轮油每6万公里应该更换一次，这样可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率，车辆在高速行驶的时候，齿轮油中会沉积一些从齿轮、轴承等部件上磨损旦陵下来的金属碎屑，齿轮的旋转还会使油温升高，如果长时间不御迟冲更换会导致变速器发生故障。

I. 御捷q6电动车后桥噪音大，换了齿轮油没有太明显变化，问问专业师傅怎么解决（成本最低最好）！

电动车后桥噪音大的原因是零件磨损造成的，可能性最大的做枝是轴承和齿轮磨损纯念敏，把这两个部位坫查一下，高团就能知道原因。

J. 御捷四轮电动车齿轮如何更换

齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。
车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）能分类和美国齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。

电动汽车齿轮

齿轮油更换方法

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次，每一万公里换一次空气滤芯。一万五千公里换一次燃油滤芯，若老化断裂对发动机的损坏特严重，用户是考虑机油的可靠性和耐久行。如果你计划2万km以上才换机油，一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千m公里换油可以给引擎最大的保护。

如果正常的话，5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带，链条的一般不用换，五万公司换分火线，意外折断除外。3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查，水货或是飞车党除外一般3个月换一次最好5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换，这才是最正确的。

汽车齿轮油如采用定期换油,换油期要根据油品质量和使用条件而相应作出规定;一般新齿轮第一次换油一般在1500km左右,以便及时放出初期磨损粒子;第二次是3000km左右;以后为16000-24000km左右。

电动汽车齿轮油更换介绍

电动汽车多少公里换齿轮油

齿轮油一般要求具备以下6条基本

1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

2、足够的极压抗磨性

极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。

是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

抗磨、耐负荷能 由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

3、良好的抗乳化性

齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。

4、良好的氧化安定性和热安定性

良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。

6、良好的防锈防腐蚀性

腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。

齿轮油还应具备其他－些能，如粘附性、剪切安定性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。